Modelcarforum
Alt 12.02.2010, 21:28   #341   nach oben
ckle
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Kyosho ist schon sehr gut, v.a. im Vergleich zu Minichamps, da kann man nicht meckern.
Aber die Form (Frontpartie besonders) des F40 hat Kyosho ganz schön versemmelt, finde ich
Die Spurbreite vorn des M3 CSL ist auch total in die Hose gegangen usw.
Aber es stimmt schon, im Großen und Ganzen ist Kyosho
Norev hat sich stark rausgemausert und ist auf dem Vormarsch.
Die Modelle gefallen mir immer besser und die fast immer zu bemängelnden Räder und reifen, naja, die passen bei den wenigsten Herstellern serienmäßig

Geändert von ckle (12.02.2010 um 21:31 Uhr)
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Alt 12.02.2010, 21:36   #342   nach oben
bmw 745d
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Also wenn Norev den neuen 5er genauso gut hinbekommt wie damals den Audi A6 ist es doch voll in Ordnung.
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Alt 12.02.2010, 21:40   #343   nach oben
bmw 745d
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Zitat:
Zitat von raidou Beitrag anzeigen
Und nur so am Rande: Die Hotworks-SL haben eine UVP von 130 EUR!
Sollte der 5er GT auch nur mit Beleuchtung erhältlich sein und sich ebenfalls in dieser Preisliga bewegen, dann kommt er sicher nicht zu mir.
Wenn Kyosho kein 5er GT baut und der Hotworks als DE erhältlich ist wird der wahrscheinlich bis 79€ kosten. Aber wenn das Wörtchen wenn nicht wär, wär ich längst Millionär.
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Alt 12.02.2010, 21:54   #344   nach oben
Mammut22
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Naja Rainer,
in einigen Punkten muss ich dir Recht geben,
grade was die Lackierung angeht hat Norev keine Glanzleistungen(im wahrsten Sinne des Wortes) abgeliefert.
Und auch Norev-Modelle sind nicht perfekt, dass will ich an dieser Stelle auch mal klarstellen.

Aber aus meiner Sicht hat Kyosho(wie ich finde) zu Unrecht ein zu hohes Standing.

Für die Preisregionen leisten sie sich einfach zu viele Patzer,
die nur wir Modellbauer/-umbauer beseitigen können.

Schon allein die permanent falsch wiedergegeben Reifen(von der Form, nicht der eigentlichen Größe) sind lächerlich für einen "Premiumhersteller".
Oder die billigen Leuchten beim M5, die falschen Scheinwerfer bei allen R8's,
die einfach nur schwarz lackierten Nierenstreben der M-Modelle und und und...

Da frag ich mich einfach manchmal, warum ich 60-70€ bezahlen soll,
für ein Modell was einfach im Detail nicht ausgereift ist.

Da macht der direkte Konkurrent AA weitaus bessere Arbeit,
wobei die Qualitässchraube dort jetzt scheinbar auch etwas lockerer sitzt.

Fakt ist eins,
Norev wird immer besser(siehe E-Klasse Cabrio) und Kyosho stagniert seit Jahren,
dass scheint BMW nun auch bemerkt zu haben.

PS: Ich glaub wir sollten dafür nen extra Thread aufmachen,
dass schweift hier irgendwie zu sehr vom Thema ab.

Gruß
Manuel
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Fährt man rückwärts an den Baum....verkleinert sich der Kofferraum
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Alt 12.02.2010, 22:02   #345   nach oben
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Zitat:
Zitat von bmw 745d Beitrag anzeigen
Also wenn Norev den neuen 5er genauso gut hinbekommt wie damals den Audi A6 ist es doch voll in Ordnung.
der a6 war von kyosho für norev

oder so
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Wir sind entspannt wir gehen her und kaufen uns alle den Dacia Logan, 7900€ - Made in Rumania, Hässlich wie die Nacht, Aber uns is egal, Weil wennst mit einem Dacia zum Eissalon fahrst und dann steigt eine ein, die will dich - Roland Düringer
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Alt 12.02.2010, 22:09   #346   nach oben
bmw 745d
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Zitat von hawi08 Beitrag anzeigen
der a6 war von kyosho für norev

oder so
Der A6 wurde von Kyosho Entwickelt und dann von Norev hergestellt?
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Alt 12.02.2010, 22:56   #347   nach oben
armiku
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Nö, andersrum! Norev hat von Audi den Auftrag bekommen und wegen zu optimistischer Kapazitätseinschätzungen die Entwicklung und Produktion an die chinesische Firma weitergegeben, die sonst für Kyosho produziert.

Ansonsten habt ihr alle irgendwie recht. Kyosho hat schon zurecht einen Premiumanspruch, auch wenn sie manches in letzter Zeit in den Sand gesetzt haben. Ich denke aber auch, dass Kyosho mehr Geld von BMW haben möchte, welches BMW nicht bereit ist zu zahlen.

Und Norev und Hotworks versuchen mit besseren Angeboten ein Stück vom Kuchen abzubekommen. Wie gesagt, schauen wir mal, wie die Modelle ausschauen. jedednfalls kann sich Hotworks die 130,- EUR für die SL genauso abschminken, wie Kyosho die 200,- EUR für ihre neuen angeblichen Highend Ferraris...



Ach so... Der 5er GT ist weder häßlich noch nutzlos!
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Geändert von armiku (12.02.2010 um 23:04 Uhr)
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Alt 12.02.2010, 23:08   #348   nach oben
bmw 745d
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Zitat:
Zitat von armiku Beitrag anzeigen
Nö, andersrum! Norev hat von Audi den Auftrag bekommen und wegen zu optimistischer Kapazitätseinschätzungen die Entwicklung und Produktion an die chinesische Firma weitergegeben, die sonst für Kyosho produziert.

Ach so... Der 5er GT ist weder häßlich noch nutzlos!
Danke dir für die Info!

Zum 5er GT

Ok mein geschmack ist der nicht (Finde allerdings die Front sehr schön)
Und das Ding ist wie du gesagt hast alles andere als Sinnlos.

Geändert von bmw 745d (12.02.2010 um 23:09 Uhr)
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Alt 12.02.2010, 23:28   #349   nach oben
michamel
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Der 5er GT soll von Kyosho und Welly kommen.

Und bitte: Das Für und Gegen eines Modellherstellers bitte nicht in einem Automarkenthema ausdiskutieren.
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Alt 12.02.2010, 23:30   #350   nach oben
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Zitat:
Zitat von michamel Beitrag anzeigen
Der 5er GT soll von Kyosho und Welly kommen.

Und bitte: Das Für und Gegen eines Modellherstellers bitte nicht in einem Automarkenthema ausdiskutieren.
Das hat MUNCHEN gesagt
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Alt 13.02.2010, 01:08   #351   nach oben
Genix
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leute, eigentlich wollte ich hier news lesen und nicht irgendein quallitätsvergleich verschiedener hersteller.

desweiteren verwirrt mich die ganze sache mit dem 5er gt. kommt der nun von welly und kyosho oder nur von hot works?
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Alt 13.02.2010, 11:05   #352   nach oben
michamel
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Zitat:
Zitat von bmw 745d Beitrag anzeigen
Das hat MUNCHEN gesagt
Abwarten.
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Alt 13.02.2010, 11:25   #353   nach oben
raidou
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Ok, den Abbildungen nach zu urteilen, macht der 5er von Norev keinen schlechten Eindruck, bis auf die Chromfelgen und die Spaltmaße der Motorhaube.
Die Felgen werden hoffentlich bis zum Serienanlauf noch lackiert aber ich bezweifle, dass sich an der Haube was ändert.
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Alt 13.02.2010, 11:35   #354   nach oben
michamel
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Gibt es denn schon einen möglichen Erscheinungstermin des Norev 5ers, und vorallem - wo wird er als erstes zu haben sein?
Daran könnte man abmessen, ob etwas am Lieferantenwechsel dran ist, oder nicht.
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Alt 13.02.2010, 11:47   #355   nach oben
raidou
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Es ist definitiv die Dealer Edition und laut MoFa soll er zeitgleich mit dem 1:1 zu haben sein.
Kommt bei BMW in Titansilber, Sophistograu und Cashmeresilber.
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Alt 13.02.2010, 12:08   #356   nach oben
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naja, da ich keine BMW kaufe kanns mir egal sein, aber vielleicht macht Kyosho dafür jetzt alle neuen Audis?!

und die R8 Scheinwerfer gibts in echt auch nur selten, da Aufpreis
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Alt 13.02.2010, 12:13   #357   nach oben
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Hab jetzt auch die Bilder vom Norev 5er gesehen und muss sagen: Nicht schlecht! Z.B. die Heckleuchten scheinen gut getroffen zu sein und Achsen aus DieCast...

Wenn er auf Niveau (und Preis!) des Porsche Panamera ist, bin ich fürs Erste zufrieden.

Zumindest was die Eintönigkeit der Farben betrifft, ist Norev schon mal auf Kyosho/BMW Niveau...
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Alt 13.02.2010, 13:41   #358   nach oben
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Where are the photos of 5er by Norev?
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Alt 13.02.2010, 19:16   #359   nach oben
michamel
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Zitat:
Zitat von Munchen
BMW has the F10 listed as : Herpa /Schuco and Kyosho. Norev, Bburgao, Welly , SIku , are shown as additional licencees.
So, warten wir mal ab, ob Munchen nun der Depp ist.
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Alt 13.02.2010, 19:28   #360   nach oben
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Nun... das wäre jedenfalls nicht das erste Mal!
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