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Alt 28.09.2017, 20:11   #1   nach oben
Diesel--Wiesel
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PMA BMW E30 323i ( die 2. ) - der OP wartet schon

Sodele, Rainers E30 ist im Aufwachraum zu sich gekommen und sichtlich auf dem Weg der Besserung.

Also wird Dr. Mang in seiner Bodenseeklinik erneut in den OP gerufen. Der nächste E30 323i von PMA wartet auf seine Schönheits-OP.

Das Modell ist nun hinlänglich bekannt. Seine Schwächen leider auch.

Also zeige ich Euch erste Schritte:



















Die überdimensionierten und sinnlos gelochten Bremsscheiben:



Diese Felgen sollen es werden:



Also erstmal zerlegen:



Die Räder gehen übrigens leicht ab. Vorne von innen verschraubt. Hinten eine Starrchse.



Wenn ich eine Idee habe, die ich die Lenkung ansteuere, kann ich die Vorderachse und das noch drehbar zu bauende Lenkrad verbinden. Dann tut sich auch im Innenraum etwas.







Die Rückleuchten sind sehr fade und ihnen fehlt es an Tiefe und Struktur.



Die Pins in den Scheinwerfern sind nicht mehr Up-to-date:



Dafür wurde an Kleber hinter den Frontblinkern nicht gegeizt. Die schwimmen regelrecht im Kleber.



So, Schwinge ich mal die Sägen und den Dremel. Sowie für die feinen Ecken die Schlüsselfeile.

Das Dach ist teilweise weg. Die Heckklappe auch. Das Heckblech ist beinahe 1cm dick!!!!

Die Rückleuchten gehen übrigens schadlos raus, wenn man den Kleber weich bekommt. Also habe ich mit einem Feuerzeug die Karosserie von innen stark erwärmt. Russ ist dann halt vorhanden ( dunkle Flecken auf dem Lack ) - aber die Leuchten gehen schadlos raus.

Die breite B-Säule muss schmaler werden.



Die schmale Säule ist fertig:



Das Heck ist sicher noch nicht fertig - nimmt aber Formen an:



Die BBS Kreuzspeiche vom OttO 325is soll drehbar verbaut werden. Also habe ich den Achsstumpf im Durchmesser verkleinert und passt nun in die Achsschenkel.



Sieht dann so aus:

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Marcel Reif: "Sollten Sie dieses Spiel atemberaubend finden, dann haben Sie es an den Bronchien."

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Alt 28.09.2017, 21:24   #2   nach oben
c-kadett
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Baust du jetzt nen Touring?

Wenn du die Otto-Felgen verwendest, mach bitte flachere Reifen drauf!
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Es gibt viel zu viele schöne Modelle, um eine Markenbrille zu tragen!!!
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Alt 28.09.2017, 22:18   #3   nach oben
raidou
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OK, das ist die Radikallösung für den missratenen Hintern.
Ich gehe jetzt mal eher von einem Pick-up aus? Der der M GmbH?
Geile Idee, dafür ist die Basis geradezu ideal.
Wünsche dem Kollegen gutes Gelingen.
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Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
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Alt 28.09.2017, 22:38   #4   nach oben
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Korrekt Rainer,

So soll er werden. Die Basis bietet sich wirklich perfekt an:

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Alt 29.09.2017, 12:57   #5   nach oben
arty
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Oh ha!
Hoffentlich schaut Minichamps zu!
Hab ja schon Rainer`s Umbau beobachtet. Der ist echt super geworden.
Kein Vergleich mehr zum Minichamps Murks!
Und deiner sieht jetzt auch schon sehr interessant aus. Den Umbau werde ich auch auf jeden Fall verfolgen.
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Alt 29.09.2017, 13:03   #6   nach oben
SGtuning
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Ich hoffe, dass der BMW nicht zu teuer ist.

Ich meine nur wegen erstens der Qualität und zweitens wegen den Sparmaßnahmen (Lenkung, Motor, Türen zu, ...).

Steht PMA für Minichamps?

Eure Umbauten finde ich klasse
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Alt 29.09.2017, 14:45   #7   nach oben
raidou
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Japp, PMA = Paul's Model Art = Minichamps
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Alt 29.09.2017, 14:49   #8   nach oben
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das ist ja mal lustig, denn ich hatte vorgestern mit meinen angefangen ihn zum M GmbH Pick Up umzubauen. Bei meinen fehlt allerdings schon das Dach zwischen A- und B Säule.

Maik wie hast du die Felgen bearbeitet, das man diese angeschraubt bekommt.
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Alt 29.09.2017, 15:11   #9   nach oben
Metallhund
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Geile Idee. Bin ich also mit meinem PickUp nicht alleine. Die Reifen sind meiner Meinung nach etwas zu groß.
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Alt 29.09.2017, 18:12   #10   nach oben
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habe ich nicht
 
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Geil sehr geil und so bekommt man das misslungene Heck auch weg.
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Alt 29.09.2017, 19:18   #11   nach oben
Diesel--Wiesel
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@metallhund:
Sind halt die originalen Reifen der Otto Räder. Ich schaue aber gerne in der Grabbelkiste nach, ob sich nicht was besseres findet. Wird aber gaaaaanz zum Schluss.

@E30Touringfahrer:
Sehr gut. Kannst ja auch Deinen Umbau zeigen. Ich werde das Dach drauf lassen. Und dieses stattdessen stoffartig beziehen.

Es langt schon, dass die Seitenscheiben nicht mehr verwendet werden können und das Modell deshalb seitlich offen bleibt.

Felgenumbau:
Der Stumpf der Otto Felgen ist ca 1mm zu dick. Also wurde er in der Drehbank abgedreht. Muss nur noch gekürzt werden. Dann kommt wieder eine Schraube rein. Fertig

@SGtuning:
Naja, teuer ist relativ. Hab 2 Stück bei Modelcarworld mit 20% Rabatt gekauft. Also 72 Euro das Stück. Da es keine passende Vorfacelift Alternative gibt....

Der 2. wird übrigens auch umgebaut. Wird aber noch nicht verraten.
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Alt 30.09.2017, 00:52   #12   nach oben
SGtuning
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72€ pro Modell ist schon Hammer - finde ich.

Ich kaufe sehr selten Modelle.
Vielleicht hab ich auch keine Ahnung.
Aber ich finde das viel für ein Modell wo so viel gespart wurde.
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Alt 30.09.2017, 07:36   #13   nach oben
Diesel--Wiesel
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Und das war schon der rabattierte Preis. Offiziell wird das Modell in den meisten Shops für 89,90 Euro verkauft. Realistisch müsste sich das Modell zwischen einem MCW BMW 2000 an einem Norev E28 M535i orientieren. Und die kosten zwischen 50-70 Euro. Haben dann aber keine lenkbaren Vorderräder.
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Alt 30.09.2017, 15:06   #14   nach oben
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Früher gab es mal Manta B für 30€ oder Kadett C für 50€

Toll wie sich das so entwickelt.
Modelle werden teurer und Details nehmen ab.

Aber sonst hätten wir auch nichts zu tun
Ihr macht das super.
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Alt 01.10.2017, 03:30   #15   nach oben
Schwede78
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Ich bin etwas überrascht, wieviele Umbauprojekte bei dem raltiv hohen Anschaffunsgpreis von knapp 90,00 Euro hier laufen.
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Alt 01.10.2017, 12:27   #16   nach oben
Metallhund
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Deine Überraschung kann ich nicht so recht verstehen.
Ich persönlich denke, es kommt da nicht so auf den Preis an, sondern auf das, was man sich im Kopf zurecht gelegt hat und auch so umsetzen kann.
Der Minichamps ist ein perfektes Umbauopfer für einen PickUp. Wenn sich einer einen Umbau (egal welcher Schwierigkeitsgrad) zutraut, weil er weis was er kann, spielt der Preis nur die zweite Geige. Ich habe schon einige Modelle für weit mehr Geld umgebaut. So z.B. MB SLR von CMC. Aktuell baue ich den BMW M3 E30 1:12 von OttO um.
Aber natürlich muß das jeder für sich entscheiden.
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Geändert von Metallhund (01.10.2017 um 12:33 Uhr)
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Alt 01.10.2017, 12:52   #17   nach oben
Mini-plötzlich
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Ich kann sogar beide Seiten verstehen. Einerseits baut man sich sein Traumauto was jetzt leicht machbar ist. Aber andererseits dürfte diese Fehlkonstruktion kein einziges Mal verkauft werden damit die nen Denkzettel bekommen.
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Alt 01.10.2017, 15:28   #18   nach oben
Metallhund
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Da gebe ich Dir vollkommen Recht. So einen Denkzettel müßten Sie mal bekommen. Allerdings denke ich, wenn 100 bis 150 Leute dieses Modell verweigern, macht das Minichamps nicht ärmer.
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Alt 03.10.2017, 23:17   #19   nach oben
RSR
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Ich hatte es schon bei Christian geschrieben. Egal welche Version auch am Ende auf dem Tisch steht, beide klasse und das Beste aus einem etwas mißratenen Basismodell gemacht.
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