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Alt 01.04.2016, 21:53   #341   nach oben
911+Fan
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Zitat:
Zitat von arty Beitrag anzeigen
Ab heute kann man die neuen Porsche Modelle bei GTS vorbestellen, wenn ich mir allerdings die Bilder auf der Homepage anschaue, läuft es mir kalt den Rücken runter. Gerade was den 911 2,8 RSR angeht
Ich hoffe das sind Fotos von den Vorserienmodellen,,,,,,,,
Wahrscheinlich eher nicht. Was stört Dich denn an dem Modell ? Ich finde eher den Singer speziell...

Und dabei wollte ich doch beide kaufen...
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Alt 01.04.2016, 22:28   #342   nach oben
arty
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Die Karosse wirkt zu breit und zu kurz. Die Reifengrösse hinten erinnert irgendwie an einen Dragster. Gerade die Ansicht seitlich von hinten. Da passt was nicht. Zum Singer kann ich nichts sagen, dafür kenne ich mich mit dem Original zu wenig bis garnicht aus. Und das fast alle 991 Karossen nicht richtig sind, ist ja schon bekannt. Da macht der Targa leider auch keine Ausnahme.
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Alt 02.04.2016, 11:43   #343   nach oben
Uschi-schluse
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Mal ein Original.Singer als Vergleich


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Früher war alles besser! Das heißt ja mit anderen Worten: Gestern ging es uns besser als heute. Das heißt aber auch: Heute geht es uns besser als morgen. Und das heißt ja eigentlich:SO GUT WIE HEUTE GEHT´S UNS NIE MEHR!

Geändert von 44CMN (03.04.2016 um 13:49 Uhr)
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Alt 02.04.2016, 11:59   #344   nach oben
area52
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Die Singer sind formal identisch mit Porsche 911 S Gr.4 1972 bzw. hier in diesem Fall Porsche 911 2,8 RSR 1973.
Ich meine auch mal gelesen zu haben, dass die aus originalen Blechformen hergestellt werden, das sieht man hier ja auch deutlich.
Kleinigkeiten wie die geänderten Endrohre und Details wie die Klarglasscheinwerfer mal außen vorgelassen.
Ich habe die Messefotos bei Auto-und-Modell gesehen und kann mich nur noch mal wiederholen. Der 2,8 RSR 1973 sah um Meilen besser aus als das Vorserienmuster des Minichamps und hat vor allem auch nicht diese glubschigen Scheinwerfer des ansonsten auch guten Welly 2,7 RS. Kann Arty so gar nicht beipflichten, die Reifengrößen beim Minichamps sind noch viel falscher. Kann das sein, dass du den gesehen hast und nicht den GT?
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Alt 02.04.2016, 12:06   #345   nach oben
Eye-Q
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Zitat:
Zitat von area52 Beitrag anzeigen
Ich meine auch mal gelesen zu haben, dass die aus originalen Blechformen hergestellt werden, das sieht man hier ja auch deutlich.
Nein, Singer hat das aus Ton modelliert und dann abgescannt: https://youtu.be/fJQ4hQSusjE?t=183
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Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...
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Alt 02.04.2016, 14:56   #346   nach oben
arty
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Nein, ich meinte schon den GT Spirit RSR. Aber ich kann ja mal Frank (RSR) fragen, was er von der Form hält, bzw. wie das Modell auf der Homepage wirkt. Der kennt die Kisten ja ganz gut.
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Alt 03.04.2016, 00:06   #347   nach oben
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Ich gehe mal davon aus, dass GT Spirit beim RSR auf die Form der bereits existierenden Targa-Florio-Variante (Martini) zurückgreift und abgesehen von den Details nichts mehr grundsätzlich an der Form geändert hat.

Das Einzige was mir bei der Seitenansicht des orangenen RSR aufffällt, ist das Hinterrad, das innerhalb des Radhauses etwas weit nach vorne gerückt ist, wodurch gleich der Eindruck eines kürzen Radstandes entsteht. Aber wer weiß, ob das nicht nur bei dem Fotomodell so aussieht.

Ansonsten finde ich den orangenen RSR absolut gelungen und freue mich auf ihn. Für mich bislang das GTS-Highlight des Jahres.
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Alt 04.04.2016, 22:08   #348   nach oben
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Der Singer ist ja in 1:1 eigentlich ein 964er der auf alt getrimmt ist.
Beide Modelle wirkten super auf der Messe, freu mich drauf & hoffe bei den 3 Shops erwarten uns Farbvarianten
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Alt 17.04.2016, 13:39   #349   nach oben
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Zitat:
Zitat von arty Beitrag anzeigen
Die Karosse wirkt zu breit und zu kurz. Die Reifengrösse hinten erinnert irgendwie an einen Dragster. Gerade die Ansicht seitlich von hinten. Da passt was nicht.....
Die Reifen mögen ja an einen Dragster erinnern, das hat aber nicht zu bedeuten, dass die falsch dimensioniert sind, im Gegenteil : auf historischen Aufnahmen sind ausschliesslich ballonartige Reifen zu erkennen, im historischen Motorsport werden auch einheitliche Formate verwandt, wie z.B hier mit Avon-Slicks auf Magnesium Fuchs (der rote ist übrigens eines der ganz wenigen Originale !) :



Als möglichst originalgetreue Bereifung mit Strassenzulassung verwenden 2.8 RSR Besitzer ( bzw auch 3.O RS und RSR ) heutzutage meist auch die ziemlich teuren Michelin TB 15, wie hier :
http://tagmyride.mobi/wp-content/upl...34-680x453.jpg

https://de.pinterest.com/pin/364580532307950273/

Solche Reifen lassen den 2.8 RSR (aus heutiger Sicht) vielleicht auch ein bischen (zu) kurz erscheinen - aber nach allem was man auf den bisherigen Abbildungen erkennt, scheint GTS nicht nur bei der Bereifung (zum Glück sind auch die Fuchs-Felgen nicht in der grausigen "poliert-Optik"!) voll ins Schwarze getroffen zu haben. Das Modell macht formal jedenfalls einen ganz hervorragenden und sehr stimmigen ersten Eindruck Gerade in Sachen Rädern und Felgen sollten sich viele Die-Cast Hersteller mal ne Ecke von Gt Spirit abschneiden: die scheinen fast immer besonders gut gelungen.
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Alt 21.05.2016, 12:57   #350   nach oben
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Zitat:
Zitat von Itse me! Beitrag anzeigen
Ich würde warten, kommt ja noch ein All-open von Schuco für weitaus weniger Asche.
Dann gehen wir mal in den Laberthread

lt. mancher Shops kostet der Schuco Cayman GT4 um die 140,-

Wann soll der Release sein?

Und gerade beim Cayman ist all open garnicht wichtig, denn vom Motor sieht man so gut wie eh nix, was man aber auf alle Porsche münzen kann, abgesehen vom Carrera GT und 918.

Wenn ich da nur an die niedliche Wartungsklappe denke beim 991

Aber zu den Farben.
Yap, da hat Porsche gleich mal 3 der besten Farben für sich geholt und in Weiß will ich ihn nicht.

Das Trio macht sicher auch noch ne Farbe, aber was kann da noch kommen.

Gelb oder Blau müsste er bei mir sein, tendiere stark zu gelb
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Alt 22.05.2016, 14:08   #351   nach oben
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So, alle 3 Cayman GT4 zumindest bei CK sold out

Also wird Porsche nix an seinem Aufschlag ändern, zumindest vorerst nicht *grummel*
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Alt 22.05.2016, 16:08   #352   nach oben
Liebling
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Cayman Ck

Auf der Homepage von Ck stehen der rote und der gelbe noch als lieferbar.
Aber abgesehen davon wird Porsche selbstverständlich nicht die Preise senken. Ich bin mir ziemlich sicher, dass die grünen Club Coupés Spinnennetze ansetzen aber die Preise ändern sich trotzdem nicht.

Gruß
Liebling
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Alt 22.05.2016, 17:09   #353   nach oben
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Die grünen Club Cpué kamen ja auch für 99,- in den FHV, daher yap.... aber gelber, blauer GT4 in den FHV - kannste knicken
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Alt 24.05.2016, 18:25   #354   nach oben
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Erst schimpft man über den Preis, aber dann muss das Modell trotzdem her.

Ich habe mich für gelb entschieden, sollte bald hier sein.

Danke sehr an unseren Tobi (Porsche.Fan)



Quelle:
https://www.facebook.com/Exclusive-P...82378021/info/
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Alt 24.05.2016, 20:27   #355   nach oben
Itse me!
schreibt...
 
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Bei dem Bild dacht ich ja erst, Fauli hat sich 3 gegönnt!!!
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Dieser User hat hin und wieder mal ne eigene Meinung.
Aber Vorsicht, diese Beiträge sind frei von Anspruch auf Allgemeingültigkeit
und werden nicht näher gekennzeichnet.
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Alt 24.05.2016, 20:29   #356   nach oben
porsche.fan
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@Fauli: Immer wieder gerne....

@Itse me!: Keine Sorge... 1x geht an Fauli, 1x an Stefan (Zuffenhausen) und 1x zerrupf ich selbst
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Alt 24.05.2016, 23:33   #357   nach oben
Faultier
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Zitat:
Zitat von Itse me! Beitrag anzeigen
Bei dem Bild dacht ich ja erst, Fauli hat sich 3 gegönnt!!!
nee nee - nur der Gelbe ist für mich
Wenn es alle 3 zusammen sind (na wer kennt das Zitat noch ), wäre der Rote mitgekommen.

Aber gelb muss langen, blau war in der näheren Auswahl, rot abgeschlagen und den Weißen kann GTS später ganz behalten

Selbst wenn das Trio noch ne Farbe macht, wird es wohl schwarz oder grau sein. *schnarch*
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Alt 25.05.2016, 00:03   #358   nach oben
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Zitat:
Zitat von Faultier Beitrag anzeigen
nee nee - nur der Gelbe ist für mich
Wenn es alle 3 zusammen sind (na wer kennt das Zitat noch ), wäre der Rote mitgekommen.


Zitat: ...Alle drei zusammen 😂
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Alt 01.06.2016, 16:57   #359   nach oben
kluebinger
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Alt 01.06.2016, 18:39   #360   nach oben
Liebling
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GT3 RS und Cayman GT4 Clubsport

Alle weg!

Dafür gibts im Porsche Online Shop den Cayman GT4 Clubsport, Auflage 1000 279 (T)Euro.

Gruß,
Liebling
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