Modelcarforum
Alt 28.01.2013, 22:51   #401   nach oben
Alex.CMC
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Dein Wort in Gottes Ohr. Ich glaub fast nicht mehr dran...
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Alt 29.01.2013, 00:19   #402   nach oben
Uwek
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Zitat:
Zitat von yukon64 Beitrag anzeigen
....
Und toll auch die Rennfahrerbrille umme Hals
....
im geschlossenen Coupe....aber schaut wohl aus.....

Ist schon ein sehr interessanter Wagen und für mich etwas ganz besonderes, was ich mir unbedingt zulegen werde.
Übrigens beachtet auch die Scheibenwischer, die bei dem Wagen sehr steil im Blickfeld des Fahrers stehen.....

an johannes und old gun: vielen Dank.....fühle mich wieder "zu Hause"
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Alt 29.01.2013, 08:51   #403   nach oben
yukon64
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Was mir noch beim Maserati 300S #1 aufgefallen ist. Das Fahrzeug hatte einen kleinen Scheibenwischer auf der Fahrerseite.
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Alt 29.01.2013, 08:52   #404   nach oben
yukon64
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Zitat:
Zitat von Uwek Beitrag anzeigen

Ist schon ein sehr interessanter Wagen und für mich etwas ganz besonderes, was ich mir unbedingt zulegen werde.
Übrigens beachtet auch die Scheibenwischer, die bei dem Wagen sehr steil im Blickfeld des Fahrers stehen.....
Auch für mich ein musthave in nackter und Raceversion.
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Alt 29.01.2013, 16:36   #405   nach oben
Old Gun
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Ich nehme an ( ich hoffe ), ein eiliger Messebesucher wird schon morgen Abend Bilder vom CMC Messestand ins Internet stellen, dann wissen wir mehr.

Oder hat einer der Forumsmitglieder Zugang zur Messe ?

Geändert von Old Gun (29.01.2013 um 18:17 Uhr)
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Alt 29.01.2013, 16:36   #406   nach oben
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Hallo CMC-Sammler, ich habe eine Frage an Euch
Ich überlege mir, einen CMC Mercedes 300 SL Panamericana in 1:18 zu holen, den es zur Zeit wohl nur gebraucht zu kaufen gibt.
Nun habe ich gehört, dass gerade dieses Modell ein Zinkpestproblem haben soll! Stimmt dies? Ich möchte ja keine Menge Euros in ein Modell investieren, welches mir dann wegbröselt!
Falls Zinkpestprobleme gegeben sind, kann davon die gesammte Karosserie betroffen sein oder beschränkt sich dies z.B. nur auf den Unterboden, der ja ebenfalls aus Metall sein soll? Bietet CMC Ersatzteile für betroffene Teile an?
Danke für Eure Rückmeldungen.
Gruss Holger
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Alt 29.01.2013, 16:41   #407   nach oben
UT Sammler
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Zitat:
Zitat von Old Gun Beitrag anzeigen
Ich neme an ( ich hoffe ), ein eiliger Messebesucher wird schon morgen Abend Bilder vom CMC Messestand ins Internet stellen, dann wissen wir mehr.

Oder hat einer der Forumsmitglieder Zugang zur Messe ?

Wenn ja, dann nichts wie Bilder her !!!
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Alt 29.01.2013, 17:24   #408   nach oben
Johannes
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Zitat:
Zitat von 18er holger Beitrag anzeigen
Nun habe ich gehört, dass gerade dieses Modell ein Zinkpestproblem haben soll! Stimmt dies? Ich möchte ja keine Menge Euros in ein Modell investieren, welches mir dann wegbröselt!
Falls Zinkpestprobleme gegeben sind, kann davon die gesammte Karosserie betroffen sein oder beschränkt sich dies z.B. nur auf den Unterboden, der ja ebenfalls aus Metall sein soll? Bietet CMC Ersatzteile für betroffene Teile an?
Das war mal Thema im CMC-Forum ja.

Und zwar hat sich da bei manchem Exemplar durch Zinkpest die Bodenplatte komplett verzogen (optisch doch sehr störend wenn die Platte 0,5 cm runterhängt), von anderen Karosserieteilen ist nichts bekannt, aber ich denke es reicht ja ein Teil...

Ich glaube hinsichtlich Ersatzteilen muss/kann man sich da nichts mehr erwarten. Der Admin hat damals eigentlich auch nur dazu gemeint, es handle sich hier schließlich um ein älteres Modell...

Gruß Johannes
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Alt 29.01.2013, 20:13   #409   nach oben
Johannes
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Bei den Panamericana-Modellen scheint - wie ich hier gefunden habe - auch nicht alles ganz perfekt zu sein:

http://www.modelcarforum.de/showpost...&postcount=243

Gruß Johannes
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Alt 29.01.2013, 20:30   #410   nach oben
yukon64
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In der Beschreibung zu dem Bild führt aber S.F. aus, dass es wohl ein ähnliches Problem beim Panamerica gibt.

- 300 SL Panamericana: vereinzelt kleine Riss im Unterboden und im Lack zu erkennen.

Jedoch ist nicht klar ob die ältere Nr. 4 oder der Nr. 3.
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Alt 29.01.2013, 20:49   #411   nach oben
yukon64
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Traf zu dem Zeitpunkt auch noch bei meiner Le Mans-Version zu. Trau' mich nicht, noch nachzuschauen.
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Alt 29.01.2013, 21:00   #412   nach oben
Ferengi
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... habe die beiden Boliden seit langem mal wieder in die Hand genommen. Kann keinerlei Beschädigungen, weder am Unterboden, noch am Lack feststellen. Ganz schön schwer! Für das Gewicht von einem gibt es heute 2 Modelle.
.
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Alt 29.01.2013, 21:31   #413   nach oben
Ferengi
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...... Streamliner .. eines meiner Lieblingsset´s.
.
.
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Alt 29.01.2013, 21:36   #414   nach oben
mikka
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Zitat:
Zitat von MartinM Beitrag anzeigen
Wollte gerade mal bei meiner #3 nachsehen, finde sie aber gerade nicht (irgendwo tief zwischen allen möglichen anderen Modellkisten vergraben)....
Klingt ein wenig nach "Modell-Messie"

Spaß beiseite; meine Nr. 4 ist auch noch ok.

Wenn CMC allerdings das Modell noch mal auflegen sollte würde ich mir eher eine Variante des GP von Bern, oder endlich einen korrekten LeMans-Sieger wünschen.
Aber ich denke der 300 SL ist ebenso wie der "normale" W196 zu alt für eine neue Auflage.
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Alt 29.01.2013, 21:42   #415   nach oben
Old Gun
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Auch mein 300SL #3 ist in Ordnung.

Hatte den #4 damals gekauft, als er gerade herausgekommen war.
Der Lack war wesentlich matter als bei dem heutigen #3.
Dem Modell fehlte der Klarlack als Schutz, die Farbe schabte in der Styroporkiste ab. Aber von Zerfall war da keine Spur.
Traf wohl eher bei dem früher hergestellten #21 zu.
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Alt 29.01.2013, 21:43   #416   nach oben
yukon64
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Vielleicht kommen die ja doch mal im redesign als Formneuheiten. Würde sich in jedem Fall lohnen, auch wenn die alten dann im Preis fallen würden.
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Alt 29.01.2013, 21:45   #417   nach oben
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Wenn ich das Bild von Ferengi mit den beiden Panamericana so sehe, sollte ich mir vielleicht doch die #4 noch gönnen. Der läuft zurzeit ja oft durch die Bucht. Und vielleicht gibt es ja das Cabrio auf der Messe, um endlich das Trio komplett zu machen.
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Alt 29.01.2013, 21:46   #418   nach oben
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Zitat:
Zitat von MartinM Beitrag anzeigen
Nicht unbedingt Modell-Messie, sondern stark eingeschränkte Stell- und Lagerfläche
jap... das Problem kenne ich
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Alt 29.01.2013, 22:10   #419   nach oben
Uwek
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Zitat:
Zitat von 18er holger Beitrag anzeigen
Hallo CMC-Sammler, ich habe eine Frage an Euch
Ich überlege mir, einen CMC Mercedes 300 SL Panamericana in 1:18 zu holen, den es zur Zeit wohl nur gebraucht zu kaufen gibt.
Nun habe ich gehört, dass gerade dieses Modell ein Zinkpestproblem haben soll! Stimmt dies? ......
Bei der #4 ist ganz ganz selten Zinkpest aufgetreten, und wenn dann meines Wissens (und auch meiner Erfahrung nach) bei dem Kofferraumdeckel, oder auch der Flügeltüren. Hatte schon einmal so ein "Ding".
Die Startnummer #3 ist später produziert worden und hatte dieses Problem nie.
Übrigens:
Die Bodenplatte der Panamericanas passen auch auf den Le Mans und sind nur aufgeschraubt (mit Kreuzschlitzschrauben ) so dass ein Le Mans mit Zinkpest-Bodenplatte so "restauriert" werden kann.

Zum Gewicht: Dieses Modell ist wohl mit den zwei 450 SL die wohl schersten Modelle von cmc (abgesehen von den Transportern natürlich) und wiegen wirklich einiges. Da ist der Sharknose z.B. ein echtes Leichtgewicht.
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Alt 30.01.2013, 10:50   #420   nach oben
wolfB
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CMC-Newsletter just in:

Heute möchten wir Ihnen gerne unsere Messeneuheiten für das Jahr 2013 vorstellen. Wie Ihnen bekannt ist, haben wir als Formneuheiten ja bereits den Bugatti Corsica (M-106), den Ferrari 312P (M-095 und M-096) und den Alfa Romeo 8C 2900B (M-107)für dieses Jahr eingeplant. Dies lässt uns keinen weiteren Raum für weitere Neuvorstellungen dieser Art. Trotzdem möchten wir Ihnen für das aktuelle Jahr noch einige zusätzliche attraktive Modellvarianten vorstellen.

Alle Modelle können ab sofort vorbestellt werden.

Sollten Sie einer unserer Händlerkunden sein und nicht die Möglichkeit haben zur Messe zu kommen, rufen Sie in unserer Zentrale an und fordern Sie unsere aktuelle Messepreisliste an, um alle gültigen Messekonditionen einsehen und während der Messe trotzdem zu Messekonditionen bestellen zu können.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den gezeigten Bildern teilweise um Originafotos bzw. Vorserienmodelle handelt.


  • M-108 Maserati 300 S #1 24H France, 1958 Limited Edition 3,000 pcs. 384.-
  • M-109 Maserati 300 S, 1956 Rolling Chassis Wood plate incl. Limited Edition 3,000 pcs. 275.-
  • M-110 Maserati 300 S Engine, Showcase included 114.-
  • M-111 Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale, #19 24H France, 1938 Limited Edition 3,000 pcs 384.-
  • M-112 Bugatti 57 SC Engine, Showcase included 114.-
  • M-113 Mercedes-Benz W125, GP Donington 1937 #1 Caracciola Limited Edition 1,000 pcs 239.-
  • M-114 Mercedes-Benz W125, GP Donington 1937 #2 Lang Limited Edition 1,000 pcs. 239.-
  • M-115 Mercedes-Benz W125, GP Donington 1937 #3 von Brauchitsch Limited Edition 1,000 pcs. 239.-
  • M-116 Mercedes-Benz W125, GP Donington 1937 #4 Seaman Limited Edition 1,000 pcs. 239.-
  • M-117 Mercedes-Benz 300 SLR –Mille Miglia- 1955 # 658 Fangio Limited Edition 2,000 pcs. 315.-
  • M-118 Mercedes-Benz 300 SLR –Mille Miglia- 1955 # 701 Kling Limited Edition 2,000 pcs. 315.-
  • M-119 Mercedes-Benz 300 SLR –Mille Miglia- 1955 # 704 Herrmann Limited Edition 2,000 pcs. 315.-
  • M-120 Mercedes-Benz 300SLR Engine, Showcase included 114.-
  • M-121 Ferrari 312P Engine, Showcase included 114.-


Anmerkung: Die dem Newsletter angehängten Bilder sind zwar klein und von geringer Auflösung. Aber, mein lieber Scholli, sie lassen erahnen: Die Persenning des 300S wird ein Meisterstück!!
__________________
"If you drink, don't drive! Don't even putt!" - Dean Martin

Geändert von wolfB (30.01.2013 um 11:19 Uhr)
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