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Alt 10.04.2017, 17:41   #3941   nach oben
Opc Ghost
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Zu deinem AMG brauche ich eh nichts sagen, - einfach nur scharf

Mit dem Fiat musste ich mich lange auseinandersetzten. Bei seiner Vorstellung fand er nicht wirklich meine Beachtung. Heute hat er einen Stammplatz in meinem Herzen für erhaltungswürdige Youngtimer
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Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.
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Alt 10.04.2017, 19:34   #3942   nach oben
Faultier
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Auf jedenfall

Leider stand ein dunkelgrüner damals hinter dem Classic Remisse in Berlin, völlig runter gekommen und verlassen

Zum Thema Supra MK 3 schrieb ich damals 14.04.2013

Zitat:
Zitat von Faultier Beitrag anzeigen
schmerzliche Lücke in 1/18
Und dank OttO hat es nur knapp 4 Jahre gedauert und auch scale 18
wurde bedient
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Alt 11.04.2017, 17:05   #3943   nach oben
44CMN
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Die beiden Fiat finde ich ziemlich reizlos, obwohl mein bester Freund seinerzeit sogar eine Barchetta in eben diesem "Baustellenorange" gefahren hat
Der Funke mag da, weder bei den Originalen noch bei den Modellen, überspringen.
Ganz anders bei den beiden 123er AMG, bei den jeweiligen Vorankündigungen von Otto war ich angetan, aber nicht so sehr, dass es zur Vorbestellung gelangt hätte. Das rote 500CE - Coupé wurde dann aber Anfang des Jahres bei CK abverkauft, und zu einem günstigeren Preis als über den Otto-Shop konnte ich dann auch nicht "Nein" sagen. Dann kamen hier die Vorstellungen der blauen Limousine und auch da hat sich dann eine günstige Gelegenheit geboten, um zuzuschlagen
Einziger Kritikpunkt - und der wurde ja auch schon mehrfach geäußert - ist der aufgedruckte Scheibenrahmen beim 280er, bei derart großflächigen Chromteilen sticht das schon enorm ins Auge Und dass Otto das besser kann, zeigen sie ja beispielsweise beim Citroen SM; ich wäre gern bereit, 10 Euro mehr zu zahlen, wenn Otto auch bei den 1:18ern Ätzteile verwenden würde. Abder trotz der Kritik, die beiden AMG sind schon wirklich sehenswert, wobei mir insgesamt der Rote besser gefällt.

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Alt 11.04.2017, 19:42   #3944   nach oben
911jp
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Ich teile Deine Meinung weitgehend zu allen drei Modellen.
Wie ich bereits anderenorts geschrieben habe, finde ich den AMG W123 ansich interessant und gut als Ergänzung zum Revellmodell geeignet.
Für mich waren aber diese fetten, aufgeklebten Fensterrahmen von Anfang an das Auschlusskriterium. Es stört mich nicht bei allen Modellen so sehr, hier aber schon

Zitat:
Zitat von 44CMN Beitrag anzeigen
Die beiden Fiat finde ich ziemlich reizlos ...
Der Funke mag da, weder bei den Originalen noch bei den Modellen, überspringen.
Ich finde generell, dass die 90er Jahre (-+ 5 Jahre) die schlimmste Zeit bei Fiat war. Weder davor noch danach gab es so viele sinnlose, reizlose, potthäßliche Autos.
Der Ur Tipo war der letzte, der ein wenig aufblicken ließ. Hauptsächlich durch sein anderes geordnetes Greenhouse und die Riesenheckleuchten.
Aber die daraus hingebastelte Limousine Tempra, die seltsame Stufenheck-Heckklappe Croma und vor allem der neue Eier-Punto (fragwürdiger Cash-Cow Ersatz für den tollen & vielgeliebten Uno)... allesamt nur schecklich.
Aber noch nicht der Gipfel ... der war dann mit dem gruseligen Marea und Multipla erreicht.

So gesehen, sind die beiden eigentlich die absoluten Helden dieser Zeit
Denn genaugenommen passen sie so gar nicht zum Anspruch und Design der restlichen Familienmitglieder. Weder formal, noch farblich.

Also finde ich es schon nett, dass Otto ihnen dafür eine 1:18 Hülle geschenkt hat
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Alt 11.04.2017, 20:30   #3945   nach oben
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Danke für eure Meinungen

Über Geschmäcker lässt sich ja bekanntlich streiten, aber Tipo / Tempra und Croma finde ich schon cool.

Marea hatte mein Onkel.

Den Multipla finde ich allerdings auch ultra gruselig

Fiat Bravo und Brava hingegen schon wieder kultig
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Alt 11.04.2017, 20:51   #3946   nach oben
911jp
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Ja klar, Familiengeschichten und persönliche Erlebnisse immer außen vor.
Da hat wohl jeder seine Handvoll Kandidaten, die er toll findet, bei denen aber alle anderen verständnislos den Kopf schütteln

Meine Betrachtung ist nur die eines Außenstehenden und da auch nur auf Designsprache und Umsetzung bezogen.
Und da war die Zeit fürterlich mau, darum ging es Fiat ja auch ziemlich schlecht.
Schlimm, dass es nach der Hochblüte der 60er und 70er so weit kommen musste, schön aber, dass sie mit Zurückfinden zur ehemaligen Kernkompetenz die Kurve gekriegt haben.
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Alt 11.04.2017, 22:50   #3947   nach oben
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Die ganz aktuellen Fiats find ich so lala muss ich sagen, aber dafür hat sich Alfa extrem gemausert mit 4C und vor allem dem Julchen
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Alt 12.04.2017, 22:15   #3948   nach oben
Sammelwut
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Die Meinung zum runden Punto muss ich aber wiedersprechen, das Ding war sehr modern- Design von Giugiaro, für mich ein würdiger UNO Nachfolger.
Ich freu mich sehr das Laudo den angekündigt hat
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Alt 12.04.2017, 23:15   #3949   nach oben
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Punto GT kann man eh nicht haten und der kommt auch zu mir.

Ich hatte mal den 2002er oder so nach dem der Tempra ging und war ein tolles Auto, was 1 Jahr lang ohne großes Theater seinen Dienst verrichtet hat.

Nur das Getriebe war bissl komisch, sonst ein top Auto gewesen
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Alt 13.04.2017, 20:38   #3950   nach oben
Truelegends
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Gratuliere zum Fiat. Nur die Farbe passt mir nicht so. In gelb sieht er auch im Original wie ein Spielzeug aus. Aber die Form ist super und auch das Interieur ist ganz speziell gemacht. Hatte auch mal einen in Bordeaux-Rot. Hat schon Spass gemacht und geiler Sound.
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Alt 13.04.2017, 22:56   #3951   nach oben
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Danke dir

Ich finde gelb gerade geil, erinnert es doch an die Präsi von damals

https://i.ytimg.com/vi/MCDo0-sN3jc/hqdefault.jpg
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Alt 14.04.2017, 10:37   #3952   nach oben
bus-winker
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den AMG Mercedes mit den Alu find ich super ....die beiden Fiat barchetta in Original sind sie kein Augenschmaus "hoppla nur für mich" aaaaber als Model sicher eine Bereicherung da find ich,s echt .......Tool
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Alt 15.04.2017, 20:57   #3953   nach oben
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Danke für deine Worte

Geschmäcker eben, aber für mich haben manche Fiats eben ne besondere Stellung in der Welt der Autos
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Alt 17.04.2017, 11:04   #3954   nach oben
Kyalami
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Danke für deine Fotos vom gelben Fiat Coupé bei Tageslicht. Es sind die ersten bei denen mich der Farbton überzeugt
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Alt 18.04.2017, 19:41   #3955   nach oben
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Gerne
Ich finde man hat das Giallo Ginestra !?! sehr gut getroffen
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Alt 20.04.2017, 10:25   #3956   nach oben
Kyalami
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Gerne
Ich finde man hat das Giallo Ginestra !?! sehr gut getroffen
Ja, der gelbe ist in '258 giallo ginestra' (der blaue müsste übrigens '462 blu sprint' sein)
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Alt 20.04.2017, 17:12   #3957   nach oben
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Die richtige Farbe zu treffen sollte eh immer Prio haben, damit dann nicht so ein Unsinn wie bei Paragon rauskommt und was sie dann als YMB verkaufen wollen
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Alt 21.04.2017, 20:56   #3958   nach oben
Liebling
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fauli news

Also den alten AMGs kann ich nach wie vor nichts abgewinnen, auch wenn ich jetzt zahlreiche Modellreviews mit Verweisen auf das Original gelesen habe. War/ist einfach nicht meine Zeit...

Das Coupé Fiat hingegen gefällt mir bis in die heutige Zeit und ist neben der Barchetta ein wahres Meisterstück. Schade, dass Fiat danach die Ideen (oder die Designer) ausgegangen sind...

Und ich meine, gelb passt beim Coupé so 100% wie orange bei der Barchetta (genau so eine fuhr mal mein Cousin).

Gruß,
Liebling
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Alt 22.04.2017, 17:33   #3959   nach oben
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Danke dir

yap, dem QP stehen beide Farben sehr gut, aber beim Barchetta muss es einfach das Orange sein.

Ich habe schon fein gefeiert, als OttO den damals in Nürnberg hatte.
Das QP kam ja wie damals der Pug 605 ausm Nichts und war um so überraschender

Wenn ich sehe, dass GTS da in Beijing gezeigt hat
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Alt 26.04.2017, 00:36   #3960   nach oben
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Der AC Schnitzer brachte mich auf ne kleine Geschichte.

Viel Spaß

Es gab einmal einen roten M 235i, der sehr einsam war. Die anderen M Modelle wollten nicht mit ihm spielen, denn sie sagten stets "du bist kein richtiger M, nur so ein Mischmasch, geh mit nem Golf spielen".

Gefrustet suchte er Anschluß bei den anderen Krawall-BMWs, die auch immer eine Sonderstellung hatten. Sie meinten, das er kein M2 wäre, sei nicht wichtig, aber er müssen was an sich machen, bevor sie mit ihm abhängen möchten.





Also ging der Kleine ins Fitness-Studio "AC Schnitzer" und absolvierte
das 10-Wochen Programm.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen, auch wenn die ganzen Solarium-Gänge nicht mehr von der Hand zu weisen sind und Tats mussten dann natürlich auch sein















Vorher - nachher







Und so fand er endlich die gewünschte Akzeptanz










Und so der Autogott will drehen die 3 noch heute Ihre Donuts aufm Parkplatz und hin und wieder gehts in die Grüne Hölle.

Und ja der rechte Auspuff hängt ein wenig, bissl Schwund ist immer, also net übertreiben mit den Steroiden
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