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Alt 24.03.2018, 12:26   #541   nach oben
chris0681
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Der Mustang sieht Klasse aus .
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Gruß
Christian
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Alt 24.03.2018, 13:05   #542   nach oben
audeamus2009
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Heute auf der Tecno Classica in Essen.

Mercedes F1 W05 Hybrid


McLaren MP4/13 - Mercedes-Benz 3.0 V10


Mercedes Benz 3.0 Liter Formel - Rennwagen W 154


Ferrari 275 GTB Shortnose


Ferrari Enzo Ferrari


Porsche 959 Sport


Ferrari 288 GTO

Geändert von audeamus2009 (25.03.2018 um 19:08 Uhr)
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Alt 25.03.2018, 09:02   #543   nach oben
Recycler
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Hallo ,

Schönheit liegt im Auge des Betrachters aber fast schon ein exclusives Auto :


Gruss Mirco
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Alt 25.03.2018, 10:53   #544   nach oben
audeamus2009
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Hier ein AMG GT-R, welcher mir gestern noch vor die Linse gekommen ist.

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Alt 26.03.2018, 10:46   #545   nach oben
E_Goldmann
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@Recycler:
Den Niva mit dem langen Radstand müsstest Du nochmal mehr von der Seite zeigen, damit man besser sieht welche Proportionen das Modell hat...
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Alt 26.03.2018, 19:55   #546   nach oben
Faultier
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Zum AMG GTR.

Ich war heute in einem großen Mercedes Autohaus mit AMG Lounge etc., aber sie hatten nur 2 x den AMG GTS und 1 x den AMG GTC.

Schlimm fand ich noch, dass die beiden Empfangsleute auf die Frage "Habt ihr den AMG GTR hier stehen" geantwortet haben.

"Wissen wir nicht....."

Und der Kollege sagte allen Ernstes.

"GTS haben wir, worin unterscheidet sich denn der GTR?,
ich bin noch neu hier und kenne mich mit den Autos nicht so aus"



Naja, auf der Rückfahrt noch einen Tesla gesehen, natürlich an der Steckdose stehend
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Alt 26.03.2018, 20:00   #547   nach oben
Recycler
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Hallo ,

@E Goldmann ,
Leider hab ich nur die beiden Fotos , allerdings müsstest du im Google um einiges mehr finden

Gruss Mirco
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Alt 27.03.2018, 20:25   #548   nach oben
STEPHAN
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Zitat:
Zitat von audeamus2009 Beitrag anzeigen
Hier ein AMG GT-R, welcher mir gestern noch vor die Linse gekommen ist.

Witzig... was hat denn da die 7 Eleven Reklame verloren??
(Supermarktkette u.a. In Thailand)
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Alt 28.03.2018, 12:37   #549   nach oben
ANKRacing
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Das machen momentan viele so, mit allen möglichen Marken oder Ketten.
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Alt 28.03.2018, 13:09   #550   nach oben
area52
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Echt jetzt? Und dann gibt es dafür ein bischen Penunze? "Betriebskostenbeitrag" oder sowas?
Vielleicht gar nicht doof, den üblichen Quark blenden die Leute ja schon routinemäßig aus, wie der Browser das nervtötende Pop Up.
Bei so etwas schaut der eine oder andere vielleicht doch nochmal hin, vor allem, wenn solche Autos kostenlos dutzendfach fotografiert und die Fotos so wie hier jetzt auch verteilt werden.
Trotzdem bleibt die Frage, wieso eine Supermarktkette, die hier keiner kennt, und wieso hat man sich nicht gefragt, an welcher Stelle und in welcher Größe man das aufkleben kann, ohne dass es die Karre versaut.
So mittig startnummernartig ist schon eher eine der schlechteren Ideen.
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Alt 28.03.2018, 13:56   #551   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Ich glaube eher nicht, dass das eine Werbeaktion der Supermarktkette ist, sondern sich der Besitzer einfach ein Späßchen erlaubt - so wie ein Posthörnchen auf einem gelben Lamborrari oder sowas.
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 29.03.2018, 11:32   #552   nach oben
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Gestern durfte ich hier mitfahren.



Eine Woche zuvor war der F40 auf der kurzen Teststrecke. Leider konnte ich nicht mitfahren. Dafür aber wieder eine Woche zuvor mit dem Porsche Carrera GT.

Für alle aus dem Raum Bodensee: Die Autobau Erlebniswelt in Romanshorn (CH) ist absolut zu empfehlen
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Alt 29.03.2018, 15:27   #553   nach oben
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Gestern hatte mein Bruder seine Sommerschlappen beim freundlichen montieren lassen. Da aber nur zwei Reifen in den Kofferraum gepasst haben musste ich die anderen beiden hinfahren. Beim warten auf hin sah ich mir die Fahrzeuge auf´m Hof an und entdeckte einen nagelneuen G31 Alpina B5.





sind leider nur Handy pic´s
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Alt 29.03.2018, 17:18   #554   nach oben
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Schönes Ding der Alpina
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Alt 29.03.2018, 17:58   #555   nach oben
die_matrix
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Ja, der macht Spaß.
Ich hatte Glück den mal für 1/2 Stunde zu bewegen. Macht schon Spaß. Ich bin zwar noch keinen M5 gefahren, aber ich glaube den Alpina würde ich dem m vorziehen. Ist dann noch was "exklusiver" als ein M5.

Das war „meiner“



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Alt 29.03.2018, 18:36   #556   nach oben
Magic_Mike
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Den Wagen und das Autohaus kenn ich doch
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Alt 29.03.2018, 19:01   #557   nach oben
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Alpina sind speziell, aber gerade den aktuellen M5 würde ich durch nichts ersetzen wollen
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Alt 29.03.2018, 20:05   #558   nach oben
911jp
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Ein M5 ist heutzutage ein Auto wie viele andere.
Es gibt kaum Autos die ich nicht lieber fahren würde, als diese aktuellen Großrechner auf Rädern. Das alles hat mit Autofahren im Wortsinn nichts mehr zu tun.

Und Alpina, das ist ansich schon etwas Feines
Aber wenn, dann auch hier unbedingt ein noch chipfreies Modell, B6 oder B7 aus einer Zeit, als die Motoren noch frei drehen und atmen durften und Alpina etwas wirklich Exklusives war.
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Alt 30.03.2018, 01:16   #559   nach oben
Techniker
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Zitat:
Zitat von 911jp Beitrag anzeigen
Ein M5 ist heutzutage ein Auto wie viele andere.
Würde ich so nicht unterschreiben. Ein M5 ist für mich immer noch alles andere als "alltäglich".
Aber dem Rest stimme ich zu. Auch ich bin und war noch nie ein Freund von diesen Automatiken, weder beim Flugzeug noch bei Autos oder Spiegelreflex-Kameras.
Ich muss und will die Kontrolle behalten und wenn dem Menschen schon das Denken abgenommen wird, wirds extrem kritisch.

Und bei Autos, wie ich schon oft in anderen Threads schrieb, Dinge wie ESP usw..... 1000 Sensoren für nix.... (die nur kaputt gehen), das verleitet Durchschnittsfahrer nur dazu, an und ÜBER ihre eigenen und teils auch fahrphysikalische Grenzen zu gehen! Davon halte ich noch weniger.
Wer auf Autos OHNE all diesen Quark das Fahren gelernt hat, der kann es wirklich (so wie z.B. noch meine Generation).

Die heutigen Karren kann auch schon jedes 10 jährige, halbwegs Technik-affine Kind theoretisch durch die Gegend schaukeln und die heutigen Fahrschüler "lernen" darauf...

Nur den Fahrbahn-Kontakt und die physikalische Tendenz eines Fahrzeugs spürt man nur, wenn man auf all diesen elektronischen Quatsch verzichtet und wirklich "fährt".
Ansonsten kann man sich auch gleich auf die Rückbank setzen, die Beine ausstrecken und wie in der Zukunft automatisch fahren "lassen".

In einem Flugzeug dient z.B. der Autopilot nur der Entlastung in stressintensiven Situationen sowie auf langen Strecken im Reiseflug, aber man muss als Pilot trotzdem in der Lage sein, das Flugzeug auch voll manuell jederzeit zu beherrschen.
Und so sollte es meiner Meinung nach eigentlich auch beim Autofahrer sein.

Aber selbst die Formel 1 kommt schon seit vielen Jahren nicht mehr ohne "Launch-Control" und andere Dinge aus und Generationen wie Niko Rosberg etc. wären wohl kaum noch in der Lage, ein solches Fahrzeug ohne diese Technik überhaupt auch nur (halbwegs brauchbar) anzufahren, geschweige denn mit Spitzenzeiten auch ins Ziel zu bringen.....
Das haben noch Leute wie Niki Lauda und meine Generation gelernt, danach aber kaum noch....

Manche scheitern ja heute schon daran, selbst einen alten Ferrari vernünftig anzufahren, weil sie zwar ihren Ford Fiesta mit 45 PS gewohnt sind, aber keine Sport-Kupplung bei 400+ PS. Das klappt dann erst beim 5. Anfahr-Versuch halbwegs fehlerfrei. Nicht wie im Spielfilm, wo das angeblich jeder kann.
Und die heutige Technik kaschiert das dann wiederum ausreichend, so dass sie es letztlich bei heutigen Fahrzeugen trotzdem schaffen.
Kann man als Vorteil werten.... muss man aber nicht.
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Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrags.
Techniker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2018, 13:14   #560   nach oben
audeamus2009
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Ferrari 330 GTC


Jaguar E-Type Coupe Series I 3.8 1962

Geändert von audeamus2009 (02.04.2018 um 13:32 Uhr)
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