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Alt 16.09.2017, 12:54   #661   nach oben
Vintage Diecast Dreams
Toyhunter
 
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Tekno Saab 93

Der Saab 93 war eine der frühen schwedischen PKW Entwicklungen und seine aerodynamische Form lässt ein klein wenig auf seinen Ursprung schließen, denn die Fa. Saab war eigentlich als Flugzeugbau- und Rüstungskonzern bekannt. Sicherlich erzielte der kleine Dreizylinder Bestwerte im Windkanal , denn die Saab Ingenieure nutzen natürlich ihre Erkenntnisse um sie auf den Fahrzeugbau zu übertragen. Nach Saab 92 folgte der hier vorgestellte 93er dessen Motor von DKW und Heinkel mitentwickelt wurde. Es handelt sich dabei um die B-Version die leicht an der ungeteilten Windschutzscheibe zu erkennen ist. Tekno erhielt die Lizenz für die Modellvariante und fertigte sie nicht nur als Spielzeug, sondern zur damaligen Zeit auch für die Saab Autohäuser.
Sie wurden in den Original Saab Farben produziert und sollten dem Kunden eine Übersicht über die verfügbare Farbpalette beim Originalfahrzeug liefern. Hierfür sollen sogar spezielle Displays mit aufgeschraubten Modellen gefertigt worden sein, die heute einen unschätzbaren Wert darstellen.









Modellinformationen
Typ: Saab 93
Maßstab: 1/43
Hersteller: Tekno Denmark Ref.821
Produktionsjahr: 1958-1960
Besonderheiten: PVC Scheinwerfer, Weißwandreifen
bekannte Farbvarianten: ziegelrot, cremebraun, cremeblau, weiß, rot, schwarz
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Alt 17.09.2017, 13:22   #662   nach oben
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Siku Mebetoys Fiat 124 Special TAXI

Der 124er galt von Anfang an als robust und zuverlässig und eroberte Märkte weit über Italien hinaus bsp. als Murat oder Schiguli. Einzigst die Motorisierung erschien nach Baubeginn 1966 ein wenig schwach und so entstand 2 Jahre später der durchzugsstärkere 124 Special.
Äußerlich war dieser leicht an den neuen Doppelschweinwerfern zu erkennen. Seine Verlässlichkeit bewies er auch im öffentlichen Dienst oder wie hier vorgestellt in der Transportbranche. Das gelbe Taxi erhielt dazu von Mebetoys eine besondere Lackierung die so als Standard nicht erhältlich war, sowie 2 Dachschilder. Jeweils unter der gleichen Herstellungsnummer A43 erschien zunächst eine Version in grünmetallic-mattschwarz mit Gummireifen und später nach Übernahme von Mattel die gelbe auf Hotwheels. Während der grüne im PVC Display Case in den Läden stand, bekam der gelbe eine schlecht bedruckte Bildbox. Um Kinder und Sammler gänzlich zu verwirren erschien dann unter A43 auch noch ein Fiat 128 Taxi ebenso in grünmetallic ( ohne schwarze Haube und Kofferraum ) und gelb. Rätselhaft bleibt jedoch bei allen Varianten für mich das dreieckige Dachschild. Meine Recherchen im Netz ergaben keine Treffer, ich vermute jedoch das es eine Art „Besetztzeichen“ darstellen soll, welches der Fahrer bei Bedarf auf das Dach steckte. Falls jemand von euch für Aufklärung sorgen kann und sich in der Branche auskennt, wäre ich für Infos dankbar.










Modellinformationen
Typ: Fiat 124 Special Taxi
Maßstab: 1/43
Hersteller: Mebetoys Ref.A43
Produktionsjahr: 1975
Besonderheiten: Türen, Haube und Kofferraum zum öffnen, Motornachbildung, Taxischilder
bekannte Farbvarianten: gelb, grünmetallic-schwarz
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Alt 18.09.2017, 13:20   #663   nach oben
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Dinky Simca Aronde P 60

Der Name Aronde bedeutet Schwalbe und war nicht nur das Markenzeichen der Firma, sondern auch der Name des ersten eigenständigen Modells. Er war der Nachfolger des Simca 9 Aronde der bereits von 1951-1955 produziert wurde und bestach 1958 das französische Publikum mit modernerem Design und Facelift. Die Aronde wurde den Kunden je nach Ausstattung unter verschiedenen Namen angeboten, um die Vermarktung ein klein wenig exclusiver wirken zu lassen. So wurde der P60 2 Türer bsp. unter Grand Groß oder Monaco, der Kombi unter Chatelaine und der hier gezeigte 4 Türer unter Elysee angeboten. Die in Bobigny hergestellte Miniatur erhielt eine seinerzeit moderne two tone Lackierung und eine Verglasung. Die schwarz eingefärbten Hörner an der vorderen und hinteren Stoßstange sollen wie beim Original die kleinen Gummipuffer andeuten. Die auf der Bildschachtel abgebildete Farbvariante cremegelb-rot ist im übrigen kurioserweise zugleich die seltenste und erzielt Sammlerpreise zwischen 400 und 500 Euro. Leichter Flugrost an den Felgen ist leider ein recht häufiges Problem der damaligen Zeit. Sie sind das Resultat von Einsparungen bei der Metallqualität bzw. den Legierungen.








Modellinformationen
Typ: Simca Aronde P 60
Maßstab: 1/43
Hersteller: Dinky Frankreich Ref.544
Produktionsjahr: 1960
Besonderheiten: Verglasung
bekannte Farbvarianten: ziegelrot-weiß, cremegelb-rot, grau-cremeblau
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Alt 18.09.2017, 13:33   #664   nach oben
Oldtimer
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500.- Euro ????
Okay, und ich dachte ich kenne mich ein bisserl aus.........
Das sind ja tolle Preise Aber eigentlich einleuchtend, denn es haben wohl nicht sehr viele Modelle aus dieser Zeit "überlebt", die wurden ja meistens bespielt bis sie auseinander gefallen sind (ich kenn das..... ).

Immer wieder schön, solch kleine Schätze bei Dir zu sehen

Danke für's Zeigen und Grüsse
Erwin

P.S: Eine Aronde war bei den Classic Days in Wien auch unterwegs

Geändert von Oldtimer (18.09.2017 um 13:44 Uhr)
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Alt 18.09.2017, 13:36   #665   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Ein hübsches Modell. Das ebenso hübsche Vorbild ist ja hierzulande relativ unbekannt, ich kann mich nicht erinnern, mal ein solches Fahrzeug live gesehen zu haben.
__________________
Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 18.09.2017, 14:21   #666   nach oben
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Zitat:
Zitat von Oldtimer Beitrag anzeigen
500.- Euro ????
Okay, und ich dachte ich kenne mich ein bisserl aus.........
Das sind ja tolle Preise Aber eigentlich einleuchtend, denn es haben wohl nicht sehr viele Modelle aus dieser Zeit "überlebt", die wurden ja meistens bespielt bis sie auseinander gefallen sind (ich kenn das..... ).

Immer wieder schön, solch kleine Schätze bei Dir zu sehen

Danke für's Zeigen und Grüsse
Erwin

P.S: Eine Aronde war bei den Classic Days in Wien auch unterwegs
Hallo Erwin!
Wie gesagt betrifft das nur die Farbvariante cremegelb-rot. Die beiden anderen Versionen in ziegelrot oder grau kannst du top schon ab 100 Euro schießen. Wer nicht so viel Geld ausgeben möchte kann auch auf die Reedition von Norev zurückgreifen, die ja für den Atlas Verlag seit 2008 alte Dinkys mit den Original Gussformen nachproduzieren. Das war notgedrungen auch vorerst die Alternative für meine Vitrine:



Gruß Andreas
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Alt 19.09.2017, 13:06   #667   nach oben
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Corgi Land Rover 109

Der „Landy“ wie er von Liebhabern und Sammlern genannt wird, gilt wohl als einer der bekanntesten Geländewagen weltweit. Das einst von Rover für die Landwirtschaft entwickelte Fahrzeug hat heute einen Kultstatus erreicht. Der hier vorgestellte Typ II ist bereits eine Weiterentwicklung der Urversion und stand ab 1958 in den Verkaufsräumen. Im Programm von Corgi Toys hatte der Land Rover stets einen hohen Stellenwert, denn jedes Kind auf der Insel kannte dieses Fahrzeug und es stellte ein „Must have“ in jedem Kinderzimmer dar. Die 62er Erstauflage rollte auf Gummirädern und hatte eine Anhängerkupplung aus Metall. Später wurde diese durch PVC ersetzt und der Rover bekam die schnellen Whizzwheels. Schwachpunkt bei diesem Modell sind sicherlich die Plastikzapfen am Verdeck, die leider häufig abgebrochen sind.
Aufgrund seiner großen Beliebtheit nutzte Corgi die Gussform über die Jahre für viele verschiedene Varianten wie Royal Air Force, Breakdown Truck oder Daktari. Meinen Landy habe ich erst kürzlich bei einer alten Corgi Sammlungsauflösung ergattert. Eigentlich war er nie auf meiner Suchliste, aber als ich ihn spontan in meinen Händen hielt, musste dieses Stück automobile Zeitgeschichte einfach mit. Mein besonderer Gruß und Dank für die Neuzugänge geht an dieser Stelle an Willi, der ein sehr hartnäckiger aber zugleich netter und äußerst kompetenter Sammler und Verhandlungspartner ist.











Modellinformationen:
Typ: Land Rover 109
Maßstab: 1/43
Hersteller: Corgi Toys Ref.438
Produktionsjahr: 1962-1970
Besonderheiten: Ersatzrad, Anhängerhaken, abnehmbares PCV Verdeck
bekannte Farbvarianten: dunkelgrün, grünmetallic
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Alt 19.09.2017, 13:17   #668   nach oben
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Gratulation zu dem schönen Stück
Genau SO hatte ich das Modell auch mal........lang lang ist's her...... Damals eines meiner absoluten Lieblingsstücke. Der Landi fuhr durch Sand und Schnee, rollte über den Wohnzimmerteppich und pflügte durch Pfützen.........

Danke für das Auffrischen der Kindheitserinnerung und viel Freude damit
Erwin
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Alt 19.09.2017, 20:40   #669   nach oben
Iteip
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Hallo Andreas,

wieder schöne Modelle die Du uns zeigst! Der "Aronde" war ja, wie schon erwähnt wurde, schon in seinen besten Zeiten in Deutschland eher selten (wurde er hier überhaupt angeboten?).

Der Landy gefällt mir auch sehr gut! Wer ist das denn auf Bild drei? Daktari wird es ja wohl nicht sein, oder?

schönen Abend:
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Alt 20.09.2017, 14:00   #670   nach oben
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Corgi Ford Consul Classic

1961 stellte Ford of Britain den Consul Classic vor, der die bis dahin bestehende Lücke zwischen dem Anglia und dem Cortina schließen sollte. Vom Design her ein typisch englischer Mittelklassewagen ähnlich dem Hillman Minx oder der Singer Gazelle. Die Produktionszeit betrug lediglich 2 Jahre aber er schaffte es dennoch ins Programm von Corgi Toys aufgenommen zu werden, die sich sicherlich große Umsatzzahlen versprachen. Es war zudem eines der ersten Corgi Modelle bei dem sich ein Fahrzeugteil öffnen ließ. In Deutschland fand er so gut wie keinen Absatz und erzielt heute allenfalls auf der Insel überdurchschnittliche Sammlerpreise. Typisch hier wieder die Schleifspuren von den Pappschachteln an den erhabenen Modellkanten. Schade das Corgi, Dinky& Co. diese Problematik damals nicht erkannt haben.





Trotz relativ kurzer Produktionszeit sind beim Consul unterschiedliche Reifen- und Felgenvarianten zum Einsatz gekommen. Oft fallen einem solche kleinen Details erst bei einer Gegenüberstellung auf:







Modellinformationen
Typ: Ford Consul Classic
Maßstab: 1/43
Hersteller: Corgi Toys Ref.234
Produktionsjahr: 1961-1965
Besonderheiten: Motorhaube zum öffnen, Motornachbildung
bekannte Farbvarianten: creme-cremepink
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Alt 21.09.2017, 00:10   #671   nach oben
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Gefällt mir gut,

der Consul, Consul 315 hieß der eigentlich, warum die den nachher "Classic" nannten weiß der Himmel. Es gab ja noch den normalen Consul, den MK2. Z-Cars hießen die damals, wegen der Z-förmigen Form der Heckscheibe und das wurde 1962 auch der Titel einer britischen Krimiserie, die mit Ford eigentlich nichts zu tun hatte, außer etwas "Product-Placing"...https://en.wikipedia.org/wiki/Z-Cars
Das zubehörige Coupe, den Consul Capri hat Auto Motor und Sport im April 1962 getestet und verrissen, die Knöpfe am Armaturenbrett fielen auseinander, die Beifahrertür sprang während der Fahrt auf, die Fahrertür blieb zwar zu, aber nur mit "fingerbreitem" Spalt. Die britische Qualität wurde auf dem Kontinetalmarkt nicht immer wirklich geschätzt...
__________________
Schönen Gruß,
Minki
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Alt 21.09.2017, 13:10   #672   nach oben
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Corgi Smith`s Karrier Van CHIPPERFIELDS CIRCUS

Einen ganz besonderen Stellenwert in der Geschichte der Modellautoproduktionen von Corgi Toys nimmt sicherlich die 1960 auf den Markt gebrachte „Chipperfields Circus“ Serie ein. Corgi hatte ein hervorragendes Gespür für die Träume der Kinder und ein Zirkusbesuch was für viele das Größte. Was war also nahe liegender als die Manege ins Kinderzimmer zu holen? So war die Idee zu einer fantastischen Diecast Serie geboren, die die Kinder über viele Jahre begeisterte.
Ein Modell aus dieser Reihe ist der heute vorgestellte Smith`s Van der englischen Karosseriebaufirma Karrier und diente dem Billetverkauf. Corgi benutzte dazu eine bereits vorhanden Gussform aus dem Jahre 1960 und zwar vom Bantam Karrier Mobile Butchers Shop und ersetzte die Werbe- und Verkaufsflächen durch Zirkusmotive. Neben weiteren Fahrzeugen gab es dann 1962 das ultimative Chipperfields Gift Set mit allen bisher erschienenen Modellen, das sicherlich auf jeder Wunschliste für den Weihnachtsmann stand. Eigentlich bin ich ja eher auf PKW spezialisiert, aber das ist einfach Diecast Nostalgie "pur" und da darf man auch mal etwas abweichen finde ich.














Modellinformationen
Typ: Smith`s Karrier Van „Chipperfields“
Maßstab: 1/43
Hersteller: Dinky England Ref.426
Produktionsjahr: 1962
Besonderheiten: Mobile Booking Office Umbau
bekannte Farbvarianten: rot-cremeblau
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Alt 22.09.2017, 14:27   #673   nach oben
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Pilen Citroen 2 CV

Sicherlich gibt es nichts neues mehr an Technik und Historie zu diesem Kultauto zu berichten, so das wir uns direkt auf die Miniatur beschränken können. Den Ursprung fand diese Ente bereits 1966 in Bobigny Frankreich bei Dinky Toys, die die Gussform für dieses Modell erstellten und unter der Herst.Nr. 500 in graublau und grau vertrieben. Später wurde dann die Produktion ebenfalls unter Nr.500 nach Spanien verlagert, wo fortan die Bodenplatte mit „Made in Spain“ statt „Made in France“ gemarkt wurde. Parallel wurden Lizenzen für die Produktion an Auto Pilen Spain vergeben, welche mit den ursprünglichen Dinky Gussformen arbeiteten und das heute vorgestellte Modell vermarkteten.
Die Ente ist dadurch im wesentlichen identisch mit der alten Dinky Variante. Unterschiede findet man bei der Farbe der Innenausstattung ( braun statt creme ) sowie beim Faltverdeck ( grau statt blau ). Wem es rein um das Modell geht ist mit dieser Pilen Version gut beraten. Die Dinky Ausgabe glänzt natürlich mit nostalgischer Bildschachtel statt PVC Case, hat aber momentan sehr stark im Preis angezogen und ist 2-3 mal so teuer.









Modellinformationen:
Typ: Citroen 2 CV
Maßstab: 1/43
Hersteller: Pilen Spanien Ref.M511
Produktionsjahr: 1974
Besonderheiten: Facettenscheinwerfer, Haube zum öffnen, Motornachbildung, Faltdach
bekannte Farbvarianten: graublau
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Alt 22.09.2017, 18:22   #674   nach oben
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Hallo Andreas,

kaum schaue ich mal ein paar Tage nicht bei Dir rein, schon kommen gleich mehrere neue Vorstellungen! Der Consul, einfach schön! Die Z-form scheint Anfang der sechziger gar nicht so einmalig zu sein wie ich lange bei meinem Citroen Ami dachte?

Das Circusmobil... herzallerliebst!!! Besitzt Du auch die Serie?

...na und eine "Ente" geht immer!

Danke für die Vorstellungen!

schönen Abend
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Alt 22.09.2017, 18:35   #675   nach oben
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Hallo Andreas,

die ist schön. Eigentlich das beste Entenmodell überhaupt. Vieleicht habe ich etwas falsch verstanden, aber es gab die Pilen auch noch in anderen Farben:







Später wurden noch die Lampen geändert auf die rechteckige Version, so eine besitze ich aber nicht.
__________________
Schönen Gruß,
Minki
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Alt 22.09.2017, 20:42   #676   nach oben
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Hallo Minki!
Gut aufgepasst! Solche kleinen Lücken baue ich hin und wieder ein um zu testen ob die Forenmitglieder alles aufmerksam lesen. Ach quatsch! Der giftgrüne ist mir wohl irgendwie durchgerutscht. Pilen ist eh ein schwieriges Thema, denn unter der gleichen Herst.Nr. ist auch das 75er Facelift mit den eckigen Scheinwerfern von 1975-1976 ( wie du schon bemerkt hast ) in graublau und giftgrün hergestellt worden. Selbst die wenigsten Spanier was Pilen alles produziert hat und schon gar nicht die Jahreszahl. Unter Ref.M289 gibt es übrigens noch eine Pop Cross Ente mit Playboy Bunny und Racing Trim, sowie unter Ref.M279 eine Safari Ente.
Vielen Dank für`s Feedback und Gruß Andreas
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Alt 23.09.2017, 16:30   #677   nach oben
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Hallo Andreas,

Das Circusmobil... herzallerliebst!!! Besitzt Du auch die Serie?


Danke für die Vorstellungen!

schönen Abend
Hallo Uwe!
Leider nicht. Ich warte immer noch auf ein gut erhaltenes Gift Set, denn momentan kann die Zirkusvorstellung noch nicht beginnen. Aufgebaut habe ich bisher den Land Rover Parade Vehicle, den Giraffentransporter, den Land Rover Elefantentransporter als Gift Set und den vorgestellten Ticketverkaufswagen. Wird wohl noch ein wenig dauern bis es heißt: "MANEGE FREI" . Gruß Andreas
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Alt 23.09.2017, 16:47   #678   nach oben
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Mebetoys Lancia Fulvia HF Rallye

Die sportlichen Erfolge des Fulvia in den 60iger und 70iger Jahren bleiben natürlich auch den italienischen Modellautoherstellern nicht verborgen. Nach Top Platzierungen bei der Rallye Monte Carlo reagierte Mercury 1966 als erstes und verpasste seiner zivilen Variante ein bissiges Rennoutfit ( Vorstellung siehe Seite 18 ). 1969 nutze auch Mebetoys die bereits vorhandene Gussform des A11 zur Produktion einer Motorsportvariante. Während man sich bei Mercury der Stoßfänger erleichterte, behielt der Mebetoys seine ursprüngliche Ausstattung bei und erhielt lediglich eine weinrote Metalliclackierung sowie eine mattierte Haube und Kofferraum plus Racingdecals mit der Startnummer 35. Die Herstellungsnummer lautete A32 und umfasste 2 Modellvarianten ( weinrot-mattschwarz und rot Startnummer 39 mit Monte Carlo Sticker ).
Nachdem diese beiden Rennversionen 1974 eingestellt wurden ging 1975 ein weiterer Fulvia mit Marlboro Werbung und Startnummer 9( Mebetoys A73 ) ins Rennen sowie 1976 ein grüner ( Mebetoys A91 )mit Alitalia Werbung.
Etwas verwirrend für den Sammler ist das alle besagten Modelle die Bodenplatte mit der Markung A11 des zivilen Lancia tragen.









Hier noch einmal im Vergleich der deutlich bissiger wirkende Mercury Fulvia gegen dem Mebetoys HF:



Modellinformationen
Typ: Lancia Fulvia HF Rallye
Maßstab: 1/43
Hersteller: Mebetoys Ref.A32
Produktionsjahr: 1969-1974
Besonderheiten: Facettenscheinwerfer, Racingtrim, zu öffnende Teile, Motornachbildung
bekannte Farbvarianten: rotmetallic, rot
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Alt 23.09.2017, 19:10   #679   nach oben
Iteip
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Hallo,

wieder ein schönes Modell! Welch schöne Ausführung und das in den frühen siebzigern! Alles zu öffnen und die Felgen...

Bis denne:
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Alt 24.09.2017, 13:39   #680   nach oben
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Vintage Diecast Dreams Sammlung Siku Corgi Ford Thunderbird Convertible

Ende der 50iger Jahre hatte der Hype um die schönen US Musclecars auch die englischen Kinderzimmer erreicht. Ganz frühe Corgi Die Cast Modellentwicklungen waren der Chevrolet Impala, Studebaker Golden Hawk oder der hier vorgestellte Ford Thunderbird als Convertible Version. Dies war die erste „Square Bird“ Miniatur am europäischen Markt, nachdem der „Classic Bird“ bereits von Solido und Tekno Denmark erhältlich war. Nachdem vom hier gezeigten weißen T-Bird bis 1962 über 380.000 Einheiten produziert wurden, löste unter Herst.Nr. 215s eine rote Variante ( mit Fahrerfigur ) den Vorgänger ab. Die Nachfrage war ungebrochen und Corgi stellte bis 1965 noch einmal die etwa gleiche Anzahl vom roten her.














Modellinformationen
Typ: Ford Thunderbird Convertible
Maßstab: 1/43
Hersteller: Corgi Toys Ref.215
Produktionsjahr: 1959-1962
Besonderheiten: freistehende Windschutzscheibe, Innenausstattung
bekannte Farbvarianten: weiß
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