Solange es kein weiterer F40 Spider ist, bin ich ja umgänglich .
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H A L L O!! Bitte?
Wenn du mit 110 Jahren von deiner Tageszeitung gefragt wirst:
Was hat Sie so lange leben lassen?
Dann sagst du: Die Aufarbeitung des weißen F40 Spider!!!
Alles noch provisorisch zusammengepappt - einmal husten und das Teil fällt auseinander .
Die Räder sind nun grösser, die Reifen flacher. Vorne geht noch minimal tiefer, dann ist aber Schluss. Ansonsten müsste ich die Achsen ausbauen und die Räder einfach so in die Radhäuser stecken. Bodenplatte ändern sprengt den Rahmen, da aus Metall. Radhaus vorne müsste (falls es so sein soll) noch angepasst werden.
Endrohre grösser als vorher - aber kein "dakannjaeinkleinkinddrinschlafen" Design .
Und nun auch mal von vorne. Unten kommt noch ein Gitter rein.
Unterboden aufgehübscht und Abgasanlage neu gebaut - ohne Kat, klaro .
Frage: Warum zeigt die 3. Bremsleuchte gen Himmel?
Die Kennzeichenhalterung vorn kannste eigentlich weg machen, braucht kein Mensch. Oder verkleinern auf: 18,3 mm Breite. Hinten die Kennzeichenaussparung bitte entsprechend in der Breite verkleinern. Nach meiner Berechnung wird das Kennzeichen eben diese 18,3 mm Breite haben. Sollte halt grad reinpassen. Vielleicht 18,5? Ich mess das noch mal nach.
Da wir den Van kaum tiefer bekommen, sollte man evtl. noch eine Art Frontansatz machen? Und an die Seiten vielleicht ein durchgängiges Trittbrett?
Edit: Die Felgen selbst sind ok, nur die Befestigung mittels der Schraube / Mutter in der Mitte sieht noch bissel unnatürlich aus... hmm...
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Rotz gekaaft! (><)
Mühsam eicht sich das Nährhörnchen
man kann sehen wo das hin gehen soll. aber finde das teil muss viel tiefer.. bei dem boden frei heit passt der "breitbau" nicht ganz. kleinere Felgen vielleicht? Zentral verschluss auf ein 60 ps van?