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Alt 30.04.2016, 09:42   #381   nach oben
süchtig
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*umblätter*

auf den Otto E30 hab ich nicht geachtet

der ist gut bzw sogar sehr gut geworden, aber mir selber auch noch zu sehr Top Modell
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Alt 23.05.2016, 19:36   #382   nach oben
Tobi-R36
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Für den Fall dass die Liste mal aktualisiert wird :

2005 VW Jetta MK4 GLI, steht zwar schon drin, aber falsches Baujahr
2007 VW Jetta MK5 GLI Fahrenheit Edition
2009 VW Jetta MK5 GLI
2010 VW Jetta TDI Cup Edition
2014 VW Jetta MK6 GLI Edition 30
2003 VW Golf GTI 20th Anniversary Edition
2007 VW Golf GTI Fahrenheit Edition

Kennen vermutlich nur wenige Leute .



Bereits erschienen:
1970-1975 VW K70 (bitte in gelb! ) Bos
19xx-19xx VW Jetta 2 OTTO
1985-1988 VW Passat B2 (Typ 32B) Bos
19xx-19xx VW Golf CrossCountry OTTO
19xx-19xx VW Golf 3 Cabriolet kommt von OTTO

Bei den anderen Marken bin ich mir nicht ganz so sicher , deshalb habe ich nur bei VW nachgeguckt.


Gruß,

Tobi

Geändert von Tobi-R36 (23.05.2016 um 19:44 Uhr)
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Alt 05.08.2016, 01:18   #383   nach oben
STEPHAN
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Super wäre auch mal ein wirklich gut gemachter Ferrari F 50! der Von Hot Wheels Elite ist ja auch nicht der Bringer..
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Alt 05.08.2016, 23:02   #384   nach oben
G-Tuned
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2 neue richtig saftige Hypercars:

Aston Martin Vulcan

Gumper Arrow


Ich würde sterben für beide
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Alt 17.08.2016, 21:50   #385   nach oben
Modelldealer24
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Ich würde mich freuen. Wenn Hotweels ihren Fantasie Autos von klein in 1:18 zu machen. Da waren einige meine Lieblingsautos aus meiner Kindheit dabei .

Auch gerne genommen ist die Gas Monkey Corvette für Hotweels.
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Mehr als nur ein Dealer ;)
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Alt 26.12.2016, 16:03   #386   nach oben
Speedlimit
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Eines meiner momentan am meisten gewünschten Wunschmodelle wäre dieser hier. Der BMW 2002 Hommage

Quelle: Welt.de
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BMW und Porsche Sammler !
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Alt 29.12.2016, 12:03   #387   nach oben
nils.zaayenga
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March 86G BMW GTP

Hallo,

ich wünsche mir dieses Auto als Modell.

Der Wagen wurde 1986 von BMW in der IMSA eingesetzt. Er verfügt über einen auf 2.0 Liter aufgebohrten Formel 1 Motor.

Hier ein Bericht dazu:

http://www.stanceworks.com/2013/08/t...h-86g-bmw-gtp/

Hier die Bilder (Quelle, Wikipedia):

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

Ich mag die alten Gruppe C Rennwagen.
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Alt 22.07.2017, 21:07   #388   nach oben
PeteAron
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Ich weiß nicht, ob das hier mit diesem Thread überhaupt Sinn macht, aber nach einem Blick in die jüngste „Porsche Klassik“ habe ich ein neues Wunschmodell: den ANDIAL Porsche 964 Carrera 4

Schmale Carrera-Karosserie, aber mit turbo-Flügel und ungewöhnlichen Lufteinlässen in der Fronthaube. Das Besondere: der Porsche trägt einen Rennmotor des Porsche 962, ist aber starßentauglich und zudem ein Einzelstück. Die kalifornische Firma ANDIAL gehört mittlerweile direkt zu Porsche Motorsport.

Als Hersteller für dieses Modell kann ich mir derzeit eigentlich nur GT Spirit vorstellen.


QUELLE: Dan Koenig @lateforlunch on Instagram
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Alt 13.10.2017, 17:00   #389   nach oben
Speedlimit
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Momentan kriege ich dieses Auto nicht aus dem Kopf. Zwar gibt das Auto schon von UT Models, aber die gebotene Verarbeitung reicht mir leider nicht, daher wäre es schön wenn sich jemand anders mal an dem Z3M Coupe austoben könnte


Quelle:www.pinterest.de
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Alt 14.10.2017, 07:40   #390   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Ach ja, diese Liste. Ich hätte dann bitte gerne einen Mercedes-Benz E 50 oder E 55 AMG (W210).

Und um die Aufzählung auf Seite 1 mal ein bisschen zu aktualisieren:

19xx-19xx Ford 20M P7a (gern auch als Coupé) - die viertürige Limousine gibt´s von BoS, Coupé weiterhin nicht in Sicht
19xx-19xx Ford Transit - Premium Classixx (falls die erste Variante mit Haube gemeint sein sollte)
19xx-19xx Ford Granada Mk1 - BoS


1954-1962 Mercedes-Benz 180 D-190 Kombi (W120/121) - gibt es mittlerweile von BoS
1969-1969 Mercedes-Benz C 111 (bessere Qualität als Guiloy) - gibt es mittlerweile auch, war - glaube ich zumindest - auch BoS
1977-1985 Mercedes-Benz 230 C-280 CE (C123) - haben Otto und Norev gemacht
1989-1989 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution (W201) - gibt´s von Otto
1991-1993 Mercedes-Benz 300 CE-24 Cabriolet (A124) - Norev
1993-1995 Mercedes-Benz E 500 (W124 Mopf 2) - von Otto

1966-1971 Opel Rekord C - von BoS als Caravan und "Schwarze Witwe", und MC hat doch (wenn ich mich richtig erinnere) das Coupé gebracht
1972-1977 [Opel Commodore B - von Otto
1973-1979 [Opel Kadett C Limo & City - Limo von Triple9 erhältlich
1974-1974 Opel Ascona A Rallye - von BoS
1982-1993 Opel Corsa A - von BoS
1984-1991 Opel Kadett E GSI - Norev
1989-1992 Opel Lotus Omega -Otto
1990-1997 Opel Calibra - Otto
1937–1939 Opel Admiral - BoS

19xx-19xx Simca Matra Rancho - Otto

19xx-19xx Talbot Simca Horizon - Otto

1968-1972 VW 411 LE & Variant - viertürige Limousine von BoS erhältlich
1970-1975 VW K70 (bitte in gelb! ) - von BoS, nicht in gelb

1980-1985 VW Passat B2 (Typ 32B)
1985-1988 VW Passat B2 (Typ 32B) - BoS hat einen im Programm, welche Variante das nun ist...

19xx-19xx VW Bus T3 - von Schuco

19xx-19xx Volvo 480 Turbo - Otto

19xx-19xx Wolga M-24 - MCG
__________________
Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 14.10.2017, 08:56   #391   nach oben
Liebling
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Andial Porsche

Zitat:
Zitat von PeteAron Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht, ob das hier mit diesem Thread überhaupt Sinn macht, aber nach einem Blick in die jüngste „Porsche Klassik“ habe ich ein neues Wunschmodell: den ANDIAL Porsche 964 Carrera 4

Schmale Carrera-Karosserie, aber mit turbo-Flügel und ungewöhnlichen Lufteinlässen in der Fronthaube. Das Besondere: der Porsche trägt einen Rennmotor des Porsche 962, ist aber starßentauglich und zudem ein Einzelstück. Die kalifornische Firma ANDIAL gehört mittlerweile direkt zu Porsche Motorsport.

Als Hersteller für dieses Modell kann ich mir derzeit eigentlich nur GT Spirit vorstellen.


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Dem kann ich mich nur anschließen! Bitte machen @GT Spirit!
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Alt 14.10.2017, 11:32   #392   nach oben
911jp
Porsche Patient
 
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Ich nicht, tut mir leid.

Eine Resinehülle eines Autos in der Vitrine zu haben, dessen Besonderheit zu 90% unter dem Blech stattfindet erachte ich nicht als sinnvoll
Den monströsen 740PS Motor, hier auch noch verkehrt eingefädelt, die beiden mächtigen Ladeluftkühler, das besondere Design ohne Lüfterrad ... sieht man dann alles nicht.
Übrig bleibt ein grauer Normal964 mit Normalkarosserie und Normalfelgen, mit eher peinlichen Billig-Tuning D&W-Hutzen in den Kofferraum und Heckspoiler.

Wenn 964, dann wäre doch endlich ein Targa und auch eine Cabriolet Version wirklich sinnvoll. Und wenn es schon wieder was mit Spoiler sein muss, von mir aus auch ein RS America.
Oder aber eine brauchbare Farbe für den 88er - am besten Oakgrün. Dass es bis heute keinen 964er in einem Grünton gibt verstehe ich ja sowieso am wenigsten.
Das mit Abstand teuerste 1:43 Spark 964 Carrera RS Modell ist der signalgrüne ... wenn da mal einer auftaucht ist der Preis immer bei mind. 150€.

__

Ansonsten würde ich mir einfach nach wie vor endlich mal Stino-Autos wünschen. Wo ist eigentlich Solido? Sollten die nicht mal "den 1:18 Markt retten oder aufrühren" ... so das ehemals vollmundige Versprechen.

Warum fehlen noch immer so viele Franzosen im Marken-Lineup selbst beim Franzosen Otto:
Peugeot 204, 304, Simca 1501 und 1307, Renault 6 und Renault 10 ... um nur einige zu nennen.
Von so Eckpfeilerautos wie dem Renault 5 oder dem Peugeot 104 in Viertürerform, die in den 70-80er Jahren heerscharenweise das Großstadtbild prägten, ganz zu schweigen. Das wäre doch genau das Thema von Solido?!

Und generell wünschte ich mir mehr 4-Türer, eben Auto mit denen wir großgeworden sind.
E12, E30, Rekord E, Ascona B, Kadett B, Taunus, Sierra, Escort, Jetta, Audi 80, Audi 90, Audi 100 ... usw.
In dem Bereich wird aber nicht viel passieren fürchte ich, egal wie viel und oft wir hier in diesem Thread schreiben

Geändert von 911jp (14.10.2017 um 11:43 Uhr)
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Alt 21.10.2017, 21:09   #393   nach oben
Alex323
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Da ich jetzt nicht extra ein neues Thema aufmachen möchte, ist zufällig schon etwas bekannt, ob ein Modell des aktuellen Seat Leon (weiß die interne Bezeichnung leider nich) in 1:18 geplant ist?
__________________
Meine Meinung steht fest, also verwirren sie mich nicht mit Tatsachen...
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Alt 22.10.2017, 11:59   #394   nach oben
Schwede78
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Mir geht es ähnlich: Ich wünsche weniger Rennversionen oder Exoten,sondern mehr Alltagsfahrzeuge, die hier auch gerne als "Stino-Version" genannt werden!
In 1:18 würde ich mir folgendes wünschen:

- Audi 100/200 Typ 43
- Audi 100/200 Typ 44
- Saab 9000/ I
- Opel Rekord E Limousine

Anmerkung:Wenn der Trend der Hersteller dahin geht, mehr oder weniger verschlossene Modelle ohne jegliche Funktionen anzubieten, und das für 70-120 Euro, dann werde ich das Modellautohobbie bald einstellen und greife auf einen "Stinknormalen" Autoprospekt zurück.Da zahle ich nur ein Bruchteil der Kosten und kann sogar etwas "aufklappen"!
__________________
Sammeln ist schön-Besitzen ist grausam (Karl Lagerfeld)
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