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Alt 06.11.2018, 00:21   #1   nach oben
Gulf_LM
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Porsche Carrera 2.8 RSR Kremer Le Mans 1973, ein Forumsheld ist umgezogen

Ok, dieses frühe Meisterwerk von Lenn ist hier hinlänglich bekannt, toll fotografiert und im Detail durchleuchtet worden.
Und es ist auch eins der ersten Autos – wie auch Lenns Spa Capri – das mich via Google zu diesem Forum geführt hat.
Umso mehr freue ich mich, dass ich genau den in meine etwas chaotische Sammlung einfügen konnte.
Ich traute meinen Augen kaum, als ich sah wie der im Markt auftauchte – immerhin musste ich ca. zwölf Sekunden drüber nachdenken.... 3, 2, 1.... meins.

Sein neuer Solido/Welly Hybride legt natürlich nochmal eine Schippe drauf, aber der hier ist ein AA, voller unfassbar akribischer Details und Recherche... eigentlich ein "CMC h.c." (nur mit mehr Interesse an der Renngeschichte).

Super zusammengesetzt, sauberst beklebt (ich dachte erst, die Tür wäre sealed, so eng liegt der Kremer Schriftzug an), und dazu aus meinem persönlich wichtigen Jahrgang 1973.
Weil leider GTS wie auch deren Duplikat Solido den Unterboden und die Reifengrösse etwas vergurkt haben, hatte ich immer noch keinen klassischen puren Bürzel-RSR (nur diese Mary Stuart Dinger)... das wäre nun abgestellt.

Danke nochmals.

Der Vollständigkeit halber, die Bilder.



Düster, aber ich freu mich.





















Mit meinem anderen fave, dem im Vergleich deutlich brachialeren Daytona.











Der RSR war derart zierlich....





Irgendwas ist mit diesen 70er Sportwagen, die sind einfach cool, so sauverschieden, auch die liveries.



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Alt 06.11.2018, 00:55   #2   nach oben
911jp
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WAAS? Der war wirklich im Markt?

Ok, ich musste jetzt erst mal nachlesen was das mit dem Solido/Welly Hybriden auf sich hat, war zu dieser Zeit kaum bis nicht wirklich da.
Sehr toll, dass der zu Dir gekommen ist, da hat er jedenfalls den würdigen Platz bekommen, den er verdient.

Trotzdem schade, dass ich nicht auch online war damals, vielleicht hätte ich ja nur 11 Sekunden überlegt ... aber ihn selbstverständlich genauso in Ehren gehalten.
Spaß - schön, dass Du noch ein paar Bilder gemacht & gezeigt hast
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Alt 06.11.2018, 01:03   #3   nach oben
area52
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Ok, dann doch noch schnell:
Ich frage mich, welcher total behämmerte Vollidiot nicht bis 6 zählen kann und der Batterie stattdessen 7 Kammern verpasst hat. Klarer Fall von "Keine Ahnung, wie das passieren konnte, Euer Ehren".
Ansonsten wie gesagt, bin froh, wenn er ein neues Zuhause hat, das mit dem Scheibenwischer kriegen wir auch noch hin, hier isser nicht.
Wischer's gone, baby, gone, müssen was neues auftreiben, hab schon ne Idee.
So, back to work, später mehr.
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Alt 06.11.2018, 07:51   #4   nach oben
mistral
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Alt 06.11.2018, 16:34   #5   nach oben
Gulf_LM
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Sooo, dank der aktiven Hilfe von 911jp ist das Wischer Miniproblem gelöst, danke nochmal.
Super, vielen Dank!

Tank schwappt noch ein wenig über, aber der steht eh im Museum, trocken.




PS huch.... 911jp und ich hatten bis grade eben posting Gleichstand... 2.212.... fun fact but useless knowledge, though.
Great minds click alike.
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Alt 06.11.2018, 17:14   #6   nach oben
911jp
Porsche Patient
 
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Beiträge: 2.222
I'll say!

(Gleichstand hiermit wieder hergestellt)
Schon witzig wenn das so untereinandersteht. In Wahrheit bist Du aber 4x tüchtiger als ich - zeitlich gesehen.

Es freut mich, dass das Scheibenwischerproblem schnell (und ich denke bestmöglich) lösbar war!
Der schöne und unter viel Arbeit und Schweiß entstandene Kremer hat das Originalset aber auch wirklich verdient.
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Alt 09.11.2018, 20:37   #7   nach oben
1zu18perfektion
Ja, Benutzer halt !
 
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Vorname: Lars
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Anzahl Modelle: ca.40
Beiträge: 574
Bisher nicht gesehen, ein sehr schönes Modell. Toll gemacht. Glückwunsch zum Erwerb!
__________________
Dat Leben is kein Ponyschlecken !
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