Das wird interessant - Audi #9 hat eine gute Stunde vor Ende des Rennens gerade mal 15,5 Sekunden Vorsprung vor BMW #98, beide müssen nochmal zum Nachtanken und die minimale Standzeit verringert sich jetzt mit jeder Runde...
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Ich hab' auch einen doofen Spruch in der Signatur...
Alter, ich krieg' hier Schnappatmung - #29 Audi hat in letzter Sekunde Regenreifen aufgezogen und hat gerade #98 BMW überholt und wird sicherlich auch #9 Audi diese Runde überholen....
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Der Hammer: zwei Runden vor Schluss war die Reihenfolge #9 Audi - #98 BMW - #29 Audi, am Ende war's dann genau andersherum, nachdem #29 Audi beide vor ihm liegenden Autos überholt hat und #98 BMW in der letzten Runde auch noch #9 Audi überholt hat...
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Letzte dreiviertel Stunde war Spannung pur. Der Sieger hat es wohl auch verdient. Trotz aller fahrerischen und technischen Leistungen sieht man eben doch wie entscheidend das reine Glück/Pech eben bei so einem Langstrecken ist.
Das bei RTL Nitro nicht alles Grimme-Preis-verdächtig ist, was die Kommentatoren da abgeliefert haben, ist klar, aber dass die über die volle Distanz live berichtet haben, fand ich schon toll, war auch einiges interessantes dabei. Konnte leider keine Bilder aus den Abenstunden des Rennens sehen.
Für nächstes Jahr wünsche ich mir persönlich Mercedes und Porsche mal wieder weiter vorne.
Wenn ich mir das so ansehe, hätte der Rowe BMW sogar noch gewinnen können, wenn der den Boxenstopp ohne Reifenwechsel in der letzten Runde nicht gemacht hätte...
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Es gibt auch einen kostenlosen Livestream bei youtube.
Aktueller Stand nach zwei Stunden:
LMP1: Toyota #7, dann Toyota #8, Porsche #1 auf Platz drei and Porsche #2 auf vier
LMP2: Rebellion #31, dann Rebellion #13, dann Jackie Chan DC Racing #38
GTE Pro: Aston Martin #95, dann Ford #66, dann Porsche #92
GTE Am: Aston Martin #98, dann Scuderia Corsa #62, dann TF Sport #90
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OK, ich bin um ca. 0:45h ins Bett gegangen und habe wohl das ganze Drama in LMP1 verpasst...
Toyota #7 und #9 sind beide wegen Problemen im Antriebsstrang zurückgezogen worden, #8 hatte gestern einen neuen Elektromotor an der Vorderachse bekommen, genau wie Porsche #2, so dass die beiden weit zurückgeworfen wurden. Aktuell ist Porsche #1 der einzige LMP1, der problemlos läuft und somit auch in der Gesamtwertung vorne liegt, auf Platz 2 und 3 sind LMP2-Autos. Porsche #2 ist aktuell auf Platz 10, allerdings vier Runden hinter dem LMP2 auf dem dritten Gesamtrang, Toyota #8 ist weitere 10 Runden dahinter, so dass die mit ziemlicher Sicherheit nichts mehr mit dem Gesamtsieg zu tun haben...
Sehr spannend ist allerdings noch GTE Pro, da sind die fünf erstplatzierten innerhalb von 1:30min...
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Ich hatte dieses Jahr mal das Glück, immer dann am Fernseher gewesen zu sein wenn es dramatisch wurde.
Klar, für Toyota tut mir das leid. Finde es aber auch gut, dass Porsche sich mit dem eigentlich schon abgeschriebenen Auto zum Sieg gekämpft hat.
Ich hätte es aber auch mal ganz witzig gefunden, wenn ein LMP2-Fahzeug das Rennen gemacht hätte.
Spannend auch der Fight am Ende zwischen Aston und Corvette. War ein spannendes Rennen.
Genau,du triffst es auf den Punkt. Im gesamten gesehen war es ein spannendes Rennen und das ist die Hauptsache. Klar hätte ich es Toyota oder dem Lmp2 gegönnt, aber unverdient war der Sieg keineswegs. Die GTE Pro war zudem wirklich sehr spannend bis in die letzte Runde.
Für nächstes Jahr wünsche ich mir Reifen, die nicht dermaßen zerfledern und das halbe Heck auseinanderreissen, zudem Hybrid Technik die mit Ihrer Batterie vllt auch eine ganze Runde mit 30-50 kmh ermöglichen
War ein langer und guter Krimi das ganze mit Happy End für Porsche. Ein Alptraum für Toyota, ausgelöst durch einen falschen Streckenposten, durch den die Kupplung verraucht ist