Modelcarforum
Alt 20.01.2015, 03:11   #141   nach oben
Erti1988
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So macht das betrachten von Bildern richtig Spaß

Richtig schöne Modelle, und du hast immer die passende Präsentation
für uns über, so freut man sich auf viele weitere!!
Danke für die Bilder, und natürlich: Weiter So!!
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Alt 20.01.2015, 10:31   #142   nach oben
Frodo
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Geniale Vorstellung!!!
Die Bilder sind echt genial. Beim Unterwasserbild hätte ich nicht vermutet, dass es das Modell ist. Ich hab echt gedacht, dass es ein Foto aus dem Film ist.
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Alt 20.01.2015, 11:03   #143   nach oben
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Zitat:
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Die Bilder sind echt genial. Beim Unterwasserbild hätte ich nicht vermutet, dass es das Modell ist. Ich hab echt gedacht, dass es ein Foto aus dem Film ist.
So geht's mir auch.

Sag mal Erwin....hast Du 1969 bei der Mondlandung von Apollo 11 an den Filmen mitgearbeitet?
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Alt 20.01.2015, 14:04   #144   nach oben
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Tolle Idee mit der Plane deine restlichen Neuvorstellungen erste Sahne.
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Alt 22.01.2015, 19:32   #145   nach oben
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Vielen Dank für eure netten und spassigen Kommentare

Zwischendurch KEIN neues Modell sondern ein Foto, das aus einer Idee von Ascari heraus entstand...... :
Von wegen Mondlandung und Mitwirkung meinerseits..... das hätte dann ungefähr SO ausgesehen..........



Danke auch an Frodo ich freue mich wenn der "Unterwassereffekt" gelungen ist.

@mb-tuner 1:43 Ich musste auch etwas herumpröbeln bis die Planen richtig gelungen sind.....

Neue Fotos folgen die Tage.......

P.S. Ach ja.... das Foto entstand ohne Bildbearbeitung......Es dauerte aber etwas länger bis die Kulisse passte.....

Geändert von Oldtimer (22.01.2015 um 19:40 Uhr)
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Alt 22.01.2015, 21:01   #146   nach oben
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...ich hab's gewusst......
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Alt 22.01.2015, 22:09   #147   nach oben
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klasse Deine Unterwasserbilder und Mondlandungs-Kulisse sind mal wieder genial -btt : Den weißen AA Bond Lotus hätte ich auch gern. nur schade, dass die frühen Esprit keine Seitenscheiben hatten, ist trotzdem ein schönes Modell
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Alt 23.01.2015, 12:28   #148   nach oben
Moviecar
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Zitat:
Der James Bond Lotus Esprit ist klasse, eins meiner Lieblingsfahrzeuge unter den Filmautos. Super in Szene gesetzt

Noch ein paar Informationen zum Modell im Vergleich zum Original:
Das Periskop (?) ist ja schon mal richtig herum, anders wie bei meinen 1/43 Modellen. Die anderen Zwei Teile auf dem Dach sind genau wie beim 1/43 Modell verkehrt angeordnet. Keine Ahnung was hier mal als Vorlage verwendet wurde. diese schräg nach hinten sitzende Antenne hatte das Filmfahrzeug gar nicht und diese Stange hinten mit dem aufgeklappten Deckel müsste sich eigentlich da befinden, wo die schräge Antenne ist, also vorne auf dem Dach.

siehe hier:
http://vignette1.wikia.nocookie.net/...20121230165901

Vorne hat der Wagen übrigens keine Raketen abgefeuert sondern Torpedos. Der Raketenwwerfer mit den Boden-Luft Raketen ist hinten unter der Heckklappe untergebracht und die wurden senkrecht nach oben abgefeuert. Im Film wird damit der Hubschrauber der Verfolger abgeschossen.

Ich hatte vor einer Weile auch noch was über den Verbleib des 1:1 Originals gefunden.

Zitat:
Eventually, the car was shipped to Long Island, New York, where it was kept in a storage unit.
In 1989, as the rent on the unit had not been paid it was put up “blind” at public auction a local couple who bought the lot for a modest price were surprised to find the iconic 007 Submarine Car hidden inside underneath blankets.
Heisst soviel wie, das Das Fahrzeug nach New York verschifft und dort in einer Lagerhalle untergebracht wurde. Als die Miete dafür nicht mehr bezahlt wurde, hat man den Inhalt praktisch blind zu einem moderaten Preis (in einem anderen Beitrag ist von gerade mal 100 $ die Rede) versteigert. Erst danach haben dann die neuen besitzer den abgedeckten Wagen entdeckt. Der dann wiederum für ein Vermögen versteigert wurde, für 997.000 $, also fast eine Million.

http://www.telegraph.co.uk/culture/f...he-hammer.html
Kurioserweise hat das Fahrzeug hier auch diese schräge Antenne, obwohl die im Film nicht zu sehen ist. Da in dem Artikel auch von einem beschädigten Dach die Rede ist, vermute ich mal das da bei der Restauration einfach was dazu gebastelt wurde.

Geändert von Moviecar (23.01.2015 um 13:02 Uhr)
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Alt 23.01.2015, 12:38   #149   nach oben
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Vielen Dank
Mir kam die Anordnung auf dem Dach zwar auch etwas seltsam vor, aber ich hab mich dann an die beigelegte "Bebilderung" gehalten....

Grüsse
Erwin
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Alt 24.01.2015, 19:47   #150   nach oben
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Heute mal wieder was Italienisches......

Nein, KEIN "LaFerrari", aber auch etwas aus der Scuderia.....
Vor über 50 Jahren stellte Ferrari diesen wunderschönen 12 Zylinder Ferrari vor....

Typ 410 Superamerica , Hersteller HWE

Ich bin einfach begeistert von dem tollen Modell....






Eine wunderschöne Seitenlinie


Der Innenraum.......... traumhaft verarbeitet




Der Kofferraum...verdient die Bezeichnung nicht so richtig, aber für's Gepäck gab's eine Ablage hinter den Sitzen, ähnlich wie z.B. beim Mercedes 300SL


Und auch der Motorraum weiss zu überzeugen


Alles in allem ein sehr schönes Modell dass sich gegenüber teureren Modellen nicht zu verstecken braucht (mal abgesehen davon dass mir grad kein weiterer Hersteller des 410er einfällt..... )
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Alt 24.01.2015, 19:53   #151   nach oben
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Gefällt mir obwohl etwas ungewöhnlich.
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Alt 24.01.2015, 19:55   #152   nach oben
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In meinen Augen mit einer der schönsten Ferraris.
Vielen Dank für die Vorstellung.
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Alt 25.01.2015, 14:38   #153   nach oben
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Sehr schönes Teil, kannte ich bis jetzt auch noch nicht, das schwarz mit rot kommt sehr gut.
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Alt 25.01.2015, 19:57   #154   nach oben
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wiedermal ein schöner,sehr eleganter GT als Vorbild, find den 410 in schwarz einfach schick und so schön detailliert sieht der schon sehr realistisch aus.
Deine Auswahl gefällt, Bilder sowieso und nen guten Geschmack hast Du auch noch freue mich schon auf Deine nächste Vorstellung.
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Alt 26.01.2015, 18:36   #155   nach oben
Oldtimer
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Vielen Dank
Da ich noch ein paar Fotos für....... anderswo.. gemacht habe, dachte ich, ich stelle noch zwei weitere hier ein.......

Ich habe festgestellt, dass das auch sehr schöne Heck auf den vorherigen Fotos noch fehlt....

Hier also...... ungewöhnlich: Zwei Scheibenwischer am Heck, und.... ganz im Zeichen der damaligen Zeit.....ein Ansatz von Heckflossen.....


Und, weil er mir so gut gefällt...... nochmals eine Frontansicht....
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Alt 26.01.2015, 18:58   #156   nach oben
Christian
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Ein sehr lecker Mopped
Der Name ist hier Programm. Zumindest das Heck sieht sehr amerikanisch aus.
Gratuliere zu dem Schmuckstück

Grüsse Christian
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Alt 26.01.2015, 23:43   #157   nach oben
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Der macht auch auf Schnee ne top Figur
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Alt 27.01.2015, 07:45   #158   nach oben
Sammelwut
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Seit dem Modell fand ich Hot Wheels gar nicht mehr so schlecht, habe ihn in dunkelrot Gelungene Bilder, danke
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Alt 29.01.2015, 19:39   #159   nach oben
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Also echt Leute......... seit der ersten Vorstellung meiner Sammlung musste ich die Zahl der Modelle deutlich nach oben korrigieren....
So kann's nicht weitergehen.... (Um Himmels Willen, was schreib ich denn da für einen Stuss???? )
Und weil's einfach ZU schön ist.... folgt das nächste Modell sogleich....

Hier das Ergebnis einer Liaison zwischen Charme aus Frankreich (Citroen) und Grandezza aus Italien (Maserati)
Citroen SM Coupe, 1970-1975, Hersteller Norev

Der sehr stilisch gehaltene Wagen in einem schönen Blauton


Ganz "Citroen-like"... die Federung lässt sich (auch im Modell) verstellen.... hier auf "tief" gestellt....


Die Frontscheinwerfer folgten der Lenkung, ähnlich wie die des Citroen-Modells DS, die Lenkung selber war so konstruiert, dass sie selbstständig immer in die Mittellage zurückkehrte sobald man sie losliess. Dies führte bei ungeübten SM-Fahrern dazu, dass der Wagen zu Anfang immer etwas schwankte.....


Der von Maserati gebaute Motor. Sehr wartungsintensiv und mit einigen Schwachstellen, überforderte er damals die Citroen-Werkstätten. Auch dies führte zu dem schlechten Ruf des SM.


Der Innenraum....... Die Anzeigen stammen deutlich aus dem Citroen-Inventar


Heute sind die SM sehr rar.
Der Französische Botschafter in Deutschland fuhr übrigens zwischen 1970 und 1974 einen speziell für ihn umgebauten SM. So war unter anderem der Beifahrersitz ausgebaut, damit er bequem auf der Rückbank "logieren" konnte...
(das erinnert mich sehr an den BMW eines gewissen Kommissars B.B. aus TÖ.... )

Ich hoffe, euch gefällt mein Neuzugang ebenfalls
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Alt 29.01.2015, 19:42   #160   nach oben
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Ah, da isser ja, dein Franzose um den SM schleiche ich ja auch schon ewig rum, wirklich ein tolles Auto, sowohl als Modell wie auch im Original

Interessant ist auch das Bremspedal, da ist nur ein Gummiknubbel, wenn da da unbedarfte Fahrer drauflatscht, hängt er in der Windschutzscheibe. Die Bremse baut sofort Maiximaldruck auf, wenn man sich dran gewöhnt hat, kann man sie aber hervorragend dosieren. Citroën fahren war eben schon immer abseits der Norm.

Geändert von 44CMN (29.01.2015 um 19:50 Uhr)
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