Modelcarforum
Alt 28.07.2012, 13:52   #1   nach oben
veloce-gt
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CMC-Forum geschlossen

Seit ein paar Tagen ist das CMC-Forum geschlossen. Auf der CMC-Website heißt es: "Aus organisatorischen Gründen steht der Community-Bereich leider nicht mehr zur Verfügung. Wir möchten den Usern an dieser Stelle für die rege Beteiligung in der Vergangenheit danken. Selbstverständlich halten wir Sie weiterhin über unseren Newsletter auf dem Laufenden. Gerne können Sie wie bisher auch direkt mit uns in Kontakt treten."

Mir scheint es fast eher, dass CMC die Notbremse gezogen hat angesichts von Diskussionen, die oft nicht gerade imagefördernd waren. Einerseits wäre mir das verständlich, weil der Ton und die Art der Kritik nicht selten unangemssen waren. Andererseits wurde auch häufig m.E. berechtigte Kritik geäußert angesichts rapide steigender Preise und eher geringer Bereitschaft von CMC die Modellvarianten auch in Details an die Originale anzupassen, was meiner Meinung nach zum Premium-Anspruch von CMC gehören würde.

Schade um die z.T. interessanten Diskussionen und Web-Quellen zur Vorbildgerechtigkeit von Modellen.

Was meint Ihr dazu?
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Alt 28.07.2012, 14:14   #2   nach oben
Routemaster
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Ich finde es natürlich bedauerlich, habe mich aber von Anfang an darüber gewundert, dass ein Hersteller das Wagnis eines eigenen Forums eingeht. Alle bisherigen Versuche anderer Modellhersteller sind nach einer gewissen Zeit eingestellt worden, teils, weil die Kritik immer unsachlicher geäußert wurde (z.B. bei Minichamps) oder weil der Moderatorenaufwand durch Trolls und Internetpsychopathen nicht mehr in einem gesunden Verhältnis zum Nutzen für den Hersteller stand (z.B. bei Wiking). Von daher habe ich damit gerechnet. Allerdings kam es für mich schon überraschend, da die Kritik in letzter Zeit eigentlich nicht sonderlich unsachlich war. Offensichtlich ist man bei CMC etwas dünnhäutig geworden, was das Thema angeht.
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Alt 29.07.2012, 18:50   #3   nach oben
sil
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Schade das CMC diesen Weg genommen hat. Das Forum war stellenweise schon hilfreich.
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Alt 01.08.2012, 13:42   #4   nach oben
yukon64
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Traurig, traurig...

Ich kann mir nicht vorstellen, dass wirklich organisatorische Gründe für die Schließung ausschlaggebend waren. Zumal CMC ja noch einen neuen Bereich eingeführt hatte, um für geplante Modelle zusätzliche Informationen zu erhalten. Ich denke auch, dass vielmehr die nicht abebbende Kritik an den Modellen zur Einstellung des Forums geführt hat. Da ist man dann doch sehr dünnhäutig geworden. Damit ist leider eine Informationsquelle versiegt, die sich fast ausschließlich mit CMC-Modellen beschäftigt hat. Sehr ärgerlich ist zudem die Art und Weise des Schließens. Ich war eine Woche auf Lehrgang und einer meiner ersten Handlungen beim Starten des Laptops war der Blick ins Forum --- und nichts mehr da. Hier hätte ich mir gewünscht, die Schließung anzukündigen damit die User noch die Möglichkeit gehabt hätten, Adressen bzw. Kontaktdaten auszutauschen, oder sich anderweitig zu verabreden. War ja net alles schlecht im Forum sondern im Gegenteil das meiste positiv. Aber auch hier hatte man wohl Angst vor der Reaktion der User, die ja eigentlich fast alle Sammler der Modelle sind. Ich für meinen Teil werde nun kaum noch CMC-Modelle kaufen. Der Alfa ist Pflicht, den California werde ich canceln.
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Alt 01.08.2012, 20:03   #5   nach oben
Ferengi
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.... um über CMC-Modelle zu diskutieren, braucht man ja nicht unbedingt ein CMC-Forum. Ob mit oder ohne Forum, ich werde mir auch diese Jahr wieder ein paar gönnen.
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Alt 01.08.2012, 22:14   #6   nach oben
JoeFerrari
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Ich habe dort auch sporadisch mal reingeschaut und fand es hier und da auch recht informativ.
Kritik kann kein Anlass sein ein Forum einzustellen. Dann braut sich der Shitstorm eben anderweitig zusammen und ist erst recht nicht zu kontrollieren.

Seine Preispolitik dürfte CMC aber sicherlich auch zu spüren bekommen, zumal die Wirtschaft auch in den neuen Märkten (Asien) deutlich langsamer tickt.
Könnte aber auch ein gutes haben und die Preise wieder auf ein Normalmass senken.

Für mich ist ggf. noch der California interessant, wenn man ihn mal "abstauben" kann, ansonsten habe ich glücklicherweise alle Modelle, die ich haben will.
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Alt 02.08.2012, 12:37   #7   nach oben
charley
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Von dem Forum haben durch das dort vertretene umfangreiche Wissen sowohl CMC als auch die Kunden profitiert - in letzter Zeit hat sich die jedoch wohl etwas gegen CMC gewendet.
So z. B. die Diskussion um das Bugatti-Länderprojekt. Als bekannt wurde, dass CMC alle angekündigten Modelle auf Basis der M-063 herausbringen wird und es damit zwangsläufig zu Einbußen in der Originaltreue kommen wird, war das Echo erwartungsgemäß negativ. Das wird die Verkaufszahlen sicher drücken. Auch andere Beispiele würden belegen, dass die CMC-Modelle durch ein "zu viel" an Information und Recherche durch die Forenmitglieder in die Kritik geraten sind. Da es wohl so bald kein anderes Forum geben wird, in dem so viel Expertenwissen gesammelt ist, können die Modelle auch nicht mehr so zerredet werden. Gut für CMC, schlecht für den Kunden.
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Alt 16.08.2012, 15:00   #8   nach oben
mikka
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CMC-Forum

Hallo,

so ich hab mich hier mal angemeldet, da ich vor Kurzem festgestellt habe, dass CMC ihr Forum eingestellt haben;
irgendwie scheinen "die Chinesen" in der Modellautobranche derzeit nicht mehr wirklich kritikempfänglich zu sein...

Aber vielleicht kann man ja auch hier über die CMC-Modelle weiterdiskutieren.

Wenn man sich die CMC-Modelle der letzten Jahre anschaut, baut CMC handwerklich super gemachte Modellautos, die aber leider fast alle vermeidbare Detailfehler aufweisen.
Schade das sie hier einfach nicht dazulernen wollen / können...

Aber ich vermute mal, das Hauptgrund für die Einstellung des Forums, die massive Kritik an den Preiserhöhungen war, die dort vor einiger Zeit kundgetan wurde.
Das kommt mir hier in Bezug auf AutoArt irgendwie bekannt vor.
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Alt 16.08.2012, 15:37   #9   nach oben
newbie
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Das kommt mir aber von anderen Herstellern auch sehr bekannt vor. Die meisten Hersteller, die ein Forum unterhalten haben, haben dieses nach mehr oder weniger langer Zeit wieder geschlossen. Das einzige noch offene Forum hat wohl im Moment Schuco. Aber da gibt es im Moment ja auch wenig Gesprächsstoff, da Schuco zur Zeit kaum noch etwas ausliefert.
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Alt 16.08.2012, 16:45   #10   nach oben
michamel
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@Mikka:

2 Dinge...

1. CMC sind Schwaben, die in China fertigen; Okay die Inhaberin ist eine Chinesin, CMC ist und bleibt schwäbisch.

2. http://www.modelcarforum.de/showthread.php?t=19225
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Alt 16.08.2012, 18:46   #11   nach oben
Kohle
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@michamel:

CMC ist Schwäbisch,weil Hauptniederlassung,alles andere ist China,
und das ist eigentlich traurig.

Es ist und bleibt Cinesisch,die Rechnung die du bekommst ist Schwäbisch.
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Gruß
Holger
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Alt 16.08.2012, 20:47   #12   nach oben
mtk-design
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naja, Herbert Nickel ist (war) kein Chinese ....er ist der Erfinder von CMC !!


...und alles hat angefangen im ach so Beschaulichem wie kleinem Denkendorf bei Esslingen....tiefe Provinz im Schwäbischen....

Gruß Jörg
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Alt 16.08.2012, 20:54   #13   nach oben
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richtig !

Und was wurde daraus ?

Made in China
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Gruß
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Alt 16.08.2012, 20:59   #14   nach oben
mtk-design
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...ja wie überall oder ? Oder kann man in Deutschland für so "wenig" Geld Produzieren ? Ich glaube nicht.


Gruß Jörg
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Alt 17.08.2012, 10:14   #15   nach oben
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Denkendorf liegt 10 min vor den Toren von Stuttgart, tiefste Provinz ist was anderes. Auch Exoto lässt in China produzieren verlangt aber gut und gerne das Doppelte. Der große Unterschied von CMC zu anderen Herstellern ist, dass CMC seine eigene Herstellung hat deshalb sind sie auch unabhängiger und es kommt seltener zu Lieferverzögerungen wie z.B. Bei Minichamps. Und in Anbetracht dessen das man bei AA für ein Standartmodel 129 Euro verlangt finde ich die Preiserhöhung von CMC vertretbar
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Alt 17.08.2012, 11:45   #16   nach oben
michamel
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Exoto hat auch eigene Fertigungshallen; u.a. in Dubai...
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Alt 17.08.2012, 12:02   #17   nach oben
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Deshalb kostet Exoto wohl auch 700€ ?
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Alt 17.08.2012, 12:11   #18   nach oben
michamel
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Der ist gut!
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Alt 17.08.2012, 12:32   #19   nach oben
newbie
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Das Hauptproblem sind in meinen Augen nicht einmal die Preiserhöhungen selber, die sich an der UVP des Herstellers gemessen meist noch im Rahmen halten. Es scheint mir eher, das viele Hersteller im Moment großen Wert darauf legen, das diese UVP-Preise auch nahezu von den Händlern umgesetzt werden. Dies gilt wohl auch für CMC. Konnte man früher die Modelle beim Händler in Deutschland noch etwas preisgünstiger erwerben als direkt bei CMC, so sind die Preise heute fast identisch. Noch gravierender fällt dies eben auch bei AUTOart auf, daher sicher auch die endlose Diskussion um die Preiserhöhung. Früher gab es die Modelle für 40 oder mehr Euro unter UVP, heute sind es bestenfalls noch 10-15 €.
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Alt 17.08.2012, 12:59   #20   nach oben
mikka
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Zitat:
Zitat von Holden-Freak Beitrag anzeigen
Deshalb kostet Exoto wohl auch 700€ ?
Tja für schlappe 700 € kriegst Du die neuen Exoto-Modelle - z. B. 246 F1 - in Deutschland wohl nicht mehr...

Aber um mal auf CMC zurückzukommen - ja sie haben ihren Sitz in Denkendorf, doch die Produktions- u. Entwicklungsentscheidungen werden wohl zwischenzeitlich in China getroffen (siehe Persenning 250 TR, Messeauftritt Hongkong etc...).
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