Modelcarforum
Alt 28.05.2016, 17:46   #1061   nach oben
44CMN
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Der E-Type ist einfach klasse, gerade als Coupe liebe ich dieses Auto und dann die erste Serie dazu, herrlich
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Alt 29.05.2016, 08:52   #1062   nach oben
groupracer
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einen nachträglichen Glückwunsch zu Deinem Lichtenstein BMW ....ich find dessen Dekor einfach herrlich, passend und ist ein besonderes Vorbild. gehört für mich zu den besten und begehrenswertesten der BMW-Art-Cars. Schön zu sehen , dass Du neben so manch eher "gemütlichen" Oldtimer aus deiner Sammlung auch mal bei einen eher martialischen Rennwagen schwach wirst - Sowas sorgt für Abwechslung, scheint bei Dir aber auch an der Marke zu liegen

Die Jaguar e type Serie 1 Coupes fand ich schon immer Klasse und gehören für mich ganz klar zu den schönsten Sportwagen aller Zeiten. Autoart hat die wunderschöne Karosse sehr gut getroffen und das Modell schön umgesetzt.

Die Speichenräder sind für sich gesehen "ok", ABER diesebezüglich bin ich einfach pingelig: in Verbindung mit den m.E. zu flachen Reifen und dem vorn deutlich zu hohen Fahrwerk kommt die e-typische geduckte Haltung nicht zur Geltung. Gerade in der Seitenansicht will mir das Modell einfach nicht "schmecken" Dennoch ein tolles Modell, kann die Begeisterung schon nachvollziehen und wie immer sehr schöne Bilder, die es sehr real erscheinen lassen
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Alt 29.05.2016, 09:54   #1063   nach oben
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Bin zu faul zum Tippen momentan, daher bin ich froh, dass ich mich jetzt einfach Carsten anschließen kann.
Sehe ich alles genauso, die Reifen gibt es zwar so auf Internetfotos zu sehen, aber das ist nicht ganz das historische Format, wobei ich das nicht so streng sehe, ich würde ihn mir holen, trotz der modernen, zu flachen Reifen, gerade weil heutzutage viele so rumfahren.
Die anderen Kleinigkeiten, insbesondere die reduzierte Speichenanzahl, stören mich gar nicht. Wenn man so -modellbautechnisch gesehen- schöne Räder bauen will und, um das umsetzen zu können, aus optischen und technischen Gründen ein paar weniger Speichen verbaut, dann ist das eine Entscheidung, die ich gut nachvollziehen kann.
Das Artcar ist toll, interessant auch, dass Lichtenstein der einzige der ursprünglichen Maler war, der offenbar nicht versucht hat, Geschwindigkeit darzustellen. Später gab es ja noch Artcars mit Ethnografiken und und und, aber die finde ich alle nicht ganz so geglückt.
Der allerneueste, der Coons, ist dann ja wieder geglückt, auch wieder mit dem Versuch, Geschwindigkeit zu zeigen, auf den können sich ja seltsamerweise auch alle einigen offenbar. Ausgerechnet der Coons, wer hätte das gedacht. Jetzt auch doch wieder viel Text geworden hier...
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Alt 29.05.2016, 11:16   #1064   nach oben
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herrlich der Jaguar... gerade die 1. Serie ist optisch einfach ein Traum. Gerade als Coupe, das Cabrio gefällt mir einfach nicht. Wobei die 1. Serie ja ergonomisch gesehen ein Alptraum ist. Sitzpostition etc. müssen furchtbar sein, da wird öfters umgebaut. Man kennt das ja auch von der Stingray Splitwindow, da wurde das auch erst mit der 2. Serie ab Werk besser...
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Alt 29.05.2016, 11:24   #1065   nach oben
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Das mit der Ergonomie wurde nicht zur Serie 2, sondern zur Serie 1 1/2 geändert, bei der Einführung des 4,2 Liter wurde der Unterboden geändert, so dass für den Verstellbereich der Vordersitze mehr Platz war. Ansonsten hast du völlig recht
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Alt 29.05.2016, 16:50   #1066   nach oben
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hallo Erwin

Was für n schmück stück der Edel E-Type

LG
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Alt 30.05.2016, 19:01   #1067   nach oben
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Hallo Erwin,

endlich hast Du Dir mal mit dem E-type ein "richtiges" Modell zugelegt, wurde auch Zeit! Ich habe mir das Cabrio gegönnt. Das Coupe ist aber mindestens genau so schön! Wenn die Preise nicht so deutlich gestiegen wären, könnte ich über das Coupe auch mal "nachdenken" . Viel Spass mit dem Neuen!

...ach ja und Happy Birthday nachträglich

Gruß: Uwe
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Alt 31.05.2016, 14:46   #1068   nach oben
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Haben eh alle vor mir schon alles gesagt
Schönes Modell wieder toll in Szene gesetzt.
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Alt 31.05.2016, 18:56   #1069   nach oben
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Klasse Bilder von zwei sehr schönen und interessanten Modellen.
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Alt 03.06.2016, 14:03   #1070   nach oben
Oldtimer
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BMW 2000 Touring

Vielen Dank an euch alle
Ich freue mich, dass dieser Klassiker euch ebenso gefällt wie mir
Für die passenden Fotos habe ich mir beim Jaguar mal etwas Besonderes erlaubt und die Bilder 500km weiter weg in Szene gesetzt...... als Kulisse diente die traumhafte Umgebung des Salzkammergutes.

Nun zu einem Modell, dass hier schon oft gezeigt wurde. Auch ich habe schon andere Varianten gezeigt, aber die Farbgebung ist für mich DIE Verbindung mit der Epoche dieses Wagens, und so gehört diese Version einfach in meine 02er-Sammlung.
Da es sich "nur" um eine Farbvariante handelt, gibt es heute mal eine kurze Vorstellung
BMW 2000 Touring, Hersteller AUTOart:

Inmitten von neuen BMW fällt der Touring erst recht auf......


Eine ungewöhnliche Form, aber eine (damals) gängige Farbgebung....


Den Geschmack der Käufer traf der Touring (leider ) nicht richtig


Mir gefällt das Fahrzeug, als Vorbild und als Modell (trotz seiner Mankos).


So, das war's auch schon wieder von mir.......
(Ach ja, dieses Mal habe ich wieder meine eigene Umgebung als Kulisse genommen..... )

Ich wünsche allen ein schönes Wochenende
Erwin

Geändert von Oldtimer (03.06.2016 um 15:24 Uhr)
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Alt 03.06.2016, 14:06   #1071   nach oben
44CMN
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Feiner touring in der am besten passenden Farbe
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Alt 03.06.2016, 14:24   #1072   nach oben
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Ich fürchte, ich habe seit eben wieder einen Suchkandidaten mehr auf der Liste.

Ich hatte den blauen Touring von MC aber irgendwie wollte der Funke da nicht so recht überspringen und ich hab ihn wieder verkauft.
Wenn ich den AA jetzt so in inka sehe, muss ich gestehen: wenn schon die skurrile Form, dann genau in dieser Farbe!
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Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
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Alt 03.06.2016, 14:59   #1073   nach oben
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Ich habe auch den blauen MC und muß sagen, dieses orange paßt besser zu dem Auto.
Nur leider hat Aa beim Touring die Front noch mehr versemmelt als bei der Limousine.

Die Kulisse ist mal wieder traumhaft!
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Alt 04.06.2016, 20:00   #1074   nach oben
Oldtimer
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Erst vor kurzem wurde das folgende Modell vorgestellt, resp. es wurden Vergleiche gezogen. Daher dachte ich, es passt, dass ich mein Modell auch noch zeige...... Es ist eine passende Erinnerung an meinen Aufenthalt im Mai '15 im "Big Apple".
Ausnahmsweise KEINE Aussenfotos..... (ich hab schlichtweg zuwenig Stadt in der Nähe, um das Modell passend in Szene zu setzen..... )

Ford Crown Victoria, NYPD, Hersteller AUTOart

Nehmen wir einfach an, dass es eine verregnete Nacht in New York ist......




Mir persönlich würden schwarze Felgen (naturbelassen...) auf dem Modell besser gefallen....


Der Gesamteindruck ist aber trotzdem gut.


Authentische Details am Heck


Der Motor ist ebenfalls recht gut gemacht (Bullenmotor in Bullenschaukel.... )


Der Innenraum...... einfach gehalten (aber durchaus realistisch..... Teppiche im Einsatzfahrzeug sind nicht unbedingt von Vorteil.....)


Hier noch mit seinem "Vorgänger"........ es zeigt, dass der Crown ein wirklich stattlich grosses Fahrzeug ist (5.38m lang)


Der hier muss mal genauer kontrolliert werden........


Grüsse aus der, ebenfalls verregneten, Schweiz
Erwin
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Alt 05.06.2016, 12:50   #1075   nach oben
Opc Ghost
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Jawohl der muss sein

Habe ja selbst momentan in meinen Seitensprüngen einen Crown Vic präsentiert, nur eben ein noch älteres Modell.
Aber deiner sieht echt toll aus. Und auch wenn es keine Außenaufnahmen sind, - die Fotos gefallen mir trotzdem. Legst dich ja richtig ins Zeug
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Alt 05.06.2016, 13:00   #1076   nach oben
sikufreund
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Tolles Update, tolles Modell und tolle Fotos.
So einen Crown Victoria möchte ich mir auch mal zulegen.
Den Caprice will ich auch...

Dabei fällt mir auf, dass es viel zu wenig aktuelle amerikanische Autos in 1/18 gibt.
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Alt 05.06.2016, 17:18   #1077   nach oben
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Wieder mal was schönes Erwin
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Alt 05.06.2016, 19:44   #1078   nach oben
stefang60
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schon cool das Teil, auch mir blieben die Teile in guter Erinnerung, auch wenn mein Big Appel Aufenthalt 2003 war... Ich bin mir nicht mehr sicher, aber ich meine das Taxi, dass uns vom JFK in die Stadt brachte war auch so einer, da hats schon Platz drin. Für den Rückflug hatten wir nen Limoservice, der war günstiger wie das Taxi, der hatte auch so einen coolen Ford, war echt witzig... Könnte aber noch ne Nummer größer gewesen sein...
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Alt 05.06.2016, 21:41   #1079   nach oben
Hessebembel
Papa 2015 - YEAH!
 
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Der Crown Victoria ist der letzte echte Straßenkreuzer: Rahmenbauweise, V8 vorne, Starrachse hinten, viel Platz. Ich verbinde auch einige Urlaubserlebnisse damit, natürlich die obligatorischen Taxifahrten, aber auch einen Mercury Grand Marquis (die zivile Variante des Crown Victoria), der uns als Mietwagen durch Neuengland trug. Besonders gefielen mir die Lenkradschaltung und die beiden vorderen Sitze, die so breit waren, dass man sie auch als Sitzbank nutzen konnte - vorne hatten drei Personen Platz.

Bei mir steht "nur" der Motormax, allerdings etwas aufgehübscht. Ebenfalls ein gutes Modell, wenn auch grausam verarbeitet - aber da kann man ja was tun...
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 06.06.2016, 18:33   #1080   nach oben
Faultier
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Interessantes Update und gut in Szene gesetzt.

Aber schon krass, wie "einfach" auch mal AA gebaut waren
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Jedem Tierchen sein Pläsierchen ^-^
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