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Alt 22.01.2018, 03:14   #1   nach oben
Schwede78
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Citroen CX GTi Turbo II

- Maßstab: 1:18
- Hersteller des Modellautos: Otto
- Marke des Vorbildes: Citroen CX/II

Hallo,

da es bis jetzt noch nicht gezeigt, möchte ich den Citroen CX GTi Turbo II von Otto in der neuen Farbgebung vorstellen.
Zum original Vorbild: Der optisch überarbeitete CX II war ab September 1985 erhältlich und verfügte mit Turboaufladung über 168 PS (mit Kat. 160 PS) und erreichte eine beachtliche Höchstgeschwindigkeit von über 220 km/h! Er war im Gegensatz zu seinen Brüdern ohne Turboaufladung nur mit knackigem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. 1989 wurde die Produktion dann nach über 15 Jahren Bauzeit schließlich eingestellt und der CX wurde vom Nachfolger Citroen XM abgelöst. Der Kombi-der CX Break- wurde noch bis 1991 weiter produziert.
Otto hat den CX in der Farbgebung schneeweiß sehr schön umgesetzt, diesmal sogar an der Heckscheibe mit den rippenähnlichenJalousien, die gegen schräg einfallende Sonneneinstrahlung schützen soll. Die Front wird hier anders als gewohnt von den beiden Doppelscheinwerfern geprägt, die u.a. als Zubehör erhältlich waren.
Dass es sich um das Spitzenmodell mit Turbounterstützung handelt, erkennt man an dem "T" der Lufthutze auf der Motorhaube. Am Heck erwartet einen der große Spoiler und der doppelflutige Auspuff mit 2 Endrohren.
Im Innenraum hat man sich für die gesteppte Lederausstattung in schwarz mit roten Ziernähten entschieden, was sowohl sportlich als auch luxeriös wirkt.
Und nicht zuletzte: Die wunderschönen, geschmiedeten Alufelgen!

Hier nun zu den Bildern:

Sportlich und bissig: Trotz Doppelscheinwerfer ein echter CX!

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Was eine Linienführung!

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Doppelrohr und Heckflügel: Die meisten Autofahrer sahen den CX oft nur von hinten!

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Auch hier gut zu sehen: Die wunderschönen Turbo-Felgen!Heute begehrte Accesoires bei echten Fahrzeugen!Restaurierte Turbo-Felgen kosten mittlerweile ein kleines Vermögen!

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Persönliches Fazit: Ich finde das Modell des CX sehr gelungen, die Farbgebung schneeweiß ist besonders beim Turbo sehr authentisch und ist auch meine Lieblingsfarbgebung des CX der zweiten Generation!
Die oft erwähnte Gelbfärbung bei weißen Lackierungen kann ich nicht bestätigen! Ich habe deshalb auch eine relativ helle Hintergrundfarbe beim fotographieren gewählt, um das zu verdeutlichen!
Sollte sich der Lack dennoch verändern, so stört mich das keineswegs,dann hat er eben eine gewisse "Patina" Meine Modelle stehen teilweise in Vitrinen und sind auch dem Tageslicht ausgesetzt.
Das Modell ist sehr detailliert umgesetzt und vermittelt einen sehr wertigen Eindruck.
Besonders bemerkenswert finde ich,dass die Schriftzüge nochmal als Ersatz-Decals beiliegen. Obwohl ich schon insgesamt acht CXe in 1:18 besaß, ist dieses neunte Modell eins meiner Lieblinge! Der 10. CX wird in kürze von mir umgebaut
Ich finde den kleinen CX von Otto super und kann ihn jedem CX-Fan nur ans Herz legen!
Dass die Form der Karosserie auf die 50 Jahre zugeht, sieht man dem CX nicht an, er wirkt immer noch modern. Steht man neben einem geparkten CX mit abgesenktem Fahrwerk, wirkt jedes Gewindefahrwerk daneben wie ein hochbeiniger Geländewagen
Das ist eben Citroen und das,was ihn für mich ausmacht: Individuell und elegant Seit 1987 ist der CX mein Liebslingsfahrzeug!

Wünschenswert wäre jetzt noch der CX Prestige mit verlängertem Radstand in 1:18 Auch dieser war als CX II sowohl als Einspritzer mit Automatik als auch als Turboversion mit 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und gut an der etwas wuchtigeren B-Säule und dem optional erhältlichem Vinyldach erkennbar! Da Otto wohl einen CX/II Break angekündigt hat, sollte der Prestige auf Grund seiner Karosseriemodifikationen in greifbarer Nähe sein!

Viel Freude beim Betrachten der Bilder & viele Grüße an die CX-Fans im Forum

Alexander
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Geändert von Schwede78 (22.01.2018 um 04:39 Uhr)
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Alt 22.01.2018, 09:04   #2   nach oben
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Haha, lustig, Die ersten Bilder gesehen, gedacht, wow, nicht schlecht, gut wirkendes Modell und dann erst die Front gesehen.
Otto bleibt sich treu und macht wieder so einen Vorort-Tuning-Zubehör-Styler, wo mir dann alle erklären, der hätte aber nen tollen Motor gehabt als "Topmodell".
Anyway, wirkt trotzdem ganz gut, das Ding.
Ich würde die Weißdiskussion an deiner Stelle nicht unnötig lostreten und Öl ins Feuer gießen, andererseits gibt das sicher ne Menge Kommis und einen lebendigen Thread...
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Alt 22.01.2018, 09:09   #3   nach oben
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Also mior gefällt er überraschend gut, muss ich sagen, auch wenn ich die Serie 2 bei weitem nicht so mag wie den Serie 1 CX. Die Doppelscheinwerfer sind übrigens von der Fa. Morette und auch heute noch erhältlich.
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Alt 22.01.2018, 09:33   #4   nach oben
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Klasse, mir gehts wie Florian, ich finde die frühen CX heute schöner, aber der hier, auch mit den Doppelscheinwerfer, macht echt gut was her. Auch gut, dass Du das "weiß" Thema ansprichst, der sieht so gut aus. Das waren die 80iger...
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Alt 22.01.2018, 09:37   #5   nach oben
Gulf_LM
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Wow, ja, schön - an den zenderartigen Scheinis hab ich zwar zu kauen, wie auch an den dicken Leisten, den Anbauteilen und den komischen "mit aller Gewalt avantgardistischen" Felgen - aber der CX hat schon eine unkaputtbare Form.
Ich neige ja auch gerne mal zum Topmodellismus, grade wenn es darum geht, ein Auto tatsächlich zu fahren (small engines simply suck... pardon, les petits moteurs tout simplement sucent ), aber beim CX finde ich die allerersten total klaren Versionen am schönsten.

Das Modell hier sieht aber sehr gut gemacht aus, umso besser, wenn sie endlich das Weiss hinbekommen.
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Alt 22.01.2018, 10:51   #6   nach oben
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Endlich wieder ein neuer CX
Sieht klasse aus, soweit ich weis waren die Doppelscheinwerfer in der US Version sogar serienmäßig
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Alt 22.01.2018, 10:53   #7   nach oben
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Wobei die der US-Version etwas anders aussahen und der CX dann natürlich auch die Seitenmarkierungsleuchten trug.
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Alt 22.01.2018, 13:42   #8   nach oben
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Das Modell gefällt mir ausgesprochen gut, um nicht zu sagen unerwartet gut

Als die ersten Bilder damals gezeigt wurden und ich die Morettescheinwerfer sah, dachte ich nur "Das kann doch jetzt nicht ihr Ernst sein".
Wie schon andere schrieben, bleiben sie auch bei mir zweite Wahl, aber 1. sieht das nun am Modell besser aus als gedacht und 2. sind sie absolut authentisch.
Die 80er halt - mit ihren vielen Weiß-in-Weiß Autos und allen möglichen und unmöglichen, mitlackierten Anbau- bzw. Individualisierungsteilen.
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Alt 22.01.2018, 14:28   #9   nach oben
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Erst einmal vielen Dank für eure Statements zu dem Modell

Für mich ist es so: Ich mag den CX in all seinen Variationen,egal ob frühe Baujahre oder die ab 1985 überarbeitete Version. Jede Variante hat für mich ihren eigenen Reiz! Sofern mir ein Modell sehr gut gefällt, kommt es zu mir, ich bin aber kein zwanghafter Käufer, muss auch nichts "komplettieren"!
(Ein Citroen CX als Rallyversion zum Beispiel würde nicht in meine Sammlung kommen; auch habe ich keine Cabrioversion "Orphee". Das ist aber reine Geschmackssache)
Wer sich an den für die 80er-Jahre typischen Zierleisten,den Turbofelgen oder den Doppelscheinwerfern stört, muss sich ja nicht für das Modell entscheiden.
Auf jeden Fall ist das Modell authentisch und gut umgesetzt worden.
Außerdem wollte ich mich auch zu dem oft erwähnten Farbproblemen bei weißen Lackierungen äußern.
Von daher finde ich den weißen CX absolut empfehlenswert
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Alt 22.01.2018, 20:49   #10   nach oben
Merc90
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Trés chic!

Die Kombination Weiß + Katzentreppe/Gurkenhobel + Serie 2 gefällt mir sehr gut.

Die Doppelscheinwerfer - joa, passt schon.

Es gibt ja von OttO schon einen Turbo 2 (ich habe ihn), komplett im Serientrim und Grau-Metallic. Wem der Tuning-Look des Weißen also nicht gefällt, der kann da zugreifen.

Da ich derzeit nicht in Kauflaune bin und ja schon 5 CXe habe, habe ich hier mal verzichtet.

Mit dem jüngst angekündigten Break (sieht toll aus) hat OttO ja bald schon wieder was für dich im Portfolio, Alexander. Darauf hast du ja schon eine Weile gewartet.

Mich freut die (vage) Aussicht auf einen Prestige. Würde ich sofort kaufen.

Danke für die Vorstellung des CX
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Alt 22.01.2018, 21:10   #11   nach oben
Schwede78
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@Merc90:

Danke für dein Statement!
Ich erinnere mich gut an die Zeit, wo nagelneue CX GTi Turbos beim Citroen-Händler standen. Oft waren diese weiß oder rotmetallik und mit der sogenannten V.I.P.-Ausstattung bestückt Hab ich mir damals als Kind schon sehr gerne angesehen.
Bisher habe ich 10 CX in 1:18. Ein Prestige würde ich auch direkt dazu nehmen
Hast du auch einen CX Break in 1:18 in deiner Sammlung?
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Alt 22.01.2018, 22:09   #12   nach oben
Carviar
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Hätte die Windschutzscheibe nicht höher sein müssen?

Zwei Originale:
http://petrolblog.com/wp-content/upl...Ti-Turbo-2.jpg

http://car-from-uk.com/ebay/carphoto.../ebay71241.jpg

Andere Bilder vom Modell:
http://www.carmodel.com/de/otto-mobi...-2-1988/111802

https://cdn.shopify.com/s/files/1/03...G?v=1513849387

Danke für die Präsentation.
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Mein Begriff des Jahres: Sozialverträgliches Frühableben.
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Alt 07.02.2018, 20:53   #13   nach oben
Schwede78
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Mein CX steht jetzt seit knapp 4 Wochen offen im Wohnzimmer, keinerlei Verfärbung oder Vergilbung feststellbar.
Ich finde gerade die weiße Lackierung sehr schön

Otto bringt ja jetzt den CX Beak II raus, hoffentlich kommt da auch noch ein weißer nach
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Alt 17.02.2018, 09:22   #14   nach oben
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Wirklich ein tolles Modell, die 80er in Reinkultur! Die Doppelscheinwerfer finde ich irgendwie cool.
Die Felgen sind sicher Geschmackssache, in den 80ern war es Mode, Alufelgen wie Radkappen aussehen zu lassen - alles wegen dem CW-Wert
Heute fällt man gerade damit auf, und zu diesem CX passen sie eh super
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Alt 01.04.2018, 11:50   #15   nach oben
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Hat sich eigentlich noch jemand zu dem weißen CX entschlossen?
Geht um die Frage, ob sich der weiße Lack verfärbt und gelblich wird.
Mein weißer CX steht in einer Vitrine und ist dem Tageslicht ausgesetzt, aber keiner direkten Sonneneinstrahlung. Bisher keinerlei Auffälligkeiten und keine Verfärbung sichtbar.
Würde mich interessieren,ob noch jemand etwas dazu sagen kann.
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Alt 04.04.2018, 14:16   #16   nach oben
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Hat sich eigentlich noch jemand zu dem weißen CX entschlossen?
Geht um die Frage, ob sich der weiße Lack verfärbt und gelblich wird.
Mein weißer CX steht in einer Vitrine und ist dem Tageslicht ausgesetzt, aber keiner direkten Sonneneinstrahlung. Bisher keinerlei Auffälligkeiten und keine Verfärbung sichtbar.
Würde mich interessieren,ob noch jemand etwas dazu sagen kann.
Also bei meinem hat sich bisher ebenfalls überhaupt nüscht getan
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Alt 04.04.2018, 18:21   #17   nach oben
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@ Manuel:

Danke für dein Statement
Weiß steht dem CX ausgesprochen gut.
Dann hast du deine CX-Sammlung ja auch wieder aufgestockt
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Alt 05.04.2018, 09:55   #18   nach oben
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Aber gerne doch

Die letzte Evolutionsstufe vom CX gehört nicht zu meinen Favoriten. Aber dem Gurkenhobel und Doppelscheinwerfern konnte ich nicht widerstehen

Hast du es schon gesehen, es gibt wieder "Nachwuchs"...der CX 2000 von Norev kommt in Bleu Delta mit blauer IA. Die machen mich fertig
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Alt 05.04.2018, 15:30   #19   nach oben
Schwede78
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Aber gerne doch

Die letzte Evolutionsstufe vom CX gehört nicht zu meinen Favoriten. Aber dem Gurkenhobel und Doppelscheinwerfern konnte ich nicht widerstehen

Hast du es schon gesehen, es gibt wieder "Nachwuchs"...der CX 2000 von Norev kommt in Bleu Delta mit blauer IA. Die machen mich fertig
....nein,die Ankündigung mit dem CX 2000 in Bleu Delta kannte ich noch nicht
Ich habe bereits 10 CX in 1:18, ich fürchte da muss ich mal gut in der Vitrine rangieren,damit der da auch noch rein passt.
Gigantische Farbe das Bleu Delta Und die Innenausstattung ein Gedicht!!!!

Ich hoffe derzeit auch auf einen CX Prestige, vielleicht kommt Otto ja dank Break noch auf uns zu, denn der Break hat ja die Hecktüren und das Chassis des Prestige!
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