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Alt 21.07.2017, 00:30   #101   nach oben
area52
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Was anfangen? Fuck, das ist eines der schönsten Autos aller Zeiten, ein, wie auch EyeQ eben schrieb, OSI Ford 20M, also ein italienisches Karosseriemeisterwerk auf Basis eines grundsoliden Ford P7b.
Manche waren damals mit der Performance unglücklich, blabla, der 90 PS V6 stellt ausreichend bereit, ich darf es regelmäßig in Erfahrung bringen.
Wenn da das Emblem die Wahrheit sagt und ein 108 PS 23M drinsteckt, sowieso. Leider waren aber die Karosserien schon ab Werk zentimeterdick gezinnt, um Passungenauigkeiten zu kaschieren und auch die Fordplattform ist ja leider nicht als die allerrostresistenteste bekannt.
Dann brannte das Osi-Teilelager in Turin aus, anschließend noch das Ford-Teilelager in Köln und jetzt ist der Osi eine der anspruchsvollsten Perlen, die man heutzutage so fahren kann, da die Ersatzteilsituation einfach nur katastrophal ist. Ich weiss nicht, welcher Umsympath das arme Auto so hat verkommen lassen, aber wenn der so aussieht, dann ist garantiert auch der linke Längsträger durch, dort, wo das Lenkgetriebe durchgeschraubt ist.
So ein Auto zu retten ist was für Fortgeschrittene, für Connaisseurs.
Insbesondere die Kosten-/Nutzenrechnung ist dann nämlich auch mal so richtig für den Anus. Dennoch: da kannst du mir nahezu jedes andere Fahrzeug im Dutzend hinterherwerfen... so ein Osi... nun ja... ist eben für Fortgeschrittene (kein ödes Wortspiel mit "d" jetzt...)
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Alt 21.07.2017, 01:04   #102   nach oben
PeteAron
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Sieh an, ein OSI-Ford und dahinter ein Ro 80. Habe ich diese Woche beide gesehen als ich zweimal zufällig zum richtigen Zeitpunkt aus dem Bürofenster schaute: OSI in rot mit Vinyldach und RO80 in orange. Ich war jedes mal begeistert, den Kollegen war's jedes mal egal

Der OSI sieht immer nach doppelt soviel PS aus.
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Alt 21.07.2017, 10:42   #103   nach oben
E_Goldmann
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WOW! Interessantes Fahrzeug. Danke für Eure Infos dazu!
Wie gesagt, habe ich echt noch nie etwas vom "OSI Ford Coupe" aus Turin gehört oder gesehen, ...aber ich merke jetzt schon, wie ich gerade ein Fan von diesem Wagen werde.


Hier noch ein Bild vom Innenraum, des verwahrlosten Exemplars, das ich gestern angetroffen habe. Drinnen sieht es nicht viel besser aus:
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Alt 21.07.2017, 11:01   #104   nach oben
Diesel--Wiesel
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Ihr mögt also altes Eisen aus italienischer Produktion?

Okay, meine Lieblingswaschstrasse ( weil sie mit weichen Lappen den Lack streichelt und keine Borsten verwendet ) mausert sich zum Mekka für Fans der Marke Maserati.

Hier ein Maserati Indy.



Noch ein zweiter und identischer Maserati Indy:



Von außen ist leider nicht viel zu erkennen:



Ein Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.3 steht da auch rum. Mit gelben Scheinwerfern und französischer Zulassung aus dem Department Tarn.



Draußen steht noch ein verrotteter Maserati Biturbo. Die Bilder erspare ich Euch aber lieber.

Maik
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Alt 21.07.2017, 11:05   #105   nach oben
area52
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Wie war das noch, du sammelst nur 1/18, oder?
Denn, wenn du Fan wirst, hättest du wohl noch die Chance, dir einen in 1/43 für kleines Geld hinzustellen.
Minichamps hat ihn gebracht und zwar in absoluter Topqualität, das Modell weist nach meiner Auffassung keine formalen Unstimmigkeiten auf. In Silber und später nochmal in Rot.
Der rote wurde 2015 oder 2016 für unter 20,- EUR rausgekippt, zum Beispiel von CK. Das erlebe ich öfter, die Autos, die ich wirklich als Pretiosen bezeichnen würde, sind, wenn sie denn als Modell erscheinen, offenbar für andere unattraktiv weil unbekannt. Gut für mich.... wenn sie denn als Modell erscheinen.
Hier das rote PMA Modell:



Was übrigens die Stückzahlen der Überlebenden angeht:
Gottseidank gibt es immer noch Autos, die in keiner Statistik auftauchen und dann hoffentlich auch nicht als Variable schon mit eingerechnet, also hochgerechnet sind.
Ich weiss von einer bereits restaurierten Rohkarosserie, die warm und trocken in einem Schuppen hängt.
Es gibt aber diverse Ford M-Modelle, insbesondere Coupés und Kombis, von denen es deutlich weniger als 100, teilweise weniger als 50 Überlebende gibt, all jene, die NEO jetzt nach und nach als 1/43 Modell herausbringt.
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Alt 21.07.2017, 15:43   #106   nach oben
Zuffenhausen
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Alt 21.07.2017, 16:11   #107   nach oben
audeamus2009
länger dabei
 
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Sehr schönes Foto. Gefällt mir gut.
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Alt 21.07.2017, 16:21   #108   nach oben
T.S.
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Alt 21.07.2017, 21:19   #109   nach oben
gixxer
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Heute ein mitsubishi FTO gesehen.

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Alt 22.07.2017, 00:12   #110   nach oben
Faultier
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Sehr geiles Auto.

Wollte ich mir mal in 1/1 kaufen, aber hatte ehrlich gesagt immer Bedenken mit dem RWD in Deutschland.

Ansonsten schönes Design
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Alt 22.07.2017, 09:25   #111   nach oben
Gulf_LM
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RWD?
RHD, oder?

Schöner Fund.

Aber die Masersammlung in der Waschstrasse, und die Osi Grotte.... wow, das sind in der Tat Klassikhämmer.
Weisser R33 in dezenter Tuningform, das geht sowieso immer.

Toll.
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Alt 22.07.2017, 14:13   #112   nach oben
Techniker
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"Bedenken" aber doch nur wegen der ungewohnten Fahrerposition, oder?
Denn die Zulassung dafür kriegste doch in Deutschland (anscheinend) recht problemlos. habe erst vor wenigen Wochen wieder einen RHD Mini mit lokalem Kennzeichen hier gesehen.

Ich weiß auch gar nicht, ob das "Links" überhaupt irgendwo in unserer StVZO bzw. FZV als "Pflicht" verankert ist. Spätestens bei Import-Fahrzeugen dürfte das aber kein Problem sein. Sieht man doch relativ häufig hier mal.
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Alt 22.07.2017, 14:40   #113   nach oben
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Ja, RWD hat das Teil nicht, das ist ein Frontkratzer...

Ich habe auf dem Parkplatz des Naturschutzgebietes, durch das ich bei gutem Wetter mit dem Fahrrad zur Arbeit fahre, einen frühen Mustang gesehen (wenn das ein Wunschkennzeichen ist, würde ich Juni 1964 vermuten ):

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Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...
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Alt 22.07.2017, 16:26   #114   nach oben
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Ich meinte natürlich RHD

RWD ist ja eher ein Spaßgarant und mir schon klar, dass der FTO ein Frontkratzer ist

Meine Bedenken bezogen sich auf das eigentliche fahren, überholen etc.

Aber viele sagten, am Anfang haut man doch immer fein mit der Hand gegen die Tür oder andere Späße, aber man gewöhnt sich doch schnell ran.

Inzw. langt mir aber ein Modell in 1/18
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Alt 23.07.2017, 18:47   #115   nach oben
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Exelero, hässlich wie Sau, aber eher recht selten in freier Wildbahn zu sehen








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Alt 23.07.2017, 18:53   #116   nach oben
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Was war das den schon wieder für eine Veranstaltung?
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Alt 23.07.2017, 20:26   #117   nach oben
T.S.
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Alt 23.07.2017, 21:26   #118   nach oben
Techniker
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Zitat:
Zitat von Zuffenhausen Beitrag anzeigen
Exelero, hässlich wie Sau
Allein schon nur so ein Heck zu "designen" - und dafür auch noch Geld zu verlangen, müsste unter hoher Strafe stehen!

... aber nicht umsonst gibt es das ursprüngliche Unternehmen ja in der Form inzwischen nicht mehr. Wobei die auch deutlich "schönere" Autos im Programm hatten.
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Alt 23.07.2017, 21:52   #119   nach oben
Zuffenhausen
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Zitat:
Zitat von Wieder einsteiger Beitrag anzeigen
Was war das den schon wieder für eine Veranstaltung?


AMG meets Motorworld. Wir waren vorher bei Mechatronik. Die sind mit einigen Fahrzeugen zur Motorworld gefahren.

https://www.facebook.com/Carpassiona...7167830366185/



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Alt 23.07.2017, 22:24   #120   nach oben
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Mechatronik? Sind das die die aktuelle Mercedes Technik in die Klassiker bringen?
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