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Alt 18.09.2014, 00:37   #321   nach oben
Metallhund
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Na da bin ich ja mal gespannt welches Modell wann und wo kommt.
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Alt 20.09.2014, 14:17   #322   nach oben
FRAB
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Minichamps BMW M1 Jägermeister

Heute ist mein Jägermeister M1 angekommen. Nach den qualitativ katastrophalen 3,5 CSL Motorsportmodellen (Gösser Nr.12 + Hermetite) und den kleinen Schwächen bei den E92 DTM Modellen ist Minichamps mit dem M1 wieder ein sehr schönes und qualitativ gutes Modell gelungen. Der Jägermeister steht den alten M1 Rennsportmodellen in nichts nach. Er hat sogar eine kleine Verbesserung zu den alten M1, die Rennverschlüsse auf der Fronthaube sind nicht nur Auflackiert, sondern aus Metall nachgebildet. Insgesamt ein sehr schönes Modell mit gutem Preis/Leistungsverhältnis.

Geändert von FRAB (22.09.2014 um 18:21 Uhr)
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Alt 20.09.2014, 15:24   #323   nach oben
michamel
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Zitat:
Zitat von schnitzerfan Beitrag anzeigen
Hallo
weiß jemand der BMW M3 GT2, #25, Sieger 24h Nürburgring in 1/ von MC ausgeliefert wird??
Ist wohl verfügbar?

BMW M3 GT2 (E92)

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Alt 20.09.2014, 15:36   #324   nach oben
FRAB
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Die Startnummer 26 ist verfügbar. Das Siegerauto der 24h auf dem Nürburgring 2010 mit der Startnummer 25 kommt Ende nächster Woche.
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Alt 20.09.2014, 18:42   #325   nach oben
raidou
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Zitat:
Zitat von FRAB Beitrag anzeigen
Er hat sogar eine kleine Verbesserung zu den alten M1, die Rennverschlüsse auf der Fronthaube sind nicht nur Auflackiert, sondern aus Metall nachgebildet.
Gibt es Versionen mit auflackierten Verschlüssen?
Alle die ich kenne hatten die in die Form eingegossen.
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Aufgrund ständig wiederkehrender Anfragen: Nein, ich fertige keine Auftragsarbeiten!
Ich habe genug eigene "Probleme"... ;)
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Alt 20.09.2014, 19:06   #326   nach oben
FRAB
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Richtig, die Verschlüsse waren in der Form eingegossen und farblich silber abgesetzt. Beim Jägermeister sind es Nachbildungen aus Metall, ahnlich wie bei den E21 DRM Modellen.
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Alt 20.09.2014, 19:37   #327   nach oben
44CMN
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Danke für die Info, das ist in der Tat ein Fortschritt. Leider hat Minichamps aber den König M1 nicht ganz korrekt umgesetzt, das Kühlergrill vorn müsste schwarz sein und nicht in orange Wagenfarbe. Habe extra alle möglichen Archive durchgeschaut und kein Bild gefunden, auf dem dies anders war. Schade eigentlich, dass es immer solche kleinen Unstimmigkeiten gibt.
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Alt 20.09.2014, 19:49   #328   nach oben
FRAB
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Das der Grill beim Original schwarz war wusste ich nicht. Der M1 hat farblich eh einige Abweichungen zu den Bildern der Vorankündigung. Bei den Bildern vom Handmuster ist die Niere schwarz, die Scheinwerfer sind schwarz abgeklebt und der Felgenstern ist Gold. Beim Modell ist die Niere orange, die Scheinwerfer sind nicht abgeklebt und die Felgen sind komplett silber.
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Alt 20.09.2014, 20:22   #329   nach oben
44CMN
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Ja, es gibt häufig diese Unterschiede bei den Handmustern. Wie gesagt, Grill und Niere waren beim Original in schwarz, auf den meisten Bildern sind die Nebelscheinwerfer abgeklebt. Die Felgen sind nicht so gut zu erkennen, da die meisten Bilder den Bimmer von vorne zeigen, die BBS waren im Rennsport aber fast immer mit einem goldenen Stern versehen.

Edit: bei racingsportscars.com sieht man die Felgen mit goldenen Stern

Geändert von 44CMN (20.09.2014 um 20:27 Uhr)
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Alt 21.09.2014, 13:13   #330   nach oben
area52
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Soooo... gottseidank (denn ich habe ihn auch bestellt), kann ich vermelden, dass immerhin die silbernen Felgensterne korrekt sind.
Ich kenne das Bild auf racingssportscars.com, aber bei forum-auto habe ich jetzt ein Bild gefunden, das die #31 eindeutig mit silbernen Felgensternen zeigt. Ist auch eindeutig ein Originalbild, nicht so eine Fakeveranstaltung, da muss man ja immer ein bischen aufpassen.
HIER
Von vorn konnte ich noch kein Bild auftreiben, fast alle zeigen ihn mit der #1.
Es gibt aber eine schlecht gescannte Schwarzweiß-Aufnahme, bei der man glauben könnte, dass der Grill möglicherweise orange gefärbt war.
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Alt 21.09.2014, 13:26   #331   nach oben
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Wie gesagt, bei den Felgen ist es auch nicht auszuschließen, das beide Varianten genutzt wurden, das war ja beim Faltz 320er auch so. Aber beim Grill kann man sicher sein, dass das so nicht stimmt, die meisten Bilder, die den BMW zeigen, sind von vorn aufgenommen und da ist das Grill immer schwarz. Interessant eben auch, dass es beim Handmuster korrekt ist.
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Alt 21.09.2014, 13:57   #332   nach oben
FRAB
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Laut dem Buch "Jägermeister Racing" ist der M1 in der DRM Saison 1982 nur einmal, beim Eifelrennen am Nürburgring, mit der Nummer 31 gefahren. In allen anderen Rennen hatte er die Startnummer 1 oder 33. Auf den Fotos von der Nummer 31 bei caradisiac Auto-Forum hat der M1 allerdings Jägermeisteraufkleber am Heck, die dem Minichamps Modell fehlen. Es bleiben also berechtigte Zweifel das der M1 wie ihn das Modell darstellt, jemals irgendwo gefahren ist.
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Alt 21.09.2014, 14:45   #333   nach oben
area52
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Ich darf Dir versichern, dass die Recherche teilweise nicht so ohne ist.
Beispiel Steinmetz, Monza 1971: Im Steinmetz-Buch ist eine Abbildung, aus dem Rennen wohlgemerkt, nicht Training, die den Commodore ohne Mahle und Dunlop Kleber auf dem hinteren Windleitblech zeigt, bei Youtube ist ein privater Film online, der absolut unzweifelt die erwähnten Aufkleber darstellt. Das ist ein Mysterium, völlig unerklärlich. Da musste ich dann auch eine Entscheidung treffen. Manchmal ist das so.
ich will keine vermeidbaren Fahler entschuldigen, ich habe mich auch schon über dämliche Fehler geärgert, die nicht sein müssen.
Aber so lange ich keine überzeugende Faktenlage habe, will ich mir meine Modelle auch nicht unnötig madig machen, das überlasse ich anderen.
Ich habe zwar eigentlich auch den Verdacht, dass hier was gemixt wurde.
Stutzig macht mich aber, dass Minichamps so offensichtlich Korrekturen vorgenommen hat bezüglich des Vorserienmusters, da scheint irgendwer irgendwelche neuen Informationen verarbeitet zu haben.

Und ich habe bislang lediglich oben genanntes in Erfahrung gebracht:
Die #31 gab es ganz offensichtlich mit goldenen und silbernen Felgensternen.

EDIT: Schönes Beispiel auch die beiden auto-forum-Bilder:
Eines zeigt den M1 vermeintlich mit rotgefärbten Rückfahrlichtkammern, das andere Bild stellt sie in weiß dar. Offensichtlich täuscht das obere Bild.
Ist manchmal tricky mit diesen Bildern, dennoch auf jeden Fall besser als Grundlage, als wenn fehlerhafte Repliken penibel umgesetzt werden, das scheint mir häufig der Fall.
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Geändert von area52 (21.09.2014 um 14:50 Uhr)
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Alt 21.09.2014, 14:46   #334   nach oben
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Völlig richtig, der M1 von Kurt König hat ohnehin mehrfach die Sponsoren und damit die Farben gewechselt, wie bei Privatfahrern eben üblich und von manchen Veranstaltungen gibts recht wenige Bilder wie eben auch vom Eifelrennen 1982, zumindest von den Fahrzeugen im mittleren und hinteren Starterfeld.
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Alt 21.09.2014, 15:13   #335   nach oben
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@area52: Ich sehe das ähnlich, auf der einen Seite freue ich mich wenn ich original Fotos sehe, die die "Originale" genau so zeigen, wie ich sie als Modell habe. Auf der anderen Seite kann ich mich auch über ein gutgemachtes Modell freuen (wie beim Jägermeister M1), auch wenn es kleine Differenzen zum Original gibt.

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Alt 21.09.2014, 19:23   #336   nach oben
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Zumal hier die fehlende Farbe am Grill nicht schwer zu korrigieren ist
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Alt 25.09.2014, 18:38   #337   nach oben
20_100
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Der X5 F15 von Paragon erscheint jetzt schon auf Ebay !
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Alt 25.09.2014, 21:22   #338   nach oben
Metallhund
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Ich habe auch schon einen. Im Großen Ganzen kein schlechtes Modell. Aber mit gefällt das Vorgängermodell besser.
Außerdem hat Paragon die Heckklappe versaut. So was geht überhaupt nicht. Sehr schade.
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Alt 25.09.2014, 21:34   #339   nach oben
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Du hast schon einen? Kannst du den bitte bei Gelegenheit vorstellen? Das fände ich toll!
Zur Heckklappe: Ich glaube, raidou hat Paragon Models deswegen vor einiger Zeit angeschrieben. Er erhielt eine sinngemäße Antwort: "Wenn das Modell eine zweigeteilte Heckklappe hätte, würde sich das deutlich im Preis widerspiegeln."
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Alt 25.09.2014, 23:00   #340   nach oben
raidou
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Japp, richtig.

Zweite "Ausrede" war, dass sie sich nur an die Daten von BMW gehalten haben und das Modell auch so abgenommen wurde.
Ich finde das auch sehr schade, dass BMW dieses "Alleinstellungsmerkmal" gegenüber den Mitbewerbern im Modell offenbar völlig unwichtig ist.
Wie prima sich das auch in dieser Preislage umsetzen lässt, hat Kyosho ja wohl vorgemacht.
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