Modelcarforum
Alt 18.12.2015, 02:18   #41   nach oben
carfou
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Alt 18.12.2015, 06:42   #42   nach oben
rokku
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wenn sich das durch setzt, wird auch bei Norevs eigenen Modellen bald nix mehr auf gehen ... man reduziert halt schön langsam in den Funktionen, aber 10 Euro billliger werden sie nicht ja , ich weiss das Norev aktuell noch preiswert ist, aber das waren sie schon immer

Geändert von Hessebembel (18.12.2015 um 07:23 Uhr) Grund: Zitat des vollständigen vorangegangenen Beitrags entfernt.
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Alt 18.12.2015, 07:24   #43   nach oben
Hessebembel
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Es gab doch schon vorher Norev-Modelle ohne zu öffnende hintere Türen, den Citroen DS Break z.B.
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 18.12.2015, 07:49   #44   nach oben
44CMN
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Aber schön isser der 30er, habe den 20er und den 30er von Otto, aber der Nortev mit den alten Stoßstangen stellt doch die schönste Variante dar. Dass die Türen hinten zu bleiben, kann ich verschmerzen, ist beim CX ja auch so... Viel stördender sind da die leider wieder sehr deutlich vorhandenen Farbabweichungen, warum bekommen die das nicht in den Griff?
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Alt 18.12.2015, 08:58   #45   nach oben
120y
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Zitat:
Zitat von Hessebembel Beitrag anzeigen
Es gab doch schon vorher Norev-Modelle ohne zu öffnende hintere Türen, den Citroen DS Break z.B.
Bei Norev m. W. Standard (außer W 126).
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Alt 18.12.2015, 09:18   #46   nach oben
44CMN
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Auch der 280 SE W 108 hat hinten zu öffnende Türen...
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Alt 18.12.2015, 09:26   #47   nach oben
Hessebembel
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Ebenso der W110 ("Kleine Flosse") und die "neuen" Mercedes- und BMW-Modelle.
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 18.12.2015, 09:33   #48   nach oben
rokku
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den Ds kenn ich nur von Oldsolido

aber ich mach mit ...

beim w140 geht auch alles auf

bin aber trotzdem der Meinung, wenn sich die geschlossenen Auftragsmodelle zb von Modelissimo gut verkaufen (noch ist es Neuland), wird es Norev evtl auch bei seinen eigenen Modellen später mal probieren



werden die Türen seperat lackiert oder warum solche Lackunterschiede?
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Alt 18.12.2015, 10:11   #49   nach oben
120y
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Ihr habt recht zu den hinteren Türen, habe ja selber so einen Flossenkombi

Also gibt Norev sich bei Mercedes "mehr Mühe".
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Alt 18.12.2015, 12:24   #50   nach oben
rokku
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Der VW Golf 3 Gti ist jetzt schon erhältlich

http://www.ebay.de/itm/1-18-Norev-VW...gAAOSwUdlWc-Ra
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Alt 18.12.2015, 14:34   #51   nach oben
armiku
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Zitat:
Zitat von rokku Beitrag anzeigen

werden die Türen separat lackiert oder warum solche Lackunterschiede?
Genau das ist das Problem. Um Spritzschatten im Bereich der Schweller und Einstiege zu vermeiden (wie man es früher z.B. von Bburago kannte), werden Hauben und Türen gesondert lackiert. Bei Metallic- und manchmal auch Unilacken sind dann Farbunterschiede vorprogrammiert. Komplett Lackieren und dann die verdeckten Karosserieteile nacharbeiten, ist leider dem Rotstift zum Opfer gefallen...

Logischerweise kann man durch diese Farbunterschiede auch "ganz zufällig" den Vormarsch der geschlossenen Modelle beschleunigen.
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Eine gute Basis ist die beste Grundlage für ein solides Fundament.
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Alt 18.12.2015, 14:53   #52   nach oben
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Zitat:
Zitat von carfou Beitrag anzeigen
Ein Bild vom Renault 30 TS

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Ganz genau so ist es und erstaunlicher Weise kostet der Renault 30 auch knapp 60 €, wie der E28 und das 123er Coupé auch, ebenfalls handelt es sich bei dem Renault auch um eine neue Form. Also zeigt Norev, dass es eben doch funktioniert, zu diesem Preis ein Modell mit zu öffnenden Türen und Hauben zu bauen.

Und hier auf den Bilder von Modellissimo schaut er richtig gut aus
http://www.ebay.de/itm/1-18-Norev-Re...wAAOSwHPlWdAob
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Alt 23.12.2015, 22:41   #53   nach oben
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Ja, im Großen und Ganzen sieht er ziemlich gut aus. Vor allem die Farben im Innenraum sind schön und korrekt gelungen (leider ohne Teppich)

Aber ist euch nichts aufgefallen? Stört euch nichts?
Der R30 war für mich seit der ersten Release Info ein geplanter Fixkauf und als schöne 70er DieCast Ergänzung zu meinem (in der Gallerie bereits vorgestellten) geschlossenen Otto R20 gedacht.

Jedoch ist mir bereits bei den ersten Bildern sofort die schlechte Front aufgefallen. Die Proportionen sind da arg durcheinander geraten, ganz besonders auffällig ist die viel zu flache Scheinwerfer/Kühlergrill - Einheit.

Die Scheinwerfer selbst sind zu klein, ihre Chromgehäuse auch und vor allem nicht hoch (groß) genug. Genau wie der Kühlergrill, der ebenfalls deutlich zu schlank und vor allem aber viel zu breit ist.
Dass die Blinker/Standlichter dafür zu fett sind und die gesamte dicke Chromeinfassung etwas seltsam wirkt, sind eher Kleinigkeiten über die man hinwegsehen könnte, aber machen es nicht unbedingt besser.
Ich bin momentan doch ziemlich enttäuscht. Der schnelle Shop-Kauf (wie eigentlich geplant, weil schon sehr darauf gefreut) wird es so jetzt leider nicht werden, sondern ich warte lieber und sehe mir das Modell erst in natura beim Händler an, bevor ich mich dann bei jedem Hinsehen ärgere

Es ist w.g schon sehr deutlich anders als beim Original:
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Alt 23.12.2015, 22:45   #54   nach oben
44CMN
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Ja, da hast du recht, der Fehler der Front ist mir erst später aufgefallen, aus dem Grund wird's doch nur beim Otto 30 er bleiben.
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Alt 24.12.2015, 10:58   #55   nach oben
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911jp hat ein sehr gutes Auge, ist mir schon öfter aufgefallen.
Gut, beim R30 hier ist es schon sehr offensichtlich, aber beim Norev und Autoart M535i hat er Abweichungen dargestellt, die ich nicht bemerkt hatte.
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Alt 24.12.2015, 15:10   #56   nach oben
911jp
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Berufsbedingte Krankheit bzw. Notwendigkeit ... vielen Dank, Malpaso

Wenn man selbst im schaffenden Design- und Kreativbereich arbeitet, geht es ohne Gespür für Form und Proportion schwer ...
Wobei so ein Auge auch Fluch und Segen sein kann ... frag mal mein Lady-Team, wenn ich wieder mal etwas zum 5ten mal zur Korrektur zurückschmeiss'
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Alt 24.12.2015, 16:12   #57   nach oben
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Ohne den unmittelbaren Vergleich hätte ich nicht auf Anhieb gewusst, was mich an der Front stört, dazu ist die Erinnerung an das Vorbild bereits zu blass.
Aber in der Gegenüberstellung ist es schon krass auffällig.

Selbst wenn man die Stoßstange 1mm höher positionieren würde und damit den zu flachen Grillbereich vielleicht etwas kaschiert bekäme, bliebe immer noch der überpräsente Chromrahmen, der am Vorbild kaum wahrnehmbar ist und den Ausdruck der Front komplett verändert.

Immer wieder erstaunlich, dass die Hersteller offenbar nicht über dieses Auge verfügen.
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Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
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Alt 25.12.2015, 23:19   #58   nach oben
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Bei den schon lange kursierenden Prototypenbildern ist mir das schon aufgefallen mit der Front, ich hatte allerdings große Hoffnung, dass das Endprodukt noch korrigiert wird. Man, da bin ich echt enttäuscht von Norev. Deswegen habe ich ihn mir auch noch nicht geholt...und ich habe so lange auf diesen Renault gewartet
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Alt 26.12.2015, 10:32   #59   nach oben
MalpasoMan
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Berufsbedingte Krankheit bzw. Notwendigkeit ... vielen Dank, Malpaso
Kein Ding, ich bin Dir dankbar für Deine Einschätzungen.
Klar, ich muß selbst beurteilen, ob mir ein Modell gefällt oder nicht, aber wenn Du es als gut qualifizierst, bin ich sicher, daß es auch gut ist!
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Alt 15.01.2016, 19:24   #60   nach oben
eschermodellbahner
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Hier sind die Ankündigungen für Januar 2016 von Norev:

2016_01_15_Deliveries-2016-01-Ixo-Norev.pdf
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