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Alt 15.03.2018, 07:45   #7   nach oben
44CMN
T5-Genießer
 
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Zitat von E_Goldmann Beitrag anzeigen
Schon wieder stellst Du hier so ein feines "Escort Gerät" vor!

Der breite MK1 ist auch sehr cool, super!

Kann man die Lotus Motoren optisch eigentlich auch anhand anderer Merkmale, außer dem Schriftzug von den Cosworth Motoren unterscheiden? In den Rallye Versionen wurden ja Beide verbaut.
In erster Linie unterscheidet sich der Motor optisch durch den auffälligen Luftfilter des TwinCam, auch der Kopf ist anders, wobei beide DOHC-Motoren sind.

Zitat:
Zitat von Gulf_LM Beitrag anzeigen
Langer Tag, Hirn in Werkseinstellung... what, "Molotov"?
Was ist hier modifiziert?

Tolles Autochen, schön vorgestellt.

Ich hatte ihn nie, aber konnte ihn am Erscheinungstag damals bei meinem lokalen Dealer knipsen.
Hätte den besser mal gleich mitgenommen.
Habe da auf die Rundstreckenversionen gewartet, so what.
Wenn die Fotos stören, exe ich die wieder.
Deine Bilder sind immer eine Bereicherung, Ulf

Zitat:
Zitat von 911jp Beitrag anzeigen
... hast recht, war ein bissl krypisch für ein "Hirn in Werkseinstellung"

Der gesamte Grill ist nun gechromt, wie es gehört.
Und das ist ja seit einiger Zeit dank der Wunderstifte "Liquid Chrome" von Molotow möglich.
https://www.molotow.com/produktlinie.../professional/

Ich dachte ja anfangs, dass das wieder mal ein Schmäh ist, aber es funktioniert tatsächlich ganz hervorragend! Sehr empfehlenswert!
So ist es, Minichamps hat beim Clark Escort den falschen Kühlergrill eingebaut, bei den 72er und 73er RAC-Escort von Mäkinen haben sie den korrekten verchromten Grill verwendet

In der Tat hat mich der Molotov-Stift voll und ganz überzeugt, einfach klasse
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