Matte Scheiben bei BOS-Modellen

[Der Youngtimer]

Habe in der Suche hierzu noch nichts gefunden.
Ich dachte erst, dass die Scheiben evtl. altern könnten, aber heute hab ich meinen neuen Granada MK1 frisch ausgepackt, und der hat rundum matte Scheiben, also nicht den gewohnten glasklaren Blick ins Innere.

Wie sind da eure Erfahrungen? Sind das Produktionsfehler, oder muss man das als Normal hinnehmen? Verändern sich die Folien mit der Zeit? Immerhin liegen viele BoS ja auch bei MCW schon länger im Lager.
Bei mir sind folgende Modelle betroffen: Opel Rekord D, Opel Senator, Ford Granada MK1.
Ich kenne das weder von Otto noch von Laudoracing.
Ich habe keine große Hoffnung, dass sich das Problem beim Granada z.B. mit einer Reklamation lösen lässt. Ansonsten ist das Modell top...

[44CMN]

Also bei meinen BoS-Modellen, u.a. auch dem Granada, habe ich das nicht, da sind die Scheiben glasklar, so wie es sein soll. Allerdings habe ich ein ähnliches Problem bei meinem Norev BMW M1, da sind die rechten Seitenscheiben mit der Zeit milchig geworden

Ist die Eintrübung denn gleichmäßig oder sind einzelne Scheiben oder Bereiche der Scheiben stärker betroffen?

[Katerjan]

Das Auto war also eingepackt?
Könnte es sein, dass die Gummireifen Weichmacher ausdünsten und die eventuell die Scheiben trüben, wenn das Auto im Karton "gefangen" ist?
Nur so ein Gedanke...

Grüße,
Jan

[Der Youngtimer]

Milchig ist vielleicht übertrieben. Aber die Struktur ist anders. Nicht glatt, sondern leicht raupelig, weiß nicht, wie ich das beschreiben soll. Anbei mal der Versuch, es einzufangen:

Zitat von 44CMN

Ist die Eintrübung denn gleichmäßig oder sind einzelne Scheiben oder Bereiche der Scheiben stärker betroffen?

Beim Granada gleichmäßig alle Scheiben, bei den anderen nur teilweise einzelne Scheiben. Tippe daher eher auf unterschiedliche Produktionsqualität.
Ich finde es nicht extrem schlimm, aber im Vergleich zu den absolut klaren Scheiben der anderen Modelle fällt s halt auf.