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Alt 23.05.2017, 22:08   #1821   nach oben
pit_s_xroad
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...



...
Hoppala,

da hab' ich ja was ganz Schickes verpasst...

Da mag man doch grad mal einsteigen und durch die Sonne cruisen...

Tolle Fotos...

Liebe Grüße,
PIT...
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Alt 25.05.2017, 00:44   #1822   nach oben
PeteAron
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Wieder mal tolle, sehr abwechslungseiche Modelle in schöner Präsentation.

Beim goldenen Renault fiel mir gleich ein alter Louis de Funes ein, den ich als Kind gerne gesehen habe („Balduin der Heiratsmuffel“). In einer Szene parkt er einen solchen goldenen Renault sehr unsanft vor seinem Polizeirevier.
Und „Frauenauto“ hin oder her – der Wagen sieht einfach gut aus und als Modell habe ich ihn im Forum, glaube ich, auch noch nie gesehen.

Mit den Vorkriegsklassikern ist das hier im Forum auch so eine Sache. Die Begeisterung lässt sich tendenziell wahrscheinlich weniger wecken, weil mit ihnen kaum einer persönliche Erinnerungen verbindet und sie designmäßig für viele inzwischen zu weit von den Sehgewohnheiten weg sind.
Ich selbst kann mich davon selbst nicht ganz freimachen. Den Bentley finde ich auch toll, nicht nur vom Modell her, sonden auch von der Formgebung. Mit deinem anschließenden Austro Daimler kann ich rein optisch aber auch nicht so viel anfangen, obgleich das ein gutes Modell zu sein scheint. Speichenräder und Innenraum können überzeugen.
Ich habe bisher meine Finger auch von Vorkriegsmodellen gelassen. Den Mercedes SSKL von CMS hätte ich gerne und auch beim Lincoln KB von Sunstar Platimum bin ich fast schwach geworden. Letztendlich scheitert es beim mir am Kauf aber auch mit dem Argument „Jetzt nicht auch noch mit Vorkrieg sammeln anfangen“. Speziell bei Vorkriegs-Mercedes-Modelln gibt es aber schon einige, die extrem ansehnlich finde.

Der rote Ferrari 308 GTS ist hingegen genau mein Ding. Eines der hübschesten Serienfahrzeuge aus Maranello in meinen Augen. Der steht bei mir natürlich auch in rot, obwohl dem 308 auch noch viele andere Farben stehen. Daher zogen bei mir nach und nach der gelbe 308 GTS sowie der türkise 308 GTB ein. Und weil ich vom 308 nicht genug bekam auch noch ein schwarzer GTS von Hotwheels Elite.

Das McLaren P1-Modell ist zwar auch sehr eindrucksvoll, aber bei mir konnten die Straßensportler aus Woking irgendwie nie die rechte Begeisterung wecken. Bei den Rennversionen sieht das schon anders aus.
Beim diesem Alfa ist es ähnlich. Ich kann mich irgendwie nicht mit dem Heck anfreunden. Allerdings gefallen mir die Felgen.

Ich freue mich schon auf deine nächsten Vorstellungen.
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Alt 25.05.2017, 09:06   #1823   nach oben
911jp
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Wieder ganz tolle Neuigkeiten, lieber Oldtimer

Zum Austro Daimler habe ich Dir ja bereits in der Einzelvorstellung geschrieben. Das Modell ist großartig und das Original ein wirklich eindrucksvolles Auto.
Schade, dass hier so wenige etwas mit historischen Automobilen anfangen können.

Der 308er ist dagenen ein echter Allstar und durch Magnum natürlich zusätzlich verewigt.
Außerdem ist das Kyoshomodell wirklich traumhaft umgesetzt, es gibt keine schönere Nachbildung. Nur ist deren GTS strenggenommen kein echter Magnum.
Dieser hat nämlich die beige Innenausstattung und somit bleibt nur der HotWheels GTS als einzig wirklich korrekter Magnum am Markt.

Zum P1 kann ich nicht viel sagen. Der Motor ist eine Frechheit, die allgemeine Machart gut, ich sehe aber die Preis/Leistung nicht.
Die Idee das Modell mit einem 918er gemeinsam zu präsentieren verging mir beim ersten Hands-on. Das soll aber Deine Freude nicht schmälern

Mit dem Alfa begeisterst Du mich dafür gleich wieder umso mehr.
Als alter Alfista (und noch immer auch Träger eines cuore sportivo) der regelmässig am 1:1 Markt seine Blicke schweifen lässt, ist das aber kein Wunder
Der TZ1 ist einfach nur schön und gefällt mir übrigens deutlich besser als der TZ2, der ein wenig wie ein Pseudo GTO daherkommt.
Da ändert es auch nichts, dass dieser stärker, in Rennen zuverlässiger und erfolgreicher und auch von den produzierten Einheiten viel rarer war.

Bei ital. Produkten gilt halt bei mir leider fast immer: die Schönheit macht mich blind für die tatsächlichen Eigenschaften. Das gilt für Autos, Motorroller, Schuhe, Anzüge, Frauen ... ähm

Geändert von 911jp (25.05.2017 um 09:26 Uhr)
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Alt 25.05.2017, 14:59   #1824   nach oben
Faultier
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Das alte Julchen, aber vor allem der P1 wissen sehr zu gefallen.

Ich denke auch, dass der P1 ebenso den Legendenstatus erlangen wird
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Alt 29.05.2017, 11:07   #1825   nach oben
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Ferrari Dino 156 F1 1961

Heute wieder mal etwas aus der Zeit, als Rennsport noch ein Kraftakt war....nix mit Servounterstützung, Bremskraftverstärker, ABS, Anti- und Pro-Dingsda-Hilfe und weiteren elektronischen Dingen....

1961 fuhren die Fahrer mit Handschaltung, am Fahrbahnrand wurde eine Tafel aufgehalten und in der Box wartete keine Legion von Spezialisten.
Aber es war nicht immer alles...heile Welt", schwere Unfälle waren leider nichts Aussergewöhnliches.
Doch die Technik fasziniert auch noch heute.......

So auch das folgende Modell......
Der Dino F1, Typ 156 mit V6 Mittelmotor und der unverwechselbaren Front.....der sog. "Haifischnase" Sharknose, Hersteller CMC



Vorbildgerecht lässt sich der Frontteil lösen und gibt den Blick auf eine Fülle von Details frei.....


Tank, Zuleitungen, Batterieverkabelung.....alles da!


Aber auch im Heck liegt Sehenswertes.....


.....und dazwischen, ein enges und extrem detailliertes Cockpit, inkl. gelochten Pedalen und Handschaltung


Nun aber........ab nach Draussen


Der Fahrer macht sich bereit (ja ich weiss, das Vorbild zu dieser Figur fuhr nicht für Ferrari, aber er passt in die Szene..... )


....noch ein prüfender Blick auf das Triebwerk


Angesichts der Details würde es nicht überraschen, den V6 aufheulen zu hören......




Noch fährt ein anderer seine Proberunden.... (ja, auch hier stimmt die "Historie" nicht ganz...... )




Der Wagen ist einfach schön


Damit wünsche ich allen einen guten Start in die neue Woche


Bis zum nächsten Modell........
Erwin

Geändert von Oldtimer (30.05.2017 um 20:59 Uhr)
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Alt 29.05.2017, 11:13   #1826   nach oben
pit_s_xroad
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Hallo Erwin,

wieder ein Augenschmaus... das Modell mit all seinen Details und Deine Fotos...

Forza Ferrari
PIT...
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Alt 29.05.2017, 11:18   #1827   nach oben
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Die CMC sind immer eine Augenweide... herrlich anzusehen
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Alt 29.05.2017, 11:58   #1828   nach oben
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Oha, da hast du dir ja was Feines zum Geburtstag gegönnt.
Ein echt starkes Modell...gehört wohl so ziemlich zu den Besten, welches man für sein hart erarbeitetes Geld kriegen kann.
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Alt 29.05.2017, 13:14   #1829   nach oben
Frodo
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CMC baut schon echte Kunstwerke.
Und dieser Ferrari reiht sich da direkt mit ein.
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Alt 29.05.2017, 14:14   #1830   nach oben
Vintage Diecast Dreams
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Hallo Erwin!
Ja das ist wirklich Perfektion bis ins kleinste Detail und dafür das es ja weltweit von diesem Modell keine Vorlage in 1:1 mehr gibt und man direkt nach alten aufgefundenen Plänen gebaut hat ein tolles Projekt. Gruß Andreas
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Alt 29.05.2017, 14:56   #1831   nach oben
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CMC sagt eig. alles.

Details en Masse und wie immer gute Photos
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Alt 29.05.2017, 15:54   #1832   nach oben
one18
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Superschöne Vorstellung.

Wusste gar nicht das es den auch ohne Startnummer von cmc gab. Den Trips hatte ich ja hier schonmal vorgestellt.

Die Umsetzung des Modells ist erste Sahne, da besteht kein Zweifel, Glückwunsch zu deinem Fang.
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Alt 30.05.2017, 14:51   #1833   nach oben
911jp
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Erstens: es ist ein CMC.
Zweitens: es ist ein früher Renner.

Bedeutet: perfekte Technikdarstellung bis in den kleinsten Winkel bei komplett abbau- bzw. abnehmbaren Karosserieteilen.
Bedeutet auch: eine bessere Nachbildung ist kaum möglich. So eine Miniaturisierung verdient wirklich den Begriff "Modell-Auto".

Wenn dann noch DU die Präsentation mit Deinen liebevoll arrangierten und photographierten Scenen machst, heißt das schlicht: eine perfekte Vorstellung
Danke, einfach herrlich
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Alt 30.05.2017, 16:18   #1834   nach oben
Opc Ghost
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Bei deinem Tempo der Vorstellungen kann ich einfach nicht mithalten. Bin dafür zu oft in der Firma (oder bei schönem Wetter auf der Terrasse )

Habe da ja wieder einiges verpasst. Gut die Formel Fahrzeuge waren eh nie meines, aber so detailliert und liebevoll präsentiert ........ da muss man hier einfach rein sehen.

Mach weiter so, ist immer wieder eine Freude und ein Augenschmaus
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Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.
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Alt 30.05.2017, 16:31   #1835   nach oben
Maximus
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Kann mich da nur anschließen, tolle präsentation

Zu cmc muss Mann ja nichts mehr sagen. Der Sharknose F1 ist für mich sowieso eines der absoluten highlights.
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Alt 03.06.2017, 00:51   #1836   nach oben
Oldtimer
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VW Golf Typ I

Vielen Dank
Ja, der Sharknose-CMC ist tatsächlich ein besonderes Schmuckstück
Ein weiterer Renner aus diesem Gebiet wartet schon in den "Startlöchern"..... aber dazu später mehr (Japan lässt grüssen.... )

Aber jetzt zu einem anderen Modell. Vorgestellt habe ich eine andere Farbversion schon vor längerer Zeit......diese Variante ist für mich jedoch etwas Besonderes, in ziemlich genau diesem "Outfit" fuhr ich ihn selber mal..... es war mein erstes Auto (vor über 30 Jahren...... )

Details brauche ich wohl kaum zu erwähnen, das Modell ist hinlänglich bekannt.....deshalb einfach ein paar Fotos

Damit erkundete der junge Erwin also die "grosse Welt"......






Ein Anblick wie man ihn wohl oft sah.......von schräg hinten, wenn er am Überholen war..............


Alles was ich von dem Wagen noch habe, ist der Golfball der Schaltung


Ein bewährtes kleines Triebwerk dass so manchem zeigte, was Sache war.....


Fahrspass pur


Ich wünsche ein schönes Wochenende
Erwin
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Alt 03.06.2017, 08:59   #1837   nach oben
stefang60
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herrlich, ein schwarzer Einser GTI.... so fuhr ich ihn auch, wenn auch als 82iger. War ein Klasse Auto...
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Alt 03.06.2017, 09:21   #1838   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Oh ja, der Norev-/Solido-GTI ist ein schönes Modell - und die Fotos sind wieder sensationell.
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 03.06.2017, 10:00   #1839   nach oben
Benz W110
Heckflosse, what else!
 
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Anzahl Modelle: .....Tendenz steigend.....
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Beiträge: 307
Ja da werden Erinnerungen wach.
Den GTI fuhr meine damalige Freundin und spätere Frau. Ich fuhr damals einen R4 TL mit 34 PS. Es war immer ein Erlebnis wenn ich den GTI pilotieren durfte.

Viel Spaß mit dem Modell.
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Heckflosse fahren ist wie wenn man fliegt.
Meine Sammlung bei Modelly.de
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Alt 03.06.2017, 11:54   #1840   nach oben
44CMN
T5-Genießer
 
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Anzahl Modelle: ca. 200
Alter: 42
Beiträge: 7.748
Ja, der 1er GTI von Solido bzw. Norev ist bis heute der beste 1er Golf. Habe den roten Solido, der ging damals preislich auch in ungeahnte Höhen

Geändert von 44CMN (03.06.2017 um 13:13 Uhr)
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