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Alt 22.08.2018, 22:16   #801   nach oben
Techniker
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Zitat:
Zitat von Hallmackenreuther Beitrag anzeigen
Der kippt um, wenn er mit einem Fahrrad zusammenstößt...
Hehe, wie das berühmte Dreirad bei "Mr. Bean" (pausenlos) oder ein "berühmtes" Mercedes- (Elch-)Produkt, oder auch einige französische "Ergüsse", die extrem anfällig dafür sind?
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Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrags.
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Alt 26.08.2018, 09:15   #802   nach oben
44CMN
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Wenn einer Lust hat, übern Winter ein bissl zu basteln





















Ist eine 1970er Fulvia 1,3S, 90 PS und 5-Gang, zweite Serie, war mal ein Rallyefahrzeug
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Alt 26.08.2018, 10:09   #803   nach oben
polo-elmi
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Wow...
Der sieht ja noch richtig gut aus...
Schönes Teil...
__________________
--------------------------------~ ~--------------------------
Wenn alle Stricke reißen... dann ist der Strick zu dünn...
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Alt 26.08.2018, 10:34   #804   nach oben
Recycler
..:: Onkel 2015 ::..
 
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Hallo ,

Gestern aufm Treffen gesehen :



Ein Saurer F006 , geplant als Jeep-Nachfolger für die Armee oder für Energieversorger etc.

Gruss Mirco
__________________
Member of VW Bus Team Ostschweiz
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Alt 26.08.2018, 10:46   #805   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Zitat:
Zitat von 44CMN Beitrag anzeigen
Wenn einer Lust hat, übern Winter ein bissl zu basteln ...
...dann schnell noch die aktuelle Ausgabe der Oldtimer-Praxis besorgen, da gibt´s Wissenswertes zum Motor der Fulvia zu lesen.
__________________
Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 26.08.2018, 11:12   #806   nach oben
Gulf_LM
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Wow, die Fulvia (oder ist es "der Fulvia"?).... das Dingens sieht aus als wäre noch alles da, was man braucht.
Sehr cool.
Fast schon klischierter Scheunenfund, schöne Bilder.
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Alt 26.08.2018, 11:15   #807   nach oben
44CMN
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Ja, es ist eine "Sie" und ja, die Fulvia ist komplett und rettbar, schweißen muss man aber können.
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Alt 26.08.2018, 11:19   #808   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Zitat:
Zitat von Hessebembel Beitrag anzeigen
...dann schnell noch die aktuelle Ausgabe der Oldtimer-Praxis besorgen, da gibt´s Wissenswertes zum Motor der Fulvia zu lesen.
Kommando zurück, in dem Artikel geht´s um den Sechszylinder der Aurelia. ´Tschuldigung.
__________________
Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 26.08.2018, 11:34   #809   nach oben
44CMN
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Hier noch ein kleines aber feines Detail der Fulvia



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Alt 26.08.2018, 11:38   #810   nach oben
Rainer K.
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Für mich neben der Alfa Romeo Giulia_Sprint / 1750 GTV das schönste Coupe der 60er und 70er Jahre.
Unbedingt restaurieren, die Substanz sieht doch gut aus.

Die Fulvia gibt es auch als Modell von AUTOart, hier 2 Modellfotos von meiner Lancia Fulvia.


__________________
Gruß Rainer
Früher waren die Autos schöner.
Meine Modellauto-Fotos dürfen kopiert und privat weiterverwendet werden.

Geändert von Rainer K. (26.08.2018 um 19:58 Uhr)
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Alt 26.08.2018, 12:05   #811   nach oben
area52
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Die sieht ja, gemessen an der Art der Verwahrung, gar nicht so hoffnungslos aus. Ich kenne allerdings auch die neuralgischen Stellen der Fulvia nicht, kann natürlich immer sein, dass das Gebälk doch an entscheidender Stelle Aua hat.
Auf jeden Fall aber sicherlich doch ein Fall für "Einmal total auseinander und alles checken". Elektrik und so. Keuch. Ich glaube, eigentlich möchte ich so etwas in meinem Leben nicht mehr machen. Gibt es Scheiben für das Auto? Scheiben raus, mit Chrom dann unfallfrei wieder rein, all dieser Horror, wenn Dinge, die nicht problemlos ausbaubar sind, nicht kaputt gehen dürfen, weil es keinen Ersatz gibt. Wie ich das hasse.
Ich werde jetzt aber nicht die Fotos meiner Fulvia-Modelle hier auch noch einhängen, das würde zu weit führen.
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Alt 26.08.2018, 12:10   #812   nach oben
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Das Auto stand die letzten 20 Jahre in einer trockenen Halle, er stand da nicht draußen. Zuvor stand er einige Jahre vor einer Halle, von unten her ist er natürlich rostig, Schweller und Endspitzen sind durch, aber beispielsweise der vordere Hilfsrahmen sieht noch gut aus. Teile bekommt man eigentlich ganz gut, sind nur sauteuer, aber was Zierteile und Innenausstattung angeht, ist er komplett. Das spart schon mal Zeit und Geld.
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Alt 26.08.2018, 13:10   #813   nach oben
911jp
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Ein hübscher Fund
Und ja, die Kleine sieht für ihre Standzeit noch recht gut aus, dass da über mehrere Jahre eine Halle o.ä geholfen haben muss, ist da fast schon klar. Jedenfalls habe ich schon deutlich Schlimmeres gesehen, erlebt und in Händen gehabt.

Vorderwagen scheint gut überlebt zu haben, IA wird man hinbekommen, beim Unterboden sollte man aber mal von einer Komplettsanierung ausgehen, denke ich.
Naja und so ... Motor fest, Bremsen fest, Aufhängung, Getriebe, Diff, Vergaser machen ... das ist dann doch eine ganze Menge. Arbeit und Geld.
Wenn man nicht wirklich alles selber machen kann, landet man denke ich bald dort, wo auch eine gute Fulvia zu kaufen ist.
Hier sollte es wohl eher um die Motivation gehen, es in Eigenregie zu schaffen. Also: er traut sich?
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Alt 26.08.2018, 13:15   #814   nach oben
44CMN
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Der Motor dreht noch, der ist nicht fest, als wir das Auto vor fast 20 Jahren in Frankfurt abgeholt haben, lief er sogar noch. Ich denke auch, dass das eine gute Basis für eine Restauration ist. Leider führt die Fulvia bei uns ja eher ein Schattendasein, die ist zu Unrecht etwas verkannt.
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Alt 26.08.2018, 13:53   #815   nach oben
911jp
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Ach so lange kennst Du das Auto schon? Na da hoffe ich wirklich, dass sich die Kleine jemand holt und rettet.

Leider hast Du recht, die Fulvia führt ein Schattendasein. Dabei ist die ein wirklich feines, spaßig zu fahrendes Teilchen.
Ich war Anfang 2017 kurz und (sehr) unerwartet daran, bei einer 1.3S schwach zu werden (siehe unten) ... die Vernunft hat dann aber gesiegt

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Alt 26.08.2018, 14:00   #816   nach oben
44CMN
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Ja, wir hatten den seinerzeit bei einer Hallenauflösung gerettet, mein Bekannter hat ihn dann weggestellt, "Wenn mal Zeit ist...", zahlreiche Projekte und Jahre später muss er nun weichen... er ist vom Zustand her in jedem Fall besser, als ich in Erinnerung hatte.
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Alt 26.08.2018, 17:17   #817   nach oben
Diesel--Wiesel
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Nicht unbedingt schön. Selten aber auf jeden Fall. Denn dafür braucht es einen extrem gutmütigen TÜV-Prüfer.



Eine Schönheit ist dieser 2000 C allemal



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Marcel Reif: "Sollten Sie dieses Spiel atemberaubend finden, dann haben Sie es an den Bronchien."

Geändert von Diesel--Wiesel (26.08.2018 um 17:26 Uhr)
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Alt 26.08.2018, 17:24   #818   nach oben
Hallmackenreuther
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Zitat:
Zitat von 911jp Beitrag anzeigen
Ich war Anfang 2017 kurz und (sehr) unerwartet daran, bei einer 1.3S schwach zu werden (siehe unten) ... die Vernunft hat dann aber gesiegt

Das heisst also, Du hast ihn gekauft?

Traumhaft schön, gerade in diesem Schwarz
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Wenn man nicht die Fresse halten kann - einfach mal Ahnung haben.
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Alt 26.08.2018, 19:49   #819   nach oben
armiku
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Hmmmm... was für eine Schönheit, die italienische Dame, namens Fulvia. Also ich würd mich ja glatt bereit erklären, der Dame die Kleider vom Leib zu reissen, ihr eine umfassende Schönheits OP zukommen zu lassen um sie wieder so sexy aussehen zu lassen, wie sie mal zu Welt kam. Schweißen kann ich, als gelernter Alfa Schrauber bin ich die besorgniserregende Technik südlich der Alpen gewohnt und halbwegs stilsicher bin ich auch.

Jetzt wäre halt noch jemand zu finden, der das Ganze finanziert...
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Alt 26.08.2018, 22:43   #820   nach oben
911jp
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Zitat:
Zitat von Hallmackenreuther Beitrag anzeigen
Das heisst also, Du hast ihn gekauft?

Traumhaft schön, gerade in diesem Schwarz
... ok, so gesehen hat dann wohl doch die "Un"vernunft gesiegt!
Nein, ich habe sie nicht gekauft. Das Platzproblem ist halt allgegenwärtig. Es sind so schon zuviele ...

Aber ja, genau wegen der Farbe und der sehr guten Teilrestaurierung mit endlich einmal guten Passungen war die Initialzündung halt ziemlich hoch.
Normal bin ich ja bei Oldies dieser Jahre kräftigen Farben eher zugeneigt, aber gerade die kleine Italienerin, üblicherweise eher bunt, fand ich so dezent sehr schick
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