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Alt 18.01.2018, 03:15   #1   nach oben
Jenz
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Golf 2 GTI 16V 2 Generation 1987

Golf 2 GTI 16V Zweite Generation, alte ZE 1987

(Basis Norev 2er Golf CL in Stratosblau)

Umbau:
-Roter Keder an Stoßstangen angebracht.

-Motor Umbau auf 16V Triebwerk (Motorblock und Ansaugbrücke vom JS Motor, Rest zum Teil von anderen Motoren und auch Einzelteilanfertigung von mir.

-Doppelscheinwerfer Grill eingebaut Zierstreifen rot gemacht, Scheinwerfer innen verchromt und mit Pins versehen, GTI 16V Schild angebracht.

-16V Spoiler angebaut.

-Eigenbau 16V Auspuff angebaut.

-Innenausstattung in Leder schwarz umgesetzt, Teppich am Boden und der Hutablage angebracht, Hintere Dome in Wagenfarbe lackiert, 16V Digifiz eingebaut, El. Fensterheber, 16V Logo, und farbliche Details am Armaturenbrett, Lenkrad vom G60 verwendet, die Gummigurte durch Stoff Gurte mit Äz Teilen ersetzt, Schnaltknauf vom G60.

-Verbreiterungen an den Kotflügeln angebracht.

-Schwarze Folienumrandung an der Heckklappe lackiert.

-Dämpfer vorne und hinten jeweils 2mm gekürzt. Federn vorn 2mm und hinten 4mm gekürzt.

-BBS RM Felgen von einem Otto Modell verwendet, diese verchromt, schwarze Embleme angebracht und mit Stretch Reifen von CHH-Felgenmanufaktur versehen.

-Was noch fehlt, Schriftzug am Heck und Dachspoiler











































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Alt 18.01.2018, 08:53   #2   nach oben
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Feiner Umbau, der ist dir echt gut gelungen Die Farbe passt, feine Modifikationen und schön, dass er noch die "alten"s schmalen Stoßstangen trägt. Auch die Felgenwahl ist perfekt, endlich mal kein Schlaglochsuchgerät mit gummibedampften 13 Zöllern

Der gefällt mir richtig gut, SO muss ein GTI aussehen, mehr brauchts nicht
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Alt 18.01.2018, 09:30   #3   nach oben
E_Goldmann
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WOW! Den hast Du ja mal vom Feinsten hinbekommen! Wirklich astreine Veredelung!

Sehr schöne "Prospekt-Fotos" auch!


Mir ist tatsächlich durchgegangen, dass im Golf II mal eine Ausstattung mit digitalem Tacho gab... ....sehr interessant!
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Alt 18.01.2018, 11:56   #4   nach oben
Katerjan
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Toller Umbau!
Motor sieht fantastisch aus und die kultigen Digital-Instrumente sind der Clou!

Kleine Anmerkung, bin aber nicht 100% sicher.
Baujahr 87 hatte meines Wissens nach noch die Dreiecksfenster in den Türen und die Rückspiegel hinter den Dreiecken am Blech verbaut.
Außerdem war hinten noch kein VW-Zeichen in der Mitte.
Erst mit Modelljahr 89 kamen die "dreieckslosen" Fenster und die Spiegel ganz vorne, zusammen mit den breiten lackierten Stoßstangen (für GL/GTI) und dem VW-Zeichen hinten in der Mitte.
Aber das ist wirklich ein Detail, dass nur jemenden auffällt der damals alle Versionen mal hatte.

Grüße,
Jan
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Alt 18.01.2018, 12:18   #5   nach oben
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Sehr sehr gut gemacht!

Nur das H-Kennzeichen bekommst du mit den Umbauten vermutlich nicht.
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Alt 18.01.2018, 14:01   #6   nach oben
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Danke Zusammen

Zitat:
Zitat von Katerjan Beitrag anzeigen
Kleine Anmerkung, bin aber nicht 100% sicher.
Baujahr 87 hatte meines Wissens nach noch die Dreiecksfenster in den Türen und die Rückspiegel hinter den Dreiecken am Blech verbaut.
Außerdem war hinten noch kein VW-Zeichen in der Mitte.
Erst mit Modelljahr 89 kamen die "dreieckslosen" Fenster und die Spiegel ganz vorne, zusammen mit den breiten lackierten Stoßstangen (für GL/GTI) und dem VW-Zeichen hinten in der Mitte.
Aber das ist wirklich ein Detail, dass nur jemenden auffällt der damals alle Versionen mal hatte.
Stimmt so nicht ganz, die Zweite Generation Erstes Facelift lief ab 8/87 vom Band. Deswegen auch die Überschrift "2 Generation 1987 mit alter ZE"

Dreieckfenster gab es bis 7/87. So einer werde ich auch mal noch bauen. Dann aber einer der ganz frühen Serie.

@VolleKanne,

da es ein original GTI 16V darstellen soll, der einfach nur kürzere Federn verbaut hat und die Felgen auf Glanz gebracht wurden, bekommt der aber sowas von Locker ein H Kennzeichen. Ist ja alles Zeitgenössisch. Die Felgen gab es ja sogar damals in der Aufpreisliste mit dazu. (BBS RM 012)
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Alt 18.01.2018, 14:06   #7   nach oben
VolleKanne
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Du hast aber einen CL auf 16V umgebaut.

Die Diskussion hatte ich schon beim Tüv bzgl. H-Kennzeichen. Die haben vehement etwas dagegen. Ist aber zum Glück beim Modellauto egal.
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Alt 18.01.2018, 14:12   #8   nach oben
Jenz
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Ja, Norev hat sich ja leider nicht erbarmt ein vernünftigen GTI raus zu bringen. Deshalb musste ich das tun. Aber gedanklich soll das kein Umbau sein

Habe großen Wert auf Originalität gelegt. Und auch in der Ausstattung nur Sachen verbaut die es per Aufpreis gab. So z.B. das Digifiz, was im 1zu1 Bereich ganz selten im 16V original aufzufinden ist.

Ja klar, alles nehmen die einem nicht ab da gebe ich dir Recht. Alleine schon bei einem Gewindefahrwerk kann es je nach Prüfer Ärger geben. Aber ich denke den würde ich in 1zu1 Historisch getüvt bekommen. Mit meinem echten 2er schaffe ich das leider nicht
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Alt 18.01.2018, 20:49   #9   nach oben
marueg
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Das einzige was dem "H" im Wege steht sind die 50mm Spurverbreiterung pro Seite.

Ansonsten eine wirklich tolle Arbeit. Auch wenn ich ein Freund der späten Baujahre bin, dieser GTI ist wirklich schön - Farbe und Ausstattung sind grandios.
Deine Umsetzung insb. von Motor- und Innenraum überzeugen auf ganzer Linie.

Mir persönlich ist, wie gesagt, die Spur ein wenig zu breit, ansonsten hätte ich wohl nichts anders gemacht. Ev. könntest du die Aussenspiegel nochmal matt lackieren, die Teile glänzen bei Norev etwas zu sehr.
__________________
Das ist nicht falsch, das sind alternative Fakten.
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Alt 18.01.2018, 21:39   #10   nach oben
NavyCIS Fan
OO [][] OO
 
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Der ist sehr cool Etwas tiefer, ein paar klassische GTI-Details und sonst original, so gefällt der 2er mir sehr gut.
Die Digifiz-Armatur nachzubauen ist eine klasse Idee!
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Alt 18.01.2018, 21:54   #11   nach oben
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seeehr schöner Golf
woher hast du den doppelscheinwerfer grill genommen ?

Geändert von Robbi (18.01.2018 um 22:16 Uhr)
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Alt 19.01.2018, 13:59   #12   nach oben
Jenz
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Freut mich das er euch gefällt.

@Robbi, der Grill war von einem G60 2er, den ich aber irgendwann mal komplett schwarz gemacht hatte. Somit musste ich den roten Keder neu machen :-)

Hier hab ich noch ein paar Bilder von einem anderen Motorraum:





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Alt 19.01.2018, 15:17   #13   nach oben
Robbi
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sieht meega geil aus ...Prädikat "habenWill"
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Alt 19.01.2018, 17:02   #14   nach oben
Tobi-R36
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Genialer Umbau mit schönen Details! Der Motorraum ist ein Traum.

Gefällt mir richtig gut, obwohl ich den Golf 2 eher mit den dicken Stoßstangen gut finde. Der hier geht aber auch .
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Alt 20.01.2018, 01:01   #15   nach oben
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Sehr schöner 2er der Motor gefällt mir besonders gut.
Aber die 165er Reifen sind aber nicht Historisch.
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Alt 22.01.2018, 22:39   #16   nach oben
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Der Dachkantenspoiler fehlt aber.
Sieht richtig geil aus. Auf nen vor Facelift 2er warte ich ja auch noch. Den hat Norev ja nicht hingekriegt, obwohl als 86er angekündigt. Am liebsten hätte ich ja den alten 16V von meinem Onkel nachgebaut, aber ich hab keinen passenden 16V Frontspoiler gefunden. Wo hast du den her?

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Alt 28.01.2018, 13:15   #17   nach oben
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Jenz und Golf II.

Hast du wiedermal sehr gut gemacht. Motor ist ne absolute Augenweide.
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Alt 29.01.2018, 21:12   #18   nach oben
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Zitat:
Zitat von vw-fahrer1 Beitrag anzeigen
Der Dachkantenspoiler fehlt aber.
Wenn du meinst Text gelesen hättest, Würdest wissen das dieser noch fehlt. Aber noch kommt

16V Spoiler gibt es demnächst bei mir.

Vorfacelift hab ich auch schon 3 Stückgebaut, unter anderem den hier:

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Alt 29.01.2018, 21:53   #19   nach oben
vw-fahrer1
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Wenn du meinst Text gelesen hättest, Würdest wissen das dieser noch fehlt. Aber noch kommt

16V Spoiler gibt es demnächst bei mir.
Da waren die Augen längst bei den Bildern.


Zitat:
Zitat von Jenz Beitrag anzeigen
16V Spoiler gibt es demnächst bei mir.
Sehr gut, da würde ich auch einen oder zwei nehmen.
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Alt 30.01.2018, 11:40   #20   nach oben
tobi
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Sehr schön geworden der Golf, der 16V-Motor ist der Hammer!!!

Gruß Tobi
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