Modelcarforum

Zurück   Modelcarforum > Sonstiges > 1:1er

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 01.12.2017, 23:23   #601   nach oben
Wieder einsteiger
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Wieder einsteiger
 
Registriert seit: 06.05.2007
Vorname: Kevin
Ort: Hassloch, Pfalz
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1:18 = >80; 1:43 = 2
Alter: 28
Beiträge: 7.861
Zitat:
Zitat von acm Beitrag anzeigen
Wow... beides 2 Granaten, wobei da ein Vergleich echt unfair ist.
Bin beide dies Jahr auch schon gefahren, verstehe das mit dem "Vogel zeigen" total.

Nur währen so eine Raubkatze (als V6) für mich gerade noch so in Frage käme, ist der GT3RS der absolute Knaller. Wahnsinnskonzert bis 9.000 rpm und schiebt echt brutal an. Da kann die Raubkatze trotz Mehrleistung nicht mithalten. Das eine ist eben ein Sportwagen, der andere schon fast Rennwagen.

Hab übrigens das Ergebnis vom Gutachter für meinen Wankler... 7,3k€ Schaden. Noch ist offen was passiert, liebäugle aber auch schon mit etwas Bayrischem mit ...35i im Namen.
Quasi Totalschaden?
Wieder einsteiger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2017, 23:33   #602   nach oben
Diesel--Wiesel
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Diesel--Wiesel
 
Registriert seit: 08.12.2013
Vorname: Maik
Ort: Mainz
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: ca. 150 bis 250 - könnten auch 350 sein.... ( wer weiß das schon so genau ? )
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Zitat:
Zitat von acm Beitrag anzeigen
liebäugle aber auch schon mit etwas Bayrischem mit ...35i im Namen.
Ein Freund von mir hat sich einen F34 ( also den 3er GT ) als 335i geholt. Muss sagen, dass die Probefahrt bereits Spaß gemacht hat. Leider war das Wetter misserabel und das Auto tatsächlich DER Wunschkandidat, weshalb er ihm nicht alles abverlangte. Aber der Sound und die Performance waren schon sehr okay. Mal schauen, wann er ihn abholen kann.
__________________
Marcel Reif: "Sollten Sie dieses Spiel atemberaubend finden, dann haben Sie es an den Bronchien."
Diesel--Wiesel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2017, 12:55   #603   nach oben
acm
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von acm
 
Registriert seit: 09.09.2004
Vorname: Alex
Ort: Aachen
Anzahl Modelle: 90
Alter: 30
Beiträge: 8.348
Erstaunlicherweise kein Totalschaden, bis dahin wären quasi noch 2.400€ Luft gewesen. Wenn nicht sogar mehr, wenn man 130% oder sowas ansetzt.
Finde ich prinzipiell gut, aber aufgrund "Wertverbesserung" (hatte ja voher einen netten Kratzer auf der Seite) dürfte ich auch noch was dazu zahlen.
Und realistisch halte ich für das Auto (repariert, jetzt dann mit 2 dicken Schäden) eigentlich eher nur 5-6.000€.
Daher macht reparieren lassen und dann vielleicht in einem Jahr verkaufen halt gar keinen Sinn, weil ich ja jetzt so gut 2 Kilo mehr auf der Hand habe.

Zwecks 35i. Bin da eher bei 1er oder Z4.
__________________
acm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2017, 13:14   #604   nach oben
Diesel--Wiesel
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Diesel--Wiesel
 
Registriert seit: 08.12.2013
Vorname: Maik
Ort: Mainz
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: ca. 150 bis 250 - könnten auch 350 sein.... ( wer weiß das schon so genau ? )
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Dann dürfte der Spaß noch größer sein. Gleicher Motor in einem kleineren und leichteren Auto sorgt für noch mehr Performance
__________________
Marcel Reif: "Sollten Sie dieses Spiel atemberaubend finden, dann haben Sie es an den Bronchien."
Diesel--Wiesel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2017, 18:02   #605   nach oben
raidou
Lizard Wizard
 
Benutzerbild von raidou
 
Registriert seit: 31.12.2003
Vorname: Rainer
Ort: Im ♥ vom Pott
Anzahl Modelle: immer 1 weniger als genug
Alter: 49
Beiträge: 20.368
Langsam hab ich wirklich die Schnauze voll!!

Letzten Monat ein Marderbiss im Kühlschlauch, heute fliegt mir der Keilrippenriemen um die Ohren.
Das wäre nicht weiter tragisch, wenn nicht die Spannrolle hinterhergeflogen wäre, komplett mit Schrauben aus dem Motorblock ausgerissen!!








Wie sowas möglich ist, weiß ich nicht, musste mir aber vom Abschleppdienst sagen lassen, dass das gar nicht mal so selten vorkommt.

Jetzt heisst es hoffen und daumendrücken, dass sich ein neues Gewinde in den Block schneiden lässt, ansonsten war's das.
__________________
Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
raidou ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2017, 18:04   #606   nach oben
Diesel--Wiesel
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Diesel--Wiesel
 
Registriert seit: 08.12.2013
Vorname: Maik
Ort: Mainz
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: ca. 150 bis 250 - könnten auch 350 sein.... ( wer weiß das schon so genau ? )
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Krass.

Dann wünsche ich mal das beste. Wäre schade um den E46
__________________
Marcel Reif: "Sollten Sie dieses Spiel atemberaubend finden, dann haben Sie es an den Bronchien."
Diesel--Wiesel ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Diesel--Wiesel für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.12.2017, 18:18   #607   nach oben
Wieder einsteiger
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Wieder einsteiger
 
Registriert seit: 06.05.2007
Vorname: Kevin
Ort: Hassloch, Pfalz
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 1:18 = >80; 1:43 = 2
Alter: 28
Beiträge: 7.861
Hässlich Rainer.

Ich hab bei meinem schon das ganze Jahr die Motorkontrolleuchte brennen. Was bisher auch getauscht wurde, paar tage später geht das Ding wieder an

Hoffe für dich, das es reparabel ist
Wieder einsteiger ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Wieder einsteiger für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.12.2017, 18:29   #608   nach oben
Eye-Q
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von Eye-Q
 
Registriert seit: 06.11.2011
Vorname: Ingo
Ort: Hamburg
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 200+
Beiträge: 1.264
Ein Positives hat es aber doch: der "wichtigste" Steuertrieb (nämlich der der Ventile) ist per Kette, die ist von so etwas nicht betroffen. Ja, die Spannschiene für die Kette kann natürlich auch ausreißen, aber wenn das eine Schwachstelle der BMW-Motoren wäre, würde so etwas sehr schnell im Netz seine Wellen schlagen...

Was hat deiner jetzt runter? Meiner (320i mit M54B22) hat laut Tacho 210tkm, was ich ihm auch glaube, weil ich den 2013 mit 150tkm von der Erstbesitzerin gekauft habe. Im April 2016 habe ich da alle Steuerketten, den Motorkühler mit AGB und alle Dichtungen oberhalb des Zylinderkopfs sowie die Doppel-VANOS-Einheit gegen eine mit Beisan-Ringen tauschen lassen, so dass der Motor in der Hinsicht noch für mindestens 100-150tkm gut ist.
__________________
Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...
Eye-Q ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu Eye-Q für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.12.2017, 18:30   #609   nach oben
porsche.fan
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von porsche.fan
 
Registriert seit: 07.08.2005
Vorname: Tobi
Ort: 75382
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 50-100
Alter: 27
Beiträge: 5.860
Ich drücke dir die Daumen. Anderenfalls: Willkommen im Club der toten E46 (schwarzer Humor aus)
__________________
Meine Homepage:
http://exclusive-porsche-models.de/
porsche.fan ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu porsche.fan für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.12.2017, 18:39   #610   nach oben
raidou
Lizard Wizard
 
Benutzerbild von raidou
 
Registriert seit: 31.12.2003
Vorname: Rainer
Ort: Im ♥ vom Pott
Anzahl Modelle: immer 1 weniger als genug
Alter: 49
Beiträge: 20.368
Der hat jetzt 171tkm weg, also wirklich nicht die Welt.
Riemen samt Spanner und aller Umlenkrollen ist vor etwa 30tkm im Zuge einer neuen WaPu getauscht worden.

Beim Wechsel des Kühlschlauchs neulich ist zwangsläufig etwas Kühlflüssigkeit über die Riemen/Rollen gelaufen.
Ob deshalb jetzt der Riemen abgerutscht ist und den Spanner abgerissen hat oder ob tatsächlich das Material am Block mürbe war, kann ich nicht sagen.
Es ist jedenfalls bei niedriger Drehzahl (direkt beim langsamen Anfahren) passiert, von daher schliesse ich Folgeschäden erstmal aus.
__________________
Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
raidou ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2017, 19:34   #611   nach oben
ferrari 18
Pferdeflüsterer
 
Benutzerbild von ferrari 18
 
Registriert seit: 28.12.2003
Vorname: Klaus
Ort: NRW
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: zu wenig...
Alter: 40
Beiträge: 4.896
wird schon werden. Für einen vernünftigen Schrauber sollte das doch kein Problem sein.
vielleicht kann man ja auch den Rest der Schraube irgendwie aus dem Block bekommen.
ferrari 18 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2017, 20:11   #612   nach oben
raidou
Lizard Wizard
 
Benutzerbild von raidou
 
Registriert seit: 31.12.2003
Vorname: Rainer
Ort: Im ♥ vom Pott
Anzahl Modelle: immer 1 weniger als genug
Alter: 49
Beiträge: 20.368
Ok, aus dem e46-Forum habe ich gerade erfahren, dass der Spanner nicht direkt mit dem Rumpfgehäuse verschraubt ist, sondern mit dem separat angeflanschten Aggregateträger unterm Ölfiltergehäuse.
Das ging aus dem ETK nicht hervor.
Damit besteht Hoffnung, das Teil ist bezahlbar, muss nur erstmal alles andere für raus.
__________________
Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
raidou ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2017, 20:37   #613   nach oben
stefang60
Forums-Klassiker
 
Benutzerbild von stefang60
 
Registriert seit: 14.11.2012
Vorname: Stefan
Ort: Öhringen
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 123 1:18er
Alter: 47
Beiträge: 3.047
Hi Rainer, das hört sich doch gut an Normal gibts da immer ne Lösung wie man wieder ein Gewinde reinbekommt, da würde ich mir keine Sorgen machen. Habe schon mit Helicoil oder Timesert gearbeitet, alles sehr dauerhaufte Lösungen. Ich hoffe halt, dass es nicht zu sehr verbaut ist und man gut rankommt oder die Mechaniker viel wechseln

Bin aber etwas schockiert, als ich das Bild vom Spanner gesehen habe. Habe beim mir am Wochenende am Eos den Zahnriemen gewechselt und eben diesen Spanner samt Keilrippenriemen auch, weil die Rolle laut war und Spiel hatte. Das Auto ist jetzt 10 Jahre und hat ca. 140TKM drauf, da dachte ich ich beuge mal vor, solche Folgen habe ich mir nicht vorgestellt
__________________
meineSammlung
stefang60 ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu stefang60 für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.12.2017, 20:38   #614   nach oben
df-modelle
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von df-modelle
 
Registriert seit: 02.01.2010
Vorname: Dennis
Geschlecht: männlich
Beiträge: 1.091
Oh shit, das hab ich beim M54 auch noch nicht gesehen.
Kann mir gut vorstellen das Riemenspanner zu doll angeballert wurde, ich glaube nicht das Riemen schuld ist.
Eigentlich gehört auch ein Hydraulischer Riemenspanner rein aber du hast ja noch Glück im Unglück gehabt, hatte auch einen Motorschaden nach sich ziehen können.
df-modelle ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu df-modelle für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.12.2017, 20:47   #615   nach oben
raidou
Lizard Wizard
 
Benutzerbild von raidou
 
Registriert seit: 31.12.2003
Vorname: Rainer
Ort: Im ♥ vom Pott
Anzahl Modelle: immer 1 weniger als genug
Alter: 49
Beiträge: 20.368
Leider muss dafür einiges weggebaut werden (LiMa, Teile der Kühlung).
Vor 4 Jahren war die Dichtung eben dieses Ölfiltergehäuses undicht. Hat mich in einer freien Werkstatt damals gut 400EUR gekostet...für eine Dichtung im sagenhaften Wert von 36Cent.

Aber hey, wenn ich mit Material jetzt bei vielleicht 600 Öcken rauskomme, dann ist das zwar immer noch ärgerlich aber weit von dem entfernt, was ich bis eben noch befürchtet hatte.
__________________
Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
raidou ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2017, 20:49   #616   nach oben
stefang60
Forums-Klassiker
 
Benutzerbild von stefang60
 
Registriert seit: 14.11.2012
Vorname: Stefan
Ort: Öhringen
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 123 1:18er
Alter: 47
Beiträge: 3.047
das liegt ja noch im Bereich des erträglichen
__________________
meineSammlung
stefang60 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2017, 21:02   #617   nach oben
911jp
Porsche Patient
 
Benutzerbild von 911jp
 
Registriert seit: 14.05.2010
Beiträge: 2.190
Also bei Deinen Bildern sind meine Augen erstmal richtig groß geworden ...
Das ist echt ziemlich krass.
Nach den dann geschilderten Erkenntnissen meine ich aber auch, dass Du da noch ordentlich Glück im Unglück hattest und drück' Dir die Daumen, dass es wirklich bei nur ~600€ bleibt
911jp ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu 911jp für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.12.2017, 21:13   #618   nach oben
marueg
Lacklegastheniker
 
Registriert seit: 07.12.2010
Vorname: Markus
Ort: Becks-Town (HB)
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: mindestens eins zuwenig
Beiträge: 1.049
Rainer jetzt stell dich halt nicht so an - dat machst'e mit magic sculp wieder fest (wie sonst auch)

Mir scheint du hast beim Kauf ein Zusatzabo für alle möglichen und unmöglichen Schäden des E46 mit abgeschlossen.
Ich drück die Daumen, dass die Folgekosten im Rahmen bleiben.
__________________
Das ist nicht falsch, das sind alternative Fakten.
marueg ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu marueg für den nützlichen Beitrag:
Alt 04.12.2017, 22:56   #619   nach oben
raidou
Lizard Wizard
 
Benutzerbild von raidou
 
Registriert seit: 31.12.2003
Vorname: Rainer
Ort: Im ♥ vom Pott
Anzahl Modelle: immer 1 weniger als genug
Alter: 49
Beiträge: 20.368
Das Gefühl habe ich auch.
Ich denke jedesmal, so langsam müsste alles durchrepariert und mal Schluss sein aber die Karre hält immer wieder eine neue Überraschung parat, die sonst keinen trifft.
Im e46-Forum hat bis jetzt gerade mal Einer Gleiches erlebt.
__________________
Am Ende wird allet gut, nur davor is manchmal echt scheiße...
raidou ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2017, 16:11   #620   nach oben
e39
Forums-Inventar
 
Benutzerbild von e39
 
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Wattenscheid
Anzahl Modelle: 90
Alter: 58
Beiträge: 1.990
Zitat:
Zitat von raidou Beitrag anzeigen
Riemen samt Spanner und aller Umlenkrollen ist vor etwa 30tkm im Zuge einer neuen WaPu getauscht worden.
Gubin?
__________________
Gruß
Reinhold
e39 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:23 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Inhalte ©2009 - 2018, www.modelcarforum.de