Diesmal eine direkte Auftragsarbeit. Vielleicht erinnert sich jemand an das Navy Cobra Modell und Dio welches ich mal gebaut habe. Der Käufer hat eine RAM Cobra in 1:1 und möchte nun einen Nachbau haben.
Als Basis dient ein Modell von YatMing. Und was soll man sagen, das Teil ist identisch mit der Kyosho Cobra aus meinem ersten Umbau . Und der Preisunterschied darf schon als sehr heftig bezeichnet werden. Die YatMing gibt es neu für knapp 25 Euronen.
So, mehr ist derzeit noch nicht. Der Kunde muss mir noch mitteilen, was sein Budget an Umbauarbeiten hergibt .
Die RAM hat nun Vorrang vor meinen anderen derzeitigen Projekten. Ich wusste gar nicht, dass die Rams die einzigen Nachbauten mit offiziellem Segen von Caroll Shelby waren/sind. Wieder was gelernt.
To-Do Liste:
Tankverschluss von links in die Mitte versetzen.
Spiegel anfertigen, Befestigungen anbringen.
Überrollbügel ändern.
Felgen mit Schrauben versehen.
Innenraum anpassen.
Neues Armaturenbrett anfertigen.
Zusatzscheinwerfer anfertigen.
Decals anfertigen.
Scheibenwischer anbringen.
Aluminiumabdeckung Sidepipes u. hintere
Kotflügel anfertigen
Neulackierung / farbliche Anpassung
Der Motor wird auf Kundenwunsch nicht umgebaut, da zu aufwändig. Aber eine kleines Präsentations-Diorama muss sein .
Ein vorher/nachher Vergleich. Beim den originalen Sidepipes war die Öffnung nur als schwarzer Farbklecks dargestellt. Bei den angepassten sind die nun offen.
Nö, nicht wirklich . Sehr oft muss ich mir überlegen, was ich wie anfertige. Da hilft dann einfach etwas anderes machen. Die RAM ist ein gutes Beispiel. Das Armaturenbrett und die Sitze sind zum Beispiel komplett anders als im Modell. Und in den Trocknungsphasen von Lack und Kleber bleibt auch genügend Zeit.
Wie man rechts noch sehen kann, hat es Yat Ming bei der Spurweite nun doch etwas übertrieben . Das zu korrigieren ist hier zum Glück kein grosser Aufwand.