Modelcarforum
Alt 25.02.2016, 15:30   #861   nach oben
allio
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Sehr sehr schönes Modell, direkt zum verlieben. Auch wieder klasse Bilder mit der Playmobilepalme ;D
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Alt 26.02.2016, 11:20   #862   nach oben
Oldtimer
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BMW Art Car Frank Stella 3.0 CSL Turbo, 1976

Ich freue mich wirklich dass euch die Bilder (und die Modelle ) immer so gut gefallen. Vielen Dank für eure entsprechenden Reaktionen

@Stefan: Ich hab auch ein "Pferdle"
@Uwe: Womit die obige Bemerkung an Stefan auch deine Frage beantwortet hat.... es ist definitiv nicht mein letzter CMC.....

Nun wieder zu was Künstlerischem....... Vor einigen Seiten/Modellen hab ich erwähnt, dass das Art Car von Alexander Calder nicht der einzige Schnapp war......
Es war ein ..."Doppelpack"...... zusammen mit dem folgenden Modell zu einem Preis der......

Mit viel Freude nun also......
BMW Art Car Frank Stella, 3.0 CSL Turbo, Gruppe 5 von 1976



Für mich eines der schönsten Modelle


Ein Kunstwerk.... Als Fahrzeug und in der Ausführung von Frank Stella


Sicht von oben.......


Breite Front.....


.....und noch breiteres Heck.....


Der Turbobefeuerte 3 Liter Motor..........


Viel Komfort gibt's nicht (brauchts hier auch nicht...... )


Einfach schön und Zeitlos.............


Bis zum nächsten Modell......
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Alt 26.02.2016, 12:07   #863   nach oben
MalpasoMan
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Klasse Modell, Erwin. Da hast Du gleich beide ArtCar-CSL bekommen? Glückspilz!

Ich finde den Stella fast noch besser als den Calder. Die feinen Linien lassen ihn sehr elegant erscheinen.

Schön auch, daß Minichamps auch die Unterschiede in der Karosserie zum Calder berücksichtigt hat (Lufteinlaß an den hinteren Verbreiterungen, Heckflügel), da der Calder ja ein Sauger ist und der Stella ein Turbo.

Ich glaub, das war aber ein 3.2 Ltr. turbo trotz der Bezeichnung.
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Alt 26.02.2016, 12:45   #864   nach oben
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Kann nur sagen, wunderschön, Erwin!
PS: Wenn ich etwas von den gelben runden Blasen halten würde, dann bekämst Du sicherlich fünf Hände voll!!! Natürlich von den Freundlichen.
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Alt 26.02.2016, 12:53   #865   nach oben
area52
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Habbich auch, habbich auch, habbich aaahaauuch.
Das wirkt auf mich so, als habest Du ein Vermögen investiert, sowohl Calder als auch Stella sind ja mittlerweile... fliegen preislich sehr, sehr hoch.
Mir gefällt übrigens auch dein Ferrari ganz hervorragend.
Mir gefällt nicht gerade jedes Ferrari-Design, aber dieser besticht durch eine sehr harmonische Formgebung, die durch die Abwesenheit der Stoßstangen erst richtig zur Geltung kommt.
Übrigens finde ich ja ganz interessant, wer da eigentlich die gelungensten Artcars abgeliefert hat.
Mit Calders Schaffen bin ich nicht so vertraut,, und bei Stella ist es vielleicht gerade noch zu verstehen, weil die Musterhaftigkeit, die geometrische Struktur vieler seiner großen, teilweise dreidimensionalen Installationen ihn ja für die Gestaltung so eines Fahrzeugs ziemlich prädestiniert, aber interessanterweise ist es ja das neue Coons-ArtCar, wo sich sogar hier im Forum bislang alle einig waren, dass es das gelungenste ist.
Ihr wisst, wer Coons ist, was der gemacht hat?
Berühmt wurde er durch seine offen pornografischen Inszenierungen mit dieser PornoQueen, anschließend hat er ja alle auch wirklich nur verarscht, offensichtlich verarscht, so, dass es da keinen Zweifel gab, mit dem riesigen Luftballonpudel und ähnlichem. Sehr, sehr hübsch auch das Schwein mit den Engelchen in diesem Porzellanfigürchenlook. Da versteht auch der letzte, was Coons da im Sinn hatte.
Dass er sich so ernsthaft auf dieses Auto einlassen und versuchen würde, Geschwindigkeit wirklich darzustellen, wäre für mich da als Auftraggeber nicht so ersichtlich gewesen. Aber die haben ja auch keine Ahnung und gehen wohl nur danach, ist der Künstler schon berühmt oder ist er es nicht...
Lichtenstein und Warhol haben ja einfach ihr Ding durchgezogen, Auto hin oder her, hätte auch ein Stuhl oder eine Wand sein können.
Das ist keine Kritik, ich finde auch das absolut legitim.
Bei Warhol gibt es ja diese lustige Anekdote, dass er den Schlitten innerhalb von 15 Minuten angepinselt hat, als die gebuchten Fotografen und Filmleute noch nicht zur Stelle waren. Deswegen gibt es von der Aktion wohl nur ganz wenig Bildmaterial von einem zu frühen Fotografen oder BMW-Mitarbeiter oder irgendetwas in der Art.
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Alt 26.02.2016, 13:29   #866   nach oben
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Danke Erwin für die tollen Bilder Deiner Modelle. Super in Szene gesetzt.
Der 250GT gefällt mir, weil diese Autos eine Ära vertreten, wo es noch Formen und Ausstrahlung gab. Heute ist fast alles ein einheitlicher Brei aus dem Windkanal.
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Alt 26.02.2016, 13:47   #867   nach oben
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Erwin, das ist ja klar, dass das ein Schnäppchen war. Der ist ja kreuz und quer total bemalt

Glückwunsch zum Neuzugang.
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Alle sagten: "Das geht nicht." Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht.
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Alt 26.02.2016, 15:50   #868   nach oben
groupracer
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mal wieder tolle Fotos und mit Deinen letzten Neuzugängen und Vorstellungen hast Du nun voll meinen Geschmacksnerv getroffen. Gratuliere (nachträglich) zum schönen schwarzen Gitanes CSL, dem Calder CSL und insbesondere auch dem Stella Art Car als bislang einzigen Turbo CSL-finde alle drei grosse Klasse und sind für mich die drei besten Modellversionen. Da MC bei der Messe weitere CSL Modellvarianten mit teils neuen Formen angekündigt hat, wird mein CSL Paar wahrscheinlich noch Zuwachs bekommen: angekündigt ist übrigens der Werks-Turbo CSL mit dann vermutlich ebenfalls grossen 19 Zoll Rädern hinten - auch das ein Unterscheidungsmerkmal zu den Nicht-Turbos.....

und dann ist da noch dein wunderschöner 250 SWB, den CMC scheinbar doch tadellos umgesetzt hat und dank Deinen tollen Fotos, insbesondere der Profilansicht, scheint er im Unterschied zur SWB-Strassenversion u. dem neuen 250 GTO als vermeintlichen "Gipfel der Modellbaukunst" auch schön tief zu liegen bzw originalgetreu wiedergegeben. Nun komme ich gerade ins Straucheln, ob ich mir nun auch einen CMC zulegen soll und statt des silbernen 61er SWB, mit dem ich bislang schon ein wenig geliebäugelt habe, eventuell doch besser deine Variante zulegen soll.

Geändert von groupracer (26.02.2016 um 16:30 Uhr)
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Alt 26.02.2016, 17:16   #869   nach oben
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Ja, der Stella-CSL ist für mich das geilste der ganzen Art-Cars, einfach ein herrliches Teil
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Alt 26.02.2016, 17:22   #870   nach oben
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Gratuliere der Stalla ist ein Gedicht auf Rädern.
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Alt 27.02.2016, 14:30   #871   nach oben
Opc Ghost
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Als ich das Modell so sah bin jetzt gedanklich wieder in der Schule gewesen - glaube technisches Zeichnen war es, weiß aber auch nicht warum

Ist schon ein tolles geschichtsträchtiges Modell. Und ebenfalls passend fotografiert, so mit dem grauen Hintergrund. Hast das richtige Gespür. Bin immer wieder gerne hier in deiner Sammlung
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Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.
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Alt 27.02.2016, 14:49   #872   nach oben
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Wow, das Art Car ist echt gelungen.
Ich finde diese Art der Kunst auf Fahrzeugen echt toll.
Ich mag auch Airbrush LKW´s, das sind teilweise richtige Kunstwerke, die Geschichten erzählen.
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Alt 27.02.2016, 18:47   #873   nach oben
Rainer K.
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So gut mir Erwins Modelle fast immer gefallen, mit diesem kann ich nun gar nichts anfangen.
Trotzdem Glückwunsch zu dem Fang.
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Gruß Rainer
Meine Modellauto-Fotos dürfen kopiert und privat weiterverwendet werden, ich widme sie dem verstorbenen Christian.
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Alt 28.02.2016, 21:40   #874   nach oben
Berndie_VTEC
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Wieder Wunderschöne Neuzugänge hast du bekommen, Erwin.

Überhaupt solch ein CMC würde es mir antun. Dies ist mein Favourite unter deinen Neuzugängen in letzter Zeit.

Von CMC wird bei mir heuer auch mal einer hinzu kommen.

LG
Berndie
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Zu meiner Sammlung geht es hier: http://www.modelcarforum.de/showthread.php?t=26732
Oder hier der Gesamtüberblick: http://www.modelly.de/modellautos/mi...r/berndie1985/
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Alt 01.03.2016, 21:15   #875   nach oben
Oldtimer
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Ferrari Dino 246 GT

Während beim CMC-Ferrari wohl alle einer Meinung sind.... "spaltet" die Art Cars-Serie zum Teil die Meinungen..... Aber das ist ja auch gut so, wie würden denn unsere Sammlungen aussehen wenn wir alle die gleichen Modelle schön fänden....
Deshalb, vielen Dank auch dieses Mal für eure Reaktionen

Ich mache mal weiter mit etwas...... Speziellem.....

(Ferrari) Dino GT 246 GT, Hersteller HWE

Einige werden wahrscheinlich den Kopf schütteln........ ein grüner Ferrari.....
(mir gefällt der Kleine aber)


Die Farbe war aber, wenn man einem zeitgenössischen Prospekt glauben kann, ab Werk so zu haben. Ich nehme an, bei Dino war man damals etwas...... "offener"....was die Farbpalette betraf......


Der 6 Zylinder Mittelmotor liegt etwas versteckt, ist aber sehr schön nachgebildet.


Gleich dahinter findet man einen kleinen Kofferraum (hier in der Rennversion ohne Teppicheinsatz)


Unter der Fronthaube liegt ein Reserverad


Das Heck kommt in dieser Version ohne Stossstangen aus. Auf dem Kofferraumdeckel findet man hier übrigens ein (im Original nicht serienmässiges) springendes Pferd.


Nehmen wir Platz.......


Ein kleiner Farbtupfer wenn's draussen grauslig ist......




Für mich eine zeitlos schöne Linienführung


Und damit verabschiede ich mich wieder...... bis zum nächsten Mal.....


Ich hoffe, der kleine "Grünling" gefällt euch trotzdem ein wenig
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Alt 01.03.2016, 22:41   #876   nach oben
Zuffenhausen
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Alt 01.03.2016, 22:54   #877   nach oben
pit_s_xroad
Ferrari Garagenwart
 
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Daumen hoch

heisa... schon eine grelle Farbe... but, hey c'mon... it's a Ferrari ...und Laubfrösche und Pferdchen haben ja sowieso was gemeinsam...

...sie springen...

Forza Ferrari,
PIT...
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mir doch egal welche Farbe ein Ferrari hat, solange es ROT ist...
mein MCF-Thema ~ meine Garage ~ meine MODELLY-Ausstellung
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Alt 01.03.2016, 23:52   #878   nach oben
Ossi-Johnny
Johnny Controlletti
 
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Die Aufnahmen sind toll geworden und grün ist mal was ganz Besonderes bei Ferrari.
Und nun auch noch ein Prospektblatt!

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Alt 02.03.2016, 08:57   #879   nach oben
Opc Ghost
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Gerade durch diese auffällige Farbe wird dieser Ferrari interessant. Obwohl ein Dino immer etwas Besonderes ist. Deine Außenaufnahmen sind für mich persönlich immer das Highlight deiner Vorstellung.
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Alt 02.03.2016, 09:27   #880   nach oben
44CMN
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Ja, der Dino weiß zu gefallen
Das Modell in grün zeigt das Auto von Joachim Komusin und Sigfried Müllers, die mit dem Dino beim 1000 km Rennen auf dem Nürburgring auf Platz 52 gestartet sind und schließlich 26. wurden.

Den Dino gab es tatsächlich in den buntesten Farben, es ist sogar ein Exempla bekannt was in Blutorange von Porsche lackiert ist

Ossi_Johnny hat ja schon ein Bild aus DEM Standardwerk über den Dino zitiert, in diesem von Matthias Bartz mit aller Akribie zusammengetragenen Compendium findet sich auch diese Farbtabelle .

Lange Zeit waren die Dinos ja nicht als "richtige" Ferrari akzeptiert, mittlerweile sind sie aber längst zu Klassikeren geworden und wer das Glück hatte, mal einen bewegen zu dürfen, der weiß auch warum Die 195 PS aus 2,4 Litern Hubraum haben mit dem kleinen ein leichtes Spiel und das Go-Kart-ähnliche Handling tut ein übriges... Mein Kanzleipartner - der übrigens an der Dino-Bibel mitgewirkt hat - hat sich ja voll und ganz den Dinos verschrieben und schon einige in seinen Händen gehabt, so dass auch ich mich deren Faszination nicht entziehen kann

Und dieses lässt sich auf drei Punkte herunterbrechen: ein faszinierendes Design, ein unglaublicher Sound und jede Menge Fahrspaß

Und hier noch ein paar Bilder oder hier

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