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Alt 03.09.2018, 20:29   #1   nach oben
raidou
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Wiesmann GT MF5 • Verde Itaca - da war doch mal was...

Ja, da war mal was...




Vielleicht gibt es noch Mitglieder, die sich dunkel erinnern , vor über 9 Jahren hatte ich den Umbau zu einem zweiten MF5 begonnen:

http://www.modelcarforum.de/showthread.php?t=1374

Zu der Zeit war man eigentlich von mir gewohnt, solche komplexen Umbauten in 2-3 Wochen durchzuziehen, nicht so bei diesem.
Schnell war die Luft raus und auch die Wiederbelebungsversuche 2011 und 2014 hielten nicht lange durch.
Immer wieder war mir die Arbeit zu viel, die Lust zu gering und so entwickelte sich dieses Vorhaben zu meinem persönlichen BER...Fertigstellung auf unbestimmte Zeit verschoben.
So kann das nicht weitergehen! Bevor das Baby 10jährig wird habe ich am WE einen erneuten Anlauf genommen.
Den Plan, die Karosse abzugiessen, habe ich sowieso lange begraben und damit den Ehrgeiz, die Form zu 100% exakt zu treffen, mittlerweile auch etwas runtergeschraubt.
Motornachbildung? Habe ich schon beim ersten und beim Roadster umgesetzt, muss also nicht zwingend nochmal sein. Dann braucht auch die Haube nicht unbedingt aufgehen und ich spare mir das aufwendige Gefummel, den Anschlag zu drehen. Schon war der restliche Aufwand nicht mehr ganz so groß und die Motivation, es diesmal zu Ende zu bringen, gleich ein Stückchen größer.

Die grobe Form stand ja bereits:










Nach ein paar weiteren Feinarbeiten war ich soweit, ihn als "akzeptabel" anzusehen. Mit den Jahren wird man gnädiger, auch mit sich selbst...

Dann hatte ich kurz überlegt, die restliche Dose Javagrün hier zu verarbeiten, ist ja so ähnlich und nicht so aufwendig zu lackieren wie das 3-Schicht Verde Itaca.
Aber daran jetzt auch noch sparen und mich am Ende ärgern, dass er nach 9 Jahren eben doch nicht so aussieht, wie mein Höllenritt-Biest? Nix da, das geht zu weit!
Mit geschlossener Karosse kann ich leben aber die äussere Optik muss passen. Also beim Lacker nochmal etwas tiefer in die Tasche gegriffen und original Lamborghini 0077 Grundlack + Perleffekt besorgt.
Und es hat sich gelohnt...













Klarlack folgt nächste Woche, wenn noch anderes Material vorbereitet ist.
Bis dahin widme ich mich mal dem Innenraum...und dem Heckspoiler, der letzten großen Horroraufgabe.
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Alt 03.09.2018, 20:45   #2   nach oben
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Tolle Karosseriearbeit, Wahnsinns Farbe.

Bin gespannt, wie der kleine am Ende dasteht

Ich trauer der Firma auch nach wie vor hinterher...ein kleiner Teil lebt ja immerhin noch weiter Aber ab und zu sieht man ja noch Geckos im Münsterland.
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Alt 03.09.2018, 21:45   #3   nach oben
marueg
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Stimmt, da war doch mal was, und ja - der ist immernoch geil
Die Farbe steht ihm wie erwartet ausnehmend gut. Die Karosseriearbeiten sind wie immer über jeder Zweifel erhaben.


Und jetzt aber durchhalten


Und frag' jetzt bloss nicht wie weit ich mit dem Rocked Red bin......
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Das ist nicht falsch, das sind alternative Fakten.
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Alt 03.09.2018, 21:48   #4   nach oben
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Es wurde ja auch langsam Zeit, dass das graue Ding in Deiner Vitrine endlich eine geile Farbe bekommt. Gefällt auf ganzer Linie.
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Alt 03.09.2018, 21:53   #5   nach oben
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Finde ich toll das du den zu Ende bringst....

habe mir jetzt alle drei Threads durchgelesen und dabei geschmunzelt wie das alles
so über die Jahre geschrieben wurde.

erinnert mich an mein E36 V8 Bi-Turbo Umbau... der steht auch ewig in der Vitrine
ohne das der Motor fertig gebaut wurde.

Warum wird er jetzt doch nicht gelb ??? Wie kahmst du auf den Grünton ???

aber keine Frage, der Lambo Ton sieht super toll aus... giftiger Gecko

Weiterhin gutes Gelingen
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Alt 03.09.2018, 22:53   #6   nach oben
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Die Farbe ist Porno!!!!!!!
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Alt 03.09.2018, 23:00   #7   nach oben
raidou
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Zitat:
Zitat von V8Master Beitrag anzeigen
Ich trauer der Firma auch nach wie vor hinterher...ein kleiner Teil lebt ja immerhin noch weiter Aber ab und zu sieht man ja noch Geckos im Münsterland.
Japp, GsD sind sie nicht als Spekulationsobjekte in Sammlergaragen verschwunden sondern werden weiter ausgeführt.

Zitat:
Zitat von marueg Beitrag anzeigen
Und frag' jetzt bloss nicht wie weit ich mit dem Rocked Red bin......
Jetzt wo Du's sagst...wie weit bist du denn?

Zitat:
Zitat von Metallhund Beitrag anzeigen
Es wurde ja auch langsam Zeit, dass das graue Ding in Deiner Vitrine endlich eine geile Farbe bekommt.
Ja, "langsam" wurde es Zeit...

Zitat:
Zitat von Stephan23 Beitrag anzeigen
Warum wird er jetzt doch nicht gelb ??? Wie kahmst du auf den Grünton ???
Das steht im 2. Thread.
Im September 2009 durfte ich das grüne Monster probefahren. Ein 300km/h-Ritt, den ich nie vergessen werde!
Danach stand ich in der Zwickmühle, entweder das gelbe Safety Car zu bauen (was definitiv auch etwas Besonderes wäre und wofür Tobi mir extra schon die Decals angefertigt hatte) oder eben dieses Erlebnis mit einem Nachbau zu verewigen. Deshalb wollte ich das Teil eigentlich abgiessen lassen, um mehrere Exemplare verwirklichen zu können. Das hat sich durch Aufwand/Kosten aber erledigt.
Zwischenzeitlich hatte ich dann den gelb/blauen MF3 Final Edition gebaut, seitdem war Giallo Midas aus dem Rennen.
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Alt 04.09.2018, 06:28   #8   nach oben
mistral
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Ich hatte mal einen MF3 (lang, ist es her ) und oute mich auch als Fan dieser kleinen bösen Teile.

Der MF5 ist für mich der absolute Kracher, steht aber heutzutage leider nur in 1:18 bei mir. Witzigerweise von einem Forumsmember mit dem Nachnahmen Wiesmann gekauft (nicht verwandt mit DEN Wiesmännern). Anyway, der wartet auch noch auf einen Umbau und so muss ich mir jetzt mal alle deine Freds in Ruhe durchlesen .
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Alt 04.09.2018, 08:23   #9   nach oben
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Super Karosseriearbeiten, und die Farbe scheppert auch

Ich glaube mit den Umbauten, die ewig in Kartons liegen, oder halbfertig in Vitrinen stehen, können wir uns alle identifizieren

Komme da bei einer Baustelle auch auf immerhin 6 Jahre
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Alt 05.09.2018, 20:15   #10   nach oben
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Der Innenraum war ursprünglich völlig unspektakulär komplett schwarz, was mir die Arbeit natürlich enorm vereinfacht aber nicht bedeuten soll, dass ich auf (später sichtbare) Verfeinerungen verzichte.

Begonnen habe ich heute mit Teppich inkl. Staufachnachbildung im Kofferraumboden:






Der spätere Käufer hat den Innenraum dann nach seinen Vorstellungen umkonfiguriert mit grünen Nähten/Steppungen und lackierten Elementen.



Das ist zwar optisch interessanter, mir allerdings deutlich zu aufwendig in der Umsetzung. Und auch wenn ich ihn in dieser Komposition nochmal kurz fahren durfte, toppt das nicht das erste Erlebnis mit dem Biest. Da fiel die Entscheidung für die einfache Version relativ leicht.



EDIT: Innenraum fast fertig





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Geändert von raidou (06.09.2018 um 01:10 Uhr)
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Alt 06.09.2018, 05:49   #11   nach oben
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Der Innenraum gefällt auf ganzer Linie. Es ist wirklich schade um diese Firma.
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Alt 06.09.2018, 08:50   #12   nach oben
mistral
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Tja, man liest ja leider immer wieder von Querelen beim neuen Besitzer respektive Management. Mario Spitzner ist schon wieder weg. Nun soll ein 300T€ Supersportler in Planung sein. Das wird nix...
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Alt 11.09.2018, 21:54   #13   nach oben
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Ich lass mich auch überraschen, ausser vielen Versprechungen ist bisher nichts wirklich passiert. Jedesmal wenn ich in Dülmen bin, sieht die Manufaktur genau so tot und verlassen aus wie vor 3 Jahren.
Ich weiß nicht, wo die ein Auto entwickeln, dort jedenfalls nicht.

Aber bei mir geht's voran, die Bestie zeigt bereits ihr vieräugiges Gesicht:





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Alt 11.09.2018, 23:03   #14   nach oben
polo-elmi
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Entweder liegt es am Klarlack oder anderer Beleuchtung...
Irgendwie wirkte das Grün ohne Klarlack krasser und heller...
Aber egal, der sieht schon jetzt richtig gut aus...
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Alt 11.09.2018, 23:22   #15   nach oben
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Durch den Klarlack tritt der Perlmutteffekt stärker heraus, die neuen Bilder entsprechen eher dem realen Ton, auf den vorherigen wirkt er zu kräftig.
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Alt 12.09.2018, 12:24   #16   nach oben
Metallhund
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Jetzt aber schnell fertig bauen und schöne Bilder machen.
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Alt 24.09.2018, 21:54   #17   nach oben
raidou
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Naa, jetzt nicht im Endspurt noch überhastet stolpern!
Erstmal muss die Echse lernen, auf eigenen Beinen zu stehen. Dafür habe ich die Räder mal provisorisch druntergesteckt. Stance braucht noch Feintuning aber es wird langsam.










Die letzten Anbauteile (Front- und Heckspoiler, Diffusor mit Abgasschacht, Spiegel) müssen erst noch erstellt werden, das birgt noch die ein oder andere Herausforderung. Gerade beim Heckflügel bin ich mir noch nicht sicher, aus welchem Material ich den baue.
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Alt 25.09.2018, 20:22   #18   nach oben
marueg
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Ich wäre froh wenn ich so etwas zusammengestolpert bekäme
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Alt 26.09.2018, 18:40   #19   nach oben
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So perfekt wie der aussieht, glaubt man einfach nicht das eigentlich so gut wie alles Eigenbau ist !
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