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Alt 27.01.2016, 11:12   #81   nach oben
mini_cOOper
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AutoArt bringt ja ordentlich was.
Der Aventador LB. Hossa der sieht ja lecker aus.

Und viele Renaults.
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Alt 27.01.2016, 11:17   #82   nach oben
evilmike
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Zitat:
Zitat von süchtig Beitrag anzeigen
Von welchem Hersteller ist der 1:18er Renault LKW evilmike ?
Kommt wahrscheinlich von Solido in Diecast mit Lenkung und zu öffnenden Türen.
War ein OttO Projekt, aber sehr wahrscheinlich dann doch in Diecast
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Alt 27.01.2016, 11:19   #83   nach oben
Fehlnavigiert
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Bei so großen Vorbildern finde ich Diecast auch wesentlich besser.
Danke für die Bilder!
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Alt 27.01.2016, 11:24   #84   nach oben
n0rm4n
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Die 993 rennversion sieht ja gut aus. Ob man da die Decals entfernen kann für plainbody? :p

Wie schreibt sich der 991 in blau von GT? Noch nie gesehen.

Und der nismo gtr müsste in einer anderen Farbe kommen. Werde mit weiß und resine nicht mehr glücklich.

Insgesamt stehen mir leider zu wenige Audis bei GT und Otto aber allerhand anderes zeug was ich mir kaufen werde.
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43er Fans Gruppe :)
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Alt 27.01.2016, 11:32   #85   nach oben
anvil2002
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Zitat:
Zitat von n0rm4n Beitrag anzeigen
Wie schreibt sich der 991 in blau von GT? Noch nie gesehen.

Und der nismo gtr müsste in einer anderen Farbe kommen. Werde mit weiß und resine nicht mehr glücklich.
Der blaue 991 müsste ein RUF RTR sein.

Und der Nismo GT-R kommt bestimmt auch irgendwann in einer anderen Farbe, weil ich denke, dass er äußerst erfolgreich sein wird, was Verkaufszahlen angeht.
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Alt 27.01.2016, 11:32   #86   nach oben
MalpasoMan
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Minichamps hat ja einiges vor mit neuen Rennversionen des 3.0 CSL!
Und der Capri Turbo als Jägermeister ist fest eingeplant - wenn er denn auch kommt in 2016.
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Alt 27.01.2016, 11:37   #87   nach oben
Fehlnavigiert
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Les ich das richtig dass Minichamps einige DTM Calibra in 1:18 neu auflegt?!

Grüße
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Alt 27.01.2016, 11:40   #88   nach oben
die_matrix
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Ja, sieht so aus. Aber ich hoffe mal nicht für 100€ + x wenn weiterhin nur die Türen zu öffnen sind.
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Alt 27.01.2016, 11:54   #89   nach oben
Rambo
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Könnte mal jemend eine Nahaufnahme von den beiden Escorts MK1 RS2000 von Greenlight machen ???
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Alt 27.01.2016, 12:08   #90   nach oben
die_matrix
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Alt 27.01.2016, 12:15   #91   nach oben
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Zitat:
Zitat von MalpasoMan Beitrag anzeigen
Minichamps hat ja einiges vor mit neuen Rennversionen des 3.0 CSL!
Und der Capri Turbo als Jägermeister ist fest eingeplant - wenn er denn auch kommt in 2016.
Ja, die reizen die alten Formen nochmal aus, und einiges neues kommt hinzu, BMW 635 und Porsche 934 macht aber angesichts der Modelle von AutoArt bzw. Schuco jetzt nicht so richtig Sinn
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Alt 27.01.2016, 12:18   #92   nach oben
area52
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OMG, das ist ja eine wunderbare Überraschung, völlig unverhofft sind dann auch solche Perlen dazwischen :


Doppelpost, ole ole ole oleeeee.

Zitat:
Zitat von MalpasoMan Beitrag anzeigen
Minichamps hat ja einiges vor mit neuen Rennversionen des 3.0 CSL!
Und der Capri Turbo als Jägermeister ist fest eingeplant - wenn er denn auch kommt in 2016.
Das ist ziemlich bemerkenswert, Holger, denn ich lese in der Liste was von Winner Spa 24h 1976. 1976!
Das war die Zeit, als in der ETCC die mörderbreiten Kastenkotflügel schon wieder verboten waren. Habe nachgesehen bei Frank de Jong (touringcarracing.net) und tatsächlich:
Das wäre, wenn Diecast, ein komplett neues Tooling!
LeMans 1977 wäre dann der Luigi UFO, natürlich dazu passend, ebenfalls die letzte Bauform mit dezenten, runden Verbreiterungen.

Und sie bringen aus der alten Gussform die 1600er Giulia nochmal in Rot.
Ziemlich schlaue Idee, finde ich.
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Geändert von 44CMN (27.01.2016 um 12:58 Uhr) Grund: Doppelpost, ole ole ole oleeeee.
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Alt 27.01.2016, 13:04   #93   nach oben
lenco750
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Zitat:
Zitat von die_matrix Beitrag anzeigen
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I am sorry but being French, I have problem with German and English. I am obliged of past by an electronic translator.

I understood well and I move my photos.
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Alt 27.01.2016, 13:09   #94   nach oben
MalpasoMan
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Zitat:
Zitat von area52 Beitrag anzeigen


Das ist ziemlich bemerkenswert, Holger, denn ich lese in der Liste was von Winner Spa 24h 1976. 1976!
Das war die Zeit, als in der ETCC die mörderbreiten Kastenkotflügel schon wieder verboten waren. Habe nachgesehen bei Frank de Jong (touringcarracing.net) und tatsächlich:
Das wäre, wenn Diecast, ein komplett neues Tooling!
LeMans 1977 wäre dann der Luigi UFO, natürlich dazu passend, ebenfalls die letzte Bauform mit dezenten, runden Verbreiterungen.
Ja, habe ich auch gesehen, warte aber erstmal ab, aus welchem Material die sind, bevor ich mich freue.
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Alt 27.01.2016, 13:11   #95   nach oben
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Uuuuund, wisst Ihr, was 1971 Spa 24h Steinmetz Commodore JOOSSENS/BYTTEBIER bedeutet:
Das ist der GULF COMMODORE!!!!!
Problem wird sein, dass der nicht verramscht wird, der geht genauso gut wie die #10, die ja als einzige Version bisher auch sehr gefragt war.
Da wette ich drauf.
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Alt 27.01.2016, 13:15   #96   nach oben
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Das scheint ein Resine- oder ABS-Modell zu werden, die E9, die auf den bekannten Formen basieren, ob Straßen- oder Rennversion, tragen alle eine Bestellnummer beginnend mit 180..., die genannten neuen Formen eine mit 155.... Letztere tragen die Sealed-Modelle.
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Alt 27.01.2016, 13:19   #97   nach oben
area52
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Ebenfalls beginnend mit 155.... diverse Porsche 934.
Denke mal, das ist eher nicht so eine gute Idee, wenn man zum gleichen Preis einige der angekündigten Versionen als grandios gemachtes Diecast-Schucomodell haben kann...
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Alt 27.01.2016, 13:22   #98   nach oben
SoundofThunder
Total bekloppt...
 
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Zitat:
Uuuuund, wisst Ihr, was 1971 Spa 24h Steinmetz Commodore JOOSSENS/BYTTEBIER bedeutet:
Das ist der GULF COMMODORE!!!!!
Jupp, guckst Du hier:

https://www.minichamps.de/DE/Models/...618/index.html
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Quattro, 4WD, 4x4, Syncro..., mal ehrlich, Allrad ist doch was für Leute, die nicht Autofahren können! Heckantrieb ist die wahre Religion!
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Alt 27.01.2016, 13:29   #99   nach oben
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Oh Mann, und das Tour de France Ding ist dann ja der Greder!!
Der ist auch hübsch, lief auch beim Opel Markenpokal, der Kasten.
Vorteil ist: 1971 hatten die alle BBS drauf, und zwar tiefe.
Dann können sie mit den Müllfelgen, die sie fälschlich auf die 1970er gesetzt hatten, eigentlich nicht mehr kommen.
Wenn die felgenmäßig diesmal etwas mehr Gas geben, dann kommen diese Modelle auch für umbauunwillige Käufer in Betracht.
Na gut, vielleicht könnte man auch mal den fehlenden Beifahrersitz in Betracht ziehen.
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Alt 27.01.2016, 13:29   #100   nach oben
die_matrix
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Resine und Danhausen hat ihn für 180€ gelistet.

Bleibt also festzuhalten:

107... Resine
155... ABS
180... und 100... Diecast

Edit: 155 scheint auch Diecast zu sein. Der Capri mit der Nummer 155728501 ist nämlich als Diecast gelistet.
=> ich blicke nicht mehr durch

Bei Minichamps auf der Seite gibt's schon erste Bilder, zB der Jägermeister Capri

Geändert von die_matrix (27.01.2016 um 15:07 Uhr)
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