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Alt 25.09.2017, 18:55   #1   nach oben
PeteAron
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Spitzensport ohne „RS“ - Jetzt sechs Generationen Porsche 911 GT3

Sobald Porsche was mit dem Kürzel „RS“ bringt, ist der normale GT3 bei Modell-Sammlern schnell abgemeldet. Wobei „normal“ ja relativ ist, denn im Vergleich zu den übrigen 911er-Varianten ist der GT3 ziemlich kompromisslos auf Sport getrimmt, aber gegenüber dem noch radikaleren RS-Modell wahrscheinlich der bessere Allrounder.

Zeit also, den normalen GT3 mal ein bisschen ins Rampenlicht zu rücken, denn 2017 ist der GT3 18 Jahre alt geworden! Zur Volljährigkeit spendierte Porsche seinem sportlichen Aushängeschild als Alternative zum Doppelkupplungsgetriebe wieder ein Handschaltgetriebe als kostenloses Extra. Ist ja fast schon Retro! Das kann momentan noch nicht einmal die aktuelle RS-Version bieten. Leistungsmäßig hatte Porsche bei jeder GT3-Generation einen draufgelegt:

1999 - 996 GT3 - 360 PS, 3,6 Liter, 0-100 km/h: 4,8 Sec., Vmax 302 km/h
2003 - 996 GT3 - 381 PS, 3,6 Liter, 0-100 km/h: 4,5 Sec., Vmax 306 km/h
2006 - 997 GT3 - 415 PS, 3,6 Liter, 0-100 km/h: 4,3 Sec., Vmax 310 km/h
2009 - 997 GT3 - 435 PS, 3,8 Liter, 0-100 km/h: 4,1 Sec., Vmax 312 km/h
2013 - 991 GT3 - 475 PS, 3,8 Liter, 0-100 km/h: 3,5 Sec., Vmax 315 km/h
2017 - 991 GT3 - 500 PS, 4,0 Liter, 0-100 km/h: 3,4 Sec., Vmax 318 km/h

Leider gibt's den aktuellen 991/II GT3 noch nicht im Maßstab 1/18, aber ein Blick zurück ist schon möglich: Alle fünf Vorgänger-Generationen gibt es bereits:

1999 - 996 GT3 mit Clubsport-Paket in speedgelb (Autoart)






2003 - 996 GT3 in arktissilber (Autoart)






2006 - 997 GT3 in indischrot (Autoart)




2009 - 997 GT3 in indischrot (Norev)






2013 - 991 GT3 in saphirblau metallic (Minichamps)





Geändert von PeteAron (17.10.2018 um 00:19 Uhr)
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Alt 25.09.2017, 21:13   #2   nach oben
arty
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Besten Dank für den tollen Beitrag.
Ja, auf den GT3 MKII warte ich auch schon. Aber wenn Minichamps den rausbringt, soll das wohl noch Jahre dauern. Vermutlich gibt es dann schon den 992 GT3 in 1:1.
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Alt 26.09.2017, 09:25   #3   nach oben
PeteAron
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Auf der Minichamps-Homepage steht 12/2017 als Veröffentlichungstermin. Diesbezüglich war Minichamps den letzten Monaten ja deutlich zuverlässiger. Ich bin optimistisch rechne spätestens 2018 mit dem neuen GT3.

Von meinen gezeigten Modellen finde ich den silbernen am besten.
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Alt 26.09.2017, 20:48   #4   nach oben
Tobi-R36
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Erstklassige Fotos!

Für mich sind die 996er die Schönsten...sowohl in 1:1 als auch in 1:18.

Wenn ich mir jetzt deine Bilder anschaue, dann kommt schon wieder das "Will-Haben-Gefühl" beim gelben GT3 auf .
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Alt 26.09.2017, 21:13   #5   nach oben
Faultier
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Zitat:
Zeit also, den normalen GT3 mal ein bisschen ins Rampenlicht zu rücken
Das war wirklich eine schöne Idee

Und zu jedem GT3 hat man dann doch irgendwie ne Verbindung, besonders zu den ersten, denn die hatte ich mir damals immer gleich bei Erscheinen in 1/43 geholt.

Den ersten Gt3 habe ich auch in 1/18, danach wurde es allerdings auch bei mir sehr GT3 RS lastig
__________________
Jedem Tierchen sein Pläsierchen ^-^
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Alt 26.09.2017, 21:32   #6   nach oben
Stephan23
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Was für ein Line Up

es stimmt schon das der GT3 nicht so den Megahype hat wie der GT3 RS

Ich persönlich finde ihn aber auch sehr begehrenswert und würde mich
freuen wenn ich diese daheim stehen hätte (also in der Vitrine )

Nun, den 997 MK II GT3 habe ich auch, gefällt mir zusammen mit dem
996 MK II am besten ....

Glückwunsch zu der Ansammlung ...

MfG

Stephan
__________________
Tempelritter vom Orden der Reihensechszylinder
und Gralshüter des Wissens der verschärften Pferdezucht
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Alt 27.09.2017, 10:12   #7   nach oben
Sammelwut
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Ich dachte immer mir reichen die RS, aber jetzt krieg ich richtig Lust auf die GT3's! Tolle Farben hast Du Dir rausgesucht und klasse Fotos
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Alt 27.09.2017, 21:40   #8   nach oben
PeteAron
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Danke für Eure Antworten!

Es geht mir beim Sammeln auch oft so, dass das Interesse an einigen Modellen erst Jahre später geweckt wird, wenn die beliebteren Modelle etwas überdosiert auf den Markt geschmissen bzw. in den Foren präsentiert werden.
So war es auch beim GT3. Ich bin ja auch großer Fan des entsprechenden RS-Varianten, aber insbesondere wenn ich mich mal mit den Originalen etwas auseinandergesetzt habe, gewinnen einige Varianten in der zweiten Reihe häufig an Reiz.

Den metallic-blauen von Minichamps finde ich sowohl von der Farbe als auch formal spitzenmäßig gelungen. Abstriche muss man bei einigen Details wie bei den ziemlich nachlässig gemachten Lufteinlässen mit nur angedeuteten Gittern machen. Dass trotz einer relativ geringen Auflage von nur 300 noch immer ein paar blaue Exemplare zum Normalpreis zu haben sind, liegt m.M. aber vor allem daran, dass Sammler sich eben sofort auf den RS stürzten.

Den GT3 von Norev hätte ich am liebsten in dem seltenen rvierablau gehabt, aber da hätte ich damals ganz schnell sein müssen.

Der silberne 996 GT3 von Autoart ist, wie gesagt, mein Favorit. Ich glaube, die weiße Aa-Variante ist noch seltener, aber silber finde ich passender und sportlicher. Die Formenbauer von Autoart haben den richtig schön tief gelegt, ohne dass die Räder dabei wie Tuning ausschauen. Dennoch laufen die Reifen dabei wie geölt und lassen sich weit einschlagen.

Ein weiter klarer optischer Vorteil des silbernen GT3: Kein Kfz-Kennzeichen zerstört die Front.

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Alt 17.10.2018, 00:20   #9   nach oben
PeteAron
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Bitte entschuldigt das Herauskramen meines alten Threads, aber zur Komplettierung meiner GT3-Familie wollte ich mit meinem neuesetn schwarzen Modell auf Seite 1 direkt an die fünf Vorgänger anschließen.

Der GT3 ohne „RS“ ist für mich momentan der attraktivste 911er im Porsche-Programm. Die Auswahl bei den entsprechenden Minichamps-Modellen ist inzwischen ziemlich groß, aber irgendetwas an den gebotenen Farbe-Felgen-Kombinationen misfiel mir immer. Dieses Modell stellt für mich jetzt den schönsten Kompromiss da, auch weil er sich optisch von meinen anderen GT-Modellen deutlich abhebt.





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Alt 17.10.2018, 01:27   #10   nach oben
SammelRambo
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Schöne kleine gt3 Familie
Finde dein neuen ausgesprochen gut, ganz in schwarz mit roten felgenrand Aufkleber
Für mich hat aber der 996 von 1999 und 2003 bis jetzt die schönsten Front und heck.
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