Modelcarforum
Alt 06.12.2017, 21:57   #21   nach oben
911jp
Porsche Patient
 
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Hey mistral, das ist mal eine unterhaltsame Thread-Idee

Ich hatte ja hauptsächlich 1:24 Bausätze gebaut, aber eine der ersten 1:18 Jugendsünden habe ich eben gefunden.
Der Auslöser dafür waren die damals allerersten Zurüstfelgen noch mit biegsam-brüchigem Zink oder Zinninlet und Steckhülse als Zentralverschlusszapfen.
Die hatte ich auf einer Messe entdeckt und trotz des irren Preises von 79 DM pro Set gleich in mehreren Designs gekauft ... also mal auf die Schnelle 650 Mark dafür hingelegt

Der Flügeltürer SL war dann das erste Opfer






Geändert von 911jp (06.12.2017 um 22:19 Uhr)
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Alt 14.12.2017, 20:38   #22   nach oben
MaddyDaddy
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Eine echt gelungene Jugendsünde.
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Also wenn das die Lösung sein sollte, dann hätte ich gerne mein Problem zurück.
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Alt 18.12.2017, 11:36   #23   nach oben
mistral
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Traut sich wohl keiner mehr ?

Und hier mein BB F40 - vor gut 25 Jahren gebaut, mein erstes Modell mit Fotoätzteilen und eigener Lackierung. Ach ja, und mit Sitzbezügen aus einer Strumpfhose .

Warnhinweis - zu langes anschauen der folgenden Bilder kann Augenkrebs verursachen!













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Alt 18.12.2017, 17:59   #24   nach oben
Trapper
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So'n verbasteltes Dingens hab ich hier auch noch stehen.

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Alt 18.12.2017, 18:02   #25   nach oben
audeamus2009
länger dabei
 
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Oh ja, einen F40 von Bburago hatte ich auch bearbeitet. Sah gar nicht mal übel aus. Dann holte ich mir den Kyosho und der Bburago ging an meinen kleinen Sohn (damals 3 Jahre!). Hat natürlich nicht lange überlebt.
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Alt 18.12.2017, 18:14   #26   nach oben
raidou
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Na, mit den alten Bburago-Ferraris hat wohl die überwiegende Mehrheit die ersten Versuche durchgeführt.

Meinen allerersten habe ich immer noch und gebe ihn auch nicht her.
Allerdings ist der heutige Zustand eher ein Produkt einer langjährigen Entwicklung, so wurde z.B. die Teppich-Flockage erst vor etwa 10 Jahren nachgerüstet.
Die farbliche Detailierung stammt aber tatsächlich wie das Modell noch aus dem Jahr 1985.

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Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
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Alt 19.12.2017, 11:08   #27   nach oben
Gulf_LM
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Not bad... die Felgen sind aber nachgerüstet... schönes Ding.
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Alt 19.12.2017, 11:17   #28   nach oben
mistral
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Ich denke, den nehme ich mir irgendwann noch einmal vor
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Alt 19.12.2017, 20:19   #29   nach oben
marueg
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Zitat:
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Warnhinweis - zu langes anschauen der folgenden Bilder kann Augenkrebs verursachen!
Wegen dem Staub.
Aber deine Strumpfhose finde ich gut.


So einen 'verbastelten' Bb F40 hab ich auch noch im Keller:
Karosseriefugen und Scheibengummis geschwärzt, Innenraum farblich überarbeitet und ein paar Tupfer Farbe im Motorraum...

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Das ist nicht falsch, das sind alternative Fakten.
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Alt 02.01.2018, 12:33   #30   nach oben
Frankenstein
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Alt 09.01.2018, 11:21   #31   nach oben
MaddyDaddy
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Als kleiner Ursel, also so anfang/mitte der 70iger fand ich dicke Puschen echt cool.





Zum Glück habe ich aber nur einige Modelle verschlimmbessert. Die meisten sind noch in Top Zustand teilweise sogar noch mit den Preisschildchen unten drauf.
Viele Jahre später habe ich dem Camaro dann ein Keilform Fahrwerk verpasst und diverse Chromteile mit Edding sportlich schwarz gemacht.



Vorne durch einen "höhergelegten" Rahmen ....



...... und hinten durch verlängerte Dämpfer und Drahtblattfedern.





Nicht schön aber selten .......
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Also wenn das die Lösung sein sollte, dann hätte ich gerne mein Problem zurück.
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Alt 28.01.2018, 10:14   #32   nach oben
Onkel Haggi
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Hier gefällt`s mir, wirklich gute Idee, die Erstversuche zu zeigen. Ich habe fast keine mehr, heute gruselt es mich teilweise, was man so für Ideen hatte.

Hier mal ein Revell Porsche 935, Echtledersitze, Reifen von einem Burago ( 345er, musste ordentlich wegfräsen ) dann doch mit Sekundenkleber rumgesaut , war dann nicht mehr so wie ich ihn wollte...




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Alt 25.03.2018, 16:10   #33   nach oben
calibrahannover
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Opel Calibra mit Überrollkäfig, roten Bremsätteln und Chromfelgen.
Ausgangsbasis war ein Rietze-Modell.
Die Räder drehen sich sogar noch. Habe innen alles soweit ausgehöhlt, dass die dicken Puschen Platz finden.



Golf II GTI mit breiteren Backen (Kotflügel vorne & hinten), neuer Front- und Heckschürze, geändertem Endrohr und etwas tiefergelegt.
Ausgangsmodell ist ein Herpa Golf GTI. Er hat zudem Chromfelgen vom Mercedes SLR bekommen.



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