Modelcarforum
Alt 19.11.2014, 12:39   #1   nach oben
Kleine Klassiker
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SCHUCO

Kurzer Lieferupdate:
Leider sieht es mit Weihnachtsgeschenken in 1:18 von Schuco schlecht aus. Nun ist auch der Mercedes 600 Bestattungswagen auf Januar verschoben.
Porsche 934 steht Ende Januar im Kalender.
Das Wunder von Bern mit viel Glück in der Weihnachtswoche, eher Anfang Januar....
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Ladengeschäft in München/Baierbrunn mit komplettem Sortimentwww.kleine-klassiker.de
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Alt 19.11.2014, 19:23   #2   nach oben
Faultier
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Ich warte ja schon seit einigen Jahren auf deren 993 Porsche....
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Alt 19.11.2014, 20:17   #3   nach oben
raidou
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Da kannst du lange warten, der ist längst gecanceled.
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Aufgrund ständig wiederkehrender Anfragen: Nein, ich fertige keine Auftragsarbeiten!
Ich habe genug eigene "Probleme"... ;)
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Alt 19.11.2014, 20:20   #4   nach oben
Faultier
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Warum sagt mir dat denn keiner

Damals in der Email hieß es noch, er komme bald.

Naja, GTS wird eh sicher alle 993er sukzessive abarbeiten.
Chance vertan Schuco.
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Alt 19.11.2014, 20:21   #5   nach oben
44CMN
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Weiß man was in Bezug auf den Pagoden-SL ?
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Alt 19.11.2014, 20:24   #6   nach oben
spike80
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Sollten da nicht auch die vw Busse irgendwann mal kommen?
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Gruss Spike
Suche AutoArt Mitsubishi Lancer Evo, bitte alles anbieten.
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Alt 23.01.2015, 09:58   #7   nach oben
Vectra GTS
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1/18 Porsche 934

Die beiden 934er sind erhältlich

https://ck-modelcars.de/de/eur/p/222...-schuco/00335/

https://ck-modelcars.de/de/eur/p/222.../schuco-00336/
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Alt 23.01.2015, 10:29   #8   nach oben
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Der Schuco Porsche 934 steht auch auf meiner Must Have Liste für 2015
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Alt 23.01.2015, 12:08   #9   nach oben
area52
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Danke, Wolfgang!!!

(So schnell habe ich wirklich noch nie irgendwo irgendwann auf Kaufen geklickt)
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Alt 23.01.2015, 15:17   #10   nach oben
porschesammler2013
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Danke für die Info, Bestellung ist soeben erfolgt.
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Alt 24.01.2015, 04:02   #11   nach oben
911jp
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Danke für die Info auch von mir!

Aber - was ist los mit euch, dass Ihr alle wie die Wilden kauft? Hat keiner von euch den/die Exotos zuhause?
Auch wenn der Schuco viel jünger ist, denke ich, wird er trotzdem nicht an die extreme Detailumsetzung des Exoto 934er bei Motor und Achsen herankommen ... aber ich bin gespannt.

Btw. schreibt der CK einen Blödsinn.
Der GT53 ist zwar ein Kelleners-Auto von 1976 und vom Nürburgring, aber das von den 300km, nicht von den 1000km.
Das ist und bleibt immer noch der gute alte 4Fahrer Wagen (Steckkönig/Stenzel/Kelleners/Bell) mit der #24!
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Alt 24.01.2015, 12:32   #12   nach oben
area52
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Der Exoto kommt für mich nicht (mehr) in Frage.
Damals, als sie noch zu vertretbaren Preisen im regulären Verkauf waren, habe ich immer noch gedacht, dass Minichamps tatsächlich mal einen 1973er 911 RSR 2,8 bringen würde, der 934 war nur zweite Wahl, ist es eigentlich bis heute. Aber den 1973er 911 RSR 2,8 habe ich mir selbst gebaut mittlerweile und einen 934 will ich nun doch auch.
Aber ganz sicher nicht zu den Preisen, die die Leute so glauben aufrufen zu dürfen für ihre Exoto. Die können die mal schön behalten.
Und ich möchte jetzt eigentlich nicht schon im Vorfeld über die Unterschiede diskutieren, warten wir doch mal ab
Ja, es gibt welche, auch in der Proportionswiedergabe, ich habe mir den Schuco sehr genau angesehen, wie jedes Modell, das ich kaufen möchte. Für mich ist er ganz sicher gut genug.
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Alt 24.01.2015, 13:19   #13   nach oben
porschesammler2013
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Zitat:
Zitat von area52 Beitrag anzeigen
Aber ganz sicher nicht zu den Preisen, die die Leute so glauben aufrufen zu dürfen für ihre Exoto. Die können die mal schön behalten.
Ja, es gibt welche, auch in der Proportionswiedergabe, ich habe mir den Schuco sehr genau angesehen, wie jedes Modell, das ich kaufen möchte. Für mich ist er ganz sicher gut genug.
Seh ich auch so. Die 934er von Schuco erfüllen ihren Zweck, sind in meinen Augen sehr gut gelungen und es stimmt das Preis-/Leistungs - Verhältnis.
porschesammler2013 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2015, 14:07   #14   nach oben
911jp
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Zitat:
Zitat von area52 Beitrag anzeigen
Und ich möchte jetzt eigentlich nicht schon im Vorfeld über die Unterschiede diskutieren, warten wir doch mal ab

Für mich ist er ganz sicher gut genug.
Kein Vorfeld - ich hatte ihn bereits in Händen (aber eben nicht den Jägermeister sondern den Vaillant, daher habe ich es hier extra vorsichtig ausgedrückt , der Unterschied wird aber vermutl. gering sein)

Für mich nicht.

siehe http://www.modelcarforum.de/showthre...132#post493132
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Alt 24.01.2015, 15:47   #15   nach oben
Routemaster
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Als jemand, der sich schon vor Ewigkeiten geschworen hat, dass der Laden von Herrn Keussyan niemals auch nur einen Cent meines Geldes sehen wird, freue ich mich sehr über das Schuco-Modell, das gerade hier auf meinem Schreibtisch eingeparkt hat. Ich finde es sehr gelungen, die Proportionen erscheinen gut getroffen und die Details finde ich völlig ok. Der Exoto mag im Detail noch etwas besser sein, aber das Schuco-Modell ist sehr, sehr gut. Meine Ansprüche erfüllt es voll und ganz.
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Alt 24.01.2015, 18:08   #16   nach oben
groupracer
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für mich ist der Porsche 934 einfach DER Porsche Renner überhaupt und Exoto ( als meine "Hassliebe") nach wie vor das Mass aller Dinge- v.a wg den Exoto-Preisen hab ich ebenfalls sehnsüchtig und lange auf Schuco als Alternative und Ergänzung gewartet und schon unzählige Male Fotos der Muster beäugt. Nach gestriger Mitteilung und kurzem Blick auf die neuesten Bilder des Schuco habe ich auch gleich bestellt und freue mich riesig auf das Modell

@911jp u area52: in den Details mögen sich Exoto und Schuco unterscheiden: der Exoto hat sichtbar bessere Felgen, bei den Karosserieproportionen selbst kann ich allerdings keinerlei Unterschiede erkennen! Ich vermute, dass beide Formen sogar identisch sein dürften, da die Modellentwickler bei Schuco seinerzeit den Exoto sicher auf dem Seziertisch gehabt haben dürften..so hat Schuco z.B auch die vom Exoto (ausnahmsweise) nicht ganz korrekt umgesetzte Auspuff- und "Bypassrohr"führung 1:1 übernommen
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Alt 24.01.2015, 19:52   #17   nach oben
911jp
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Zitat:
Zitat von groupracer Beitrag anzeigen
Exoto ( als meine "Hassliebe")


..so hat Schuco z.B auch die vom Exoto (ausnahmsweise) nicht ganz korrekt umgesetzte Auspuff- und "Bypassrohr"führung 1:1 übernommen

jup, hast Du gut gesehen - stimmt
Und bei "Hassliebe" musste ich schmunzlen - beschreibt auch mein Verhältnis zu Exoto am besten

Aber wie schon im Porsche LaberThread geschrieben:
Es ging hier mit keinem Wort gegen den neuen Schuco! Ich wollte nur mitteilen (weil ich schon am Di einen in Händen hatte) dass mich die Umsetzung mancher Details etwas überrascht hat, da ich eig. einen Vorsprung zum Exoto vermutet hatte.
Das Modell selbst steht sehr schön da - keiner von euch wird keine Freude haben
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Alt 25.01.2015, 12:47   #18   nach oben
mikka
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Zitat:
Zitat von Routemaster Beitrag anzeigen
Als jemand, der sich schon vor Ewigkeiten geschworen hat, dass der Laden von Herrn Keussyan niemals auch nur einen Cent meines Geldes sehen wird,.....
Ohne jetzt wieder irgendwelche alten Kamellen auffrischen zu wollen.....; aber als Sammler von hochwertigen Motorsportmodellen kommt man um die (alten) Exoto-Modelle kaum herum - Formel 1, Le Mans, Daytona, Sebring; ohne die (alten) Exotos fehlt da einfach was.
Das Schuco nach den beiden Cooper-Climax (hoffentlich kommt da noch mehr...) ein weiteres Motorsportmodell realisiert hat kann man nur begrüßen.
Und wenn die Vorbildtreue gegeben ist und das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt, ist doch alles ok.
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Alt 26.01.2015, 16:44   #19   nach oben
columbo
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Zitat:
Zitat von mikka Beitrag anzeigen
Ohne jetzt wieder irgendwelche alten Kamellen auffrischen zu wollen.....; aber als Sammler von hochwertigen Motorsportmodellen kommt man um die (alten) Exoto-Modelle kaum herum - Formel 1, Le Mans, Daytona, Sebring; ohne die (alten) Exotos fehlt da einfach was.

GENAU! Ich bin froh, einige der alten EXOTO Diecast (!) zu damals erschwinglichen (und heute sogar GÜNSTIGEN) Preise erworben zu haben, die Quali der Cobras, GT40, C9 etc ist auch heute noch als sehr gut zu bezeichnen...

Heut kommt doch kaum noch was auf den Markt, außer Resineklumpen.
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Alt 29.01.2015, 12:00   #20   nach oben
44CMN
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Kleine Klassiker hat auf der Seite bereits ein Bild des Toolingmodells des VW T3 von Schuco, dieser scheint - im Gegensatz zum Premium-Classix-T3, NICHT geschlossen zu sein, wie die vordere Tür zeigt

Quelle: Kleine Klassiker/Schuco
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