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Alt 21.10.2017, 17:57   #121   nach oben
Metallhund
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Es ist schon eine Glanzleistung von Dir, so einen Umbau zu stemmen. Ich bin beeindruckt von der Haube und dem Motorraum.
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Alt 23.10.2017, 14:49   #122   nach oben
area52
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Danke Jungs, wenn Umbaukönige wie ihr loben, dann ist das ja was Besonderes.
Karl-Heinz und Jens, die Magnete wäre ideal, aber ich habe mir irgendwie in den Kopf gesetzt, das originalgetreu zu machen und die 1971 und 1972er hatten leider alle noch Haubenscharniere. Aber nun habe ich es ja, muss nur noch die Spaltmaße am weißen Auto in den Griff kriegen, am silbernen ist es mir jetzt gut genug, perfekt wird es nicht, da leider doch die Haubenwölbung minimal anders ist, d.h. entweder sackt die Haube in der Mitte durch gegenüber den Kotflügeln oder sie steht vorne hoch, ich habe mich für mittig Durchsacken entschieden.




Die Frabe der weißen Haube stimmt noch nicht ganz.
Ich hatte im Keller gesucht und nur nicht passende Farbdosen gefunden, mir dann überlegt, nicht nochmal loszurennen und mir eine weitere 15,- Dose in den Keller zu legen, die ich nie wieder brauchen werde, auch hatte ich mich dieses Mal gegen Selbstanmischen mittels Tamiya X Lacken entschieden, weil die ewig brauchen, um soweit durchzuhärten, dass man Decals draufkleben kann, ohne dass das schrumpelt darunter.
Also habe ich eine meiner Lackdosen genommen mit einem zu hellen, kaltweißen Reinweiß und mir gedacht, dass ich ja mit dem leicht bräunlichen Duplicolor Kunstharz nachfärben kann, der Otto-Effekt, über den sich alle immer so freuen, nur dass Duplicolor Enamel eher bräunlich als gelblich kommt.
Gesagt, getan, allerdings doch minimal zu dick aufgetragen, daher ist es jetzt zu bräunlich. Werde das jetzt durchärten lassen und dann mit 2000er wieder anschleifen, dadurch wird es definitiv heller und richtiger, aber die Frage wird sein, ob das wolkig wird oder ob ich es gleichmäßig aufhellen kann.
Wahrscheinlich wird es wolkig, dann eben doch in den sauren Apfel beissen, Farbe mit Tamiya X anmischen und das Modell notgedrungen 4-6 Wochen liegen lassen...


Das hier hingegen ist Absicht, die Haube wird ja eh blau.
Das dunkle Silber ist einer von zwei Silbertönen, die ich noch hatte, hier habe ich mir das angetan, eine weitere, hellere Silberdose zu kaufen, die dem Frabton meiner anderen beiden Capribauten hier weiter vorne im Thread entspricht, die damalige Dose war leider leer, aber die neue Dose werde ich sicherlich im Gegensatz zu einer weißen öfter nochmal gebrauchen können.

Lichter habe ich jetzt umgedreht, nun stimmt es.
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Alt 27.10.2017, 00:44   #123   nach oben
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In homöopathischen Dosen geht's weiter.


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Alt 27.10.2017, 07:29   #124   nach oben
Hessebembel
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Schönes Kraftwerk. Neben den Einspritzleitungen hat´s mir besonders die Verschraubung am Thermostatgehäuse angetan.
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 27.10.2017, 17:08   #125   nach oben
area52
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Danke, Christoph.
So, gestern nach ging es noch ein bischen weiter.
Sehe gerade, die verdammte Kurbelgehäuseentlüftung fehlt noch. Das werde ich wohl noch machen, dann Auspuffhalblöcher in die Heckblende fräsen, Decals drucken, Haube auspolieren, Decals aufbringen, letzte Lackschäden austupfen und dann ab in die Vitrine, reicht dann langsam auch mal wieder. Ach so, ne Bremsleitung und echte Radmuttern von Knupfer gibt es jetzt auch, vergessen zu fotografieren, nächstes Mal.







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Alt 27.10.2017, 17:44   #126   nach oben
mistral
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Genau so muss das
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Alt 27.10.2017, 19:10   #127   nach oben
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Alt 27.10.2017, 19:28   #128   nach oben
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Alt 27.10.2017, 19:38   #129   nach oben
Hessebembel
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Wunderschöner Maschinenraum.
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 27.10.2017, 19:40   #130   nach oben
stefang60
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unglaublich toll, ich bin begeistert!!
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Alt 27.10.2017, 19:50   #131   nach oben
1zu18perfektion
Ja, Benutzer halt !
 
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Sehr sehr schön, genau so muss ein Motorraum aussehen. Nur Vergaser ankleben kann ja jeder. Das Modell ist dir super gelungen!
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Dat Leben is kein Ponyschlecken !
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Alt 29.10.2017, 09:51   #132   nach oben
bus-winker
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muss meine Bewunderung für dieser ausgezeichneten Arbeit aussprechen ..... ....und so nebstbei deine Modelle sind voll in meiner Richtung
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Alt 29.10.2017, 09:58   #133   nach oben
Opc Ghost
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Mit welcher Detailverliebtheit du an so ein Thema ran gehst - wirklich beeindruckend. Und so ganz nebenbei, Ford Capri und Breitbau ist ja auch nicht zu verachten
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Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.
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Alt 29.10.2017, 12:06   #134   nach oben
area52
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Danke euch allen.
Eines hatte ich noch vergessen, der braucht natürlich auch noch seine Spritpumpe, jedenfalls nehme ich an, dass es sich dabei um eine Spritpumpe handelt. Die Rückfahrlichter bekommen natürlich auch noch Gläser, die werde ich aus dickflüssigem Klarlack machen, aber erst ganz zum Schluß.
Geschwärzte Spalten gibt es mittlerweile auch.
Nun muss der Lack der Haube leider noch aushärten, Zusammenbau muss noch warten.







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Alt 31.10.2017, 00:37   #135   nach oben
Metallhund
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Richtig, richtig gute Arbeit. Der Motorraum begeistert mich total.
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Alt 05.11.2017, 21:31   #136   nach oben
SGtuning
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Bei dem Motor brauchst du dir um Passgenauigkeit der Haube keine Gedanken machen.
Stell sie einfach daneben.
Das sieht klasse aus.
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Jo, ick weer in jungen Johren an de Waterkant boorn!
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Alt 05.11.2017, 22:03   #137   nach oben
kh62
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Solltest Du die Benzinpumpe suchen, die saßen damals deren Stücker 2 in
unmittelbarer Nähe des Tankes. Es wäre aber eine schöne Geste wenn Du den Kofferraum auch öffnen würdest.

Gruß Karl-Heinz
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Alt 07.11.2017, 11:15   #138   nach oben
area52
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Tja, also ich habe auf jeden Fall versucht, das Ding nachzubauen, welches man auch auf diesem Foto gut erkennt.
Quelle: Harold Schwarz, Tourenwageneuropameisterschaft 1970-1975, ISBN 978-3-945390-03-0


Das Modell ist mittlerweile fertig, also der Kofferraum bleibt auf jeden Fall zu.
Bei diesem war das auch Teil der Idee, weil ich auf gar keinen Fall neu lackieren wollte.
Beim blausilbernen 1971er hatte ich zunächst tatsächlich überlegt, aus einer Streetkarosserie und dieser verbreiterten ein Modell mit zu öffnenden Türen zusammenzustückeln und da hätte man vielleicht auch den Kofferruam aufsägen können, aber das wäre so ein Jahrhundertprojekt, weil es dann auch gar keine Befestigungspunkte für den Unterboden mehr gäbe und all diese Dinge. Das wäre mir zuviel geworden.

Hier ist er:




Eine Nürburgringversion gibt es jetzt auch.
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Geändert von area52 (07.11.2017 um 14:45 Uhr)
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Alt 08.11.2017, 22:56   #139   nach oben
Gulf_LM
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Meisterhaft, und traumhafte Details... sogar die ollen Dellen für die ehemaligen Auspüffer....
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