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Alt 24.01.2018, 20:12   #1   nach oben
Reihensechser4ever
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Zwei Spielkameraden / Subaru STi S207 NBR & Lancer EVO VII Option Kit

- Maßstab: 1/18
- Hersteller des Modellautos: Sun Star
- Marke des Vorbildes: Subaru WRX STi NBR



Auch von mir noch ein paar 35mm Detailaufnahmen. Dazu hat sich der EVO VII gesellt. Geben zusammen eine gute Figur ab. Ob die beiden sich auch verstehen





































































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Alt 24.01.2018, 20:41   #2   nach oben
911jp
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Auch hier ein Dankeschön fürs Zeigen und die sehr hübsch freigestellten Detailphotos

Wie schon bei der Vorstellung von 20_100 geschrieben, sind die dort erkennbaren nicht so korrekten Spaltmaße offensichtlich nicht Standard.
Dein Modell sieht richtig fein aus und kann gut neben dem aufgebrezelten AutoArt Evo (be)stehen.

Für 89 Euro bekommt man neben zu öffnenden Türen & Haube einen feinen Motor, Lenkung und Teppich ist ebenfalls vorhanden.
Das ist für heutige Verhältnisse wirklich sehr gut

Viel Freude mit dem Modell!
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Alt 24.01.2018, 20:43   #3   nach oben
Daniel 7
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Sehr schönes Modell der Subaru Schöne Fotos noch dazu.
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Alt 24.01.2018, 21:10   #4   nach oben
Oldtimer
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Auch hier überrascht Sunstar offenbar wieder mal
Das Modell macht einen sehr schönen Eindruck und kann neben teureren Stücken wirklich gut bestehen

Danke für die Fotos und viel Spass damit
Erwin
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Alt 24.01.2018, 22:55   #5   nach oben
Faultier
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Der Evo ist genial.
Da bereue ich ein wenig, dass ich damals nicht zugegriffen habe, aber naja.

Ansonsten....zweite Modell und gewaltige Spaltmaße an der Motorhaube.
Oder liegt sie nur nicht richtig auf ?

Ich mag das hier vlt. zu kritisch sehen (vergleich mit sealed models hinkt ohnehin hinten und vorne, aber auf sowas lass ich mich in 2018 garnicht mehr ein), nur Sun Star will mit den 90,- Modellen offenbar die Sammler ansprechen und da müssen sie dann eben auch abliefern bzw, sich etablieren.

Ich bin der Meinung, dass man für 90,- hätte erwarten können, dass ALLES aufgeht.

Aber offenbar greifen die Sammler ja zu, also alles richtig gemacht von Sun Star.
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Alt 25.01.2018, 10:37   #6   nach oben
Reihensechser4ever
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Klar, wenn man 10 Jahre zurück geht und ihn neben einen Autoart für 69,- Euro stellt wäre es so gesehen eine Frechheit von Sun Star. Aber in 2018 wo man für das Geld lediglich einen lackierten "Resineklumpen" (ich habe dagegen nichts, besitze ja selbst ein paar) bekommt, ist das Preis Lsistungsverhältnis ja so gesehen völlig ok
Und dass man die Rückbank und den Kofferraum nicht begutachten kann ist verschmerzbar. Dafür ist der Motorraum und der Innenraum schöner wie bei manch einem Autoart.
Am Spaltmaß kann ich bei meinem auch nichts bemängeln. Scheint es wohl Fertigungstoleranzen zu geben. Aber die gab es zb. Ja auch bei den Kyosho M3's von früher.
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Alt 25.01.2018, 11:09   #7   nach oben
Sebastian
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Na vielen Dank... jetzt musste ich CK spontan um 2 Subarus erleichtern... Mal sehen wie sich der gelbe schlägt.

Vielen Dank für die Vorstellung mit den schönen Fotos.
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Alt 25.01.2018, 14:41   #8   nach oben
Tobi-R36
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Ich liebe deine Art der Fotos !
Die Motorhaube scheint echt bei jedem Subaru anders zu sitzen .

Sind die Räder beim Subaru ein wenig wackelig? Sieht für mich anhand einiger Bilder danach aus, da die Räder manchmal einen anderen Sturz haben. Aber vielleicht täusche ich mich da auch.

Dieser Evo in der Farbe........eines Tages werde ich ihn bestimmt auch haben.

Danke für die Vorstellung!

@Sebastian: Stell' dann mal bitte den Gelben vor.
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Irgendwas is' ja immer!
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Alt 25.01.2018, 16:34   #9   nach oben
Zuffenhausen
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Zitat:
Zitat von Faultier Beitrag anzeigen

Ich bin der Meinung, dass man für 90,- hätte erwarten können, dass ALLES aufgeht.
Ähm, Fauli. Wie vereinbarst du die Aussage mit deinen ganzen Otto- und GT Spirit-Modellen?

Ansonsten bin ich deiner Meinung was den Evo angeht. Ich habe ja nur noch einen Japaner in meiner Sammlung. Der Evo wäre definitiv bei einem vernünftigen Preis sicherlich der, den ich als Nummer zwei nehmen würde.
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Alle sagten: "Das geht nicht." Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht.
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Alt 25.01.2018, 16:36   #10   nach oben
V8Master
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Wen juckt das, ob alles aufgeht?
AutoArt will für Plastikgelumpe wo nur zwei Türen aufgehen 150€

Mir gefällt der Subaru. Schönes, solides Modell
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Alt 25.01.2018, 17:20   #11   nach oben
Reihensechser4ever
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Zitat:
Zitat von Tobi-R36 Beitrag anzeigen
Ich liebe deine Art der Fotos !
Die Motorhaube scheint echt bei jedem Subaru anders zu sitzen .

Sind die Räder beim Subaru ein wenig wackelig? Sieht für mich anhand einiger Bilder danach aus, da die Räder manchmal einen anderen Sturz haben. Aber vielleicht täusche ich mich da auch.

Dieser Evo in der Farbe........eines Tages werde ich ihn bestimmt auch haben.

Danke für die Vorstellung!

@Sebastian: Stell' dann mal bitte den Gelben vor.

Danke Ich guck mich ja hier auch immer um und solche Detailaufnahmen sind dann immer sehr Hilfreich bei der Kaufentscheidung.
Die Räder an der Vorderachse haben tatsächlich etwas Spiel so dass durch das hinstellen ein etwas negativer Sturz hervorgerufen wird. Vielleicht ist das Absicht
Bezüglich der Haube. Die ging beim ersten mal recht schwer auf. Von unten muss man so einen Pin hineindrücken der sie etwas anhebt. Dann kann man sie öffnen. Muss man mal schauen ob man die noch weiter zudrücken kann wenn man ein Exemplar mit etwas größerem Spalt erwischt hat.
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Alt 25.01.2018, 18:52   #12   nach oben
Maddulei
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Idee

Also der Evo VII ist ja auch nach so vielen Jahren immer noch der absolute Hammer! Hätte auch gern ein paar Aa Evo's aber bei den Mondpreisen die dafür aufgerufen (und teilweise sogar bezahlt!) werden wird das noch sehr lange dauern...der blaue Subaru wiederum spaltet mein Gemüt, obwohl er mir für 90€, was in diesen Zeiten ja als Schnäppchen zu sehen ist, sehr ordentlich gemacht scheint. Mich stören keine Dinge wie ein nicht zu öffnender Kofferraum usw....nur der Gesamteindruck muss stimmen und da haperts ein bisschen. Irgendwie bringt das Sunstar Modell nicht diese Brachialität rüber, die so ein JDM Bomber eigentlich haben muss. Ich weiß nicht woran es liegt und wahrscheinlich ist es eh nur subjektiv, aber in Sachen Wirkung stiehlt ihm der Evo absolut die Show. Ich könnte mir sogar vorstellen, dass das geschlossene Pendant von Kyosho Samurai im direkten Vergleich irgendwie "böser" wirkt. Wenn dort der unverschämte Preisaufschlag gegenüber einem GT Spirit nicht wäre würde diese Version wahrscheinlich bei mir einziehen.

Aber nichts desto trotz danke für die schönen Bilder und viel Spaß mit deinen Reisbrennern
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Alt 25.01.2018, 18:58   #13   nach oben
Faultier
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Zitat:
Zitat von Zuffenhausen Beitrag anzeigen
Ähm, Fauli. Wie vereinbarst du die Aussage mit deinen ganzen Otto- und GT Spirit-Modellen?
Genau so:

Zitat:
Vergleich mit sealed models hinkt ohnehin hinten und vorne, aber auf sowas lass ich mich in 2018 garnicht mehr ein.
Dahinter steckt eine völlig andere Philosophie.
Würde man mit euren Maßstäben heran gehen, dürften OttO nur 40 EUR kosten oder Sun Star müsste 200 EUR kosten.

Ist der Sunstar limitiert?
All open braucht 6000 um rentabel zu sein.

Eine Zahl, die man mit den meisten Modellen schon lange nicht mehr erreichen kann und da kommt Resin Sealed ins Spiel, wo dann 1000 Stück reichen sogar als One Run.

Kauft was ihr wollt, aber die Vergleiche sollten dann schon in gewisser Relation stehen.

Genug Firmen strugglen gerade gewaltig, weil es ja ach so einfach ist Modelle auf den Markt zu bringen, die quasi nichts in der Entwicklung kosten.

Wartet mal Nürnberg ab.

Ich sage nur Unikat-Models.
Wo sind sie nur....
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Alt 25.01.2018, 19:42   #14   nach oben
boxer-driver
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Laut CK ist der Blaue auf 3888 Stück limitiert, allerdings habe ich keine Ahnung wo die Zahl herkommt...
Falls es jemanden interessiert ist hier die Vorstellung von meinem Kyosho S207 zum Vergleich.
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Alt 25.01.2018, 19:50   #15   nach oben
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Wenn ich den Kyosho sehe tropft der Zahn

Vielleicht kommt der in blau doch mal zu mir, mal schauen
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Alt 25.01.2018, 20:00   #16   nach oben
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Beim vorletzten Bild des Kyosho sieht man aber nen unschönen Spalt der Motorhaube auf der Fahrerseite richtung A-Säule
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Alt 25.01.2018, 20:30   #17   nach oben
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Finde den Kyosho auch sehr lecker

Man fragt sich einfach, ob es für SunStar soviel teurer gewesen wäre, wenn auch die Hintertüren und Heckklappe zu öffnen gewesen wäre

Denn genau das meinte ich mit "entweder alles auf oder alles zu".

Und wenn wieder die ganzen Gegenbeispiele kommen.
Da kann man ja gleich Bburago, Welly oder Maisto kaufen

Der SunStar sollte für sich sprechen und nicht erst "scheinen" durch Vergleiche.
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Alt 25.01.2018, 20:45   #18   nach oben
911jp
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Zitat:
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Der SunStar sollte für sich sprechen und nicht erst "scheinen" durch Vergleiche.
... yeah, right
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Alt 25.01.2018, 21:02   #19   nach oben
Faultier
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Wie treffend wieder dein Kommentar

Sunstar will 90,- haben, also müssen sie auch etwas dafür bieten und im Gegensatz zu anderen Firmen haben sie sich noch lange keinen Namen gemacht, so dass Sammler sagen "yau, fürn Sunstar zahl ich gerne 90 EUR".

Das gleiche Problem hat auch immernoch Norev und Greenlight fällt mit den 70,- für die lachhafte Artisan-Modelle auch gerade gewaltig auf die Nase.

Das muss dir alles nicht schmecken 911jp, aber so ist es eben.

Und da wäre Sunstar eben besser beraten gewesen für 90,- gleich alles aufzumachen und nicht so halbgar.

Erster Eindruck und so

Ich habe Sunstar immer mit sowas hier verbunden und da ist der Subaru wirklich besser, aber eben nur halbgar.

https://ck-modelcars.de/de/eur/p/327...-sunstar/4609/

Aber selbst dafür wollen die 65,- sehen.
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Alt 25.01.2018, 21:09   #20   nach oben
V8Master
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Man fragt sich einfach, ob es für SunStar soviel teurer gewesen wäre, wenn auch die Hintertüren und Heckklappe zu öffnen gewesen wäre
Man könnte hier jetzt auch "Sunstar" durch "AutoArt" ersetzen...oder hinkt der Vergleich, weil AutoArt teurer ist
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