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Alt 22.05.2017, 18:04   #1   nach oben
Quattro-Sportler
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Porsche 911/993 RWB rot GTS vs. AA

Ich hab mal ein kleines Vergleichsshooting gemacht mit den beiden Kandidaten. Zum einen weil sich das hier ja einige gewünscht haben und zum anderen weil ich es selber wissen wollte. Es sind schon ein paar Unterschiede zu sehen. Allein die Felgen sind beim AA besser getroffen und die Dachlinie ist gegenüber dem GTS auch besser getroffen. Es wurde schon nochmal mehr Wert auf Details gelegt, das möchte man bei dem Preisunterschied aber auch erwarten. Richtig deutlich ist allerdings das Gewicht beider Modelle. Der AA ist derart leicht gegenüber dem GTS. Der GTS wiegt 761g, der AA gerade 479g.

Eine Frage stell ich mir auch noch. Kann man die Motorhaube irgendwie öffnen? Man sieht durch die Lüftungsschlitze den Motor. Wieviel davon genau drin ist sieht man leider nicht. Vielleicht findet das ja noch jemand aus dem Forum heraus. Ich trau mich nicht ihn auseinander zu nehmen







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Alt 22.05.2017, 21:46   #2   nach oben
Faultier
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Vielen Dank für den Vergleich

Zitat:
Es wurde schon nochmal mehr Wert auf Details gelegt, das möchte man bei dem Preisunterschied aber auch erwarten
Damit triffst du den Nagel direkt aufn Kopf.
Der AA kostet fast das Doppelte vom GTS, also muss er auch mehr bieten.

Das er nur semi-open ist finde ich schade.

Da ich aber schon 4 von GTS habe, stellt sich für mich die Frage nach dem AA garnicht mehr.
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Alt 22.05.2017, 22:00   #3   nach oben
Klauso
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Danke für deinen Vergleich
Der AA sieht schon besser aus, aber da ich den Gt Spirit schon habe....
Vielleicht hole ich den Blauen
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Alt 22.05.2017, 22:45   #4   nach oben
Gulf_LM
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Danke, das war hilfreich.

Die krass falsche Dachlinie des GTS wird hier aber massiv gehighlighted.
Ich weiss nicht, wie das passieren konnte.
Hat aber dem Abverkauf nicht sehr geschadet – wie der Markt für den teilweise eher frei Schnauze dekorierten AA nun aussieht, wird spannend zu sehen.

Overfenders, Trendfass ohne Boden oder schon wieder leicht leer gelaufen?
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Alt 22.05.2017, 22:52   #5   nach oben
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Naja, also der Abverkauf des Roten ging extrem gut für AA.

Der war kaum aufm Markt, schon war er bei CK und co weg.

Hat mich auch überrascht, aber hey ist doch fein
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Alt 23.05.2017, 20:48   #6   nach oben
Carviar
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Zitat:
Zitat von Quattro-Sportler Beitrag anzeigen
Eine Frage stell ich mir auch noch. Kann man die Motorhaube irgendwie öffnen?
Die Haube ist mit drei Zapfen in korrespondierenden Bohrungen befestigt. Hier kannst Du Dir das Modell mit abgenommener Haube anschauen: http://www.diecastxchange.com/forum1...ine-installed/

Danke für den Vergleich.
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Alt 23.05.2017, 20:59   #7   nach oben
Quattro-Sportler
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Ich hab von den GTS RWB auch alle Farben bis auf den schwarzen. Der AA gefällt mir im Gesamten aber schon besser. Die GTS muss man allerdings nicht schlecht reden. Für den Preis sind sie immer noch top umgesetzt.
Ich persönlich hatte am Anfang den mattschwarzen im Blick, dann den weissen. Am Ende bin ich beim Naginata gelandet weil der als einziger auch so existiert. Ich bin auf jeden Fall froh ihn geordert zu haben. Ich find ihn geil

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Alt 23.05.2017, 23:17   #8   nach oben
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Eh die Hauptsache

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Alt 25.05.2017, 10:40   #9   nach oben
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Zitat:
Zitat von Faultier Beitrag anzeigen
Eh die Hauptsache

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Ich bräuchte etwas Platz in meiner Vitrine. Der AA bleibt aber auf jeden Fall. Mir gefällt es nicht so ganz dass in meiner Vitrine jetzt so viele identische Autos stehen.

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Geändert von 44CMN (25.05.2017 um 17:16 Uhr) Grund: Hier ist kein Marktplatz!
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Alt 25.05.2017, 15:52   #10   nach oben
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Ich habe hier blau, rot, grün und lila von GTS.

Das bleibt auch alles so und AA tangiert mich erstaunlicherweise
wenig auch auf Grund des Preises.
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Alt 26.05.2017, 00:10   #11   nach oben
Quattro-Sportler
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Das kann ja jeder für sich selbst entscheiden. Ich bin damals auch total auf die GTS abgefahren und hab sie alle gekauft. Mittlerweile stört mich halt diesen eintönige Bild an der Stelle in der Vitrine

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