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Alt 01.01.2011, 17:55   #121   nach oben
UT Sammler
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Für mich sieht das nach Staubeinschlüssen aus, die hat mein A6 ebenfalls.
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Alt 02.01.2011, 13:53   #122   nach oben
Audi_julä
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ich werds erstmal beobachten, ich hoffe du hast recht, jedenfalls beruihgt mich das schonmal
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Alt 02.01.2011, 15:59   #123   nach oben
nido997
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naja ,auf den ersten Blick sieht es noch ok aus ...
Bei meinem A6 Avant ist übrigens nix zu melden...hoffe, es bleibt weiterhin so ...
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Porsche is more than a car...it´s a Philosophy...
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Alt 19.01.2011, 22:24   #124   nach oben
markusaudi
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Zitat:
Zitat von Audi_julä Beitrag anzeigen
nachdem ich hier gelesen habe dass die Audi A6 limosine von norev sehr anfällig ist, hab ich gleich mal meine untersucht und folgendes gesehen:

die heckklappe hat schon komische kleine bläßchen:
http://i1046.photobucket.com/albums/...k/IMG_2393.jpg


http://i1046.photobucket.com/albums/...k/IMG_2387.jpg


und das dach hat auch schon was:
http://i1046.photobucket.com/albums/...k/IMG_2381.jpg


spaltmaße sind noch ok, wenn sie sich verändert haben, dann minimal, und die heckklappe kann man auch noch öffnen.

soll mein a6 wirklich auch zinkpest haben? und wenn ja wie soll ich da vor gehen??? den habe ich aufn flohmarkt gekauft also hab ich auch kein kaufvetrag und nix wo ich den zurückgeben kann

Also ich kann zu diesem Modell folgendes melden, ich habe den gleichen A6 Limo schwarz von Norev. Ich habe gestern meine Vitrine gereinigt und die Modelle sauber gemacht, und dabei mußte ich feststellen das die Heckklappe vor lauter Zinkpest abgefallen ist.
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Alt 19.01.2011, 22:43   #125   nach oben
Genix
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Zitat:
Zitat von markusaudi Beitrag anzeigen
Also ich kann zu diesem Modell folgendes melden, ich habe den gleichen A6 Limo schwarz von Norev. Ich habe gestern meine Vitrine gereinigt und die Modelle sauber gemacht, und dabei mußte ich feststellen das die Heckklappe vor lauter Zinkpest abgefallen ist.
nein, das sind nur große lackfehler. der a6 hat doch keinen befall
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Alt 28.01.2011, 12:05   #126   nach oben
Merc90
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Da ich schon lange mal Bilder von meinem Kyosho E65 mit Zinkpest machen wollte, habe ihn vor ein paar Tagen (nach etwas längerer Zeit) aus der Vitrine genommen.

Und ja, es hat sich wieder mal was getan.

Unregelmäßigkeiten bei den Spaltmaßen konnte ich nicht feststellen, sehr wohl aber, dass die Lackoberfläche immer unebener wird.

Ich habe versucht, die Stellen so gut es geht zu fotografieren, was bei silbernem Lack naturgemäß aber nicht so einfach ist. Ich hoffe, man erkennt was.

Betroffen sind die hinteren Türen, die Motorhaube und der Kofferraumdeckel:














Ärgerlich. Das Modell hat vor 9 Jahren immerhin schon 75 Euro gekostet


Gruß Marcel
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Alt 28.01.2011, 12:08   #127   nach oben
HappyD
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naja ich würd kyosho anschreiben und ein tausch anfordern.

wenn die zustimmen, würde ich mal ausprobieren ob die türen leicht zu zerbröseln sind
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Alt 28.01.2011, 14:05   #128   nach oben
mercedes-benz.fan
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Zitat:
Zitat von HappyD Beitrag anzeigen
naja ich würd kyosho anschreiben und ein tausch anfordern.

wenn die zustimmen, würde ich mal ausprobieren ob die türen leicht zu zerbröseln sind
Du musst Minichamps anschreiben, wegen des Kyosho Modells.
Evtl. bieten sie dir dann gleichwertigen Ersatz
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Alt 28.01.2011, 17:55   #129   nach oben
ckle
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Schade ums Modell und ärgerlich, was einem da verkauft wurde/wird.
Auch mit ein Grund, warum ich großteils auf Resinemodelle umsteig.
Da brauch ich keine Angst haben, dass Türen usw nicht mehr passen und in 10 Jahren nur Brösel in meiner Vitrine zu sehen sind
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Alt 28.01.2011, 17:58   #130   nach oben
armiku
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Solche Bilder wünsche ich mir in dem mittlerweile mit Vermutungen ziemlich zugemüllten "Zinkpest-Liste-Thread"!!!

Hier kann man endlich mal genau erkennen, dass es sich mit größter Wahrscheinlichkeit um Zinkpest handelt. Wobei mir immer noch die Verformung des Materials fehlt...
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Alt 29.01.2011, 09:04   #131   nach oben
Merc90
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Ok, dann werde ich die Tage eine Mail an MC schreiben, wenn ihr das sagt

Ich habe es schon ausprobiert: Motorhaube, Kofferraumdeckel und Tür konnte ich nicht zerbrechen. Allerdings habe ich nicht so dran gezerrt, dass danach alle Scharniere verbogen sind


Gruß Marcel
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Alt 29.01.2011, 09:25   #132   nach oben
TK-Tuning
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Hoffentlich bekommst du den über MC getauscht. Sieht echt übel aus.
Bin auch mal gespannt, ob die wieder mit ihrer Masche kommen "Geben Sie das Modell mit dem Kaufbeleg bei Ihrem Händler zurück. Dieser schickt das Modell an uns weiter".

Da haben die Meisten dann verloren
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Alt 29.01.2011, 22:52   #133   nach oben
Rob530d
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Moin liebe Gemeinde,

irgendwie scheint mich das Pech mit der E61-Reihe zu verfolgen, das Original ständig kaputt, mit dem nun wegen des originals angeschafften Modell scheint es mir nicht besser zu gehen. Gekauft über eBay (privat), in schwarz (wie sein Vorbild) angeboten, orientblau geliefert...Ärger. Nunja, blau steht ihm auch ganz gut, 30 Euro sind auch okay, also, trotzdem behalten, putzen...und dann das:





Seitenteil hinten links, Zinkpest oder schlecht lackiert? Diese Einschlüsse/Blasen zeigen sich gleichmäßig von der hinteren Tür ab etwa höhe der Oberkante Radkasten bis zur Rückleuchte, jedoch nicht im Schweller oder in Richtung Dach. Verzogen ist auch nichts, die Spaltmaße passen, die Tür geht normal auf und zu.

Irgendwie macht mir der E61 nur Ärger - egal in welchem Maßstab.

Grüße
Rob
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Alt 31.01.2011, 19:44   #134   nach oben
LeMans123
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mein interlagosblauer E60 sah genauso aus. hab ihn umgetauscht. widerlich, dieser zinkfraß
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Alt 31.01.2011, 20:24   #135   nach oben
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Also mir ist bekannt, dass die silberne und blaue Kyoshoversion betroffen von Zinkpest sind, aber bei den E61 Dealermodellen hat es noch keine mir bekannten Fall gegeben. Leider ist die E60/E61 Serie oft mit Lackfehlern und vor allem einem teils katastrophalen Klarlacküberzug betroffen. Wenn ich mir die Bilder anschaue, würde ich aber ziemlich sicher von Lackfehlern und nicht von Zinkpest ausgehen. (Sonst einfach abwarten, wie sich der Lack evtl. entwickeln könnte).
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Alt 31.01.2011, 21:20   #136   nach oben
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Danke, das ist ja zumindest schonmal "teilberuhigend", das Ganze steht unter Beobachtung. Verändert es sich doch, kommt er eben wieder weg.
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Alt 31.01.2011, 22:10   #137   nach oben
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was mir so aufgefallen ist....es sind ja immer bestimmte lackierungen betroffen. liegt der ganze schlamassel jetzt an den lackmischungen? ich meine, es sind ja auch hauptsächlich nur schwarze aa gt3 rs betroffen gewesen. da frag ich mich schon, warum gerade nur diese??
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Geändert von ACSCHNITZER (31.01.2011 um 23:47 Uhr)
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Alt 31.01.2011, 22:26   #138   nach oben
Merc90
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@ Lemans123:
Wie hast du den M5 umgetauscht? Beim Händler oder bei MC direkt?


Ich habe den 7er in einem kleinen Modellautoladen in meiner Nähe gekauft.

Nur werde ich da wohl kaum nach 9 Jahren ein Modell reklamieren, wo ich doch schon Jahrewigkeiten dort nichts mehr gekauft habe


Gruß Marcel
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Alt 31.01.2011, 23:47   #139   nach oben
ACSCHNITZER
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Zitat:
Zitat von LeMans123 Beitrag anzeigen
was mir so aufgefallen ist....es sind ja immer bestimmte lackierungen betroffen. liegt der ganze schlamassel jetzt an den lackmischungen? ich meine, es sind ja auch hauptsächlich nur schwarze aa gt3 rs betroffen gewesen. da frag ich mich schon, warum gerade nur diese??
Der Prozess findet ja im Metall statt. Mit der Lackierung hat das nichts zu tun! Z.B. Ein grüner Porsche GT3 RS ist ja nicht zum gleichen Zeitpunkt bzw. aus dem gleichen zu dem Zeitpunkt verwendeten Metall wie der schwarze Porsche GT3 RS gefertigt worden, sondern später/früher. Das ist dann halt so ein "blöder Zufall" wenn es ein oder zwei Farben einer Modellserie trifft, deren Metallmischung verunreinigt war. Es gibt ja auch bis jetzt nur 2 BMW M5 von Kyosho die nachweislich betroffen sind. Alle anderen Varianten sind frei von Zinkpest.
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Alt 01.02.2011, 00:15   #140   nach oben
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Zitat:
Zitat von Rob530d Beitrag anzeigen





Rob
So kündigt sich also Zinkpest an? Ich habe letztens bei meinem schwarzen Ferrari 575 GTZ Zagato von Mattel Elite genau dieselben "Bläschen" gefunden, diese jedoch unter Lackmängel abgetan.
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Micha1986 ist offline   Mit Zitat antworten
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