Der Youngtimer-Bilderthread

    Nachdem ja die Bilder, die ich beim Hattersheimer Oldtimertreffen gemacht habe, doch recht gut angekommen sind, habe ich mir gedacht, man könnte doch eigentlich mal einen Youngtimer-Bilderthread aufmachen. Zwar ist schon die Definition des "Youngtimers" nicht ganz einfach, aber wir können ja einfach mal anfangen und sehen, was dabei herauskommt.
    Ich fange jetzt einfach mal mit ein paar Bildern an, die ich letztes Jahr beim Oldtimertreffen in Rüsselsheim gemacht habe. Wer Lust hat, soll einfach ein paar selbstgemachte (und qualitativ gute) Bilder von Autos, die er selbst als Youngtimer bezeichnen würde, hier reinstellen und vielleicht noch ein paar erklärende Worte dazu schreiben. Ich bin gespannt auf Eure Bilder!



    Ford Mustang II



    Opel Rekord C Caravan



    Ford "Knudsen"-Taunus



    Ein Steinmetz-Opel Commodore A Coupé. Die kleine Plakette im Kühlergrill zeigt an, dass dieses Auto im GM-Montagewerk in Biel (Schweiz) zusammengebaut wurde.



    Ein nicht originaler, aber sehr cooler VW 181 "Kübelwagen".



    VW Passat als zweitürige Limousine



    Talbot-Matra Murena...und danke an armiku für die Richtigstellung (Asche auf mein Haupt :schämen:)



    Opel Kadett B Caravan mit Grill vom Olympia A, ähnlich dem der US-Version.



    Opel Ascona B 400



    Opel Kadett C2 Coupé GT/E



    Ford Capri I



    Opel Manta B



    Ford Capri III


    Damit erstmal genug von mir, jetzt seid Ihr dran!

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Hallo!
    Viel Dank für die schönen Opel Youngtimer! Ist echt ein Augenschmaus;)


    Mfg

    Was ist dir wichtiger, ich oder dein blödes Auto??


    Der Manta macht jedenfalls nicht solche Zicken wie du!!

    Bilder von Youngtimern? Immer wieder gerne! :sehrgut:


    Nur eine kleine Anmerkung: Der Matra ist kein Matra-Simca Bagheera, sondern "nur" ein (Talbot) Matra Murena.


    Der Bagheera ist dessen Vorgänger und ein noch viel schlimmerer "Müllhaufen" als der Murena. Dennoch habe ich ihn als 6-jähriger Knirps geliebt, als ich ihn damals bei einem Simca Händler in Leverkusen zum ersten Mal sah. Hat zwar etwas gedauert, aber ich konnte meinen Dad damals überreden, eine Probefahrt zu machen. Leider hören da auch meine Erinnerungen auf...;(


    Warum gibt es den nicht eigentlich als 1:18er... zumindest von Norev... oder war da nicht was geplant??:hä:

    Fluch der "Akribik"

    Einmal editiert, zuletzt von armiku ()

    Sehr schicke Autos dabei :sehrgut:


    Aber da kann ich mithalten.


    Die meisten Bilder sind von unseren "Golden Oldies" die bei uns im Dorf jedes Jahr stattfindet.


    Achja, ende Juli isses wieder soweit :freuen:


    Wen es interessiert, kann ja mal die Homepage begutachten


    http://www.golden-oldies.de/


    So, nun aber die Pics.


    BMW M3



    Ford Capri RS 3000 oder 2600 ?



    Renault Alpine A310



    Ford Escort RS 1600i



    Opel Ascona



    BMW 323



    Porsche 911 Carrera



    Audi 50



    BMW 635 CSi



    Porsche 959



    Opel Manta A GT/E



    Porsche 911 SCRS



    BMW M1



    BMW 320 Gruppe 5



    Opel Omega DTM



    Opel Ascona 400 Rallye



    Opel Manta 400 Gruppe B



    Opel Ascona A



    Porsche 959



    BMW 3.0 CS



    VW Passat



    BMW CSL 3.0


    Zitat von armiku

    Nur eine kleine Anmerkung: Der Matra ist kein Matra-Simca Bagheera, sondern "nur" ein (Talbot) Matra Murena.


    Ich hab´s korrigiert.
    Immerhin schön zu hören, dass ich nicht der Einzige bin, der sich für die Simca/Talbot-Produkte begeistern konnte und kann. Meine Eltern hatten damals einen Horizon (quasi ein Golf auf Französisch), und ich war begeistert vom Simca-Matra Rancho...der sah ein bißchen aus, als würde Colt Seavers damit zum Einkaufen fahren...

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Bin gerade in Fahrt, deshalb muss ich jetzt nochn paar Oldtimer posten


    AC Cobra



    Alfa Romeo Montreal



    VW Käfer



    Chevrolet Corvette Stingray



    Ford GT 40



    Chevi Bel Air



    Ford F-100



    Chevi Bel Air



    Opel Olympia



    Jaguar E-Type



    Llyod



    Pontiac ?



    Ford Hot-Rod :freuen:



    Ford GT 40



    Marcos Zusammenbaukit



    Opel ....



    BMW Isetta



    Mercedes 300 SE ?



    AC Cobra



    Buick



    Lancia Beta Monte Carlo



    Amphicar



    Ford Anglia



    Chevi Bel Air



    Cadillac



    Austin Healy


    Hey, die Golden Oldies! Absolut sehenswerte Veranstaltung. Hier meine Impressionen:



    Opel Diplomat B



    Opel Manta A



    Oettinger WBX...ein T3-Bulli mit Sechs-Zylinder-Wasserboxer :öhm:



    Und nochmal der DTM-Omega



    BMW E21




    VW Polo I, das Basismodell mit lackierten (statt verchromten) Stoßstangen



    Ford Sierra RS Cosworth


    So, zeigt her Eure Bilder!

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Big Bong:


    1. kA: Ford F-100
    Der "Citroen" ist ein Opel Olympia
    2. kA: Vier Lloyds. Lloyd war eine Marke des Borgward-Konzerns.
    3. kA ist vermutlich ein Pontiac
    4. kA (der laute) ist ein Hot Rod auf Ford-Basis
    5. kA: ein Buick
    6. kA: `59 Cadillac, die wohl schönsten Heckflossen der Autogeschichte
    der MG? ist ein Austin Healey

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Der Escort oben ist übrigens ein RS1600i - einen XR2 gabs nur beim Fiesta ;)
    das blaue BMW Coupe FB-C 266 ist ein 3,0 CS oder CSi
    MK-MO 61 dafür ein 635 CSi


    Ich muß wohl auch mal in meinen Bildern kramen und ein paar schöne Youngtimer rauskramen...

    Ja also ein paar bilder habe ich auch. Sind von verschiedenen Treffen und Veranstaltungen.
    Das problem ist nur ich kann nicht wirklich was zu den Autos sagen.














    MFG


    Ein Auto ist erst dann tief, wenn man morgens davor steht und Angst hat einzusteigen

    Zitat von MuM83


    Das problem ist nur ich kann nicht wirklich was zu den Autos sagen.


    Na, dann mach´ ich das halt:


    1. Eine AC bzw. Shelby Cobra
    2. VW Käfer (ja, ne, is´ klar...)
    3. Porsche 993
    4. Ford Mustang, Modelljahr irgendwo zwischen 1971 und 1973
    5. BMW M3 E30
    6. VW 181 "Kübelwagen"
    7. Audi 100 S Coupé
    8. VW T 1 Pritschenwagen
    9. VW Golf I
    10. Austin Healey Sprite ("Frogeye")
    11. Jaguar E-Type
    12. DeLorean...Fluxkompensator auf Wunsch gegen Aufpreis
    13. + 14. Ein Citroen Ami 6. Auf Französisch ausgesprochen: L´Ami Six = La Misses = das Fräulein...typischer Citroen-Sprachwitz, wie auch bei der DS ("die Göttin") und der ID (braucht nicht übersetzt zu werden).

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Oh klasse Thread , da misch ich gleich mit .
    Hab da ein paar selbstgeschossene Bilder zu bieten :


    Subaru 1.8 Sedan


    BMW 7er E32


    VW Passat 32b syncro


    Opel Ascona B


    BMW E28 ?


    Chevy G20


    Opel Corsa TR


    BMW 7er E23


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Opel Kadett D 3Türer


    Maserati 430


    Opel Rekord E Caravan


    Subaru 1.8 Coupé (Leone MKIII)


    Toyota Supra


    Subaru SVX


    Toyota Camry / Mercedes W126

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Das macht Spaß! Hier ein paar Bilder, die ich hier im schönen Oberursel (Hessentagsstadt 2011, jawollja!) gemacht habe:



    Ford Mustang



    Renault R 5 Turbo...der mit Mittelmotor!



    BMW 02 touring



    Mal wieder ein Käfer.



    Opel Rallye-Kadett


    Jetzt einige Bilder vom Treffen 2008 in Hattersheim:



    Opel Kadett D GTE



    Fiat 127




    Zwei Ford Granada Mk II 2.8i




    Ford Consul Fastback


    Damit genug für heute. Ihr seid dran!

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    So, ich hab nochn paar Youngtimer aus meinem Lieblingsbereich :freuen:


    Lancia Stratos



    Toyota Celica Twin Turbo



    Opel Manta B



    BMW 2002 Tii



    Porsche 911 SCRS



    MG Metro 6R4



    Lancia 037 Rallye



    Datsun 240 Z



    Das Monster - Audi S1



    Renault R5 Maxi Turbo



    Lancia Delta HF Integrale



    Audi Sport Quattro



    Mercedes 450 SLC 5.0



    Nissan 240 RS



    Porsche 911 SCRS



    BMW M3 E30



    Mercedes 190E 2.5-16 Evo. I



    Mercedes 190E 2.5-16 Evo. I



    Opel Omega Evo 500


    @ Big Bong


    Auf dem Foto mit dem silbernen Escort 1600 sieht man im Hintergrund ein Stück von einem Rekord Caravan, hast du davon auch Bilder?
    Außerdem glaube ich das auf dem Bild darunter, das mit dem Ascona B, ein Stück vom Heck eines GT ? zu sehen ist. Hättest du davon ev auch noch Bilder?
    Bitte sag ja. :)

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

    VW T3 in diversen Ausführungen


    Subaru Justy I , MItsubishi Pajero L040 , Opel Kadett C Limo


    Range Rover , Talbot Lotus , Toyota Supra


    Toyota Tercel 4WD


    Nissan Terrano I DoKa

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Audi 100 quattro Typ 44 , Audi 100 Bischofberger , Audi Coupé GT


    Landrover Defender , LandRover Defender PickUp , Citroen CX Break


    Toyota MR2 , Porsche 911 , Saab 900S


    Subaru 1.8 Coupé

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Da sind interessante Autos dabei...aber kannst Du die Bilder vielleicht etwas größer reinstellen? Ich bin immerhin mittlerweile selbst "H-Kennzeichen-fähig", da lassen die Augen doch etwas nach...;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Opel Manta B , Audi 100 L 5S , Ferrari (?)


    Autobianchi A112 , Porsche 911 , Porsche 928


    Ferrari 400i


    Suzuki LJ80 , Fiat Ritmo Cabrio


    Porsche 911 x3

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    :erstaunt: ein Sunbeam Lotus... Traum meiner frühen Kindheit... So einen (naja - die normaler Version) hatten sich meine Eltern damals überlegt als Ersatz für den gammeligen Simca 1308 GT....
    Die Schweizer/ Liechtensteiner verstecken schon geniale Pretiosen in ihren Schluchten und Tälern...
    Recycler
    Der war hoffentlich nicht bei Euch auf dem Platz zum Zerlegen oder ?
    Scheinbar passt aber die Front nicht 100%ig. Sieht irgendwie nach Kombination aus Talbot Solara und Horizon aus, wenn ich mir Scheinwerfer und Grill (vor allem diesen) so ansehe...
    Super MR2 - sehr schöner A112 ....


    Big Bong
    Die Rallye-Bilder sind doch sicher auf einer "Slowly Sideways" Veranstaltung entstanden oder ? Von der Celica (als Safari-Wagen) hab ich vor einiger zeit einen Restaurierungsbericht gelesen...

    Gestern war ich mal ein bißchen auf der Hanauer Landstr. in Frankfurt unterwegs. Leider gibt es bei den Händlern nicht mehr ganz so viele Gebrauchtwagen, insbesondere keine mehr, die mehr als 10 Jahre alt sind, aber nach langer Suche habe ich doch noch einige Exemplare gefunden, die unbedingt in diesen Thread gehören. Los geht´s:




    Ein Volvo S 90. Kannte ich bisher nicht. Bei diesem hier scheint es sich um ein Sonderschutzfahrzeug (also gepanzert) zu handeln. Auf der Mittelkonsole sind drei zusätzliche Knöpfe (in grün, gelb sowie - unter einer Sicherheitsabdeckung gegen unbeabsichtigtes Drücken - in rot). K.A. wofür die da sind...



    Ein BMW 316 (ohne "i") E 30. Für 599,00 EUR kann er Euch gehören...


    Direkt gegenüber auf der anderen Straßenseite fand ich bei einem "Fähnchenhändler" das hier:



    Ford Sierra 1,6 L, EZ 03.05.1984...das ist jetzt auch schon 25 Jahre her. Meine Eltern hatten den in rot mit schwarzem Grill.



    Ein VW Santana...lange keinen mehr gesehen.



    Noch ein Sierra, diesmal ein etwas neueres Modell.



    Ein Mercedes 190. Der Händler ruft 1.000,00 EUR dafür auf.


    In den hier habe ich mich ein wenig verguckt:

    Mercedes 380 SE (W 126).



    Mazda 929. Ein Schild am Heck weist stolz auf den 3,0 Liter großen V6-Motor unter der Haube hin...




    Mercedes 450 SLC 5,0 (C107)


    In zweiter Reihe geparkt und schon halb überwuchert:

    Ein Ford Granada 2,0. Ich weiß leider nicht, ob es sich um den V6 mit 90 PS oder den Reihenvierzylinder mit 101 PS handelt. Was ich aber weiß: Diese Stahlsportfelgen hab´ ich schon ewig nicht mehr gesehen!


    Der hier parkte im Mercedes-Gebrauchtwagencenter:

    Mercedes W124 Cabrio mit passenden Brabus-Felgen. Schon verkauft und bereits wieder zugelassen.


    Jetzt seid Ihr wieder dran. Zeigt her Eure Fotos!

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Hallo ,


    Schön schön , da hast du einige Raritäten aufgespürt ,
    der Mazda 929 ist eher eine Ausnahmeerscheinung .


    Frühe BMW E30 und Ford Sierra sieht man auch nicht mehr
    an jeder Ecke stehen und der VW Santana ist eh schon ein
    Exote .


    Beim Mercedes hätte ich das Kennzeichen unkenntlich gemacht .


    Audi 100 Sport , Chevy El Camino , Citroen 2CV , Fiat X1/9


    Jaguar XJS Cab. , Maserati 430 , Matra Murena , Mazda RX7


    Renault 30 , Toyota Corolla AE86 , Toyota MR2 , Trabant


    Volvo 740 , VW Golf I GTI , VW T3 DoKa , VW T3 Fensterbus


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Audi 100 Typ 44 , Audi Coupé GT , Citroen 2CV , Citroen CX


    Diverse Ford Capri


    Fiat Ritmo , Ford Granada , Opel Rekord E , Peugeot 604


    Peugeot 604 , Renault 4 , Toyota Camry , VW Golf I GTI

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Alpine A310 , 3x Citroen 2CV


    Citroen BX , DeTomaso Longchamp , Ford Capri , Lambo Countach


    Renault 4 , Renault 25 , Toyota Celica , Toyota MR2

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Servus Leute


    Ich bräuchte mal eure Hilfe.Ich habe mich vor kurzen einem Scheunenfund angenommen. Der arme kleine sollte zum Schrott obwohl noch gut dasteht.
    Es handelt sich um einen weißen VW Derby Bj 79.Er ist leicht umgebaut und teilweiße zerlegt.
    Nun meine Bitte hätte jemand ein paar schöne Bilder von Derby´s zur inspiration.
    Mfg Peter

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

    Genau das hat ich vor weiße ATS in 7x13 drunter schön tief und ein dezentes gerades Endrohr gut ist der kleine :sehrgut:

    Mfg Peter:)

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

    Hessebembel: wie kommst du darauf, dass es sich bei dem S90 um ein gepanzertes Fahrzeug handelt? ok, er ist ein wenig tiefer als original, aber sonst kann ich nichts auffälliges entdecken. Aus der Diplomatenreihe ist er schonmal nicht, die hatten nämlich keine Seitenblinker :) Aber schicke Karre, als Kombi (V90) sicherlich einer der engeren Anwärter für meine künftigen Autos :)


    Ach ja, der S90 ist noch kein Youngtimer :P

    --- Bitte liken, subscriben und die Glocke drücken. ---

    Einmal editiert, zuletzt von Volvofr3ak ()

    Na ja, ein genauer Blick auf die Scheiben erweckte bei mir den Eindruck, dass es sich nicht unbedingt um ganz normales Autoglas handelt. Vorsichtiges Klopfen ans Blech ergab einen sehr tiefen Ton, jedenfalls ganz anders als bei dem - zu Vergleichszwecken ebenfalls beklopften - Grand Cherokee direkt daneben. Dann noch die ominösen drei Schalter auf der Mittelkonsole...also ganz serienmäßig war dieses Auto nicht.


    Der Begriff des "Youngtimers" ist ja relativ. Jedenfalls handelt es sich bei dem S 90 um ein Auto, das man a.) nicht (mehr) allzu oft sieht und b.) dessen Formgebung sich doch wohltuend vom heute üblichen abhebt. Ich halte das Foto deshalb für durchaus passend in diesem Thread. Wie gesagt, Ansichtssache...

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Heute mal wieder ein kleines Youngtimer-Treffen
    auf der Arbeit :



    Mein T3 , ein Volvo 740 und ein MR2 der 2. Generation .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hier noch ein paar Bilder...vielleicht motiviert´s ja den ein oder anderen User, hier auch mal Fotos zu posten




    Ford "Knudsen"-Taunus (TC). Das "TC" steht für Taunus/Cortina, da beide Baureihen gemeinsam entwickelt wurden und sich technisch sehr ähnlich sind. Optisch gibt´s allerdings ein paar Unterschiede...



    Ein Simca 1000. Wer´s nicht weiß: Simca war eine französische Automarke, die zunächst von Chrysler übernommen wurde, dann an Peugeot verkauft (die Produkte wurden dann als "Talbot" bezeichnet) und schließlich ganz eingestellt wurde. Übrigens war der Peugeot 309 eine Talbot-Entwicklung, die die Nachfolge des Simca/Talbot Horizon antreten sollte...



    Opel Rekord D Caravan



    Ford Granada 3000 GXL



    Opel Kadett C Coupé


    Jetzt seid Ihr dran. Kommt schon, Ihr habt doch ganze Festplatten voller Fotos. Also los, her damit!!!

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Den hab ich schon ein paar Mal gesehen aber
    ich konnte den erst heute ablichten :



    Ein 2er Derby ist hier bei uns schon sehr selten .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Sodele







    Hier kann man mal sehen wie die Autos mit der Zeit gewachsen sind:



    Und noch was für die VW Fans:




    Ich hoffe die Bilder gefallen euch. ;)

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

    Cool, da macht noch einer mit! Schöne Bilder, weiter so...und schön hier reinposten!

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Paar Fotos hab ich auch :-)


    VW Caddy


    Ford Capri III


    Ford Fiesta MK1 (mit netter Transe im Hintergrund)


    Ford Fiesta MK 2


    Ford Orion


    Ford Escort MK 1 (Knochen)


    Ford Escort MK 2


    Ford Taunus


    Ford Granada

    Tja - das ist ein GFK-Exzess... Aber solang ich nicht drin sitzen muß, darf der Besitzer damit tun und lassen was er will... Ist ein wenig an den spanischen "Stil" angelegt. Die spaxxen immer Unmengen Plastik ans Auto.

    Mein Fall ist´s auch nicht, aber über Geschmack soll man nicht streiten. Schöne Bilder übrigens :sehrgut:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hey, der ist ja cool. Lange keinen US-Audi mehr gesehen. Danke für die schönen Bilder :sehrgut:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Später gibts noch einen US-Audi .
    Eigentlich gefallen mir die Weisswandreifen
    selten an jüngeren Autos aber bei dem weissen
    5000er hier passen die 1A .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Wow, den kenne ich gar nicht als US-Version...:öhm:


    Hier mal ein US-Modell einer anderen Premiummarke:



    Auffälligstes Merkmal gegenüber der Europa-Version: Die Stoßstangen.


    Der hier unterscheidet sich hingegen nur durch die Sidemarker:


    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Vorm Baumarkt in Marchirolo :


    Beim Stella d`Oro in Marchirolo :

    Audi 90 Typ 81 / VW Passat variant 32b


    Beim Einkaufszentrum in Grancia :

    T3 DoKa syncro / T3 Luftboxer mit Blechohren

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Mal ein paar von mir - sind Schnappschüsse oder Bilder von irgendwelchen Treffen (fahre im Jahr knapp 40stk. an)



    Opel Rekord


    http://i343.photobucket.com/al…100_5681.jpg?t=1248261094
    Cadillac?



    Ascona A



    Irmscher Omega



    Rekord C QP



    Rekord



    B Kadett



    BMW 5er



    Audi Quattro bei Abt



    Bischofsberger Audi 100 auf nem Mantatreffen



    Bedford WoMo



    Manta A



    Irmscher Commodore



    Manta A



    Rekord Olympia



    Ascona



    Kadett A


    http://i343.photobucket.com/al…ehlnavigiert/100_3467.jpg
    Käfer



    Kadett C



    b Kadett



    C Kadett



    Kadett C City



    Buick?


    http://i343.photobucket.com/al…ehlnavigiert/100_0119.jpg
    Manta B

    Hallo ,


    Sehr schöne Bilder . Der sogenannte T2 ist
    allerdings ein T3 .
    Sass ein älterer Herr am Steuer des Bischofberger
    Audi 100 ? Falls ja , dann wars Herr Bischofberger
    höchstpersönlich .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Der erste "Buick?" ist ein Ford Thunderbird, der zweite ein Custom Car auf Basis eines ´49 oder ´50 Mercury. Der "Irmscher Commodore" ist meines Wissens eine Opel-Studie, die der damalige Design-Chef als Dienstwagen fuhr.
    Der grün-schwarze Manta A ist ein TE 2800, ein Manta A mit dem 2,8-Liter-Sechszylinder des Commodore, gebaut von der belgischen Firma Transeurop.


    Schöne Bilder übrigens. Vielen Dank für´s Posten :winken:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Fehlnavigiert ,
    Der T3 hat auch runde Scheinwerfer :P
    Der T2 ist deutlich runder als der T3 .
    Soso , der Bischofberger hat also ein WN-Kennzeichen ?
    Dann wars der Herr Bischofberger selbst .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo,


    joa, wie man sieht komm ich viel rum :D Hab noch ein paar hochgeladen:



    Manta B in Tannhausen



    Polo in Langenau



    Fridolin in Langenau



    Alfa in Sinsheim



    Commodore in Biebesheim



    Opel GT in Biebesheim



    Bedford Blitz in Semd



    Ascona Vayage in Semd



    Opel Monza in Ellwangen



    Ford Transit auf der A3



    Das Blitz Spielmobil in Rüsselsheim



    Manta B in Rüsselsheim



    Blitz in Rüsselsheim



    Rekord in Rüsselsheim


    ... gleich gehts weiter!

    uuund noch was für´s Auge:



    Passat in Gollhofen



    NSU TT in Gollhofen



    Escort in Gollhofen



    NSU in Gollhofen



    Manta A, Manta B & GT in meinem Rückspiegel in Rüsselsheim. Alt-Opel-Paraden sind was tolles =D



    Alt-Opel Ausstellung anlässlich der OpelRettung - Opel Konvoi in Rüselsheim ´09



    Manta A in Rüsselsheim



    Opel GT in Rüsselsheim



    Kadett D in Rüsselsheim


    Eine Bilderwelle folgt noch ... ;)

    Einer geht noch:



    VW T2 an der Tanke in Frankfurt



    Orschinoooler E Kadett - nur noch wenig bis zur H-Zulassung!



    180er Mercedes in Schorndorf



    Diplomat in Murrhardt



    Ford Capri in Wemding



    Commodore in Wemding



    BMW 1802 oder 2002 in Wemding



    Käfer auf irgendeiner AB-Auffahrt in Deutschland



    Ascona in Remshalden



    Opel Laubfrosch in Remshalden



    Omega A Coupe auf Manta-Basis von Irmscher in Remshalden



    Diplomat in Kaiserslautern



    BMW 6xx in K'lautern



    Mercedes 560SEC (?) in Kaiserslautern



    C Kadetten in Kaiserslautern



    Admiral in Kaiserslautern



    Volvo Amazon aufm Hockenheimring



    und all die 4000km im Monat (den ganzen treffen und Events sei Dank) werden natürlich standesgemäß im Kadett E runtergespult. Frisch restauriert und überholt. Macht richtig Laune. Ist aber ein ziemlich altes Bild - ist mittlerweile umgebaut (eher zurückgerüstet) und wurde noch einiges gemacht.
    Und für den Winter hab ich entweder Corsa A oder Volvo 440 :sehrgut:


    Habe die Ehre

    der BMW 6XX ist ein 3,0 CS oder CSi Coupe (Typ E9), bitte berichtigen ;) Schön daß Du so rumkommst... Wenn ich überlege, daß ich bis Wemding keine 130 habe... Wußte gar nicht, daß da was ist außer HWF ;)

    Hey,


    war heute mit der lokalen G60 & VR6 - Connection unterwegs. Sind nach Dillingen auf ein VW / Audi Treffen. Einzigst interessantes: Das gute Altblech!
    Hier ein paar Bilder:




    Audi 50 aus 2. Hand



    Ne alte BMW



    Scirocco (nich dieser neumodische Kübel auf Golfbasis :nichtgut:)



    Golf 1



    Käfer



    T3 mit Ausstattungen aus einem T4 :sehrgut:



    Polo



    Audi 80



    Die Notlösung ;)



    Herby Käfer



    Buggy´s



    Originaler Rallyegolf



    Audi Coupé



    Santana



    Käfer



    100



    Scirocco



    Golf 1



    Der Weg hat sich gelohnt, auch wenn verhältnismäßig wenig Altblech am Start ist/war. Das ist auf VW/Audi Treffen aber leider normal. Wenn man bedenkt dass auf Opeltreffen der Altblechanteil sehr hoch ist...


    Grüssle und hoffe es gefällt.

    Mal ein paar Schnappschüsse vom Oldtimer-Markt 2008 in Nürnberg








    Never be afraid to try something new. Remember amateurs built the ark, professionals built the titanic!

    4 Mal editiert, zuletzt von Z 1 ()

    So, unsere Golden Oldies sind nun vorbei. Da es ja mehr eine Oldtimer Veranstaltung ist gibt es leider nicht ganz soviele Youngtimer Pics. Aber dennoch sind welche dabei. Auchn paar Oldtimer leckerlies.


    Viel Spaß


    Bei Fahrzeug korrekturen einfach bescheid sagen, ihr kennt das ja :D


    AC Cobra


    Fiat 500 & Cadillac XXX ( ich fand das isn netter größen vergleich )


    BMW 635


    Karmann Ghia


    Mercedes 300 SE ?


    Kein Plan


    BMW 635 oder doch M6 ?


    Ford Capri RS 2600 ?


    Nochn größen Vergleich


    Chevrolet Camaro


    DAF 55


    Chevrolet Camaro


    Buick


    Nachschub


    Ford GT 40


    Chevi Bel-Ari


    Fiat


    Jaguar E-Type


    DMC DeLorean


    Porsche 959


    Ferrari Dino


    Mercedes 600 Pullmann ?


    Ford Mustang


    Audi 50


    Opel Kadett B


    Maserati


    Opelz


    Ford Escort Mk II


    Ford Capri RS 2600


    Kommentare postiv oder negativ sehr erwünscht


    Gruß Daniel

    Schöne Bilder. Ich könnte mir in den Hintern beißen, dass ich es dieses Jahr nicht nach Wettenberg geschafft habe :(


    Der "Kein Plan Lowrider" ist übrigens ein Buick ;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Na dann sorge ich mal für Futter in diesem Thread :



    Zugleich auch Zuwachs im Familienfuhrpark , mein
    kleiner Bruder hat sich den Jetta gekauft .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Und hier einige Fotos von der 13. Historischen Klingenfahrt rundum Solingen


    Ist bestimmt für jeden was dabei :)

















    Gleich gehts weiter ...

    Bleibt länger im Gedächtnis

    Sehr schöne Bilder hast Du da gemacht. Ein dreifach donnerndes "DANKESCHÖN!" an alle, die hier so fleißig Bilder posten! :sehrgut::sehrgut::sehrgut:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Recycler Die Vorliebe für t3 teil ich mit dir..wird leider noch etwas dauern, bis sowas in 1:1 vors Haus kommt.
    Qjohnson:Ausnahmslos Modelle, die gefallen

    Hallo Macs ,


    Ja ich hab ne Vorliebe
    für den T3 und die leb ich
    auch in 1/1 aus .
    Ich find die halt einfach
    zeitlos schick .


    Als Winterauto nen T3 syncro
    wär ne coole Sache .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Dann hab ich hier auch mal wieder ein
    paar Youngtimer zu bieten :


    Toyota Corolla 4WD Kombi
    und Subaru Leone Stationwagen
    der dritten Generation .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Schön, dass Du diesen Thread weiterführst. Ich bekomme im Moment einfach nichts vor die Linse...;(

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Vielleicht nicht ganz euer
    Geschmack aber zeigen
    will ich den doch noch :


    Subaru 1800 Turismo

    Die seltenste Variante vom Leone
    der 2. Generation .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Servus


    Mal eine Frage an die Youngtimer Bilder Profis könnt ihr mir ein paar Bilder von Audi V8 und Audi 200 20V Limosine zukommen lassen das wäre sehr nett :sehrgut:
    ptr@online.de


    Mfg Peter

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

    Wen dein Rechner wieder fit ist kannst ja mal an mich denken da ich überlege mir nen 200ter oder V8 Handschalter als neues Projekt zu kaufen :freuen:

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

    Zitat von www.modelcartuning.com

    Oh als echten? Na dann viel Glück bei der Suche nach einem würdigen Youngtimer!


    Wenn jemand ein kennt der nen 100er Typ44 sucht, ich trage mich mit dem Gedanken meinen 1983er zu verkaufen.


    Ist das ein Fünf-Ender???


    Kannst mich ja mal anschreiben!


    Gruss, Klaus

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

    @ http://www.modelcartuning.com
    Jup der Corrado geht nach langer Zeit ;( und es soll ein Family spaßwagen für den Vati werden :sehrgut:
    Und der 200 sowie V8 sind sehr kraftvolle Nachfolger ;)
    War letzte woch eine 200ter 20v limo ansehen in schwarz ;) 1a Auto doch leider etwas über meinen Budged :sauer:

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

    Hallo ,


    Ich bringe dann ma wieder was
    für den Thread :


    BMW 7er E23


    GMC Typhoon


    VW T3


    Die Bilder stammen alle aus dem Jahre 2006 . Hab
    ich noch auf einer alten CD gefunden .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    und weiter gehts ...


    Audi 100 Typ 43

    Da hatte ich den 100er noch relativ frisch .


    Audi 80 quattro Vorfacer

    Durfte ich schon ein Wochenende lang
    bewegen . Ein schönes Teilchen .


    Audi Coupé GT 5E


    Audi quattro

    1x Renn- und 1x Strassenversion . Die Rennversion
    hab ich 2006 beim Bergrennen Altbüron gesehen .


    Mein ehemaliger Audi 800 GLS :

    Mit EZ Januar 1979 wohl einer der ersten Typ 81 .
    Wollte ich eigentlich herrichten , kam aber nie dazu :dumm::dumm:
    Heute würd ich sowas nicht so leichtfertig abschieben .


    Mein ehemaliger Audi 100 Turbo quattro

    Schneewittchen , nachträglich mit S2-Lenkrad und
    schwarzem Leder aufgerüstet . War ein tolles Auto ,
    gekauft mit 161tkm und weggeben mit 265tkm .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Ach Mirco, da kommen mir doch einige Audi's sehr bekannt vor... Vor allem das rote Coupé gefällt mir da sehr gut...:sehrgut:

    Gruss Mike

    Zitat von Recycler


    Jaja , das orte QP , das gefällt
    auch mir sehr gut :sehrgut:


    Gegen Deinen 200er würd ich es tauschen... Dann hätte ich wenigstens ne kleine 200er Sammlung und der C4 würd dazu auch noch perfekt passen...:winken:

    Gruss Mike

    Hallo ,


    Auch mal wieder was gesehen ...


    VW Passat Variant CL der Baureihe 32b :


    Ein schönes Teil , sieht man leider kaum mehr auf
    unsren Strassen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hey Mirco,


    da muss ich dir zustimmen...Anfang 2000 hab ich eigentlich noch oft einen gesehen nur das wurde immer weniger. Vorallem ist diese Baureihe echt schön. Haben wohl viele als Erlös für einen Neuwagen bei der Abwrackprämie benutzt :(

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Hi Timo ,


    Ja , die 32b verschwinden aus unsrem Strassenbild .
    Ab und an seh ich noch ein rotes Fliessheck und einen
    Variant der als Malerschlurre dient ;(


    Ich find die Farbkombi von dem hier so geil , Aussen Goldmet.
    und Innen ist er Braun . Das hat einfach Stil ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Bei einem Händler um die Ecke...




    wer mag, kann das auch grösser haben.

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Grad eben reinbekommen :


    Volvo 760 GLE


    Echt schade um den Volvo , der war in einem gepflegten Zustand
    und halt mit dem 2.9er 6Ender . Innenausstattung in Beige/Braun und
    super erhalten .


    119tkm und wird gepresst .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zitat von Recycler


    119tkm und wird gepresst .


    Gruss Mirco


    Solche Leute gehören lebenslänglich eingesperrt!! :nichtgut:


    Dem hätte ich nen Hunderter in die Hand gedrückt und dann einfach mal weggestellt.

    Gruss Mike

    Es sind sowieso die Youngtimer-Mitsubishi´s die man nur noch selten sieht...schade eigentlich :(

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Hallo Timo ,


    Allgemein die Japaner , was ich eigentlich
    mehr als Schade finde . Abgesehen vielleicht
    von Massenprodukten ala Celica , Supra oder so .
    Nen Mitsubishi Sapporo oder Datsun Laurel hab
    ich schon lange keinen mehr gesehen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hier mal wieder ein aktuelles Bild von meinem Audi Coupé. Hatte ich diese Woche gemacht, inmitten von Apfelblüten...


    Gruss Mike

    Danke Mirco. Hab auch noch auf meiner Homepage einige Bilder hochgeladen vom Coupé & 200er.

    Gruss Mike

    Den Toyota sehe ich zum ersten Male. Schon erstaunlich was es alles gibt und man dann durch Zufall erst sieht. Der hat vorallem ein interessantes Heck ;)

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Hi Timo ,


    Ich hab den nicht zum ersten Male gesehen ,
    schon ein paar Mal . Nur hatte ich nie die Cam
    oder Handy griffbereit . Jetzt hat sichs ergeben .


    Ja , das Heck ist echt interessant . Das ist auch
    das markanteste an dem Kleinen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zum Tercel, das ist auch schon ewig her, seit ich so einen das letztemal gesehen habe. Die sind ebenfalls ausgestorben.

    Gruss Mike

    Huuiii die fliegen aber alle schön...vorallem wollte der Audi noch höher hinaus :D

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Die Landung war nur für den Mercedes sehr hart ansonsten Butterweich.
    Das is doch die einzig sinnvolle Variante solche Autos zu bewegen dazu wurden sie gebaut :-)

    Das dürfte ein 20 m (evtl. sogar 20 m TS) sein. Meines Wissens gab es das Hardtop-Coupé der Baureihe P5 nicht mit Vierzylindern :)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    da kann ich auch ein paar beisteuern.


    vom letzten autoslalom aus der region wo ich wohne







    usw ... da ich recht viel mit meiner cam unterwegs bin könnt ich da jetzt seitenweise bilder posten was aber sicher nciht sinn der sache ist. wer noch weitere sehen will einfach auf meiner homepage vorbei schaun http://flip83.jimdo.com/multimedia/bilder-2000-2009/


    ich weise nur daruf hin das die bilder verlinkt sind und mir der webspace gehört ! denke das das kein problem sein wird :sehrgut:

    Sehr cooler Bilder Thread hier!!! :sehrgut:


    Bin ja auch absoluter Youngtimer Fan...


    Nen bissl seid ihr ja schon vom Thema abgeschweift und es haben sich paar Oldtimer eingeschlichen :P


    Hab da auch noch paar Bilder... hoffe es dürfen auch getunte mit hier rein ;)


    Supra old vs new


    Käfer mit Telefon Felgen


    Passat 32b


    Barkas B1000


    Wartburg 353


    Trabant 601 mit Top Chop


    Käfer mit Zubehör


    Skoda 110 R


    Manta B


    Hab da auch noch weitere... muss ich aber erst raussuchen ;)

    Ok, hier gleich noch nen Nachschlag... alles Bilder von mir...


    Muscle Car



    Slalom Derby


    absolut Originaler Käfer


    Trabant 601 mit Sturz



    Golf 2 Stilmix


    Ford Escort Cosworth... schon nen Youngtimer???


    Youngtimer Felgen ;)

    ok, weil ich einmal grad dabei bin... hier noch mehr aus meinen Archiven :)


    Nissan Skyline


    nochmal der Cosworth


    von Artz umgebauter Sciwago


    Ratten erwünscht??? Trabant 601



    ...nochmal der Käfer


    Golf 2 klassich getunt


    BMW E28 525E



    Bergcup Golf 1


    Golf 1 GTi


    Ami Station Wagon



    Audi 200 Quattro






    So, die Tage gibts dann mehr Bilder ;)

    Hiho,


    war ja dieses Jahr schon etwas unterwegs :D Hier ein kleiner Auszug... Mehr findet ihr auf meiner HP http://www.opel-freakz.de.vu in der Galerie.


    Beim TÜV


    Winterbude von nem Kumpel


    Audi Forum Neckarsulm


    Audi Forum


    Einer meiner Kadetten


    In Ilshofen, Opeltreffen


    Ilshofen


    Ilshofen


    Opeltreffen Ellwangen


    Ellwangen


    Ellwangen


    Ellwangen


    Nochma mein Cabrio, in Ellwangen


    Ellwangen


    Ellwangen


    Semd
    [B]


    Opeltreffen Semd


    Semd


    Semd


    Semd


    Semd


    Opeltreffen Feuchtwangen


    Feuchtwangen


    Feuchtwangen


    Wörtherseetour 2010


    Technorama Ulm


    Ulm


    Ulm


    Ulm


    Ulm


    Ulm


    VW Treffen Eislingen


    Eislingen


    Eislingen


    Irmschertreffen Remshalden


    Remshalden


    Remshalden


    Remshalden


    Saisonstart Fürth


    Fürth


    FÜrth


    Fürth


    Fürth


    Fürth


    Fürth


    Fürth


    Gruss, Alex

    Heute unterwegs...






    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    So, und hier mal einige Eindrücke vom diesjährigen Treffen der Scuderia Lufthansa in Hattersheim:



    69er Ford Mustang



    Audi 80



    BMW 6er



    VW Bulli T1 Westfalia...das Motto dieses Jahr war übrigens "Camping"



    Ford Capri Mk I 2600GT



    Zwei T3-Bullis...



    ...und hier noch ein T2.



    Citroen GS



    Datsun 280ZX



    Ford Fiesta Mk 1



    VW Golf 1



    Ford Granada als Limousine...



    ...und in der Kombiversion "Turnier"


    Was für unsere Lancisti:




    Ford Transit "Hymercar"



    VW Derby

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Wer hat denn den schönen Audi 200 20v so vergewaltigt?! :erstaunt:


    265/25-20??!! Hallo??!! Das sind ja Reifen wie im Modelcarforum! :kichern:


    Ich hatte auf meiner (leider uni-) weissen Limo damals 225/40-18 auf BBS RX, sowie 35er H&R Federn (und Bilsteins), das war für mich das "optische Optimum"! :P


    Bis mir dann ein User aus dem Corvetteforum Bilder seiner "Ex" mailte, ne Limo in Perlmuttweiss :hitze: mit ner 50 / 40 (oder so) Tieferlegung und 19" BBS LM...


    Ansonsten wunderschöne Bilder hier!!


    Freu mich schon wieder auf die Eiffel Rally in Daun, mit einem grossen Feld der "slowly sideways" Anhänger! :freuen:


    Gruss, Bernd :winken:

    Ach du scheiße was zur Hölle sindn das für Reifen aufm 200er.


    Diese Reifendimension hab ich ja noch nie gesehen.


    Aber sehr geile Bilder habt ihr gemacht.


    Stimmt, bald is wieder Eifelrallye.

    Klasse Audi´s. Die sind einfach zeitlos schön...hoffe die werden auch gut gehegt und gepflegt ;)

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Klar doch, die sind alle in Liebhaber-Händen... Auf dem oberen Bild der hinterste, ist meiner...;)

    Gruss Mike

    Hier die Nachlese aus Hattersheim:



    Chevrolet Caprice Classic "Indianapolis Police Departement"



    Ford Capri RS



    Mercedes Benz 190 Evo 2



    VW Bulli T3 Karmann Gypsy

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Na, mit dem Renault R 6 hast Du eine echte Rarität geknipst: Davon haben nicht allzu viele überlebt.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Is´ kein Impala, ist ein Caprice Classic. Der wird erst dann zum Impala, wenn er den Motor der Corvette unter der Haube hat.


    Mit Blaulichtern ist das so eine Sache: I.d.R. wird bei früheren Einsatzfahrzeugen verlangt, dass Blaulichter, Hoheitsabzeichen etc. im öffentlichen Verkehrsraum abgedeckt werden. Ob das bei diesem Fahrzeug, das ja ganz offensichtlich kein deutsches Polizeiauto ist, auch so gehandhabt wird, kann ich Dir nicht sagen.


    Übrigens kann man diesen Caprice für Hochzeiten o.ä. mieten...meine Freundin fand den allerdings völlig indiskutabel. :hä::keineahnung:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Heute morgen um 5.45 Uhr entstanden. Sonnenaufgang über dem Bodensee. Leider nur das I-Phone dabei, doch mir gefielen die Lichtverhältnisse...


    Gruss Mike

    Hallo ,


    @mike ,
    Geniales Bild :sehrgut:


    Hier ein unverbastelter Mitsubishi Pajero (L040 ?) :


    Ein Golf II der als Werbeträger für eine Werkstatt dient :


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Danke Mirco


    Schade hatte ich keine bessere Kamera dabei. Doch bei diesem Sonnenaufgang und den speziellen Lichtverhältnissen musste ich einfach anhalten...


    Was macht Dein 5T? Mengenteiler gefunden? Passen da eigentlich auch solche von andern 5 Zylindern?

    Gruss Mike

    Hier mal ein paar Impressionen von der Klassikwelt Bodensee:



    Audi Quattro



    BMW E30



    Ford P7b



    Mazda 323



    Peugeot 104



    Peugeot 304 Coupé



    Renault R5


    Bei Gelegenheit reiche ich noch mehr Bilder nach.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Und noch mehr vom Bodensee:



    Opel Manta und Admiral (Dipomat?). Die Plakette im Grill des Admiral zeigt an, dass dieser im GM-Werk in Biel (Schweiz) zusammengeschraubt wurde.



    Ein VW 1300 oder 1500 (oder halt einfach ein Käfer). Kommentar meiner Freundin zu der Farbe: "Telefongrün." :kichern:



    Ein AMC Pacer in Kombi-Ausführung, umgebaut zum Dragster..."Waynes World, Waynes World, Partytime, excellent..."



    Fiat 128



    Mercedes 450SLC



    Ford Escort Mk II



    Mercedes S-Klasse (W116), in dieser Farbe eher selten



    Und ein VW Golf I als Bergrenner.


    Fortsetzung folgt.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Schicker Bus...wird in Zukunft sicher auch weniger. Aber zu welchem Zweck ist denn dieses Gestell am Heck angebracht? :keineahnung:

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Hallo Timo ,


    Ja , ich hoffe nur , dass der nicht verschrottet wird . Wär ja schade drum .
    Was das wohl sein könnte ? Logischerweise ein Skiträger .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Das wäre wirklich schade...macht von Außen eigentlich noch nen guten Eindruck.
    Ein Skiträger? Hmm...ok mit ganz viel Fantasie könnte das passen :D

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Mehr vom Bodensee:



    BMW 02 Alpina



    BMW 6er



    BMW 8er Alpina



    Citroen GS



    Fiat Ritmo Cabrio



    Fiat 124 Coupé



    Ford Capri I 1700GT



    Ford Capri I RS2600



    Ford Capri II



    Ford Capri II "John Player Special"



    Ford Capri III



    Ford Capri III S-Paket



    Ford Capri III 2,8 Injection



    Opel Ascona Voyage



    Renault R8 Gordini

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Ein Alpina B12 :erstaunt:


    Die Anderen Autos sind auch genial, aber der Alpina stellt fast alle in den Schatten :kichern:

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    war gestern auf der Nordschleife da gibt es immer was zu sehen



    Subaru Impreza WRX 2 door

    Nissan 200 SX

    Porsche Turbo 3,8

    Honda NSX

    Vauxhall Astra GTE

    Vauxhall Astra GTE

    BMW M3 E30

    Also das E30 Nummernschild gefällt mir nicht. Der ist doch gar kein Mist :meckern:


    Die Anderen Autos sind auch genial :sehrgut:

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Zitat von Skyline-Fan

    Also das E30 Nummernschild gefällt mir nicht. Der ist doch gar kein Mist :meckern:


    Die Anderen Autos sind auch genial :sehrgut:


    ???? noch zu warm bei dir :D ich seh da ein "H" und kein "I", das wäre mir doch gleich aufgefallen
    aber schön waren sie alle

    Nein, ich sehe da auch ein "H", aber hört sich doch an wie Mist, wenn man es auspricht ;)

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    So, und nochmal Bodensee:


    Der Urquattro-Club feierte "3o Jahre Quattro":





    BMW 745i



    BMW 2002 Turbo



    BMW E30...



    ...mit interessantem Hauptsponsor.



    Zakspeed-Ford Escort Mk II



    Ford Granada 3.0 Ghia



    Opel Manta B Breitbau (Irmscher?)



    Porsche 944 der Autobahnpolizei



    Renault R5



    Renault R21



    Talbot Sunbeam Lotus



    VW Golf II Country



    VW Jetta I Polizei, dahinter ein Mercedes W123 in Polizeiausführung



    VW Polo I mit G40-Motor


    Kein Youngtimer, aber selten (und erst recht selten in seinem Element zu sehen):



    VW Typ 166 "Schwimmwagen"


    So, das war´s jetzt mit Bildern vom Bodensee. Als nächstes kommen die aus Rüsselsheim...:pfeifen:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Der Kerl, der den E30 beklebt hat ist bestimmt ein fliegender Bauer. Wenn er keiner ist, dann spätestens, wenn ihm einer in den A***h tritt, weil er so einen Kack macht :D


    Die Ur-Quattors sind geniale Geräte :sehrgut:

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Ein weißer E23 mit Shadowline??? Und dann auch noch als 745i mit Turbo??? :öhm::öhm::öhm::erstaunt::erstaunt::erstaunt:


    Ziiiiiviiiiiiiiiiiii... meinen Defibrilator... aber schnell... röchel, japs...:hitze::hitze::hitze:

    Fluch der "Akribik"

    Schöne Autos dabei


    Besonders die Quattros



    Ende des Monats ist bei uns im Dorf wieder Golden Oldies. Mal sehen wieviele Old- und Youngtimer diesmal kommen. Letztes Jahr warens ein paar hundert. :freuen:

    Wie versprochen hier einige Impressionen vom Oldtimer-Treffen an den Opel-Villen in Rüsselsheim:



    Citroen 2 CV "Ente"



    Fiat 126 Cabrio...wer hat nochmal diesen Umbau gemacht? :hä:



    Ford Capri II


    Hier was ganz Seltenes:

    Ford Capri I als Cabrio-Umbau von Deutsch




    Ein Ford LTD...ich tippe auf Modelljahr 1971, bin mir aber nicht 100%ig sicher



    Opel Diplomat B V8



    Opel Kadett C



    Simca 1301 - 1501 Break LS oder GLS. Danke an Lupolo für die genaue Typenbezeichnung :sehrgut:



    Und mal wieder ein Käfer. Hübsch, oder?


    Nachschub kommt.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    2 Mal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    lupolo
    Danke fpr die Info, ich hab´s dann mal angepasst! :sehrgut:


    Hier jetzt aber noch ein paar Bilder aus Rüsselsheim:


    Traditionell dort stark vertreten: Die Opel Ascona und Manta 400-Modelle:







    Ein 3er-BMW im Alpina-Outfit (Wie heißt die Baureihe nochmal? E21?)



    BMW M3 E30



    Chevy Impala



    Eine Citroen-Kastenente


    Ein Ford Capri II im unrestaurierten Jahreswagenzustand:





    Opel Ascona B



    Lotus Omega



    Pontiac Bonneville



    Saab 96



    VW Derby


    Fortsetzung folgt.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Lotus Omega :hitze:


    Die Story mit dem Capri ist cool, sowas habe ich mal bei einem DKW 3/6 Schnelllaster gesehen :kichern:

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Jap ist ein E21 ;)
    Aber echt leckere Teilchen, gerade der E21 ist schick. Aber auch der erste Ascona ist lecker. Der eine schöner als der andere :hitze:

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Darf man eigentlich einen ganzen Thread mit einem Smiley kommentieren? ich nehm auch einfach ein paar mehr davon... :hitze: :hitze: :hitze:


    Mann mann, was macht mir das ganze hier schon wieder Vorfreude auf das Bergrennen in Borgloh und die Eifel Rally in Daun! :hitze:


    Gruss, Bernd :winken:

    Eifel Rally macht unser Nachbar mit, wenn du da bist, achte mal auf einen Peugeot 205 GTi mit Ravenol-Werbung und LIP-Kennzeichen :kichern:

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Zitat von Leonie

    Mann mann, was macht mir das ganze hier schon wieder Vorfreude auf das Bergrennen in Borgloh und die Eifel Rally in Daun! :hitze:


    Bitte viele Bilder machen und posten!


    Bis dahin noch ein paar Impressionen aus Rüsselsheim:



    Audi 80



    Fiat 131 Sport



    Fiat Ritmo



    Ein Ford 20m der Baureihe P7b in der seltenen RS-Ausführung



    Zwei "Hundeknochen"-Ford Escorts als Viertürer



    Ein Ford Granada "Fastback", noch mit dem (später begradigten) Hüftschwung




    Ford "Knudsen"-Taunus als Coupé



    Honda Civic




    Opel Ascona B



    Opel Commodore A



    Opel Kadett B LS



    Opel Kadett C in Grundausstattung (erkennbar an den runden Scheinwerfern)



    Opel Kadett D



    Opel Monza (mit S-Paket)



    Opel Rekord C



    VW Typ 3


    Und zum Abschluss noch ein Statement eines begeisterten Opel-Fahrers:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Schöne Bilder :sehrgut:


    Der Spruch ist echt cool :D:D:D

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Christoph: sorry, bin nicht so der Fotograf. Hab früher immer Videos gedreht, wegen dem Sound, aber seit es Youtube gibt, ist das auch überflüssig, die können teilweise einfach besser filmen als ich, und ich kann das Geschehen so in vollen Zügen geniessen!


    @Jan: cool, da ich ohnehin grosser 205 GTI Fan bin... :freuen:


    Obwohl, da war doch was im Hinterkopf........ eben mal google bemühen.....


    AAAAAHHHHH! Die war dieses Wochenende?! Mist! :menno:
    Der Freund von mir, mit dem ich da sonst immer hinfahre, und ich haben scheinbar gerade beide den Kopf nicht mehr frei für den "Motorsportterminkalender". :dumm:


    Gruss, Bernd :winken:


    Edit: Abhilfe gibt es im Video Thread!! :freuen:

    Einmal editiert, zuletzt von Leonie ()

    Hallo Daniel,


    klasse Bilder von schönen Youngtimern :sehrgut:


    Hoffe eventuell nächstes Wochenende mehr Bilder von Dir aus Wettenberg vom Oldi Festival zu sehen.



    Gruß aus Wetzlar :winken:

    Zitat von Big Bong

    Vlt. sollte ich mal für ne Stunde das Dorf für Besucher sperren lassen damit ich mal Bilder machen kann :D


    Einfach mal in der Vorweihnachtszeit einen Einkaufsbummel auf der Frankfurter Zeil machen...da lernt man, seine Ellenbogen richtig einzusetzen ;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    So,


    wie versprochen ein paar Bilder von den Oldies.


    Allerdings sinds mehr Oldtimer als Youngtimer, hoffe das stört keinen.


    Der erste Bus ist aus meinem Dachfenster geschossen, praktisch wenn man in der Ausfahrtschleife wohnt :D












    Ich bilde mir ja ein, recht viele Autos zu kennen, aber "Jide" sagt mir so gar nichts. :keineahnung: Kannst Du ein bißchen was zu dem Auto schreiben?

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Weiss ja nicht, was man an diesem SL noch brauchen kann...:)




    Der Opel hier schaut wenigstens noch brauchbar aus:


    Gruss Mike

    Hallo ,


    Ich war heute mal ein wenig unterwegs und das
    hier hab ich alles gefunden :


    Citroen BX 4WD


    MB S-Klasse W126


    Nissan Laurel C32


    Opel Ascona C


    VW T3 Pritsche "Schützengarten"


    Toyota Crown 2600


    Volvo 244 Limousine


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Also V8 , RS2 und den Fiat X1/9 sieht man
    öfter mal aber den 190er Evo eher selten .
    Der ist toll aber der Vauxhall Cavalier ist mal
    ne Rarität :öhm:


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zitat von Recycler

    Hallo ,


    Also V8 , RS2 und den Fiat X1/9 sieht man
    öfter mal aber den 190er Evo eher selten .
    Der ist toll aber der Vauxhall Cavalier ist mal
    ne Rarität :öhm:


    Gruss Mirco


    den Vauxhall hab ich gestern auch zum ersten mal gesehen sehr schön und ganz orginal

    Ich kann mich noch sehr gut an den Vauxhall Cavalier erinnern. Als ich klein war, sah man die noch recht häufig bei uns!

    Gruss Mike

    @ Corsa-spezi


    Muß feststellen, wir haben uns an 2 Orten scheinbar zur selben Zeit aufgehalten :kichern:


    Den Evo hab ich auch in Hillesheim, und den netten Vauxhall in Stroheich fotografiert;)

    Ist das ein schickes Teil :erstaunt: , sowas in 1:18...da würd ich sogar mal solche Oldies in die Vitrine stellen :kichern:

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    Hallo ,


    Ich hab da noch was ...


    T3 Pritsche "Bauschlurre"

    Immer noch aktiv im Einsatz als Baustellenfahrzeug , dementsprechend
    sieht Sie auch aus .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Vor dem Hotel wo ich z.Z. arbeite


    Rallye Bremen Shanghai







    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    schöne youngtimer,nur schade das zb es den taunus oder granada nicht in 1:18 gibt,zumindest habe ich noch nie einen gesehen

    ein Arsch ist erst dann Dick,wenn man an Weihnachten drauf haut und er an Silvester immer noch schwingt

    Es handelt sich hier um einen äußert seltenen Tempo Matador.


    Das war der Nachfolger des Dreirad Transporter der Tempo-Hanomag Gruppe,
    Ende der 50 er Jahre von Mercedes übernommen und bildete die Basis des
    heutigen Transporterprogramms.
    Die Ratten sind zwar nicht meine Geschmacksrichtung aber so wird auch ein Stück Autokultur erhalten.



    Karl-Heinz

    Das stimmt, meines Wissens war der Motor übrigens andersherum eingebaut als bei den VW-Modellen (also Riemenscheiben nach vorne).

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Die ersten Motoren waren von VW eingebaut mit dem Getriebe nach vorn,
    Nachdem VW einen eigenen Transporter baute, kamen 4 Zylinder Heinkel sowie
    3 Zylinder Zweitakter zum Einsatz. Später griff man auf einen Austinmotor zurück und zusätzlich wurde ein Hanomag Dieselmotor angeboten.


    Gruß Karl-Heinz

    Hab mich gerade noch mal auf Bildersuche begeben und muss zurückrudern. Karl-Heinz hat recht.:schämen:


    Tante Edith: Auf dem Bild oben sieht man die Einbaulage des Motors sogar. Wie bescheuert bin ich denn? :grimasse:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()


    Ein Meilenstein der Autogeschichte aus einer Zeit, in der Audi noch Autos für die Ewigkeit baute!
    Leider heute dennoch selten, da viele verheizt und verbastelt wurden!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

    Finde die Kiste einfach nur HAMMER... :sehrgut::grimasse::erstaunt:




    Normal fährt er den....


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Einmal editiert, zuletzt von T.S. ()

    Der Audi sieht ja gierig aus,hast noch mehr Bilder von dem?? :erstaunt:

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"

    Also optisch mag das ja noch irgendwie gefallen ... aber wie kann man einen seltenen Quattro als Basis nehmen. Der geht mal gar nicht :stop::dumm::ditsch:


    ... einfach zum ;(;(;(

    RallytheWorld ... Polo R WRC

    Quattro:

    Zitat

    hat ein 2,5 Liter Turbo und soll an die 700 PS haben.
    Dome Versetzt etc.
    Mein TÜV Mann hat die Kiste abgenommen und ist selber Rennfahrer.
    Habe Ihn auch gefragt ob das ding nur schnell Aussieht oder auch schnell ist.


    Er meinte das es richtig schnell ist....


    http://www.treffbilder.de/images/88166979/audiqkq0.jpg
    http://www.nordschleifenbilder…2010-08-10/IMG_6975_J.jpg





    Der Diesel.... :sehrgut:


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Der T123 ist so mit das genialste, was ich je gesehen habe...
    Schön mit Turbine befeuert. :D


    Klicken für bewegte Bilder.

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

    Zitat von SAN REMO 85

    Also optisch mag das ja noch irgendwie gefallen ... aber wie kann man einen seltenen Quattro als Basis nehmen. Der geht mal gar nicht :stop::dumm::ditsch:


    ... einfach zum ;(;(;(


    Was man so sehen kann, war das kein Ur-quattro, sondern lediglich ein "normales" Coupe, ob mit oder ohne quattro sei mal dahingestellt?!


    Ich als Liebhaber, alter Audis finde den optisch aber nicht so toll, wirkt auf mich eher wie ein Brechmittel! :nichtgut:
    Bei längerer Betrachtung wirkt das ganze, als hätte man eine Coupe-Karosse in eine Wanne gestellt!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!


    Hey cool, fährt sowas noch?!
    Hatte mal so einen als Übergangs-, später dann als Winterauto, mit Wahnsinnigen 185er Breitreifen auf 14"-Alus und Schaumgummi-Heckspoiler!
    Ist allerdings schon 18 Jahre her!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

    Hallo Klaus ,


    Sowas fährt durchaus noch . Leider führen viele
    Japan-Youngtimer ein Schattendasein . Ich hatte
    auch mal einen Sunny , allerdings einen N13 4WD .
    Sieht man auch nimmer ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Da muss ich ja grad mal blöd fragen, wo hast du den fotografiert?


    Ich seh hier immer wieder manche Autos mit HU-Kennzeichen, die ich hier in der Gegend kaum ode rgar nicht gesehen habe.


    Der rote kommt mir zwar bekannt vor, hier in meinem Ort fährt allerdigns nur ein grüner City rum.

    Grüße, Michel.

    Hallo Volker,


    Die beiden Käfer sind nicht von schlechten Eltern
    aber ich steh mehr auf die Exoten und da ist der
    Tercel ganz klar mein Favorit :sehrgut::sehrgut:


    Schönes Teilchen ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Immerhin darf der W126 noch eine Weile fahren, finde ich aufjedenfall besser als wenn der W126 in die Presse kommt.


    Sieht aber noch schick aus der Benz.

    Hallo ,


    Hier noch mal 2 Youngtimer aus dem
    Offroad-Bereich :


    Isuzu Trooper


    Mitsubishi Pajero L040


    Den W126 hab ich mir nochmal angeguckt , er hat
    schlanke 402tkm auf dem Tacho .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Heute auf Oldtimermarkt...




    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo Thomas ,


    schade um den Dehler . Die sind schon sehr selten .
    Bluebird fahren hier noch ein paar rum aber grad
    Massenware sind die auch nicht .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Wie schon geschrieben - ich hab ewig keinen mehr gesehen.... Wir hatten einen 81er Traveller LX (Uraltmodell) und nen 86er 2,0er GL noch vor dem Facelift, aus dem auch der graue von Deinem Foto ist...

    OK ,ist halt kein Youngtimer , aber ein Oldie ! :)
    letzte woche bin ich mit dem Fahrrad durch die MaximilianStr. München gefahren (ja ja , MaximilianStr.....& Fahrrad ...:S ) und habe diese Schönheit gesehen ... ist ein Aston Martin ( 1,5-Litre oder ? bin kein Aston Expert ) :



    sehr Schönes Auto ...

    Porsche is more than a car...it´s a Philosophy...

    Hallo ,


    Diese beiden hab ich heute entdeckt :


    Jeep Comanche


    Suzuki SJ410


    Den Comanche seh ich zum ersten Mal live , ist
    aber ein geiles Teil ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Den Iso hab ich gar nicht gesehen :kichern: schönes Auto!!Vor allem der V8 ist toll!! ;) Aber ich wusste gar nicht das es die als "Targa" gab?!?:keineahnung:


    Wär schön wenn du da noch Bilder hättest!

    Rest in Peace Herbie! We will miss you!!

    Zitat von Thomas

    @Jojo


    Ich hab uns beiden mal was ergoogelt zu dem Auto (sollte sogar der gezeigte sein): http://www.classi-car.de/iso-i…ri-targa-8-zyl-v-7443-cc/


    Danke!! :sehrgut: Die Iso sind einfach schöne Autos! Genauso wie alte Maserati, die Formen von damals wirds einfach nie mehr geben! Und der seltenheits Faktor machts noch interessanter!! :freuen:

    Rest in Peace Herbie! We will miss you!!

    Oh ja, der US-123er dürfte sofort in meine Garage einziehen...wenn ich éine hätte.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Zitat von Thomas

    Hast Du von dem Iso Grifo im Hintergrund auch Bilder gemacht ?


    ne , sorry Thomas ! wie gesagt , ich war unterwegs mit dem Fahrrad und könnte nur 3 Bilder vom schönen Aston Schnappen ...

    Porsche is more than a car...it´s a Philosophy...

    Heute mit dem Rad unterwegs gewesen, wollte schon immer mal an das alte Autohaus in der Nähe, da div. sich im Schaufenster erahnen lies...



    Nun ist grade dort Festwoche, und alles war offen :)



    Altes Opelautohaus...






    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    In heutigen Tagen auch eher ein seltener Strassengenosse


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Zitat von T.S.

    In heutigen Tagen auch eher ein seltener Strassengenosse



    Der gute alte Facelift-Typ81.


    So einen hatt´ ich auch mal! ;(
    War echt ein tolles Auto und mit der Automatik ein richtiger Cruiser! Leider war mir dann mal jemand reingedonnert - Totalschaden.


    Das war er:

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

    Der TBird steht noch, wenn Bilder gewünscht sind...


    zur falschen Zeit am falschen Ort... es war 2h vor Dynamospiel... :augenrollen:



    auch nicht mehr so oft zu sehen


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)


    jaja, Audi 80... dachte aber mit dem Geraffel drann, was es damals so gab, auch eher selten.


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    So nen Fl Typ 81 (heist der so?) hat sich hier so ein Jungspund aus der tiefer/breiter/härter Fraktion gekauft, als 5 Ender. Rot metallic, mit serien Alus, meine auch es ist nen Quattro. Ein wunderschönes Auto, aber ich hatte da so meine Befürchtungen. :schämen:
    Tja, was soll ich sagen, ich wurde nicht entäuscht. ;(
    Nach nur einer Woche:
    Frontspoiler und Heckspoiler im F&F Style, Tf Leuchten in den Frontscheinwerfern, Chromfelgen, Scheibenfolie in rot, dicke Endrohre (und ich schätze ne leergeräumte Anlage, macht nur noch Krach, aber null Klang) offener Luftfilter, rot lackierte Rückleuchten, ne Hutze auf der Motorhaube und Tuner Aufkleber auf den Türen.... :(;(:sauer::meckern::nichtgut:
    Ich verstehe nicht wie man so mit Kulturgut umgehen kann, das schöne Auto... ;(;(;(

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

    Donnerstag Morgen vor dem Verwaltungsgerichtshof in Kassel:



    T4er und T5er finde ich ja zum gähnen langweilig, die älteren gefallen mir aber durchaus :)

    To have a Renault Espace, probably the best of the people-carriers in the world, is like saying: "Oooh, I've got syphilis - the best of the sexually transmitted diseases." Jeremy Clarkson

    Zitat von V6


    Ich verstehe nicht wie man so mit Kulturgut umgehen kann, das schöne Auto... ;(;(;(


    Das wird unsere Generation nie verstehen! ;(

    Fluch der "Akribik"

    Moin,


    heute morgen gab es eine Begegnung der besonderen Art. Da fährt man so nach Kassel zum Bahnhof Wilhelmshöhe um jemanden abzusetzen, da steht auf dem Weg dorthin auf der anderen Straßenseite auf einem Parkstreifen ein giftgrüner BMW 02er.



    Sofort meldete sich mein Unterbewusstsein: "das Auto kennst du". Leider wollte es mir nicht sagen, woher. Auf dem Rückweg in die Stadt machte mir das Auto dann aber selbst klar, woher ich es kenne:



    "Powered by Ludolf"...ich denke jetzt haben ihn einige von euch auch erkannt, das ist die Karre, die ziemlich zu Anfang der "Doku" mal gegen - ich glaube es war ein Golf GTI - den Ludolf Test verloren hat. Er hat den Ludolfschen Schrottplatz also nochmal lebend verlassen können und fährt jetzt mit H-Kennzeichen durch die gegend. Auch wenn mir die 02er mit den runden Rückleuchten besser gefallen ist es doch schön, dass er die Ludolfs überlebt hat...schon erstaunlich was einem so alles begegnet, wenn man mit offenen Augen durchs Land fährt :)


    Die Verzierungen hat, wenn ich mich recht erinnere, Uwe angebracht. Ist schon ewig her das ich die Folge gesehen habe...


    Grüße
    Robert

    To have a Renault Espace, probably the best of the people-carriers in the world, is like saying: "Oooh, I've got syphilis - the best of the sexually transmitted diseases." Jeremy Clarkson

    Einmal editiert, zuletzt von Rob530d ()

    @ Mirco's Beitrag


    Sag mal was macht den der Scheinwerfer über den Blinker?


    Ist das Standlicht bzw Parklicht?


    Die alten Volvos haben schon was :sehrgut:.

    Hallo ,


    Vielleicht kein Exote oder typischer Youngtimer
    aber dennoch ein Klassiker :


    VW T3 Fensterbus Doppelschiebetürer :


    @T.S ,
    Ein rarer Genosse auf den Strassen aber einer
    der schönsten BMW :sehrgut:


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Sah irgentwie anders als ein "normaler" 323 aus..


    Ev. Genex?


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    War im Urlaub... 17. Bundesland... Fahrzeugtechnisch....naja, die Gebrauchten, wenn nicht grade deutsche Fabrikate, machen nicht gerade den Eindruck, das ihnen Pflege zukommt.
    Old-und Youngtimer, eher die Italiener, Spanier, Franzosen vertreten, ein paar deutsche Kennzeichen haben sich auch dort verirrt, 928er Cabrio, 1er Erdbeerkörbchen, Asiaten sind eher Mangelware, zumindest in den Ecken, wo wir waren.















    Div. 190er, Golf 2, Kadett und Astras der ersten Jahre gibts auch noch sehr oft, aber keine Bilder gemacht, obwohl einen Astra F Gsi im Org. Zustand hier eher selten sein dürfte und man mag es kaum glauben, dort nicht das "Opel-Gold" an den Radkästen zu finden ist. :erstaunt:


    Sonst sieht es in vielen Grundstücken so aus...leider...


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Leider nur das eine...hätte mir den gerne näher angesehen... :keineahnung:



    Als ich die treppe runter war, war er weg...

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    @ T.S
    Leider nur das eine...hätte mir den gerne näher angesehen...
    Als ich die treppe runter war, war er weg...


    ich stell mir das grade vor
    du stehst da siehst den wagen
    hechtest die treppe runter
    zur gleichen zeit jumpt der besitzer in sein auto
    heizt davon und du stehst da mit deiner camera und machst ;(


    sorry musste grade übelst lachen


    aber sehr schöne autos bisher @ all
    hab grade leider kein youngtimer als bild
    und meiner ist ja noch kein richtiger youngtimer :keineahnung:

    RiceBurner Rulez ^^


    Ja, das ist im Grunde Standlicht (ist immer an, also sowohl im Standlichtbetrieb als auch Abblend/Fernlicht)

    --- Bitte liken, subscriben und die Glocke drücken. ---

    Der Typ ist auf VW spezialisiert...


    noch ein paar von heute.





    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Tjo, was eben alles so vor die Linse läuft....


    ein paar von heute






    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Mit den geilsten top ever für Dönertaxi käuflich zu erwerbenden Leuchten...



    und der versteckt sich immer... :augenrollen:


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    der E30 is voll der Knaller,grins!
    aber der Scirocco is mal ne Wucht,kann mich erinnern das wir damals diese Rücklichter in unserer Clique auf sämtliche andere Autos adaptiert haben,egal ob weiss, rot, oder schwarz und dann kam immer Verkehrskontrolle,ja und dann waren die Zierstreifen wieder ab,grins!


    Gruss Jürgen!

    SIGNATUR

    Der Scirocco gehörte mal dem "Kerl" einer aus meiner Schulklasse - also, das war so ca. 1997 / 1998 etwa... Der Scherbel stand dann immer bei uns vor der Schule und hatte damals schon dieses Rückleuchtentuning.


    Keine Ahnung ob derjenige ihn unterdessen verkauft hat oder nicht, hatte und habe keinen Kontakt weiter zu denen.



    Grüße,



    Marco

    ...::: RENAULT SPORT ::: VIVE LE SPORT ::: RENAULT ALPINE :::...

    der Rocco ist ja herrlich, der white cat gefiel mir schon immer!

    Find ich auch. Der Lada ist am schönsten.
    Wobei ich auch das 123er T-Modell mag, jedenfalls von hinten:D
    Musste vor ein paar Jahren mal für einen Freund unter Zeitdruck (Tickende Euronenuhr in Autoselbsthilfe) Radläufe in ein T-Modell einbraten; ist ...äh... toll geworden.:pfeifen:
    Die Lidl-Rückleuchten am 3er haben ja schon Erlkönig-Qualitäten.
    Musste zweimal hinsehen, um den 3er zu identifizieren.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Hallo ,


    Ich glaub das mit einpacken und herschicken wird schwierig ,
    der jetzige Besitzer wird den Jetta so schnell nicht hergeben ,
    da er den seit 15 Jahren kennt .
    BTW danke für die Blumen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zitat von Recycler


    und einmal Renault R21 Turbo :


    *lechts*
    :winken: *ich* :winken: *meld* :winken: *hier* :winken:


    So ein 21er Turbo wäre schon noch was feines, nur könnt ich es gerade nicht rechtfertigen...;(:schämen:


    Grüße,



    Marco

    ...::: RENAULT SPORT ::: VIVE LE SPORT ::: RENAULT ALPINE :::...

    Hallo ,


    Mir gefallen eigentlich beide , wobei der Transit
    doch noch ein bisschen mehr meine Sympathien erweckt .
    Den könnte man schön herrichten und dann hätte man
    einen schicken Old- bzw Youngtimer .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Die geschätzten 30 T3 habe ich nicht fotofiert... ist wie ne Schwemme hier...:D

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Na die hätte ich auch gern gesehen :kichern:
    falls dir mal ein Dehler über den Weg fährt ,
    bitte ablichten , denn der ist mein Traum-T3 :pfeifen:


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Dort um die Ecke stand auch noch ein Ford Fiesta A, habsch aber dann nimmer geknipst.




    Grüße,


    Marco

    ...::: RENAULT SPORT ::: VIVE LE SPORT ::: RENAULT ALPINE :::...

    Schicker Skoda , leider heute keine Cam mitgehabt... ein schöner S100 :) wäre es gewesen


    Dafür den
    :kichern:



    und den...


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Schöner GT II


    ev. nochmal besseres Bild...


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Neben paar Eisbildern...


    Youngtimer ev. noch nicht, dafür eher selten geworden auf den Strassen.




    der darf aber...


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Von außen noch ganz harmlos.


    Darf man aber unter die Haube schauen, ändert sich das schlagartig: Der Bi-Turbo V8 lässt Lästermäuler meist schnell verstummen.
    Vor allem die, die möglicherweise neben diesem „Granada“ an der Ampel stehen. Will sagen: Der bewegt sich auch "öffentlich" - :pfeifen: .


    Mehr zum "Granata II" findet man hier:
    http://granata.blogger.de/


    Die Bilder habe ich während der "Rotenburg Race Days" aufgenommen. Wen's interessiert:
    http://www.row-racedays.com/

    Einmal editiert, zuletzt von Carviar ()

    Ja, hallo erst mal. Auch in diesem Thread kann ich meinen Senf dazu geben. Wo findet man spektakuläre Youngtimer? Natürlich im Motorsport.
    Also, hier mal Bilder von div. Slalomveranstaltungen:









    Dat Leben is kein Ponyschlecken !

    Sehr schöne Fahrzeuge! :sehrgut: Mann, wenn nur MC endlich mal den lange angekündigten RS 2000 bringen würde. Was wären da für schöne Umbauten möglich...:)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    So, nun möchte ich mal zwei Schmuckstücke nachreichen, die anlässlich der Präsentation des neuen BMW 3er vor zwei Wochen den Weg in die Kasseler BMW-Niederlassung gefunden haben:



    Zum einen dieser schöne Emmi.



    Noch besser gefiel mir aber dieser E21, ein Schmuckstück im absoluten Originalzustand mit schlappen 37000km originaler Laufleistung, was grade mal etwas mehr als 1000km im Jahr entspricht, irre :öhm:

    To have a Renault Espace, probably the best of the people-carriers in the world, is like saying: "Oooh, I've got syphilis - the best of the sexually transmitted diseases." Jeremy Clarkson

    2 Mal editiert, zuletzt von Rob530d ()

    Echt schick die Beiden. Find ich klasse, wenn es noch Fahrzeuge wie den E21
    gibt, die aussehen, als wenn sie gerade vom Band kommen. Aber der Emmi ist auch schön. Nur, ich muss es einfach sagen, den Felgen fehlt es an Tiefbett. Mann, es wirkt dann einfach muskulöser. Gerade bei so einem Fahrzeug.

    Dat Leben is kein Ponyschlecken !

    Hallo ,


    Kleines Fundstück von gestern :



    Den herzurichten kommt einer Restauration gleich , grösster Pluspunkt
    ist die gute Innenausstattung und an sich ist er bis auf die Felgen auch
    original .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Den hier "kenne" ich schon seit Jahren und ich sehe ab und an mal nach, ob es ihn noch gibt...und tatsächlich, auch heute war er wieder da...und er ist noch immer täglich im Einsatz...was leider doch so langsam an ihm nagt ;( . Trotzdem ist er äußerst lecker, besonders mit den großen geschraubten Kreuzspeichen...ich steh total drauf:


    To have a Renault Espace, probably the best of the people-carriers in the world, is like saying: "Oooh, I've got syphilis - the best of the sexually transmitted diseases." Jeremy Clarkson

    Einmal editiert, zuletzt von Rob530d ()

    Hallo ,


    Ich hab mal wieder 2 Sichtungen :


    Suzuki SJ410


    Audi S2 Avant

    Hat 295tkm auf der Uhr und soll 6900 Fr. kosten .
    Der optische Zustand ist nicht schlecht aber er hat
    seine Macken , dafür isser innen gepflegt . Allerdings
    hat der aus irgendwelchen Gründen die Mittelblende
    vom normalen B4 Avant bekommen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hamburg



    kommen noch paar...

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Leider schlechter als im "Vorbeifahren"



    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Kenn ich schon seit Jahren das Auto... Sommerräder sind schöne Zender, glaub ich.


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Dieses Wochenende war ich mal wieder im Schwarzwald
    unterwegs und dabei konnte ich folgendes ablichten :


    16.03.12 VW T3 Doka

    Konnte leider nicht sehen ob 2WD oder syncro .


    17.03.12 Porsche 911 Targa , Suleica Orion Wohnmobil

    Beide im Schwarzwald gesichtet , der Porsche stand bei
    einem Edeka und das Suleica-Wohnmobil in der Nähe vom
    Schluchsee . Tragen jedoch beide ein CH-Kennzeichen .


    18.03.12 BMW 5er

    Bereits wieder auf dem Rückweg , konnte ich diesen
    5er ablichten .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Von heute... gut das man Fahrrad so flexibel ist.;)


    Nur für eine Person hier...



    wieder beim VW Mensch übern Zaun geguggt.







    und nen Polnischer Elefantenrollschuh...


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Und das heute bei den Bildern....


    war alles in 200m Fotobereit ;)

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Da muss ich teilweise richtig Glück haben , vor allem
    sowas wie T2 und Fiat 126 usw sieht man hier kaum
    mehr im Alltag runfahren oder -stehen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Da hat jemand seinen Lufti-T3 zum Multivan hochgerüstet :



    Konsequent durchgezogen aber irgendwie siehts komisch aus ,
    zumals ein Blechohr-Lufti ist .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Die Autos sind schon schick, besonders das grüne Coupé und der Ascona!


    Aber wenn du die Bilder vor dem Hochladen auf 800 px verkleinern könntest, würde man sich nicht vorkommen wie in der Zeit vor DSL... :kichern:


    Gruss, Bernd :winken:

    Hallo ,


    Vielleicht fällt der Patrl Y60 auch nur knapp unter
    die Youngtimer aber ich find den trotzdem schön :



    Der hier scheint zum Reisen gebaut , so wies aussieht .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Na da hab ich auch noch einen. Hab den E28 bis vor knapp 2 Jahren so wie aufm Bild gefahren.


    Revell E31 850i gesucht

    Ich habe auch mal wieder ein paar Bilder gemacht:


    Vor der Klassikstadt


    In der Klassikstadt








    Nicht in der Klassikstadt


    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Da ich gerade in diesem Thread unterwegs bin, kommt hier nochmal was aus der Abteilung `Sportliche Youngtimer´. War am vergangenen Wochenende bei der Saisoneröffnung zur deutschen Slalommeisterschaft Region Nord auf dem Flugplatz in Meschede (Hochsauerlandkreis, für all die´s net wisse). Doppelveranstaltung, d.h. Samstag und Sonntag volle Rennaction! Was da wieder für Boliden am Start waren. Aber seht selbst !




















    Und natürlich my favorites, die Autos mit dem Blitz.





















    So das war´s. Hoffe es gefällt. Bis denn dann :winken:.

    Dat Leben is kein Ponyschlecken !

    Schöne Bilder:)
    Muß auch mal wieder ein paar Slalomrennen besuchen hab ich früher öfter gemacht. Muß ich ma googeln wann die nächsten Rennen sind!


    Gruß
    Frank:winken:

    Hallo ,


    Dann präsentiere ich euch mal die
    restlichen Sichtungen vom April


    05.04.12 Nissan Patrol Y60


    06.04.12 Meili , Saurer , Unimog


    18.04.12 VW T3 syncro DoKa


    27.04.12 Mercedes S-Klasse W140


    28.04.12 VW Passat 32b Fliessheck , T3 Multivan , Bus-Parade


    29.04.12 Plymouth Valiant , Land Rover Defender , Renault R4 , Opel Rekord



    VW Käfer , VW T1 Pritsche "Churer Bier"


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Es gibt wiedermal ein paar Sichtungen :


    Audi quattro :


    Oldsmobile :


    Saurer Postauto :


    Toyota Carina Limousine :


    Alpine A310 + Mercedes C123


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Für die Pflaumenfraktion...


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Bei uns auf dem Firmenparkplatz!!:freuen:Hat sich der Vater meiner Arbeitskollegin aus den USA importieren lassen!!Ein Pontiac Trans AM mit 6,6 Liter Hubraum, BJ 1977 und einem unrestaurierten Originalzustand!!Sehr schönes Fahrzeug mit ein paar kleinen Macken die das Auto aber "charmant" machen!!!:kichern:

    Einmal editiert, zuletzt von Michel1982 ()

    T.S.
    Die Pflaumenfraktion dankt. :bitte:


    Michel1982


    Schöner Trans Am. :sehrgut: Wenn Deine Kollegin noch ein Geburtstagsgeschenk für ihren Vater sucht, wäre ein "Ein ausgekochtes Schlitzohr"-Cowboyhut eine echte Empfehlung. ;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Oh man ein V8, aber warum so verschandelt???:meckern::meckern::meckern:
    Die Autos sind sooo rar und dann muss man sowas drauss machen...:sauer::nichtgut:

    Hallo ,


    Ich find den himmelblauen V8 mal was anderes ,
    für sowas hab ich ein Faible :sehrgut:
    Und wenns ein 3.6er Automat ist , isses keine
    Rarität .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Find den auch total klasse... :sehrgut:

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

    Auch wenn ich nicht "drumrumgehirscht" bin... am Ende ist er viell. foliert, und Räder kann man umstecken.... :keineahnung:

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Schlechtes Handybild, der steht aber immer dort im Autohaus...


    Breiter Opel GT.


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    T.S... du hast es dir wohl zur Lebensaufgabe gemmacht, alles zu fotografieren was seltenes auf Dresdens Straßen durch die Gegend rollt. :D


    Einige davon kenn ich auch.


    Hab beim Käfer-Mensch um die Ecke auch noch paar Bilder gemacht, allerdings krieg ich die ni vom Handy runter :menno: ich versuchs aber wieter...

    So, ich Fuchs habs hinbekommen :freuen:


    Da zeig ich euch mal paar Bilder von mir umme Ecke :)


    Is eigentlich ne Käferwerkstatt, der Gute Mann hat aber teilweise noch andere feine Sachen auf dem Hof stehen ;)










    Dieser 356er steht vorn auf der Straße.




    Den 911er Taga (was übrigens mein Traumauto ist) habe ich beim spazieren abgelichtet.



    Zitat von ESR82

    T.S... du hast es dir wohl zur Lebensaufgabe gemmacht, alles zu fotografieren was seltenes auf Dresdens Straßen durch die Gegend rollt. :D


    Denke nicht, das man das als Lebensaufgabe bezeichnen kann... ;)
    Und wenn es die Situation zulässt, wird dies Bildlich festgehalten.:)


    Die Autos vom Herrn Cew..... kenne ich nur von draussen am Zaun. ;)
    Wohnste dort unten in dem Viertel noch?

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Ja klar wohn ich noch in der gegend. allerdings jetzt weiter vorn in friedrichstadt. ;)


    Kannst doch dort auch reingehen und bilder machen. hab ich doch auch so gemacht ;)

    Mache ich ungern, OK, wenn man sich kennt isses gut, sonst weiss keiner wie die reagieren, wenn das Zeug in Bildform im Netz auftaucht...daher auch so weit das erkennbare unkenntlich machen, man weiss nie. :keineahnung:


    Und Fragen wie in anderen Foren "Sag mal wo das steht" :stop:

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)


    eher selten unverbaut





    nicht mehr sooooo orginal...



    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Einmal editiert, zuletzt von T.S. () aus folgendem Grund: Bildproblem

    Hab auch mal wieder paar Bilder :) Macht Spaß Unterwegs mal die Augen offen zu halten :)


    Unser Neuer Firmenwagen - ´78er Passat mit Luftfahrwerk





    Porsche 911 Targa- diesmal in braun




    Ford Transit




    Barkas B1000 - Schlepper




    Scirocco 1 - Foto ist von 2006, der sollte damals 9900,-€ kosten :pfeifen:




    Den Trostlosen 6er hab ich 2007 mal geknipst




    Und gestern hab ich dann noch zwei Zapfsäulen gefunden - vermutlich 70er oder 80er Jahre



    Einmal editiert, zuletzt von ESR82 ()

    Auch mal wieder was...







    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hi, ich war 4 Tage in Österreich und beim nach Hause fahren kamen mir diese seltsamen "Teile" über den Weg gefahren!!:kichern:War irgendwie ein Rennen von Holländern, nannte sich irgendwie Carbage-Run oder so!
    Leider konnte ich nur diese knipsen, es waren noch Mercedes E-Klasse, Ford Granada, Opel Astra usw. dabei!!:grimasse:
    Irgendwie heiss die Autos...:grimasse::kichern:


    Die waren wohl auch hier in DD... verpasst, bzw. nicht gewusst, stand einen Tag später in der Zeitung.

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    ESR, alter "Ex-Bewohner" , der müsste dir doch auch bekannt vorkommen...:kichern:


    16V, Tuningbude oder doch Williams :keineahnung:



    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Ja Arbeite bei dir um die Ecke ;)


    @TS den clio seh ich sehr oft. Der hatte aber mal nen echten originalen Williams, hoffe nut nicht das es der vom Bild ist.

    Hier mal ein paar Sichtungen aus den letzten Monaten:




    Ein Cadillac. Ich würde mal auf Modelljahr 1965 oder 66 tippen, vielleicht weiß das jemand genauer? :keineahnung:



    Eine Ente - stand im Hinterhof eines Frankfurter Citroen-Händlers.



    Ein Mercedes SL (R129).



    Renault R18



    VW T3 der DLRG, geknippst auf dem Hessentag in Wetzlar. Übrigens ein Luftgekühlter (nur ein "Kühler"-Grill).



    Der hier hat zwei Grills, ist also wassergekühlt.




    Ein 250 CE /8. Steht kurz vor der wunderbar restaurierten Tankstelle Brandshof in Hamburg und soll 2.600,00 EUR kosten - und ich denke, da steckt ´ne Menge Arbeit drin.


    Ein paar besser erhaltene Benze:



    Vor-MOPF-Baby-Benz...



    ...W126 in ungewöhnlicher Farbgebung...




    ...und ein richtig schöner W123.


    Demnächst mehr.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Hallo ,


    Die Farbe vom W126 ist wirklich etwas ungewöhnlich
    und fast schon mutig aber durchaus reizvoll . Steht
    ihm nicht schlecht .
    Bei den T3s geht mir richtig das Herz auf :freuen:
    der Lufti ist wirklich wunderschön und der Wassergekühlte
    sieht sehr nach Post aus , also wahrscheinlich ein 1.7 Saugdiesel
    aber mit der hohen Schiebetür . Gibts nicht mehr soo häufig .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Der Renault 18 is ja extrem selten. :öhm:


    Aber auch sonst hast du schöne Autos abgelichtet.


    Hab auch noch paar die ich mal wieder Posten muss.

    Freut mich, wenn sie gefallen.


    Hier noch ein wenig Nachschub:




    Ein früher BMW E30



    Mercedes 280 C oder CE



    Ford LTD Country Squire




    Volvo 244



    Ein Mexiko-Käfer



    Noch ein T3, diesmal ein Limited Last Edition: Nr. 1.300 von 2.500.


    Mein persönliches Youngtimer-Highlight der letzten Wochen: Ein 560 SEL (W126) mit US-Scheinwerfern und zeitgenössischen Lorinser-Felgen:






    Und dann konnte ich noch einen Blick durch ein geöffnetes Werkstatt-Tor erhaschen:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Uh, schade um das /8-Coupé.
    Auch wenn der auf den ersten Blick noch passabel aussieht, könnte ich mir vorstellen, dass die Scheibenrahmen durch sind. Das Seitenteil sieht an der Unterkante zwischen Radlauf und Tür auch nicht gut aus und dann Prost Mahlzeit. Wie die Schweller dann aussehen kann man sich denken.
    Habe mal gelesen, wenn man /8 und W116 richtig professionell machen will, also komplette Partien an den Originalnähten tauschen und so, dann sind die quasi unrestaurierbar. Viel zu komplex und verschachtelt.
    Ich habe mal an einer /8 Limo rumgebraten und wir haben uns sehr schnell für Flickenteppichbraterei entschieden:D


    Dass die Spastis 2600,- dafür wollen ist dann schon fast kriminell.
    Andererseits ist die Summe eigentlich fast gerechtfertigt, wenn man das Ding in Teilen verhökert, vorausgesetzt, die Mechanik kann noch was...

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    2 Mal editiert, zuletzt von area52 () aus folgendem Grund: Rechtschreibung

    Tja, ein Preis entsteht da, wo Angebot und Nachfrage aufeinandertreffen. Ob das hier der Fall ist kann ich nicht beurteilen. :keineahnung: Vielleicht kann ja der nächste Forumsuser, der die Tankstelle Brandhof besucht, mal bei dem Gebrauchtwagenhöker direkt daneben vorbeischauen, ob das Coupé da immer noch steht.


    Das mit dem unrestaurierbaren /8 habe ich auch gelesen. Die Karosse ist wohl sehr verschachtelt aufgebaut. Schade eigentlich, denn die Form gefällt mir durchaus - und gerade dieses Coupé ist noch eines aus der ersten Serie (Ausstellfenster, glatte Rückleuchten, anderer Grill etc.).

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hab da auch mal wieder paar abgelichtet. Alles mitm Handy da von Unterwegs aus.


    Peugeot 504 Break Riviera


    Citroen 2CV "Ente"


    Saab 96


    Mercedes W126


    MG Mini


    ein paar alte Volvos in Reih und Glied (durfte leider keine weiteren Bilder machen da Volvo Privatveranstaltung)


    NSU RO80 hinter Gittern


    Porsche 928 und VW Käfer


    Hessebembel... nochmal schön Nachgelegt! Der Werkstatt Schnappschuss ist Super :sehrgut:

    AAAAAlter, was ist das denn?:erstaunt:
    504-Kombi-Umbau.... krass.
    Erinnert in der Form ein bischen an Jensen, also gar nicht mal schlecht gemacht, das Ding.
    Nie gesehen sowas, ist das ein Einzelstück oder Kleinserie? Pininfarina?
    Das ansonsten so kluge und allumfängliche Weltweitinternetz spuckt mir da auch gerade keine Infos vor die Füsse...

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Hab grad mal gegoogelt...


    Das ist nen Peugeot 504 Break Riviera. Als ich das eingegeben habe sind mir direkt noch weitere Bilder von dem von mir fotografierten Auto angezeigt wurden. Nun hat er aber ein Meißner Kennzeichen, nicht mehr das Münchner. Habe Ihn auch in Meißen fotografiert.




    Ob das Faltdach allerdings Original ist, wage ich zu bezweifeln. Sieht mir eher aus wie eins vom Twingo. dieses habe ich damals mit etwas Aufwand auch in meinem Jetta verbaut. Das erklärt vlt auch warum der Wagen keine H- Zulassung mehr hat.


    Auf Bildern von anderen 504 Break ist kein Faltdach zu finden. :keineahnung:


    2 Mal editiert, zuletzt von ESR82 ()

    Der 504 Break hat was. Kannte ich bisher noch nicht.


    Das keine weiteren Volvo-Bilder möglich waren ist natürlich schade. Da war so einiges dabei, was man sonst eher nicht zu Gesicht bekommt. Einen P 1900 habe ich z.B. noch nicht in natura gesehen.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Kann man machen nix, kann man gucken nur...


    Hier noch ein paar Bilder aus dem letzten Urlaub:



    Ein klassischer Fiat 500...



    ...ein Fiat Panda Lieferwagen und...




    ...ein weiterer Panda im öffentlichen Dienst ("Polizia Municipale" würde ich mal frei mit "Ordnungsamt" übersetzen).



    Eine vierrädrige Piaggio Ape.



    Dieser Cadillac steht in einem Hof in Frankfurt-Höchst und harrt einem unbekannten Schicksal.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Zitat von Hessebembel


    Mercedes 280 C oder CE


    Wenn es ein 280er war (zwei Endrohre), dann auf jeden Fall ein Einspritzer! Wegen der flachen Kopfstützen und der nicht verchromten Lüftungsgitter unterhalb der Windschutzscheibe handelt es sich um einen C123 der zweiten oder dritten Serie. Den Vergaser gab es aber nur in der ersten Serie von 1977 bis 1979/80.


    Wir hatten damals noch einen der letzten 280CE aus der ersten Serie als Neuwagen im September 1979 bekommen. Sowas wurde damals noch aus dem vollen Stahlblock gedrechselt, klasse Auto...


    ...leider nicht wirklich Rostfrei...:pfeifen:

    Fluch der "Akribik"

    ESR82
    Der braune Peugeot 504 Riviera ist laut Internet ein Nachbau einer Studie, die nie in Serie ging. Möglicherweise gab es daher kein H-Kennzeichen.


    Hessebembel
    Das 123er Coupe ist auch ein finanzierbarer Traum von mir und in meinen Augen das bisher schönste Coupe aus dem Mercedes Mittelklasse/E-Klasse-Stammbaum. Besser wäre ein 6-Zyliner, vernünftiger ein 4-Zylinder. Allerdings nicht unbedingt in gold.

    Hallo ,


    Da sind ja mal ein paar echt schöne Autos dazu gekommen :sehrgut:
    Danke allen fürs Einstellen .
    Eine Vierrädrige Ape hab ich persönlich noch nie live gesehen :öhm:


    Es mag vielleicht blöd klingen aber der 4x4-Panda ist definitiv ein
    Traum von mir , find die Dinger sowas von cool :schämen:


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zitat von armiku

    Wenn es ein 280er war (zwei Endrohre), dann auf jeden Fall ein Einspritzer!


    Ich habe wegen der vorderen Stoßstange auf einen 280er geschlossen. M.W.n. hatten nur die 280er Chrom bis zum Radlauf (Ausnahme: Die T-Modelle S123, die hatten auch die schwarzen Kunststoff-Kappen).


    Zitat von PeteAron

    Besser wäre ein 6-Zyliner, vernünftiger ein 4-Zylinder.


    Ich denke, Du kannst beruhigt zum Vierzylinder greifen. Ich wollte in meinem 190er ja eigentlich auch den 2,6-Liter-Sechszylinder (M103), geworden ist es dann aber der 2,3-Liter-Vierzylinder (M102). Der hat ausreichend Leistung, um durchaus zügig voranzukommen, und generiert in Verbindung mit der Automatik ein herrliches Cruiser-Feeling. Merke: Ein alter Benz erzieht zur Gelassenheit! :cool:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Hessebembel () aus folgendem Grund: Tippfehler

    Die 123er Coupés hatten generell die Ausstattung der 6 Zylinder Modelle, also auch die Stoßfänger komplett in Chrom und die Chromleisten unterhalb der Rückleuchten. Die Vierzylinder konnte man deshalb nur am Endrohr und am Tacho erkennen.

    Fluch der "Akribik"

    Jau...:kichern: Da sieht man halt direkt, wie hochwertig die Qualität damals noch war...:sehrgut:

    Fluch der "Akribik"

    Mh... war einer von der Sachsenklassik, tjo, Verpasst die Veranstaltung



    Und noch paar




    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Zitat von Thomas

    höh - ein Orion... Mittlerweile sehr selten anzutreffen.


    Die meisten kennen wars. nur den gleichnamigen Versand...:D


    Erfolgreicher Jagttag heute...







    und nochmal besser der GT...




    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Also der T1 ist auch schön aber keine Seltenheit eigentlich ,
    bei den Youngtimern spricht mich der 240er Volvo auch sehr an
    und der Typ 44 sowieso . In Perlmuttweiss , als quattro Sport
    noch viel mehr *sabbersabber*


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Moin!


    Dieses gute Stück habe ich in Saint Remy de Provence gesehen ... hätte ich am liebsten gleich mitgenommen :)


    So einen hatte ich vor 30 Jahren auch mal ... allerdings in weiß.






    Gruß
    Andreas

    Oder einfach emotionslos :P


    Ich jedenfalls finde Autos die älter sind als ich cooler als die meisten aus der Zeit, die ich miterlebt habe :kichern:

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Rambo:


    Rischtisch....


    Übrigens sind gute Käfer genauso selten geworden wie ein korrekt verwendeter Dativ.
    Und jetzt nehme ich auch gern allgemeines Gezeter wegen des bösen, bösen grammatikalischen Hinweises entgegen.:augenrollen:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Ich finde viele Autos die älter als ich sind schön, nur zählt dazu kein Käfer. Vielleicht wäre es anders, wenn ich in dieser Zeit gelebt hätte und die Epoche des Käfer mit gemacht hätte. So allerdings kann ich diesen Autos rein garnichts abgewinnen.
    Die Form allein finde ich schon komisch und dann noch die Kulleraugen in der Front :pfeifen:

    Einmal editiert, zuletzt von Rambo ()

    Zitat von Rambo

    ... Vielleicht wäre es anders, wenn ich in dieser Zeit gelebt hätte und die Epoche des Käfer mit gemacht hätte. ...


    Es wäre mit Sicherheit anders ;) Aber macht ja nichts, jedem sein Geschmack :)


    Hier noch ein paar Bilder von meinem Käfer (ca. 1984). Zur "Sonderausstattung" zählten u.a. Glasausstelldach, US Blinker, 185er Breitreifen auf Tiefbettfelgen und der Kamei-Spoiler. Und das alles mit 34 PS :kichern:



    Und diese hier wurden 1989 aufgenommen: Opel auf der Techno Classica ... Rest Hamburger City Nord:





    Gruß
    Andreas

    Ziddy Nord... soso...
    Dieses Wochenende ist wieder Stadtparkrennen oder täusche ich mich da?


    Die Fotos sehen schon was älter aus. Keine H-Kennzeichen, alte Kennzeichentypo und die Leude...*... eher auch letztes Jahrtausend, kann das sein?


    Mir persönlich gefällt auch der Diplo-Bestatter im Hintergrund des Opelstandes auf der Techno Classica.







    *Gute Gelegenheit für meinen neuen Lieblingssmilie.
    EDIT: Ach ja, steht da ja auch: 1989:öhm:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Zitat von Thomas

    höh - ein Orion... Mittlerweile sehr selten anzutreffen.


    Ich hab einenvon meinem Bruder im hof stehen.
    Hat jetzt aber irgendwo ein Kabelbruch und wandert in die Presse.
    Dehn wollen die nichtmal mehr für Afrika.
    Zieht ganz gut mit seinen ~110 PS.

    Zitat von area52

    Ziddy Nord... soso...
    Dieses Wochenende ist wieder Stadtparkrennen oder täusche ich mich da?


    Ja, genau! Steht auch auf der Startseite ganz unten hier im Forum.


    Evtl. gehe ich am Sonntag hin.


    Gruß
    Andreas

    Ich war heute beim LMS Treffen in Görlitz und habe heute mal paar umgebaute Youngtimer für euch. ;)





















    Und das Beste zum Schluß... Einer der letzten 17 noch zugelassenen Sierra XR4i in ganz Deutschand.




    Hallo ,


    Allesamt Sahnestücke :sehrgut: aber meine
    persönlichen Favoriten sind diesesmal der
    Lada 2101 und der weisse Zastava (?) den
    man leider nur von hinten sieht ?


    Kleiner Nachtrag vom gestrigen Schwarzwald-
    Ausflug :


    VW T3 Camper :


    VW T2 Camper :


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Einmal editiert, zuletzt von Recycler ()

    Sehe ich auch so.
    Der Lada und vor allem der Zastava sind wirklich schön.
    AAAber: Wo ist denn der blaue Trabant von gestern abend hin?
    Den fand ich auch super. Tolle Felgen. Musstest Du wieder rausnehmen oder wie?
    Das silberne Polo Coupé, der Lupo, der Käfer, Passat und der Wartburg gefallen mir auch gut. Und besonders der Commodore C.
    Die sind ultraselten.
    Im Hintergrund sind auch noch schöne Sachen.
    Hinter dem T1 Gespann sehe ich etwas weisses, das nach Golf I aussieht.
    Mit sehr schönen Verbreiterungen und Felgen, die dann eher nach meinem Geschmack sind.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Keine Ahnung wo der Trabant hin ist, hab das Bild nicht entfernt.


    Die Besitzer des Polo (mit BBS), Wartburg, Käfer sowie Commodore gehören zu meinem Freundeskreis. Wer Fragen hat, nur zu.


    Ich werf mal noch paar Bilder in die Runde ;)













    Von den anderen hab ich keine Bilder gemacht, da ich diese schon kannte, bzw sie mir nicht gefielen.

    Schicke Bilder... Zastava und Lada :sehrgut: sicher aus der Ecke und beim Lückendorfer Bergrennen dabei....
    353... extrem und schön

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Fiat 127 vom Kolleg..........durfte auch eine runde fahren:kichern: ja das macht schon spass.........





    5 Mal editiert, zuletzt von mrwicked ()

    Zitat von ESR82

    Ich kann euch sogar sagen wem der Orion gehört :kichern:


    Na - dann sag mal ;) Ich weiß wem meiner gehört :P


    Zitat von Wieder einsteiger

    Ich hab einenvon meinem Bruder im hof stehen.
    Hat jetzt aber irgendwo ein Kabelbruch und wandert in die Presse.
    Dehn wollen die nichtmal mehr für Afrika.
    Zieht ganz gut mit seinen ~110 PS.


    Daten, Fotos ?


    Zitat von Marauder

    Ich habe neulich dieses Exemplar bei Mobile entdeckt: http://home.mobile.de/BDAUTOMOBILEGBR#des_153677108


    Ein Ghia 1.6i in diesem Zustand wäre schon irgendwie cool.


    Steht schon gefühlt 2 Ewigkeiten drin... Zu teuer für das was er bietet. Aber je weiter der Richtung 30 geht umso gleichgültiger werden die Käufer...
    Wird früher oder später als "Opas Kultauto" auf ner historischen Rallye verheizt oder optisch zu Tode frisiert.



    Der war auch bei 30 Jahre Sierra in Köln, oder ? Zumindest hatte ich den auf Fotos bemerkt. Schicker XR4i. Ein Bekannter hat auch 2 Stk. zum Restaurieren stehen.

    Weiss nicht, ich finde den Sierra, ebenso wie den Skorpio, immer noch potthässlich. Bester europäischer Ford war vermutlich das Mustang-Pendant Capri I. Obwohl ich persönlich Ford P3, P5 und Consul/Granada vorziehe.
    Capri ist auch immer so ein Klischee.:augenrollen:
    Aber objektiv gesehen... der ganz grosse Wurf war wohl der Capri I.
    Mein persönlicher Stilfavorit: OSI Ford 20 M TS.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Recycler,


    Ja, das ist ein Käfer aus der Schweiz gewesen. Weißwandreifen stehen dem Auto überraschend gut.


    @ T.S.
    Scicker Strich-Achter. Nur die Schmutzabweiser hinten trüben das Bild etwas.

    Och Männo, Kinners, das ist kein Werkslook.;(
    Für diese Schwellerverbreiterung -ich drücke es mal freundlich, kultiviert und zurückhaltend aus- sollte man den Besitzer totschlagen:menno:
    Ich habe drei Capri auf dem Fordtreffen auf der Oldtimertanke Brandshof in HH gesehen, einer davon war wirklich original, bis hin zur korrekten Hinterachsführung an Schraubenfedern mit den kleinen, funktionslosen Alibifederblättern, die damals drinblieben, um die Homologation irgendwie aufrecht zu erhalten.
    Das Ding war ein Knaller.
    Ein zweiter war auch richtig gut gemacht, bis auf die Tatsache, dass der Honk es sich nicht verkneifen konnte, die grossen Rücklichter reinzufriemeln.
    Warum gibt bloss so viele verirrte Seelen, die die grossen Rücklichter schöner finden?
    Der dritte hatte ne Fantasylackierung und nen kleinen Spoiler hinten, wie leider auch dieser hier, war aber ansonsten toll. Sogar mit der korrekten Haube, die stimmt an einem angeblich echten Werkscapri mit Rennhistorie nicht, der im Netz rumgeistert: Da verdeckt die Haube die inneren Leuchten teilweise, offenbar von 'nem Breitstrahlermodell.
    Könnte mal Bilder posten von den Capri an der Oldtimertanke, wenn jemand will. Und sorry, Leute, dass ich hier emotional werde, aber bei Renncapri verstehe ich keinen Spass.;)

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Capri Fotos würden mich auch reizen...
    Entsprechende Verbreiterungen wie sie der silberne hier trägt gab es wohl auch im RS-Programm... Die Trittbretter allerdings waren da nicht dabei...


    Ein Bekannter hat einen entsprechenden Breit-Capri -allerdings mit den eckigen Verbreiterungen, nicht den hier gezeigten runden.



    area52
    Zum "Renn-Capri" - eine brauchbare Replik eines Weslake Capri steht seit einiger Zeit in HH zum Verkauf (siehe Mobile - um die 50.000 Öre). Wurde soweit ich weiß von einem Enthusiasten aus Franken (Bamberg, wenn ich nicht irre) so aufgebaut / umgebaut / genutzt...

    Ok, hier sind sie.
    Zuerst die drei Capri, dann der Rest.





    Eine Sache stimmte an diesem Schlitten nicht. Keine seitliche Abgasführung, sondern Doppelrohr hinten. Ansonsten alles richtig gemacht, was für ein Höllenaufwand...:sehrgut:


    Der hier war auch schön, aber falsche Haube, Lampe klemmt, seht ihr?
    Und Spoiler hinten... naja, meinetwegen...



    Den habe ich nur vorne aus weiter Entfernung, da der in den ansonsten gut gemachten Wagen in einigermassen gelungener Werkslackierung die grossen Rückleuchten reingeklebt hatte.
    Das Foto ist also mehr oder weniger versehentlich entstanden, als ich schreiend und weinend weggerannt bin.


    Some more:











    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Die Ford P3,P5 und P7 17m
    wecken Nostalgische Erinnerungen in mir,diese Modellreihen hatte mein Vater gefahren,letzteren habe ich nach dem plötzlichen Tod meines Vaters 1974übernommen.
    Diesen hatte mein Vater kurz vor seinem Tod noch komplett in BMW Golfgelb lackiert.


    Ich habe dann noch Scheel-Mann Sitze und einen Autoflug Hosenträgergurt montiert,am tollsten an dem Wagen fand ich die Lenkradschaltung.


    Danke für die Bilder :sehrgut:

    2 Mal editiert, zuletzt von Vectra GTS ()

    Klasse Fotos - und ein P7a Turnier ist was richtig seltenes...
    Vom weißen XR3(i) hast Du nix mehr ?


    Zu den Capris - auch mit großen Heckleuchten gabs noch 2,6er - also ggf. wirklich so vom Band gerutscht ?

    Sag mal, was ich Dich schon immer fragen wollte:
    Hast Du was mit motomobil zu tun? Fordkenner, München, da drängt sich mir die Frage ein bischen auf.
    Weitere Fotos habe ich leider nicht. Habe nur wenige gemacht und mich auf die M(eisterstücke) konzentriert, weil ich selbst einen habe (ist nicht auf den Bildern). Der P7A Turnier war der Auslöser dafür, wieso ich überhaupt Fotos gemacht habe, ich glaube auch, ich werde so schnell nicht wieder einen sehen.
    P5 Turnier kenne ich immerhin mindestens drei in Norddeutschland.
    Auf carsablanca.de hatte noch jemand Bilder eingestellt und wirklich nur die Autos fotografiert, die mich eher nicht so sehr interessieren, wäre ein schönes Gesamtbild, aber leider finde ich das da nicht mehr, scheint wieder gelöscht worden zu sein, der hatte auf seinen Bildern auch alle Kennzeichen dringelassen, vielleicht ist da jemand sauer geworden... wer weiss...

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    (offtopic für area52)


    Na dann antworte ich mal, area52, damit Du mehr weißt... ;)


    Ich hab mit motomobil nichts zu tun - zumindest nicht direkt. Unser Ford-Club wurde mal von denen unterstützt vor x(tausend) Jahren - damals wars noch der Old Cars & Parts Shop in Eglharting.
    Ein ehem. Mitglied von uns hat dort auch mal gearbeitet - war sogar im TV zu sehen - soweit ich weiß bei der K1-Ökoknudsen Doku.
    Mich treibts seit Mitte der 90er mit und um Ford rum... Hier findest Du mich: http://www.ford-freunde-kirchseeon.de - und in div. Foren auch (Ford-Board, ford-escort.de ).
    Ford ist halt ein Hobby von mir - in allen möglichen Maßstäben...
    Hier und da herrscht der unter Petrolheads übliche Umstand "Erst kaufen, dann denken" - aber glücklicherweise wirkt sich das meist nur auf 1:x und nicht 1:1 aus.
    In den letzten Jahren hats mich nicht so oft in den Norden verschlagen, aber ich war in der Vergangenheit auch auf Treffen in Minden, Lüneburg etc. unterwegs... Nur sprechen Zeit, Geld und Familie immer öfter gegen eine entsprechende Reise zu Treffen ;(


    Ich beherberge (leider) nur Fronttriebler aus der Pflaumenpalette in 1:1 - bin aber auch über heckgetriebenes Altmetall ganz ordentlich informiert... Theoretiker halt ;)
    Wobei... bei einem guten Granada Chasseur oder Ghia S oder injection - jeweils als 2,8er und Turnier würd ich wohl seehr schwer ins Grübeln kommen.... Glücklicherweise findet sich sowas aber nicht mehr so oft und wenn dann in derart unvernünftigem Preisrahmen, daß ich gar nicht ins Grübeln komme...


    (/offtopic)

    Ja, hast recht, Austausch unter Pflaumen besser per PN. In Zukunft...
    Trotzdem danke auch hier...


    Back to topic:
    @vectraGTS: Lenkradschaltung vermisse ich auch, hatte mein ehemaliger 17m, jetzt leider 20M mit TS-Ausstattung. Bin auch ein Freund von Bandtachos, aber die hatte Ford ja schon beim P5 nicht mehr.


    Und wenn es interessiert:
    Hier hat noch einer all die Autos abgelichtet, die ich nicht geknipst habe:
    Link Ford-Treffen

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Hallo ,


    Meine Septembersichtungen in diesem Thread .


    01.09.12 VW T3 Camper (2x) , VW T2b Camper


    04.09.12 VW T3 (2x) , VW Jetta I


    08.09.12 VW T3 syncro


    13.09.12 Lada Niva 1600


    29.09.12 VW Jetta II GT , VW T3 Camper


    30.09.12 Audi Coupé GT NFL (Typ 81/85)


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo Steffen ,


    Das hoff ich mal nicht , denn der sieht soweit
    recht brauchbar aus . Steht halt bei so nem
    komischen Hinterhofhändler , der auch im
    Transportgewerbe seine Finger drin hat .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Gestern hatte ich Erstkontakt zu einem Aro
    und durfte sogar noch ein paar Meter mitfahren ,
    einfach nur ein geiles Teil . In Sachen Fahrgefühl
    isser sogar noch extremer als der Niva . Der nach-
    gerüstete Diesel verwandelt das ganze Fahrzeug in
    eine Rüttelplatte *grins*


    Und da er gleich hinter meinem Niva geparkt hatte ,
    musste ich noch 2 Gruppenbilder machen . DIe beiden
    passen doch gut zusammen :)


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    ARO ist ein Rumänisches Produkt.
    Falls du einen haben willst, in Rumänien ist voll damit und auch noch in Recht guten zustand, kosten auch nicht die welt.


    Die Produktion wurde jedoch eingestellt danach einige spekulanten die Firma im Sand gesetzt haben obwohl er alls CROSS LANDER ein recht guten neustart hatte:


    Hallo ,


    Ich hab durchaus ein Faible für Ostblockfahrzeuge
    und deswegen find ich den Aro richtig cool aber so
    einen in die CH zu bringen dürfte auch recht schwierig sein ;(


    Der Cross Lander sieht doch richtig schick aus , hat aber
    scheinbar auch nicht funktioniert ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Ja. Wen falsche leute am zug sind, funktioniert eben nichts. Schade eigentlich.


    Was hälste davon:



    Skoda 1000 MB mit Heck Motor aus den 60ern.


    PS:


    So eine, gleiche farbe, hatten meine eltern wie ich kind war.
    Damit hat mich papa in der schule gefahren.

    Einmal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    @ Recycler


    Wen du genau hinsihest, die 1000 MB hat etwas Kharman GHIA und auch etwas VW Porsche. Die Armaturen sind auch geil mit den Flügel Schaltern am Lenkrad für Blinker usw., Die Armaturen aus halbrundes in wagen Farbe lakiertes Blech mit Vinil Einlagen oben und Unten, längst Angebrachter Tacho wie bei den Amerikanern.
    Das Reserverad ist bei der Skoda in der Schnauze Verstekt unter den Koferraum, dort wo der Schriftzug ist. Das ist eine Mächtige Klappe was sich nach unten Fährt wie ein offenes Maul und da drin ist das Full Size Reserve rad.


    Für mich ist das die Schönste Skoda überhaupt. Alles was danach kam, diese Eckige S 100 die 120 L.........sind...... Geistlicher Totalschaden des herstellers bis heute.


    @ area52


    Die Skoda was in den sportveranstaltungen am meisten Eingesetzt wurde ist nicht die 1000 MB sondern die S 100 und die S 110 (Coupe). Da sind welten Dazwischen.


    Skoda S 100



    Skoda S 110 Coupe


    2 Mal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    Hallo ,


    Das Coupé ist auch eine Schönheit , gefällt mir auch .
    Die 120er gabs hier auch aber die haben sich irgendwie
    nie durchgesetzt und gaanz selten findet man mal einen ,
    find die jetzt auch nicht übel . Höchstens skurril und das
    ist genau mein Ding .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Glaub mir, mittlerweile kenne ich mich ein bischen aus damit.
    Die Nachfolgemodelle waren zwar tatsächlich bekannter für ihre Rennsporteinsätze, weil der RS 130 ja auch optisch was hermacht, aber das ändert nichts daran, dass auch schon der MB 1000 ordentlich zum Einsatz kam.


    Wenn Du Beweise brauchst, bitte: Hier nur eine Kostprobe:
    Brno-1968-08-18


    Übrigens sieht der MB 1000 nicht wie ein Karmann aus, weder Typ 14 noch Typ 34, sondern wie ein VW 1500, Typ 3;)

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    2 Mal editiert, zuletzt von area52 ()

    @ Vectra GTS


    Der Octavia war anscheint der Vorgänger der 1000 MB.


    @ Recycler


    Der 120er war die version wo der Koferraum Deckel Schräg (Seitlich) Aufging. Ich hab die dinge auch nie gemoht. In Rumänien war auch einige zu sehen, sind aber nicht mal hier gut angekommen. Da bevorzügte man eher die Lada 1300 und den Moskwitsch 1500 von den Russen.


    @ area52


    Danke für den Link. Hätte ich nie gedacht!
    Das mit den VW 1500 ist tatsächlich Verblüffend. Daran hab ich echt nicht gedacht.


    PS:


    Hier noch was Seltenes !


    Eine Dacia 1410 Sport Coupe,
    Basierend auf R 12 jedoch eine zweitürige Rumänische eigenidee:




    Sind recht selten und auch heute noch zumindest in Rumänien ein Sehr Seltenes Sammlerstück.

    4 Mal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    Hallo ,


    Nun gibts die letzten Oktober-Bilder :


    16.10.12 VW T3 syncro


    21.10.12 Nissan Patrol Y60 , BMW 3er E30 , MB C124


    @turbaxel ,
    Der neue Jimny ist auch nur ein seelenloser Plastikeimer .
    Der Richtige Jimny ist und bleibt eine coole Kiste ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    auch in meiner garage hat sich nun nen youngtimer/oldtimer eingefunden :freuen:


    VW Golf 1
    Baujahr 1978
    ... mit den tollen kurzen rückleuchten, den fantastischen kurzen
    chromstoßstangen und chromkeder über chromkeder - ein traum !


    Einmal editiert, zuletzt von Robbi ()

    glückwunsch =)

    es grüßt HappyD, alias "Resinfinger" alias "der Teppichverkäufer" alias "der Touri" alias ""der HARZ4-Design Vollzeitarbeiter". Nein, ich bitte drum, fühlt euch angesprochen..


    Gibts mehr vom E30 zu sehen ? Interessanter Heckspoiler - könnte Alpina sein. Und hängt da ein Airbag in diesem vor-Faceliftmodell rum ?? Sowas wär mir ja ganz neu...:hä:

    Hallo Thomas ,


    Nein , das ist kein Airbag , da hat jemand das
    Lenkrad mit einem weissen Tuch abgedeckt .
    Ein Alpina ists auch nicht , ich glaub der hat die
    M-Technik-Schürzen dran .
    Innen ist er in Rot gehalten , sieht absolut geil
    aus .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    OK - ich nehm mal die Tomaten von den Augen...
    Ganz ehrlich - ich glaub eher, daß das ein 325iX ist, denn wenn ich tomatenfrei auf das Foto sehe, sehe ich die charakteristischen Radlaufverbreiterungen, die an den Endspitzen recht verloren enden...


    Die Farbkombi ist auf alle Fälle fein... Bekannte hatten mal nen 323i in alpinweiss mit roten Leder

    Hallo Thomas ,


    Denke auch dass das mindestens ein 325er ist , die sind
    alles andere als selten bei uns . Schöne Autos sind die E30
    allemal und in dieser Farbkombi schon sehr begehrenswert
    aber eben , der liebe Platz und das liebe Geld :menno:


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    03.11.12 VW T3 Kasten Luftboxer

    Ein schöner Lufti-Kasten , sowas wär auch mal was für mich
    als Oldie ...


    Dann konnte ich mir den BMW noch mal genauer ansehen , hierbei
    scheint es sich um einen Alpina C2 zu handeln ?


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Einmal editiert, zuletzt von Recycler ()

    geiler V8, gehört auch in die Liste der Autos die ich gerne mal in meiner Garage parken möchte. Aber nur den großen 4.2er:)

    Schade um der seltenen TATRA das sie so verrotet:



    Hier noch ein Schöner gut erhaltener und unverbastelter Renault 17 :





    Einmal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    Hallo ,


    Na da hast du aber 2 schöne Stücke gesichtet . Der Tatra gefällt
    mir wirklich gut , ich hoffe doch dass er nicht dort verrottet ?
    Wär wirklich schade .
    Ich hab bis jetzt erst einen Tatra live gesehen , einen 603 und das
    sogar mit Schweizer Kennzeichen !


    Der 17 ist genauso ein Exote und eigentlich ein hübsches Auto .
    Mein Dad hatte mal einen aber er war davon in Sachen Zuverlässigkeit
    wohl nicht grad begeistert :keineahnung:


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Nur um die letzten Unklarheiten zu beseitigen, woher der Begriff Flachkäfer kommt. :kichern:


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    @ Recycler


    Der R 17 ist eigentlich ein verbeserter R 12 coupe (in etwa).
    Der im bild, steht im 4tuning.ro forum zum verkauf für unglaubliche 8000 EURO. :öhm:
    Angeblich ist er eine Gordini Verssion mit 110 PS u. Einspritzer, rostfrei, Bj. 1973, verbrauch etwa 10 L/100 km


    Zum restaurieren u. modernisieren (in etwa) wurde ich mir den zulegen weil ich finde den mega geil aber nicht für 8000 EURO.


    @ T.S.


    Sorry aber bei den bild müste ich mich kaputlachen :D


    PS


    Hier, noch was schönes aus Rumänien, gerade Frisch Restauriert:








    Restauzriert, Ausgestellt u. pokal mit 1 Platz abgeräumt:


    3 Mal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    Ja. Die karre ist echt gelungen.
    Was die felgen betrifft, Ist geschmacksache. Finde diese jedoch zum jahrgang sehr passend. Der hat die poliert und nur ein gewissen bereich sichtbar gemacht und den rest schwarz lakiert.


    So sahen die felgen aus vor der bearbeitung:


    Einmal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    Hallo ,


    Also ich find den Taunus rundum gelungen :sehrgut: der
    sieht echt piekfein aus *sabber*
    Mir gefallen die Felgen , sind definitiv mal was anderes
    und soo schlecht sehen die auf dem Taunus mal nicht aus .
    Was sind das eigentlich für Felgen ?


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zitat von armiku

    Und wo ist der Rest vom Porsche 924? ;)


    Vermutlich schon in eine schrotpresse zerquetscht :pfeifen:

    Einmal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    Ich finde die Radreifenkombination auf dem Taunus eigentlich ganz hübsch, jedenfalls definitiv nicht zu groß.
    Ich tippe auf 14"? Die gehören da auch drauf. Mit vernünftiger Bereifung. So wie hier.
    Ich kann diese Mickerbereifung auf den deutschen Tuningkisten nicht mehr sehen. Warum ein Auto künstlich hässlich machen, nur damit es tief kommt?:augenrollen::keineahnung:
    Übrigens: Wenn der Renault wirklich rostfrei sein sollte, wasich kaum glauben kann, aber wenn ja, dann sind 8000,- nicht zu viel.
    Man muss ja auch sehen, dass so ein Kaufpreis diese ultraseltenen Autos schützt. Da greift dann nicht jeder überforderte Honk zu, sondern nur die paar Leute, die so ein Auto dann auch wirklich zu schätzen wissen und erhalten können. Diesen Mechanismus, so er denn stattfindet, finde ich eigentlich ziemlich gut, muss ich sagen.;)


    PS: Nicht, dass ich falsch verstanden werde, hatte die Diskussion kürzlich schon: Ich meine nicht, dass sich nur Gutbetuchte alte Autos kaufen dürfen, das meine ich ganz und gar nicht. Ich denke nur, das jemand, der die Ersparnisse bis an die Schmerzgrenze plündern musste, um sich so ein altes Auto zu gönnen, mit einer anderen Grundeinstellung da ran geht, als jemand, der sich einen -sagen wir- günstigen Rekord C aus einer Laune heraus kauft, weil er auch mal ein schickes Auto wollte, und dann dumm glotzt, wenn die die ersten Löcher im Blech auftauchen, weil diese Typen ja auch den Zusammenhang zwischen Feuchtigkeit, Salz und Korrosion nicht kennen.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Da haste sicherlich recht.


    Ich weis auch nicht was das mitlerweile für eine kranke mode ist, auf jede karre, egal wie alt oder wie neu, diese schwachsinnigen 19 - 20 zoll felgen mit tiefbetreifen drauf zu zihen.


    Bei so ein oldie, wen man so was macht, sihet es genau so gut aus wie wen man eine 80 jährige oma, bauchfrei T-Shirt mit nabellpiercing und minirock anzihen wurde und dan durch der gegend laufen lassen. :D


    Wer sich ein oldie restauriert, da ein haufen geld herein steckt, der bersteht mit sicherheit zu 90% auf originalität und mach daraus kein USA Donk Abklatsch mit ne halbe meter schlappen auf felgen passend für den träcker nur um damit an zu geben.


    Was der R 17 Betrifft, die 8000 EURO sind verhandlungsbasis. Der Verkäufer behauptet er sei gegen durchrostung behandelt, angeblich auch holraum versigelung. Da die karre in Rumänien zum Verkauf Steht, und ich auch von dort komme, glaube ich ihn nicht 100%. Mag sein das er da was gemacht hat, aber nicht so gewissenhaft. Man findet von der karre auch kein restauration workshop im forum so wie bei den roten Ford.


    Ich denke das der, den R 17 von sein Opa geerbt hat, etwas unterbodenschutz draufgesprüht, sauber gemacht und erhoft nun die großen Kohle fürs nichts tun. :pfeifen:

    Einmal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    Könnte man bei dem auch sagen... :hä:



    Orschinal?

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo TS ,


    Bis auf die Felgen . Macht aber keiben gepflegten Eundruck ,
    Beuken , fehlende Zierleiste an der Front . Schade , der 200 20V
    ist sonst ein schönes Auto .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Alles was drann geht... :kichern:



    Der dafür aber schick. :)



    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Den Mercedes find ich geil, der Audi is auch schön:sehrgut:
    Diesen Opel Rekord C 1700 Luxus und den Buick Reatta hab ich heute gesichtet:


    Hallo ,


    Eigentlich ein Jammer dass man sowas im Winter bewegt :


    Wenn ich das richtig sehe , ein Lancia Beta als Fliesshecklimo und
    dann auch noch aus der 1. Serie (?) Das Coupé kannte ich aber die
    Limo ist mir das erste Mal begegnet .


    GRuss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Der schöne weisse Lada ist toll , ich mag die echt :sehrgut:
    Nur scheinen die hier absolut selten zu sein . Ich kenn noch
    einen 2104 der hier unterwegs ist aber dann hat es sich eigentlich.


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Ich hab auch ein paar "entdeckt". Es ist bei uns auf Arbeit deshalb hab ich vorsichtshalber mal bissl was geschwärzt:)


    Hier ein Passat/Santana (Am Fahrzeug stand schon Passat. Er hatte aber 2 Betriebsanleitungen in Auto. BJ.86)




    Ein E3 3.3L Schalter. Frisch gelackt und zusammengebaut (noch nicht ganz:kichern:)




    Hier noch ein Käfer von einem Kumpel.


    Hallo ,


    Ich hab zwar nur ein mageres Wissen über den 32b aber 86er
    dürfte ein Facelift sein und mit dem Facelift entfiel der Namen
    Santana auch . Dadurch wurde er endgültig zum Passat und blieb
    ein Nischenmodell .
    Schade eigentlich , denn der Santana fand ich schon immer irgendwie
    schöner und wenn dann noch der gute Fünfzylinder aus dem Hause
    Audi unter der Haube steckte , dann wars schon seehr schön .
    Leider ging mir sowas mal durch die Lappen , Fünfender , Rotmetallic
    und Velour in Beige . War ein schönes Autochen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Recycler: Japp es ist ein Fünfender:freuen: und ziemlich gepflegt dazu.
    Der gute Mann fährt ihn im Alltagsbetrieb übers ganze Jahr mit Gasanlage.
    Die Tagfahrlichter hätte ich persönlich jetzt weggelassen aber es ist immer wieder schön sowas zu sehen. Er kommt regelmässig zu uns um den Rost im Zaum zu halten und den Wagen zu erhalten. Ich freue mich immer wenn ich mal an solchen Autos arbeiten kann und nicht zum gefühlten 100ten mal von einem Golf 5 einen Kotflügel abbauen und entrosten und vorbereiten soll.:kichern:

    Boah, wer ist denn auf die Idee gekommen, den Santana so zu lackieren.
    Und musstest Ihr das dann ausführen? Mein Beileid...;)
    Der E3 ist sensationell. Für mich einer der schönsten BMW ever.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    area52: Naja geschmäcker sind ja verschieden und mir persönlich mag es auch nicht wirklich gefallen. Es wurde auf Kundenwunsch ausgeführt, da er früher schonmal ein Auto hatte, das genau so lackiert war.
    Der E3 ist wirklich echte Sahne. Es ist schon der dritte den wir bei uns lackiert haben und man merkt die schwere Qualität der BMW- Teile.
    Das waren noch Autos:sehrgut:
    Es ist schon schön wenn mal ein älteres Fahrzeug auf den Hof kommt auch wenn es vielleicht etwas mehr Arbeit bedeutet. Z.B. 190SL (kann ich noch Fotos nachreichen) Jaguar xk 120, BMW 850, Knudsen Taunus, Käfer, 500er Fiat, mercedes 116 usw.

    Hähä, ja, das ist meistens der Grund, wenn's farblich so in die Hose geht.
    "Meine Frau fand die Originalfarbe zu trist" ist auch so ein Klassiker.
    Die denkt dann nicht an Karosserieformen und was dazu passt und was nicht, sondern an ihr Sommerkleid oder die Tapeten oder was.:grimasse:
    Glaube, die alten Dinger sind nicht immer Lackierers Freude.
    Bei meinem z.B. bleiben die Scheiben drin. Die Scheiben zu beschaffen ist schwerer als einen Rohdiamanten in Straßengraben zu finden.
    Und die ohne Bruch rein und rauszunehmen ist machbar, aber lässt Dich um Jahre altern.
    Da hör' ich mir definitiv kein Altmännergesabbel an, Lackierung mit Scheibe wäre unprofessionell. Entweder das Gummi lässt sich mit Wäschekordel anheben und man kann drunternebeln oder eben nicht. Scheibe bleibt drin.;)

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    @area52:Ja die Frauen sind laut einigen Fahrern an allem schuld. Wenn ein Mann bei uns zum lackieren kommt war es auch immer die Frau die das Auto angefahren hat:kichern:


    Was hast du denn für ein schätzchen? Ich bin ja zum Glück noch kein alter Mann obwohl schon über 30:kichern:.
    Doch bei einer Komplettlackierung würd ich schon empfehlen die Scheiben raus zu machen (Gummi zerschneiden) und neue Gummis einzuziehen falls es noch welche gibt;) Der Rost versteckt sich nämlich gerne darunter aber wenn man am Scheibenrahmen noch keine Rostblase hat muss sie auch nicht unbedingt raus. Das muss aber jeder selbst wissen:)

    Hallo ,


    Ich finde für den Passat/Santana gibts unpassendere Lackierungen
    als diese . Ist zwar auch nicht mein Geschmack aber wenns dem
    Besitzer gefällt ist das die Hauptsache . Die Lackierung meines 2er
    Jettas ist auch nicht jedermanns Sache :)


    Wenn mein syncro Komplettlack kriegt , kommen die Scheiben definitiv
    raus , beim Niva haben wir drauf verzichtet.


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Neulich in der Tiefgarage


    Bmw m635


    Audi Quattro


    Der Besitzer des Audis hat auch noch einen UrQuattro in weiss als Rechtslenker in seiner Garage stehen. Habe ich leider versäumt zu fotografieren.

    Hi Reinhard,
    Ich glaube, das ich den weißen Audi sogar vom sehen her kenne. Weißst du ob der auch im Winter bewegt wird? Aber da du ja aus Knittelfeld kommst könnt ich den echt schon mal gesehen haben.
    Grüße aus Knittelfeld

    Frauchen gut erzogen, hat in Berlin mitgedacht.... :kichern:


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Ah, ein AMC Pacer. Selten und schön skurril. Den hab ich auch noch in einer Kiste rumliegen als Corgi-Modell.


    Auch als ''rollendes Aquarium'' bekannt, allerdings weiß ich nicht ob aufgrund der Form und üppigen Verglasung oder der mangelnden Dichtigkeit.


    :sehrgut:

    Cool, ein Pacer. :sehrgut: Die waren früher (Anfang/Mitte der 1980er) sehr häufig in und um Frankfurt/M. zu sehen - lang, lang ist´s her...

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Müste man tiefer legen. Der im Bild ist etwas zu hoch.

    Eigentlich ist die karre ihrer zeit vorraus. Die kam in USA in der zeit wo alle noch auf 7 meter lange blechdosen standen mit 32 liter / 100 km Verbrauch und das design ist auch fehlamplatz für damals.


    Heute sind die dinge sogar in USA verdammt selten. Geschweige Europa und ich lies mir sagen das sie auch noch verdammt Teuer sind da mitlerweile, heissbegehrt.


    Ich wurde gerne so ein haben. Den einzigen umbau was ich machen wurde ausser Fahrwerk währe der Motor. Der hat ein 6 Zilinder Reienmotor was ich mit ein V8 aus eine Corvette Ersetzen wurde.

    Einmal editiert, zuletzt von CyberCSX ()

    Hat dieser Pacer auf den Bild oben,die originalen AMI Felgen drauf?

    Zitat von Tuni

    Hat dieser Pacer auf den Bild oben,die originalen AMI Felgen drauf?


    Ich würde sagen es sind CRAGAR Felgen:)
    sind sehr beliebt bei Amis.


    Edit: Bei den Felgen ist mir eingefallen, daß wir schon mal einem Chevy Van komplett Lackiert haben, der hatte die auch drauf.:)
    Passt denk ich mal auch gut hier rein deshalb mal 2 Bilder.




    Einmal editiert, zuletzt von Teejay 76 ()

    @ Hessebembel


    Mit Amifelgen meinte ich amerikanische Felgen.

    Hallo Christoph ,


    Steht gut da der kleine Freund und in Rot
    sieht er echt knackig aus :sehrgut:
    Wir haben seit kurzem ein R19 Cab in der Familie :cool:


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Heute Abend konnte ich endlich die Firmenpritsche des örtlichen
    VW/Audi-Spezi ablichten :



    Wird noch täglich im Arbeitseinsatz gebraucht aber dafür steht
    Sie gut da und die Pritsche ist eh was tolles :*


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Ey Mirco...Mal unter 2 Leuten mit so einem schönen Namen...:kichern: Ich liebe deine vielen Youngtimer Pics aber könntest du dich nicht mal bitte damit befassen wie man sich schön gross hier im Forum einbindet? ;)

    Dieser Honda CRX EE8 VTEC u. Der Honda NSX,sehen trotz dem Youngtimeralter auch noch sehr gut aus.



    Einmal editiert, zuletzt von Tuni ()

    Wie du sagst, der CRX ist auch heute noch Boulevard tauglich!
    Leider gibt es immer weniger Fahrzeuge mit eigenständigen Charakter ;(

    Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.

    Heute hab ich ne kleine Fahrradtour gemacht, und dabei sehr viel Altblech gesehen und auch abgelichtet. Nicht fotografieren geschafft hab ich nen VW Passat 1, VW Käfer, Pontiac Firebird, Mercedes W123 und nen Haufen Puch Pinzgauer und Haflinger. Hier das was ich fotografiert hab:
    Diese zwei schönen Volvos, keine Ahnung ob die nur Winteschlaf halten oder langsam vergammeln:


    Diesen T3:

    Diesen nicht grad schönen aber sehr seltenen Citroen Visa, der als Winterauto genutzt wird(Der Besitzer hat im Sommer nen roten Mini):

    Diesen schönen Saab 900:

    Diesen Land Rover am gleichen Platz wie die Volvos, nur mit einer dicken Staubschicht überzogen:

    Diesen seltenen Standard Vanguard im Hinterhof eines Renault Händlers, wer kennt die Marke, also ich hab die bis heute nicht gekannt, aber geiles Teil und schade drum, hoffe der wird restauriert, wirkt aber nicht so ::):

    Und ein VW Corraddo und ein Pontiac Fiero:

    Und zu guter letzt noch diesen Nissan:

    Grüsse Dave

    3 Mal editiert, zuletzt von GSI ()

    Hallo ,


    Ich hab auch wieder ein paar :


    02.04.13 Volvo 240 Classic


    03.04.13 BMW 325ix Touring (E30)


    05.04.13 Mercedes Benz T2 409 (Düsseldorfer)


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Die Volvos sind klasse :sehrgut: Auch der Nissan mag mich überzeugen!
    Danke für die Fotos!!

    Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.

    Hallo Thomas ,


    Wenn er auf die Schlachtbank gehen würde , würd er in
    Einzelteilen noch andere E30 erhalten aber er wurde im
    Ganzen gewürfelt . Schade eigentlich aber wir sind nun
    mal eine Wegwerfgesellschaft .


    Vom Legacy Turbo konnte ich leider keine Bilder machen...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz




    fährste durch die ganze Stadt.... isser wieder vor dir... :kichern:




    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Ja der Country sieht ja beinahe so aus wie mein Modell - geil! Der alte Volvo und der Audi sind auch toll! Mein Vater hatte einmal so einen Audi in grün! Der war spitze!

    Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.

    Heute Morgen in der Stadt , seltener DAF 55 Marathon.
    Mit einem Tierischen Auspuffsound , habe leider nur das eine Bild mit dem Handy schießen können.


    Oh, schön! Ich habe ewig keinen DAF mehr gesehen. :sehrgut:


    Übrigens: Guter Radiosender! :)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Mit 2 Sichtungen kann ich wieder mal dienen :


    VW T2 Camper

    Dieser schöne T2 seh ich jeden Tag 2x , er versüsst
    mir sozusagen den Arbeitsweg , ja ich seh den sogar
    manchmal an Bullitreffen *lach*


    VW T3 DoKa

    Immer noch aktiv im Arbeitsalltag , allerdings im
    Moment Kupplungs- und wohl auch Getriebeschaden .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Der schaut ja wirklich noch sehr schön aus. Hab schon seit Ewigkeiten keinen E23 mehr im Straßenbild gesehen. Was mir an den Fotos insbesondere auffällt: wie fett und unförmig unsere Autos heute geworden sind. Ich meine wir sprechen hier von einer alten Oberklasse-Limo und die wirkt selbst gegenüber dem Ka richtig schlank....:öhm:

    Hi, dachte mir, ich zeige jetzt auch mal ein paar alte Autos.


    Ich war heute in Burscheid, Saisoneröffnung quasi.
    Es war brechenvoll, trotz oder vielleicht sogar wegen der zeitgleich stattfindenen Techno-Classica. Vielleicht aber auch nur, weil es das erste wettermässig schöne Wochenende seit 6 Monaten war.
    Eigentlich war ich nicht zum Fotografieren da, das war eine spontane Entscheidung, weil viel Schönes und Seltenes da war. Mein Dumbphone kann dementsprechend qualitativ natürlich nicht mit Michaels Techno-Classica-Fotos mithalten.
    Die abgebildeten Autos aber schon, denke ich.
    Es war auch ein früher De Tomaso Pantera da, den muss ich Euch aber vornethalten, weil er mir schon entgegen kam, als ich dort ankam, keine Ahnung, warum die Leute auch Sonntags schon so früh aus dem Bett fallen, ich jedenfalls nicht.
    Hier also ein paar Autos, die ich sehr schön fand:




    Fiat 850




    Fiat 850 Coupé



    64er Cadillac



    Alfa Junior



    Ultrarar: Peugeot 304 Caravan






    NSU TT



    Kriegskäfer-Fake



    Porsche 914/6




    Meine Hassfelgen, Mangels, aber auf diesem KAD A fand ich sie plötzlich mal gar nicht so schlecht




    Aber eigentlich muss das so: 20mm-Weißwand auf schwarzer Stahlfelge.:P
    Opel Rekord B Coupé




    Rekord P2



    DKW 3=6



    BMW 2002



    BMW 2000 CS




    Kracher: Ascona A naturél und unverprollt:sehrgut:



    Der war verbastelt, aber gefiel mir trotzdem.
    Die Karosse ist garantiert 70er, die Kotflügel mit Beleuchtung 60er








    !967er Chevelle




    1970er Ford Torino, warum stand da bloß Galaxie 500 dran?:hä:








    BMW 700



    Fiat 128 Coupé




    Da müsste ich jetzt mal nachschlagen, kein 128, kein 130....hm...



    Camaro



    Morgan Threewheeler und Triumph GT6



    La (grande) Gardiniera




    Karmann Typ 14, hatte ich auch mal



    Autobianchi A110



    NSU Prinz 1000





    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Wow, ich war als ehemaliger Leverkusener auch sehr oft in Burscheid, aber soooo viel war das selten los! :öhm:


    Und wirklich wunderschöne Autos dabei! :sehrgut:

    Fluch der "Akribik"

    Vielen Dank für die schönen Bilder! :sehrgut:


    Ein wenig klugscheißen muss ich aber trotzdem: Das "Fiat 128 Coupé" ist tatsächlich ein spätes Fiat 124 Coupé, das nicht zu identifizierende darunter ist ein frühes Exemplar dieser Gattung. ;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Danke für die Fotos. Das schien ja ein sehr abwechslungsreiches Teilnehmerfeld zu sein.


    Die Felgen auf dem KAD-Opel finde ich gar nicht sooo übel. Viel mehr nerven mich mittlerweile goldene BBS wie sie z. B.der blaue 5er BMW trägt.
    Ich mag durchaus passende Alufelgen auf alten Autos (habe ja selber welche), finde mittlerweile aber auch viele Autos mit Radkappen richtig cool. Besonders wenn sie z.B. Weißwandreifen dazu haben wie der Rekord oder dazu leicht tiefer gelegt sind wie der weiße Alfa Giulia.
    Der silberne BMW 2002 sieht ja trotz der modernen Felgen ganz gut aus. Die roten Scheinwerferringe finde ich aber zu viel des Guten.
    Gelbe Zusatzscheinwerfer scheinen ja auch schwer beliebt zu sein und können auch gut aussehen (wenn sie nicht gerade an einem Golf II oder BMW E30 verbaut sind).

    @Arne: Ja, Burscheid ist 'ne tolle Sache, kein lauern auf Termine, einfach mal sonntags losfahren, wenn es gerade passt.
    Habe es irgendwann Mitte/Ende 2012 mal noch voller erlebt, da stand oben ein Ordner und hat die ankommenden Autos weggewunken, weil Platz angeblich überfüllt.
    Habe mich dann hinten untenrum reingeschlichen und ein Plätzchen gab es dann doch noch...
    Christoph: Mist, hätte ich auch drauf kommen können.
    Zumal mir jetzt einfällt, dass es da noch ein drittes Facelift gab, auch ultraselten, aber so einen sehe ich in der Nähe meiner Garage mehr oder weniger ganzjährig als Laternenparker vergammeln...;(
    Und der erste hat ja formal vorne Anklänge an den 124er Spider.
    @Christian:Gelbe Zusatzscheinwerfer finde ich ja, ehrlich gesagt, manchmal auch ganz schick. Ich hatte die letzten 5 Jahre das normale Abblendlicht mit gelben Birnen bestückt, die ich mal auf der Techno Classica gekauft hatte.
    Wie heißt das noch? Legal, illegal, scheißegal?:kichern:
    Im Ernst, die Lichtausbeute war genauso gut oder schlecht wie bei zulässigen weißen Bilux. Hat mein TÜV-Prüfer gnädigerweise auch so gesehen, obwohl der ansonsten wirklich sehr genau hinschaut.:hitze:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Habe heut auch mal wieder 2 entdeckt. Da fängt die Woche doch gleich gut an:kichern:
    @area 52: Danke für die schönen Bilder dieser Schätzchen. Vor allen die Chevelle, der P2 und der 2002er BMW gefallen mir Super:sehrgut:


    Alfa Romeo 33 1.4 ie l


    Triumph spitfire 1500

    Hallo ,


    Dann kann ich mal wieder ein paar Sichtungen beisteuern :


    15.04.13 Ziemlich aufgemotzter T3 :


    Zum anderen gibts 2 Sichtungen vom heutigen Tage :


    Autobianchi Bianchina :

    Das ist bestimmt was für unsren Giovanni aber das ist auch ein schönes Stück , vor allem die
    Farbgebung macht was her :*


    VW T3 Caravelle GL :

    Eine etwas ungewöhnliche Farbe für eine Caravelle aber es hat was . Auf dem Parkplatz ist die
    regelrecht rausgestochen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz



    Suche den H6 Bus....





    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Gut 200 Bilder vom Oldtimertreffen auf dem Münchner Frühlingsfest findet Ihr ab Morgen auf unserer Homepage.


    Schon heute haben wir bei der Tube 2 Videos eingestellt. Die Qualität muss ich entschuldigen, ich bin einfach kein Kameramann :-)


    https://www.youtube.com/watch?…DE&NR=1&feature=endscreen


    LG
    Christoph

    So hier gibts jede Menge Bilder für Freunde vom alten Blech. Dieses Jahr gab es wieder einiges Überraschendes.
    ZB. fand man so gut wie keine Renaults, dafür unzählige Matra, Simca und Talbots. :erstaunt:


    Und wie jedes Jahr war es ein Eldorado für US-Car Freunde. Ich hatte mich spontan in den blauen Charger verknallt....


    Welcher gefällt euch am besten?


    http://www.kleine-klassiker.de/ACM-O...2013:_:48.html

    Einige "alte Bekannte" aus den letzten Jahren hab ich auf den Fotos gesehen... War also 1 Simca (1500) da ? Daraus schliesse ich, daß kein Renault da war ? ;)
    Wenn Du mehr Simca / Talbot hast als die 2 Tagora und den 1500, dann freu ich mich über jedes Foto :sehrgut:

    Schicke Sachen dabei. :sehrgut:


    Mal fix heute...




    Sowas sieht man ohne typisches "Opelgold" auch eher selten.


    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Der 8er ist Hammer mit der Farbe.:erstaunt:
    Aber der Opel ist doch kein Bild wert.:hä: Zumal er doch auch das "Opelgold" trägt, oder steh ich jetzt aufm Schlauch!:keineahnung:

    Gammel an den Falzen? Ne, wars eben nicht. ;)


    Und mind. 20 Jahre isser auch alt.

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Na so schlecht sieht der Kadett doch gar nicht aus. Für das Alter noch gut in Schuss. Bloss etwas dreckig eben. Die dunklen stellen an den Türen kommen meiner meinung nach von Wachs/Hohlraum der sich mit Dreck vermischt hat. Da wo am meisten ist sind womöglich die ablauflöcher in den Türen.
    Ich hatte übrigens das "Vergnügen" knapp ein Jahr lang einen Kadett Combo (Hundefänger/Hochdachkombi) beruflich zu bewegen. möchte nicht wissen wie der unter der neuen Lackierung aussah. Da hielt schon kein Magnet mehr:kichern:

    porsche 912
    leider steht er sommers wie winters draussen auf der strasse - was man auch immer mehr sieht und der chrom verrottet, blasen im blech und beulen:nichtgut:, das hat der 912er nicht verdient....






    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Einmal editiert, zuletzt von T.S. ()

    T.S. sehr schöner 600er den du da erwischt hast. So einen hatten wir auch mal. Der T3 weiß auch zu gefallen:sehrgut:


    Hier mal einer mit Stern.




    Hier noch paar nachgereichte vom Autofrühling.



    Ein paar Sichtungen aus letzter Zeit:
    VW T3:

    Fiat Panda 4x4 mit Ital. Kennzeichen:

    Ein schon selten werdender Skoda Forman Kombi, der mal sehr schlecht lackiert wurde mit ung. Kennzeichen:

    Ein für mich als nicht Kenner ziemlich früher Käfer, mit Weißwandreifen in einem super Zustand:

    Und ein heutzutage selten anzutreffender Opel Ascona C, den hab ich gestern gesehen, heute hab ich noch einen mit schwarzen Taferln gesehen den ich leider nicht ablichten konnte. Aber bei mir in der Gegend fahren noch ein paar herum, die in Rentnerhand oder so sind. Der Fotografierte ist aber leider in einem sehr schlechten Zustand. Aber die sind echt selten geworden:



    VW Käfer, Audi 200 und VW T3:






    Opel Rekord E2 Edition:





    VW T3:

    Mitsubishi Colt:

    Opel GT:

    Gräf und Stift LKW:



    Porsche 911:




    Fiat Ducato:

    Opel Kadett E1:

    BMW Z1:

    VW Polo Vorfacer:

    Wunderschöner Mercedes 230:

    Puch oder Mercedes G:

    3x BMW E30, wobei der beim letzten Bild wunderschön war sogar mit schwarzen Taferln und zwei Rentnern am Steuer:



    Und dann noch ein BMW 635 CSI, wer glaubt der steht schon lange, der steht erst seit nem Monat rum und der Besitzer hat noch 1-2 von denen, also ist der ein Ersatzteilspender:

    Getuntes VW Golf 1 Cabrio:

    Seltener VW Golf Country:

    Mazda 626:

    Und dann noch ein Lada Niva 4x4, ich weiß aber jetz nicht ob das ein neuerer oder noch ein alter is, weil der Renault Händler in meiner Stadt hat noch so einen neu zu verkaufen:

    Wieder ein getuntes Golf 1 Cabrio:

    VW Polo Vorfacer:

    Mini:

    Ford Escort MK4 oder ein Orion, weiß ich net, war aber schön und hatte sogar schwarze Taferl:

    Dann der absolute Hammer, bei einem Antiquitätenhändler, der einen Volvo 240 Kombi hat, hat im Hinterhof seines Ladens 6x Volvo 240 Kombi stehen, alle im schlechten Zustand:









    3x Audi 80 B2:



    Volvo Kombi:

    Jeep Willys:


    Mercedes G:

    Skoda Favorit Pick Up:

    Volvo:


    Mercedes 450SL:

    VW Käfer, leider nur schlechtes Bild, war aber im schlechten Zustand:

    Und noch ein Mercedes der am gleichen Ort wie der 450 SL stand, keine Ahnung welcher:

    VW Polo 2 Vorfacer bei einem Händler:

    2 x Ford Escort Cabrios:


    VW Käfer Cabrio bei einem VW Händler:

    Dann ein für mich unidendifizierbares ausgeschlachtetes Fahrzeug, ich denk aber so an Ford Escort MK1, Opel Ascona A oder VW Derby 1, denk ich?:

    VW Golf 1 Cabrio:

    VW T3:

    BMW 850i:

    Und noch zwei Mazda RX/7:



    Grüsse Dave

    2 Mal editiert, zuletzt von GSI ()

    mir liefen die tage auch ein paar youngtimer, bzw oldtimer über den weg. der anfang machte der guterhaltene e30, bis auf die beule an der stosstange optisch einwandfrei und unverbastelt.


    gleich danach lief ich einem wohl nicht häufig an zu treffenden schätzchen, volvo p-210 b-18, über den weg, ebenfalls in einem traumhaftem zustand. der volvo hat es mir richtig angetan, gefällt mir sehr gut.



    und zum guten schluss die guterhaltende e- und c-klasse

    Auf dem Weg nach Tirol habe ich am Samstag 04.05. Richtung Inntal Dreieck einen Pulk Oldtimer gesehen,Porsche 356 Speedster,AC Cobra,MB 300SL Gullwing sowie einen Bentley Kompressor.
    Ich konnte leider keine besseren Bilder machen,da ich Richtung Innsbruck und die Oldtimer Richtung Salzburg fuhren,und es schnell gehen musste.


    Grüße aus dem Stubaital




    Einmal editiert, zuletzt von Vectra GTS ()

    War gestern ebenfalls an der Zeche Ewald zum Youngtimer Vestival:)
    Bei strahlendem Sonnenschein gab es dort einiges zu sehn:freuen:















    Das ganze Album mit Bilder findet Ihr hier


    Gruß Frank :winken:

    Jo, das war eine ganz feine Veranstaltung gestern.


    Die Zeche Ewald ist auch eine schöne Location.


    Sehr schöne PICS - THX

    Einmal editiert, zuletzt von Bert Pitt ()

    Da stehen ja tolle Autos rum in Herten.
    Muss ich vielleicht auch mal hin. Mal googeln.
    Toll auch, dass die allermeisten unverbastelt sind - bis auf diese Felgen.
    Wie stil- und phantasielos, dass sich jetzt offenbar fast jeder diese BBS unter die Karre schraubt.
    Andererseits ja aber auch nicht schlimm. Tut den Autos ja nicht weh.
    Die BBS kann man ja jederzeit wieder abschrauben und wegschmeissen.:kichern:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    area52
    Gebe Dir vollkommen Recht mit den BBS, das ist mir gestern auch extrem aufgefallen das wirklich fast auf jedem 3. Wagen BBS drunter geschraubt waren. Ich finde die Felgen zwar immer noch wunderschön aber bitte nicht auf alles was sich Young und Oldtimer nennt.
    Kann das Treffen nur empfehlen, was da gestern bei dem tollen Wetter aus den Garagen geholt wurde war schon beeindruckend. Glaube das nächste Treffen soll im September stattfinden.


    Gruß Frank :winken:

    Schöne Fotos, aber es stimmt mich schon auch traurig, dass solche Preziosen kaum noch auf Original-Felgen stehen. Traut man sich nicht? Wirkt das nicht cool genug? Nix gegen BBS und Co. aber es wirkt bei manchen Oldies einfach nicht! Ein ganz schlimmes Beispiel ist in m. A. der rote GTI. Positiv wirken allerdings der goldfarbene Ascona A und das Kadett Coupe.

    erstmal danke für die vielen schönen bilder, nu hab ich eine idee mit meinem c-kadetten bekommen, in verbindung mit rainers neuem wiesmann umbau:)
    über die bbs flut hatte ich mich auch erst gewundert, aber bei ein bisschen in mich gehen, musste ich feststellen hier liegen auch 5orginal 1:1sätze bbs herum:kichern:, die passt halt auch gut zu den youngtimern (wo sie mir nicht gefallen sind, bei den bildern der passat, audi100 und der orange golf1)

    So - nachdem ich im Hobby-Thread schon danach gefragt worden bin, denke ich aber, daß der hier besser rein passt:


    Mein Orion 1,6 injection - quasi der Escort XR3i in Stufenheck-Version.
    Daten:
    1,6l 105 katlose PS, rund 150.000 km gelaufen aus 2. Hand (1.Hand war der Autohändler - für 8 Monate als Vorführer unterwegs, dann ein Rentner bis 2009, seither stillgelegt).
    Zum Auto bin ich wie die Jungfrau zum Kinde gekommen. Hatte vor 15 Jahren schon den Nachfolger und war damit zufrieden, bis mir ein Astra das Heck nachhaltig verformte... Da ich damals keinen adäquaten Ersatz gefunden habe, bin ich auf meinen Escort XR3i umgestiegen, den ich heute auch noch habe...
    In belanglosen Benzin- und Forumsgesprächen hatte ich einem Bekannten erzählt, daß mich so ein Orion - am Liebsten ein Mk1 injection schon wieder reizen würde... Nur waren die Dinger quasi fast verschwunden...
    2010 hat mich dann ein Bekannter auf diesen, im Bildhintergrund einer Ebay-Auktion stehenden, Orion injection aufmerksam gemacht....
    Leider hat sich der Vorbesitzer den Grill, die vordere SToßstange und den werksmäßig verbauten Spoiler vorne behalten... Aber Ersatz ist bereits vorhanden - der Grill schon montiert.
    So - jetzt aber mehr als genug gelabert - die Bilder:
    Kaufzustand:



    Wie man sieht, liegen die Teile schon drin - das falsche, verbaute Lenkrad ist auch bereits gegen das orig. "Sportlenkrad" getauscht.


    Außergewöhnlich ist, daß die sogenannten "Sollroststellen" am Übergang Frontblech - Kotflügel hier supersauber, rostfrei und original sind.
    Insgesamt wurde das Auto bis auf den unteren Bereich des Türblatts Beifahrertür und eine kleine STelle am SChwellerende hi.rechts von der braunen Pest ziemlich verschont... Eine kleine Blase noch an der hinteren rechten Tür unter der Dreiecksscheibe, aber das wars auch schon.


    Nach einer gründlichen Wäsche sah er dann so aus:


    Wenn ich endlich mal Zeit dazu hab, möchte ich den Orion auf die Straße bringen. Viel ist nicht zu tun - ein wenig Schrauberei, Konservierung und ne große Inspektion sowie Komplettreinigung. Dann kann das H-Kennzeichen kommen.
    Übrigens - lt. KBA gibts noch 12 registrierte davon (STand 2010).


    Um Meinungen wird gebeten ;)

    mir gefällt er, wenn du die front auch wieder zurück rüstest auf orginal. irgendwie ists schade gewesen das orion, kadett/astra als "rucksackträger" nie so gefragt waren, einzigste kleine rühmliche ausnahme war der jetta. mir persönlich haben sie immer besser gefallen als ihre heckklappen pedanten

    Natürlich wir die Front wieder original.
    Die Stoßstange dazu und auch die Spoilerecken liegen ja auf den Bildern schon im Auto (momentan sogar davor). Der orig. Grill ist montiert, sieht man ja auch schon auf dem vorletzten Foto.
    Die zeitgenössischen Alufelgen von Ford liegen auch schon bereit.


    So soll und wird er dann wieder aussehen:

    Quelle: ebay Kleinanzeigen



    Quelle: forum-auto.com


    Ich hab mich auch 1995 in den Orion verguckt - eigentlich wollte ich damals nen E30, aber da mein Orion aus '90 einige tausender günstiger war als ein 318i Facelift aus 88/89, dabei ähnliche Fahrleistungen (wegen geringerem Gewicht) auswies und der Kofferraum groß war, bin ich dort gelandet.

    Finde ich durchaus cool, zumal der Injection ja doch für überraschende Fahrleistungen sorgt.


    Ich habe noch viele Erinnerungen an den Orion. Meine Eltern kauften damals zwei Exemplare als Neuwagen. Müßte 1986, bzw. 1992 gewesen sein.


    Ja - 86 dürft hinkommen beim ersten - ist auf alle Fälle einer vor dem kleinen Facelift 88. Witzigerweise trägt er den gleichen Heckspoiler wie meiner, der für beide Typen ab Ford zu beziehen war. Ich bin noch unschlüssig, ob ich den wieder lackieren (lassen) soll oder unlackiert verbaue... naja - hab erst vor kurzem 4 Stück davon nagelneu günstig bekommen... :kichern:


    Der 2. übrigens, lieber Marauder, dürfte auch flott vorwärts gegangen sein. Der Heckwischer charakterisiert ihn als Ghia Si - also 105 oder 130 PS. Leider erkenn ich den Grill vorne nicht. Wenn er schon den ovalen hatte, dann ists ein 130er.

    Zitat von Thomas

    Der 2. übrigens, lieber Marauder, dürfte auch flott vorwärts gegangen sein. Der Heckwischer charakterisiert ihn als Ghia Si - also 105 oder 130 PS. Leider erkenn ich den Grill vorne nicht. Wenn er schon den ovalen hatte, dann ists ein 130er.


    Ganz und gar nicht! Es war ein Sondermodell "Celebration", daher Heckwischer und Kunststoffverkleidungen. Innen mit blauem Velour und blauen Sicherheitsgurten. Unter der Haube war aber nur ein schwachbrüstiger 1,4 Liter zu finden. Die Urlaubsreisen mit meiner Schwester und mir als Blagen auf der Rückbank, viel Gepäck und teilweise sogar einem Dachträger mit vier Fahrrädern, dauerten folglich etwas länger...;)


    Der Spider gehörte meiner Tante. Der wurde wenig später durch einen 328i ersetzt. Heute ärgert sie sich schwarz, aber damals waren noch nicht die Möglichkeiten gegeben, den einfach wegzustellen.

    Einmal editiert, zuletzt von Marauder ()

    Ach ja - der Celebration war auch damit zu haben... Na - mein Interessensschwerpunkt endete da in 10/1990 und ging erst in 2005 wieder los - den Mk5/6 hab ich - ausgenommen als Technikspender - nie richtg auf dem Schirm gehabt.

    Hallo Thomas,


    finde ich richtig gut, Deinen Orion. Schön, dass Du einen solchen Außenseiter der Youngtimer-Szene rettest. :sehrgut:


    Ich erinnere mich noch an den ersten Orion, den ich sah: 1983 machten meine Eltern mit mir (ich war damals noch im Kindergarten) Urlaub an der Nordsee. In der Pension, in der wir uns eingemietet hatten, waren auch Urlauber aus England, die mit einem Orion angereist waren. Ich kannte zwar den Escort, die "Rucksack-Variante" war mir aber bis dato unbekannt. So hat sich dieser Orion in mein Gedächtnis gebrannt. ;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo Thomas ,


    Glückwunsch zu dem Orion , das ist ein echter Hingucker
    und auch ein Aussenseiter . Auch ich hatte als Kind Kontakt
    mit solch einem Orion , mein Papa hatte sowas mal als
    Leihwagen . Seither stehe ich auf kompakte Stufenheck .


    Den letzten Orion hab ich 2011 auf Teneriffa gesehen , da
    gibts die wohl noch öfters , genau wie der Corsa TR.


    GRuss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Nun - den Orion hatte ich durch einen Großonkel in der Steiermark auch 83/84 rum entdeckt. Damals als ich 7 war, hatte der nämlich seinen Simca Solara (nachdem er diesen einige Jahre zuvor gegen seinen 1309er Simca getauscht hatte - meine Eltern hatten da nen 1308er GT) gegen einen Ford Orion in blaumet. getauscht. 1,3er GL soweit ich noch weiß. Einen 1,6er GL hatte der Nachbar meiner Oma in der Steiermark kurz drauf gekauft (war ein rotmet. lackierter). Von da an "verfolgte mich der Orion bis ich mir mit 19 den ersten, oben erwähnten gekauft hab.
    Witzigerweise findet man noch welche, wenn man entweder konkret danach schaut oder sogar sucht. Österreich ist nachwievor abseits der großen Städte ein gutes Pflaster welche zu entdecken. Ich kenne im Raum Graz "vom sehen her" mind. 3 oder 4 Stk - allerdings alles Mk2 ab 86.
    In GB wird der "Onion" wie er dort gelegentlich spöttisch genannt wird (treibt der ggf. Tränen in die Augen ?) auch noch gehegt... Da gab es sogar ne Luxusversion vom Mk2 - gebaut bei Tickford (der eine oder andere dürfte wissen, was da noch gebaut worden ist ;)).
    Jetzt aber genug Orion Gespamme - zum Schluß noch eine Anekdote / Kalauer aus der Mitte der 90er als ich meinen ersten Orion gekauft hab:
    "Hey - wo gibts denn für den Tuningteile ? - Na - im Orion-Katalog" :augenrollen: :kichern:


    Danke Euch für die "Anteilnahme" und Recycler


    Zitat

    Den letzten Orion hab ich 2011 auf Teneriffa gesehen , da
    gibts die wohl noch öfters , genau wie der Corsa TR.


    so ein TR wäre sicher auch noch interessant. Aber wie Du schon sagst - die meisten sind tot und die letzten "guten" fahren meist als "Szenefahrzeuge" mit Sperrmüll auf dem Dachträger und rostigen Hauben rum :(

    Hallo Thomas ,


    Das ist leider so , genauso wie bei nem Jetta 2 den
    ich gesehen hab , das war ein 16V-GTX und dann macht
    man da ne Möchtegernratte draus ;(
    Bei den TR gibts in der Szene wohl auch ein oder zwei
    schöne Exemplare ;) zumindest hab ich am Hochybrig schon
    einen schön aufgebauten TR gesehen , leider einen BReitbau
    aber wirklich gut gemacht.


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Ich kann auch mal wieder 2 Sichtungen bieten . Zum einen ein wunderschöner Alfa 155
    in einem knackigen Rotmetallic mit schönen Felgen in strahlendem Weiss :


    Zum anderen ein Toyota 4-Runner , welcher nicht mehr ganz serienmässig ist , trotz allem
    ein doch cooles Fahrzeug :


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Einmal editiert, zuletzt von Recycler ()

    Die Felgen auf dem Alfa sehen klasse aus!:sehrgut:Passt perfekt!


    Aber es ist ein Alfa 155...:pfeifen:;)

    Hallo Michael ,


    In der Tat , da hab ich mich grad verhauen :schämen: irgendwie
    hatte ich grad den 164 aufm Schirm .
    Danke für die Korrektuer :)


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hier eine Sichtung vom gestrigen Tag: Audi Typ 44, zwar in schlechtem Zustand, dafür als US-Version "Audi 5000":



    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo Christoph ,


    Das ist sogar ein früher Audi 5000 der Typ 44-Baureihe . Erkennt
    man an den rechteckigen Doppelscheinwerfern und er ist wirklich
    traurig anzusehen ;(;(


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    vor ein paar tagen gabs am frühen abend einen knall -fehlzündung. beim schauen entdeckte ich dann den etwas anderen traumhaft gepflegten 850er, keinen bayer:D


    Na das ist doch mal was.
    Einer der hübschesten Kleinwagen aller Zeiten, schicke Felgen und freie Sicht auf Front und Heck. Genau mein Ding.:ja:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Was ist denn das für ein Modell oben?Habe ich zumindest noch nie gesehen.

    Ja Fiat 850.
    Millionenseller, Ende der 60er bis Mitte der 70er so verbreitet wie der Käfer, da es auch Lizenzbauten in Spanien als Seat und in Jugoslawien als Zastava gab.
    Das Coupé und der Spider, die es auch gab, sind deutlich seltener gebaut und sehen interessanterweise beide komplett anders aus, null Verwandschaft erkennbar.
    Der 850 Spider ist das für mich schönste Cabrio aller Zeiten, besser als der 124 und alles andere hat sowieso das Nachsehen. Die Italiener konnten es damals halt einfach besser.
    Leider sieht man hier wieder, wie selten diese Fiat geworden sind, nur den klein(st)en Bruder Fiat 500 kennt man noch, da dessen Niedlichkeitsfaktor größer, der Wiedererkennungswert höher und damit der sogenannte "Kult"-Faktor größer.
    Wie bei Mini, Ente und Käfer.
    Mir geben VW 1500, Simca 1000, NSU TT und Fiat 850 in allen Varianten sehr viel mehr, muß ich sagen. Vielleicht gerade wegen des fehlenden "Kult":augenrollen:Faktors.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    3 Mal editiert, zuletzt von area52 ()








    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Einmal editiert, zuletzt von T.S. ()

    So, die ersten beiden Bilder sind vom Ex-G60 meines Bruders!!;):sehrgut:


    Und der kam mir heute morgen vor die Linse, als ich auf meinen Kollegen gewartet habe!!:sehrgut:

    Einmal editiert, zuletzt von Michel1982 ()

    Bei knapp 1000 km die Woche kam was zusammen... und ja, wir hatten Sch....tuhl Wetter.


    R0 80



    VW





    man erkenne das A... wie Auswärtiger... :D



    mein bestes Bild.....








    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Heute in unserem kleinen Städtchen Wetter bei ausnahmsweise schönem Wetter fand ein Oldtimertreffen statt wo sich ne Menge Oldies hin verirrten:freuen:


    Gruß Frank :winken:

    Habe heute, als ich mit dem Rad unterwegs war den hier gesehen:





    Und auf der anderen Strassenseite bei einem anderen Händler stand der hier:




    :winken:

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

    Dieses Jahr hatte ich in Bockhorn erstmalig Lust, mal ein paar Bilder zu machen.
    Man möge verzeihen, dass ich bei 3500-4000 Autos nur die ausgewählt habe, die es mir auch wirklich besorgt haben.
    Zwar habe ich beim Sichten der Bilder jetzt selbst am Bildrand Autos bemerkt, die es auch verdient hätten, aber bei so einer Auswahl wird man krüsch (norddeutscher Ausdruck) und verliert beim 10ten Manta A, 20sten Mustang, 30sten Mercedes /8 und 40sten Käfer ein bischen das Interesse, obwohl das natürlich auch Autos sind, die auf einem Supermarktparkplatz meine volle Aufmerksamkeit hätten.
    Kurz gesagt: Es war so ziemlich alles vor Bj. 1983 vertreten, manch Jüngeres hatte sich auch eingeschmuggelt.
    Man muss aber auch sagen, dass Autos turnusmässig mal öfter und mal seltener auftauchen.
    Es gab Jahre, in denen ich mit meinem Auto der einzige war und Jahre, in denen wir gleich mindestens zu fünft waren.


    Ich erlaube mir, meine persönlichen 5 Hochlichter hervorzuheben, der Rest dann en bloc.
    Platz 1, trotz der in meinen Augen dritthässlichsten Felgen aller Teilnehmer: Ein nur 347 gebautes Opel Diplomat A Coupé.





    Opel Diplomat A Coupé. Bis auf die Felgen ein Traumwagen






    Fiat 850 Spider





    Plymouth Roadrunner





    Plymouth Fury II, wenn er ein Dach hätte, wäre es einer meiner Allzeitfavoriten





    Ford OSI 20M




    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Das Bild von dem Goggo neben der Heckflosse beruhigt mich irgendwie. Ich habe meinen Revell-Goggo nämlich neben der Sunstar-/8 gestellt und mich spontan gefragt, ob einer der Hersteller sich bei den Dimensionen vertan hat. Die Sorge war offenbar unbegründet...:kichern:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Ich habe 2 Bilder aus meiner Jugendzeit ausgekramt,wir hatten 1976 vor lauter Übermut einen Neckar Jagst 770 auf Hohlblocksteine gesetzt,
    so manch ein "Mittäter" ist leider nicht mehr unter uns,aufgenommen wurden die Bilder am damaligen JUZ - Jugendzentrum Friedberg/Hessen



    Eine Schnellwäsche am Ford P3


    2 Mal editiert, zuletzt von Vectra GTS ()

    Mein Vater hatte mal einen NSU-Fiat 770 Jagst. Ich habe den mal auf Basis eines Revell-Modells (noch im "alten" Forum) nachgebaut und meinem Vater zu Weihnachten geschenkt. Er hat sich sehr gefreut. :ja:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Heute beim Exporthändler gefunden :


    1x rundum verspoilerter 190er und mit BBS :

    Sieht für meinen Geschmack gar nicht mal soo übel aus.


    1x W123 als 250 in Weiss :


    Honda Prelude :


    Mitsubishi Sigma Limousine :


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Na - die 2 Benzen werden sicher Richtung D exportiert. Sowas geht hier immer ;)
    Zum Country Golf 1 - einfach nen Leiterrahmen drunter gebraten... tss - und ich dachte daß die MFK bei Euch so streng wäre ;)

    Hallo Thomas ,


    Der W123 wird bestimmt einen Liebhaber finden , der ist ja auch
    wirklich gut in Schuss und macht einen gepflegten Eindruck . Ich steh
    sonst nicht so auf MB aber die W123 gefallen mir doch sehr .
    Der 190er könnte sogar noch auf afrikanischem Boden landen :hä:


    Der Golf war nie zugelassen , das war ein reines Offroadspielzeug .
    Drunter sitzt die Technik samt Rahmen eines Daihatsu Feroza .


    Wenn so ein Umbau ginge , würd ich auch mal sowas machen . Bei euch
    gehts ja.


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Mal wieder kleines Sammelsorium.





















    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Huch, TS, der Typ in dem roten W109-Cabrio sieht ja aus wie mein Vater.
    Jetzt weiß ich, was er immer so treibt, seitdem er Rentner geworden ist.
    Die Bespitzelung funktioniert,:D, wir brauchen die Amis gar nicht.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Und der T1, man glaubt es nicht, dürfte minimum 30.000 wert sein, selbst wenn damit ein Spinner als Firmenwagen rumgondelt und ihn in Rekordzeit wieder versägt.
    Es soll mittlerweile Leute geben, die ihre Kaufabsicht mit den Worten äußern, sag' einen Preis, ich zahle ihn.
    Weiß ich von einem T1-Besitzer.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Hallo ,


    Hier mal 2 Sichtungen aus dem Schwarzwaldurlaub .
    Zum einen ein schönes /8-Coupé :


    Gesehen im Grossraum Pforzheim .


    Zum anderen ein T3 Lufti als Joker in dem typischen Beige und
    sehr gepflegt . Für mich ein echter Traumbulli :

    Gesehen am Titisee .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zitat von area52

    Huch, TS, der Typ in dem roten W109-Cabrio sieht ja aus wie mein Vater.
    Jetzt weiß ich, was er immer so treibt, seitdem er Rentner geworden ist.
    Die Bespitzelung funktioniert,:D, wir brauchen die Amis gar nicht.


    Brauchst du Kennzeichen? Hab ein Bild von vorn auch. ;)





    140 lief der Eimer....






    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)













    aja...Wessikarren gabs auch noch... :kichern:








    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Ich hab hier auch mal wieder zwei Sichtungen . Zum einen
    ein ehemaligen Post-T3 , der auch schon ein bissl runtergerockt ist :


    Zum anderen ein recht gut erhaltener und augenscheinlich auch
    gepflegter 240 Kombi :


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Heute sind mir wieder 2 Youngtimer begegnet :


    Zum einen ein Fiat Croma Diesel , sogar mit ital. Kennzeichen ;D


    Zum anderen einen Nissan 200 SX :


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Ich hab auch noch mal 2 Sichtungen , zum einen ein Ford Aerostar :


    UNd zum anderen was seehr heisses :

    Für mich als Laie sieht das nach einem Delta Integrale Evoluzione aus :o in
    Weiss mein absoluter Liebling :* :*


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Aerostars sind ja fast schon total ausgestorben - genauso wie die europäischen Econovan (=Mazda L2200).
    Der Delta dürfte ggf. sogar was richtig tolles sein. Kommt drauf an, ob sich noch was auf dem Dach befindet... Man hörte mal, daß einigen Leuten die martialischen Streifen am Martin 5 oder 6 too much waren und diese sich die Streifen entfernen liessen.

    dann schau mal auf den heckspoiler - da kannste noch die anfangsbuchstaben lesen, könnt also einer sein.
    den aerostar fand ich eigentlich schon immer grotten hässlich, und auch in den usa hatte er gegen den chevy astro keinen stich gemacht (und die erste generation astro war ja auch keine schönheit)

    Hier ein paar der Bilder, die ich bei meinem letzten Besuch in der Klassikstadt Frankfurt/M. gemacht habe:



    Eine piekfeine VW T3 Syncro-Doka



    Renault R8 Gordini



    Karosse von Lancia, Motor von Ferrari - Lancia Thema 8.32




    Fiat 1100 R



    Ein Buschmann-Porsche...





    ...und ein Polo aus gleichem Hause.



    Alfa Romeo Alfetta 2.0...



    ...mit sehr massiven Felgen. :öhm:


    Des Rätsels Lösung:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Oh, ein Pontiac Grand Prix.
    Ähnelt von vorn dem GTO zum Verwechseln, hat aber das wesentlich geilere Heck. Finde ich zumindest. Und ein seltener, ungeliebter 4-Türer. Ich geb' 1000 Punkte.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.







    hätten heute noch locker 20 mehr sein können, aber man muss auch nebenbei Autofahren.

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Find ich gut, wenn Leute alte Busse retten, denn das ist mal richtig Stress.
    Wie heissen dieses Modell nochmal.... Ikarus....:hä:... glaube ich.
    Vielleicht kann ich mit dem hier antworten, gesichtet in Bockhorn auf dem diesjährigen Altblech-Treffen, da waren auch einige restaurierte Busse:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Ja, das ist ein Ikarus 66, der gehört aber den Verkehrsbetrieben Dresden.... und die haben auch in hist. Strassenbahnen mächtig was im Depot... und auch in Aufarbeitung.


    Grade auch die alten Tatra-Züge, wenn frisch gemacht, gehen die wie die Hölle und da klappert nix. :sehrgut:



    Und das ist Komfort... :kichern:



    Beim Bergrennen im Zittauer Gebirge satnd sein Nachfolger am Strassenrand, ein Traum....





    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    So ein Buss wie der gelbe Ikarus,dürfen glaube garnicht mehr rumfahren,wegen der hohen Schadstoffausstoß u. daher auch zu schlecht für die Umwelt.Konnte damals in Schulzeiten immer sehen,wo so ein Ikarus wie der gelbe,immer bei mir in Mühlhausen/Thüringen u. Umgebung gefahren ist.Da bei jedem Gas geben u. Gangwechsel,echt mächtige schwarze Rußwolken aus den Auspuff raus kamen.

    2 Mal editiert, zuletzt von Tuni ()

    Maßgeblich sind die zum Zeitpunkt der Erstzulassung gültigen Abgaswerte - er darf also rumfahren. Und wenn er ein "H-Kennzeichen" hat, sogar in den Umweltzonen.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Ich hatte Tuni so verstanden, dass diese Art Dieselmotoren ohne Partikelfilter nicht mehr im öffentlichen Dienst eingesetzt werden dürfen.
    Das ist natürlich richtig.
    Glaube nicht, dass er meinte, dass so ein einsamer alter und extrem selten gewordener Oldtimer-Bus nicht mal mehr seine 2000km zur "Pflege fahrzeughistorischen Kulturguts" abtuckern darf, wie es, glaube ich, behördlich genannt wird. Selbst wenn er dabei russt.
    Allerdings gibt es natürlich in der Tat Hardcore-Ökofaschisten, denen selbst das ein Dorn im Auge ist. Denen muss man dann mit allem, was man hat, entgegentreten. Glaube, die wollen generell eine Welt, die ich nicht will.
    Eine Welt voller Fussgängerzonen mit merkwürdigen Cafés.:kichern:


    Übrigens:
    Schöne Geschichte mit dem Mafia-Alfa. Hat mir Freude bereitet, Christoph.:sehrgut:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Alte Busse und LKW finde ich sehr cool, ist mal was anderes als Autos, Motorräder und Trecker :kichern:


    Und zum rußenden Diesel: klick mich :winken:

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Hallo ,


    Auch ich stehe auf alte LKW und Busse , nur bin ich da ein kleiner
    Patriot und stehe total auf die guten Saurer , FBW und Berna .
    Immer wenn ich sowas sehe , leuchten meine Augen und als ich
    in einem FBW Alpenwagen mitfahren durfte , hab ich mich tierisch
    gefreut :winken:


    Hut ab vor denen , die sowas erhalten und pflegen ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    @ area52


    Genauso habe ich es auch gemeint gehabt.Diese Ikarusbusse haben damals mächtige Rußwolken rausgehauen,beim gas geben u. Gangwechsel.


    Und bei den Gelenkbussen mit der Drehscheibe,da stand ich damals auch immer drauf,da hat man sich drauf gefühlt,wie wenn man in ein Karussel grad drin steht.:D
    und wenn die Busse immer mal voll mit Leute waren,blieb auch nix anderes übrig,als auf der Drehscheibe zu stehen.

    4 Mal editiert, zuletzt von Tuni ()

    Hier mal ein paar Bilder von auf der IAA ausgestelltem Altblech:


    Das DRK zeigt frühere Einsatzwagen:



    Direkt daneben gibt´s einige Autos, die vor 30 Jahren auf der IAA gezeigt wurden (wobei sich dann doch einige jüngere Exemplare reingeschmuggelt haben):

    Fiat Ritmo Cabrio



    Renault Fuego Turbo



    Audi Sport Quattro (der dürfte noch keine 30 Jahre alt sein :hä:)



    Ein früher Mercedes 190 (ohne "E", da Vergasermotor) - mit nur einer Scheibenwaschdüse und "Vater-Sohn-Wischer".



    VW Bulli T3 - das gezeigte Exemplar ist noch keine 30 Jahre alt.



    VW Golf II - noch mit vorderen Dreiecksfenstern.



    Ford Sierra XR4i - damals wollte ich meine Eltern überreden, so einen zu kaufen...es wurde dann ein fünftüriger 1,6 L...mit 75 PS statt 150 wie beim XR4i. :)



    Opel Monza GS/E



    Porsche Studie, gezeigt 1983 - daraus wurde später der 959.


    Einige Hersteller zeigen auch auf ihren Ständen ein wenig Altblech (z.B. Mercedes, Porsche). Wer hingeht, kann ja mal die Augen offen halten. Die hier gezeigten Autos stehen im ersten Stock der Halle mit den VW-Konzernmarken. Also, Treppe hoch und staunen. ;)


    Tante Edith: Die FR ist meinem Aufruf gefolgt und hat ein paar Bilder mehr geschossen: Klick mich, ich bin ein Link!

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    2 Mal editiert, zuletzt von Hessebembel ()

    Der einzige Grund sich solche Messen noch anzutun... mit was die Hersteller heute dort stehen, ich kann da nix mit anfangen. :keineahnung:


    Sicher was doppelt...








    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Bei mir hat sich auch schon wieder was angesammelt , müsste mal wieder posten .


    10.08.13 VW T3 Caravelle C syncro :

    Der Vorbesitzer hat da ziemlich viel Geld investiert , darf aber Krankheitsbedingt nimmer fahren und jetzt gehört
    die Caravelle seinem Bruder , so bleibt der T3 in der Familie .


    11.08.13 VW T3 Halbkasten

    Ausgebaut zum Camper .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Bei Mircos Bildern fällt mir wieder ein, daß ich gestern dieses Schmuckstück beim Tag der offenen Tür beim THW abgelichtet habe. Zwar ist die Lackierung nicht die beste aber trotzdem schick:)


    Ein paar Urlaubsbilder:



    Ein Vor-MOPF-Mercedes 190 D. Die Seitenblinker sind vermutlich regionalen Zulassungsbestimmungen geschuldet. :keineahnung:




    Citroen Acadyane




    Renault R21

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Hallo ,


    Ich hab mal wieder was , ein Volvo 740 GL Turbodiesel :

    Den 740er als Benziner kennt man noch aber ein Diesel ist schon ziemlich
    selten.


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo Thomas ,


    Nur leider gibts den 740er nimmer ;( aber dafür ist
    der Saurer noch aktiv im Dienst :)


    BTW ist mir heute noch ein Land Rover Serie 3 begegnet ,
    konnte aber kein Foto machen :(


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hab mal geschaut ob ich auch noch bissl was hab für den Thread hier.
    Ich war ja letztens erst im Porschemuseum in Stuttgart. Dann im Technikmuseum in Sinsheim und heute war ich in Zwickau im August Horch Museum. (insgesamt aber gut 600-700 Bilder:kichern:)


    deshalb hier erst mal ein paar die ich auserhalb derr Museen gesehen hab:)
    eventuell werd ich in extra Threads ein paar ausgesuchte aus den Museumsbesuchen posten.






    Feiner Saurer.
    Ein Kunde von mir restauriert gerade 1-2 Saurer B200. Einen ganz sicher und beim zweiten wird sich herausstellen, ob der auch wieder gemacht wird oder nur noch als Spenderfahrzeug dient.

    Hallo ,


    Heute sind mir mal wieder 2 Schmuckstücke vor die
    Linse gekommen .


    Land Rover Defender :

    Augenscheinlich mit Aufstelldach versehen.


    VW T3 syncro :


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Klassik Center...also käuflich













    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    12 Scheine und er ist dir....

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Der Delta... *lechz*
    Aber ein Lancia reicht mir... :D

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

    Danke für die wirklich geilen Bilder, sind echt ein paar Schmuckstücke dabei. Ich würde aber die Nummernschilder bei den Fahrzeugen, wo man sie siehet, "neutralisieren", gerade bei den hochpreisigen Klassikern werden dir die Eigentümer das danken :)

    Tolle Fotos, die du hier zeigst. Vor allem die Italienier begeistern. Am meisten übrigens die Giulietta. Ich weiß gar nicht, vor wievielen Jahrzehnten ich zum letzten mal eine auf der Straße gesehen habe....:kichern:

    Das Julchen war m.E. immer unterbewertet. Eine Giulietta aus der letzten Serie... Ggf. noch mit nem schönen Motor und nicht in der asthmatischen Basisversion,... hach... :hitze:

    @motormanic + Thomas : danke. Die Giulietta betreffend, wären wir damit schon zu dritt :) das ist so eines von diesen Autos, die ich seinerzeit nie "schlecht " fand , aber als "alltäglich" in Erinnerung habe. Was das für ein klasse Design ( Heck ! usw ) und tolles Auto ist wurde mir aber erst viel später klar !!. :) also d mit 2 Liter ( u Ronal A1 Felgen ) ist das ein echt scharfes Auto ......:sehrgut:


    und was haben alle alfas da oben auf den Bildern gemeinsam ? Transaxle-Antrieb , und die Alfa 75 waren sogesehen die letzten "echten" Alfas, danach gings ja mit den frontgetriebenen los ........die Bilder hatte ich seinerzeit gemacht, um nochmal nach den für meinen damaligen 75er passenden Ronal A1 Felgen schauen und auf Fotos vergleichen zu können.

    3 Mal editiert, zuletzt von groupracer ()

    Hallo ,


    Heute hab ich bei einem Händler eine kleine Rarität gesichtet :



    Einen 4-Runner , der sieht rostmässig sogar ganz brauchbar aus
    und Innen wirkt er auch echt gepflegt .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo


    Hat jemand Bilder von einem Volkswagen Passat Syncro Kombi B 32 oder B 33.
    Ich such gerade solch einen Wagen in einem guten zustand und natürlich mit fünfzylinder motor.


    Gruß Thorsten

    Wow, sehr, sehr schöner Wolga. Der orange Lada auch.
    Und Tatra ist ja auch immer gut, nicht schön, aber geil. V8 im Heck, so muss das.:kichern:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Hallo ,


    Also ich kann mich mit den ersten beiden 3er-Generationen sehr gut anfreunden , kann mich allerdings nicht entscheiden ob E21 oder E30 . Der E30 kann als 325ix Touring durchaus sehr begeistern :*


    Ich habe auch mal wieder einige Sichtungen nachzureichen . Los geht's mit welchen vom 05. April :

    Auf dem ersten Bild sieht man eine wirklich schöne T2 Pritsche und dann daneben eine Ente mit einem T3 . In der gleichen Parkreihe stand eine T3 Pritsche mit interessanten Bordwänden :


    Am 13. April ist mir auf einer Raststätte ein schöner Opel Rekord 1900 Sprint vor die Linse gekommen :


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Ja, das müsste ein Renault Juvaquatre sein :sehrgut:


    Bin mir auch nicht mehr sicher :keineahnung:

    'Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen'

    Zitat von Faultier

    Was soll der ":P" Smiley jetzt?


    Bist du dir eig. bewusst, was diese ganzen Smileys bedeuten und wann man sie einsetzen sollte und wann eher nicht :hä:


    Wieso, so aggresiv :(


    Wenn es dich stört, musst du es ja nicht gucken ;)

    'Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen'

    Zitat von Magic_Mike

    Wieso, so aggresiv :(


    Wenn es dich stört, musst du es ja nicht gucken ;)


    Musste wissen...


    Fauli hat aus der letzten YPS oder wars doch die Mikey Maus den Sherrif Stern zum selber basteln bekommen, daher....


    Musste verstehen ;)


    Sorry, wenn wir wieder aneiander geraten... man kann übertreiben und wer nix beizutragen hat (nicht nur hier), kann auch mal still sein!

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Gestern ist mir dieser schöne Opel vor die Linse gekommen :



    Leider wirklich nur ein schlechtes Handyfoto :(


    @Bine ,
    Zwar nicht mein Geschmack aber die werden auch schon recht selten .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Heute sind mir folgende Schätzchen vor die Linse gekommen:
    Ein sehr schöner Jetta II CL mit Golf Westmoreland (?) Front


    Und ein nicht weniger gut gepflegter V123:

    Heute habe ich bei einer Spezialistin für Vergaser und Zündtechnik hier in Koblenz,einen der wenigen Glas 1304 TS gesehen die überlebt haben.
    Der 1304 TS war ein Geschoß aus Dingolfing und für uns damals der Wagen mit dem man Porsche überholen konnte. Sah nicht nur gewöhnungs bedürftig aus ,sondern fuhr sich so auch .Ein kompaktes Gerät mit vier Zylindern obenliegender Nockenwelle, zu erstenmal mit Zahnriemen angetrieben,
    1300 ccm,vom Sound von 2Weberdoppelvergaser angetrieben, ging die Kraft von 85 SerienPS auf die Hinterachse bei 170kmh Spitze. Das Fahrverhalten wechselte abrupt von Untersteuern und bei geringsten lupfbewegung am Gas in extremes Heckausschwenken, dem man nur mit beherztem gegenlenken und ebensolchem Gasgeben entgegen treten konnte. Ein Auto für viel Fahrspaß.
    Wir hatten hier zwei solcher Geschoße mit denen wir uns am Berg und der Rund-Strecke tummelten. Unsere Motorleistung lag über 100 PS.
    Da die Karosse vollverschweißt war gabes genügend Hohlräume in denen der Rost wüten konnte. Wie die meisten Glas wollte keiner mehr nach der
    Übernahme durch BMW,einen haben und so vergammelten die schönen Autos.
    Die bekanntesten Glasfahrer waren Gerhard Bodmer aus Adenau und der
    Frankfurter Karl Herd.







    MIt den Fahrzeugen bekam man damals ganze Starterfelder zusammen.



    Karl-Heinz

    Zitat von kh62


    Danke für diesen Beitrag. Den 1304er bin ich auch mal gefahren und es stimmt tatsächlich, mit dem konnte man damals (Mitte 60er Jahre) Porsche-Fahrer in Verlegenheit bringen:schämen:.

    Danke für die Bilder. :sehrgut:


    Ich bin mir gar nicht sicher, ob ich mal einen 04er Glas in natura gesehen habe. :hä:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Sehr schön, Karl-Heinz. Die Felgen... ein Traum.
    Der Glas 1304 selbst ist ja nicht so hübsch. Klarer Fall von Ingenieurs- und Finanzabteilungsentscheidung. Wenn ich das richtig erinnere, wurde das Auto aus technischen und/oder finanziellen Erwägungen drastisch verkürzt, ohne das Design anzupassen, der Designer hat sich davon distanziert und losgesagt. Ich hätte Verständnis, wenn der Amok gelaufen wäre...:kichern:
    Dass sich viele Glas 1304 im Rundstreckensport tummelten, habe ich schon auf pro-steilstrecke.de mehrfach gesehen. UNd bei touringcarracing.net


    Schön zu hören, dass ihr noch eine Spezialistin in Koblenz habt. Werde ich mir mal merken. Ich kannte bislnag nur Jens Peter Adam.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Es ist die Fa. IOZ Zündtechnik, Annette Hue , eine unglaubliche Frau. Sie versteht soviel von Motoren und ihren Problemen und hat die Fähigkeit die alten Solex und Weber wieder zum Laufen zu bringen,für mich die reinste Freude, denn schon ihr Vater brachte meine Alfas Vergaser und Zündmäßig so auf Vordermann das auf der Bremse sogar eine erhebliche PS Mehrleistung
    angezeigt wurde. Bei ihr stehen ständig Oldtimer aller Variationen. Leider vergesse ich meistens die Kamera wenn ich vorbei komme.


    Karl-Heinz

    Hallo ,


    Von mir gibts auch mal wieder einige Sichtungen :


    07.05.2014 Peugeot (J9)


    09.05.2014 Saurer D330

    Ein Stück Schweizer LKW-Geschichte :)


    10.05.2014 VW T3 Multivan

    Heute auf der Rückfahrt hat mich dieser schöne Multivan überholt und lustigerweise
    gehört der ebenfalls ins vwbusforum.ch :D


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zitat von kh62

    Es ist die Fa. IOZ Zündtechnik, Annette Hue , eine unglaubliche Frau. Sie versteht soviel von Motoren und ihren Problemen und hat die Fähigkeit die alten Solex und Weber wieder zum Laufen zu bringen,für mich die reinste Freude, denn schon ihr Vater brachte meine Alfas Vergaser und Zündmäßig so auf Vordermann das auf der Bremse sogar eine erhebliche PS Mehrleistung
    angezeigt wurde. Bei ihr stehen ständig Oldtimer aller Variationen. Leider vergesse ich meistens die Kamera wenn ich vorbei komme.


    Karl-Heinz


    Die Firma kann ich ebenfalls empfehlen, haben meiner "tollen Kiste" auch wieder auf die Sprünge geholfen.:kichern:


    Warst du am 01. Mai auch in Neuwied auf dem Oldtimertreffen?


    Hallo ,


    Letzten Freitag Abends auf dem Parkplatz vom Campingrestaurant :



    Ein T3 syncro mit ungewöhnlicher Farbgebung aber dennoch hübsch wie ich finde . Den Bus
    kenn ich von einigen Treffen her aber erst dieses Jahr in Kirchzarten hab ich den Besitzer persönlich getroffen und er ist sogar Stammgast im Mettmatal .
    Da konnten wir am Stammtisch noch schön Fachsimpeln *schmunzel*


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    So, hier eine kleine Auswahl vom gestriegen Besuch in der Classic Remise....















    Grüße aus Berlin.... der Tim

    Commodore A Coupe 2800 GS Steinmetz :hitze:







    gesehen in der Nähe vom NAC-Porsche Treffen ...


    Gruß
    Andreas

    Hockenheim, Auftaktrennen zur DTM, schön laute Renner, aber das geilste Auto des Wochenendes war dann doch der alte 6er :freuen:



    Hallo ,


    Es gibt mal wieder einige Sichtungen.


    16.05.14 VW T3 syncro


    19.05.14 Audi 200 Typ 43

    Mein Traumauto schlechthin :(


    22.05.14 Toyota LandCruiser


    23.05.14 Volvo 249 Kombi


    26.05.14 Nissan Patrol


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Schöne Fotos, hat auch gedauert die zu bekommen :winken:

    Freude am Sammeln, auch wenn es mehr wird

    Gebe dir zu 100% Recht - 44CMN

    Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.

    Leider hab ich den Schnitzer nicht auf Video gebannt, als der angelassen wurde und die Techniker ihn mit Halbgas brobbelnd warm laufen liesen, ist es mir einfach nur kalt den Rücken runtergelaufen, so geil ist der Sound... und dann erstz beim Fahren, Du stehst im Fahrerlager und hörst jede Kurve, die der 6er im Motodrom zieht... Einfach nur GEIL!!! Gute alte DTM :winken:

    Der Sound und die Fahrerduelle machten die gute alte DTM aus. Auch waren die Fahrzeuge rein äußerlich den Zivilen sehr ähnlich.
    Hat sich leider sehr viel verändert seit dem - und das nicht zum positiven :nichtgut:

    Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.

    Kleine Bockhornauswahl,
    wollte erst gar nicht knipsen diesmal , bei 4000 Autos ist es anstrengend,
    aber als ich das Diplomat A Coupé gesehen habe, war der Vorsatz passé.


    Ich habe mich aber nur auf die Autos beschränkt, die ich wirklich niederschmetternd fand, von den anderen hätten es mindestens 3000 auch verdient gehabt.




    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

    Hallo ,


    Ich habe mal wieder einige Sichtungen .


    29.05.14 2x MAN , 1x Rolls Royce , 1x Golf I , 1x T3 :





    31.05.14 Unimog mit Schneefräse


    01.06.14 VW T3 syncro


    07.06.14 VW T3 Camper


    17.06.14 VW T3


    21,06.14 BMW 324 td (E30)


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    Heute gabs auch wieder einiges zu sehen , vor allem auch was ganz Seltenes .


    Zuerst ein stinknormaler VW T3 :

    Nichts besonderes aber ich liebe dieses geradlinige Design ohne irgendwelche Schnörkel.


    Dann gibts einen Harburger Transporter :

    Für mich nicht ersichtlich obs nun ein Mercedes ist oder noch ein Tempo oder Hanomag. Trotzdem
    seltenes Fahrzeug.


    Weiter gehts mit einem Alfa Spider 2000 :

    Sogar mit einer recht ungewöhnlichen Farbe , macht sich aber wirklich schön auf dem Alfa.


    Zum Abschluss gibts ein echter Dampfhammer und absolute Rarität in freier Wildbahn ,
    ein Audi Sportquattro !!!


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Na gut das ich nicht da beim Autohaus Hillmaier war, der Senator wäre sicherlich mitgegangen ;)

    Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.

    Sorry, hab vergessen Kennzeichen und Firmennamen unkenntlich zu machen - wurde geändert :)


    Den Senator hat sich gerade einer angeschaut als ich dort unterwegs war..


    Gruß Tobi

    Den hier sieht man auch nicht alle Tage:



    Ein 1961er Rambler American. Gibt's davon eigentlich irgendein Modell?

    Vom 1961er m.W.n. nicht. Den späteren (AMC) SC/Rambler gab´s - soweit ich mich erinnere - mal von Ertl. :hä:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Zitat von tobi


    Gruß Tobi


    Wo haste denn den geknipst; M-Stadtmitte Richtung Postamt M-Arnulfstraße?


    Baujahr???, trotzdem :sehrgut::sehrgut::sehrgut:




    Suche: Escort Cosworth von UT, sowie deren Einzelteile

    unerfahren: Hi, nein der ist in der Schäftlarnstr. richtung Thalkirchen gestanden.
    Der Manta schaut geil aus!!


    Mir sind am Wochenende auch noch ein paar Autos vor die Linse gekommen:














    Gruß Tobi

    Der Bmw 535 :erstaunt:


    Ein Traum :sehrgut:

    'Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen'

    Hallo ,


    Ich konnte mal wieder einige Fahrzeuge ablichten .


    12.07.14 Citroen 2CV


    13.07.14 Piaggio Ape :

    Bei uns auf dem Campingplatz gesehen und ich fands klasse .


    19.07.14 VW Golf I :

    Diesen schönen Golf habe ich in Konstanz gesehen , als ich für den Busausbau mal wieder Material eingekauft habe.


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Cool:cool:
    Der Golf ist wirklich schön original erhalten:sehrgut:
    Die Ape ist auch nicht zu verachten. Schlafen die auf der Ladefläche??
    Wie lang ist so ein teil denn?:öhm:

    Hallo ,


    Ja die haben wirklich auf der Ladefläche übernachtet , allerdings mit einer richtigen Matratze.


    Der Golf hat mir auch sehr gefallen.


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Zuerst...Nä, das passt nicht....




    je öfter ich vorbeifahre... geht es besser... ;)

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Hallo ,


    Diesen T3 konnte ich letztes Wochenende ablichten :



    Recht hübsch , vor allem die Farbkombi aber die Tieferlegung ist mir persönlich zu heftig.


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Wir haben uns mal ein Volvotreffen in Spa Franchorchamps angesehen.
    Leider nicht Rennstrecke, sondern in einer (sehr hübschen) Parkanlage in der Innenstadt. Auch hier interessant zu sehen, dass eine bestimmte Generation Brot-und-Butter-Autos immer zeitweilig ausgestorben scheint.
    Während man sich um Buckel, Amazone und P1800 ja noch nie Sorgen machen musste und die jahrelang unauffindbaren 140er jetzt endlich doch im Bewusstsein angekommen sind (die 160er ja schon eher, aber die mag ich irgendwie nicht, kitschig britische Frontgestaltung) sind jetzt die 240 und 260 so gut wie verschwunden. Bertone-Coupés ausgenommen und die letzten Plastikbaujahre Ende80er/Anfang90er sind vorhanden, aber ich rede von frühen 240ern, insbesondere Kombis. Nirgendwo zu sehen, auf weiter Flur.
    Aber man kennt das ja: In 10 Jahren tauchen die auch wieder auf.
    Kennt man ja auch von Opel: Momentan fast keine Rekord E und Omega A, nirgendwo. Vor 10 Jahren war das mit den Rekord D so, die gab es einfach nicht mehr. Jetzt sind plötzlich wieder ne Menge aufgetaucht.
    Zulassungsstatistiken sagen ja gottseidank nicht darüber aus, was in deutschen und europäischen Garagen halbzerlegt und abgemeldet vor sich hin schlummert.

















    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Ja, ich mag den C70 auch, fand ich schon gut, als der damals rauskam.
    Nur leider hat er vernagelte hintere Seitenscheiben. Wieso baut man sowas? Ein Coupé mit B-Säule? Kann doch nicht so schwer sein, die hinteren Scheiben versenkbar zu machen, Mercedes kann's doch auch (zumindest bei jedem zweiten Jahrgang:augenrollen:).
    So macht das Fahren doch keinen Spaß, außer man ist so ein Klimaanlagenfetischist.
    Habe das Bertone-Coupé unterschlagen:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Sieht man wohl auch nicht mehr all zu oft, eine alte "S-Klasse" 300 SD Turbodiesel müsste glaub ich ein W116 sein oder?


    Daneben natürlich mein E34 525i ;)


    Jawoll, ist ein W116 - als 300 SD Turbodiesel übrigens nur für Nordamerika gebaut. Einen Diesel in der S-Klasse wollte man Europa damals nicht zumuten. ;)


    Ich war heute auf einem kleinen Oldtimertreffen in Heusenstamm (Kreis Offenbach). Hier ein paar Bilder, die ich schon forumsgerecht verkleinert habe (sind zwar eher Old- als Youngtimer, aber die Grenzen sind ohnehin fließend ;)):



    Buick Roadmaster - das genaue Modelljahr müsste ich nachschlagen. :keineahnung:



    Opel Rekord A Coupé und Ford Taunus 17m (P5) als zweitürige Limousine.




    Ford Taunus 17m (P2)




    Ford Taunus 12m (P4) - unter dem Projektnamen "Cardinal" in den USA entwickelt, dann nach Köln abgeschoben. V4-Motor und Frontantrieb.



    Nochmal der P5.


    Und das Highlight:




    FMR Tg500 "Tiger". Für die Anhänger der These vom "Garagengold": Für diese Fahrzeuge werden heute sechsstellige Beträge aufgerufen. :erstaunt:


    Sobald ich dazu komme reiche ich noch ein paar Bilder nach.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Danke für die tollen Fotos, von noch schöneren Fahrzeugen ! Ein paar Bilder könnte ich noch vertragen, aber die kommen ja bald :freuen:

    'Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen'

    Zwei meiner Allzeitfürimmerundewigtopfünf auf einem Bild: Opel Rekord A und Ford P5.



    (Auch wenn da jemand den P5 in seinen ganz individuellen Farbgeschmack getaucht hat. Wahrscheinlich war der Gattin die Originalfarbe wieder "zu trist".
    Aber geht noch gerade so.... das weiße Dach reisst es raus)

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Schöner Nachschlag, son Kurzhauber Mercedes könnte mir ja auch gefallen, da brauchts halt ne größere Garage :kichern:
    der 80er B1 und der S2 sind aber auch nicht zu verachten.

    Danke dir! Ja die Kurzhauber sind schöne LKW! Die wurden meines Wissens in Brasilien bis in die 90er gebaut. Die letzten glaube ich allerdings mit Plastikgrill und viereckigen Scheinwerfern.


    Gruß Tobi

    Ja, genau, die gab es in verschiedenen Varianten noch lange in Südamerika, der von dir gezeigte bzw. das was von dem übrig ist, ist dagegen ein ganz früher, der hat noch die Blinker neben den Scheinwerfern, die kleine Windschutzscheibe und nur zwei statt später drei Scheibenwischer... Ob der noch zu retten ist? :hä:
    naja, immerhin hab ich den 1:18er von Schuco :winken:

    tobi: Wo bist Du denn da immer unterwegs?
    Viele schöne Autos, aber auch ein bischen traurig, manche scheinen mir schon drüber.
    Tut mir am meisten leid um den L319.
    Bitter ist das auch mit dem Glas/BMW: Offenbar wieder einem dieser Spinner in die Hände gefallen, die bis auf Blech runterschleifen und dann nicht weitermachen, aber den Wagen schön draussen im Regen stehen lassen.
    Am bittersten ist, wenn solche Honks dann auch noch spachteln, bevor irgendein schlimmes Schicksal einen Weiterbau verhindert. Spachtel zieht Wasser, ebenso wie Zinkgrundierung. Die Autos sind dann immer Müll, wenn sie nach Arbeitsabbruch nicht wenigstens trocken gelagert wurden.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Die gleiche Frage kam mir auch grade in den Sinn. Erstaunlich, was da noch so auf deutschen Hinterhöfen gammelt und sich die Reifen plattsteht. :öhm:
    Und ich dachte immer, dass wäre bei uns gar nicht mehr möglich, weil irgendwelche dauerempörten Anwohner und Privatsheriffs deswegen ein Fass aufmachen und Behörden, Presse, Staatsschutz etc. einschalten...:grimasse:


    Ich kenne das in dem Umfang nur aus südeuropäischen Ländern, wo sich kein Schwanz darüber aufregt, ob der Nachbar seinen ausgedienten Blechkübel im Garten fortan nur noch der Sonne und dem Unkraut überläßt...

    Hier ein paar Sichtungen vom gestrigen Tage:


    Erstmal (fast) die komplette Isdera-Palette:

















    Jaguar XJ220:


    Jeep Wagoneer:


    Mercedes-Benz 280 SE (W116):


    Ford Sierra XR4i - 31 Jahre alt und in Erstbesitz :sehrgut::



    Einer der wenigen viertürigen Avanti - Baujahr 1990, basiert auf der Bodengruppe des Chevy Caprice:


    Ein Chevrolet Monte Carlo:


    Ein Range Rover - von der Westberliner Karosseriebaufirma Rometsch zum Jagdwagen umgebaut - und von der Ostberliner Staatsführung als solcher genutzt:


    Und dann waren da noch...

    ...einige Zagato-Alfas.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Finde ja die Ölsammler unter den Kisten lustig... :kichern:





    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Der Monte Carlo wäre ein feines Teil - auch als Model aber vor allem in 1:1


    Die hier waren letztens in Graz am wöchentlichen Marken offenen Tuning Treffen ;)



    Die Bullizei ging wie die Feuerwehr (Weber - Vergaser :P )

    Achtung: einige meiner Äußerungen könnten meine persönliche Meinung widerspiegeln.

    Einmal editiert, zuletzt von Opc Ghost ()

    Zitat von T.S.

    Finde ja die Ölsammler unter den Kisten lustig... :kichern:


    Die waren unter jedem Auto dort zu finden, offenbar eine Vorgabe des Veranstalters. Da die Veranstaltung für Autos ab 1886 zugänglich war und in den Anfangsjahren des Automobils noch auf Verlustschmierung gesetzt wurde sicherlich nachvollziehbar. ;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Das ist mittlerweile bei fast allen großen Veranstaltungen Usus.
    Anders ist manchen Umweltbewegten das Auto als Kulturgut nicht vermittelbar.
    Und der Traum eines absolut knochentrockenen, 30-100 Jahre alten Autos ist einfach absolut schwachsinnig. Irgendwo hängt immer mal ein Tröpfchen.
    Deswegen sind die Kisten in technischer Hinsicht ja so relativ problemlos:
    Weil eben überall leichte Toleranzen vorgesehen sind und nicht gleich der Motor festgeht, wenn mal irgendwo irgendetwas eingeschlagen, geschrumpft, gekerbt, losgerüttelt oder sonstwie nicht mehr ganz masßhaltig ist.

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Die Bullies gefallen mir sehr und auch der Ami ist ne Augenweide:hitze:
    Aber es ist glaub ich ein Ranchero und kein Monte Carlo ;)
    Ich hab mal was für die Ostfans unter euch. Ein IFA F9 Cabrio :)



    Der Ami in T.S.´ Beitrag ist in der Tat ein Ford Ranchero. Den Chevy Monte Carlo findest Du weiter oben in meinem Beitrag.


    Schöner IFA übrigens. Das westdeutsche Gegenstück habe ich am letzten Wochenende geknipst - muss ich wohl noch hochladen. :)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Zitat von Teejay 76


    Ich hab mal was für die Ostfans unter euch. Ein IFA F9 Cabrio :)


    Blinker, Rückleuchten, Zusatzscheinwerfer, Spiegel... :nein:

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Achso. Der Monte Carlo war gemeint. Sorry mein Fehler:sagnix:
    Der F9 ist halt schon bissl mitgenommen und nicht ganz original aber macht trotzdem keinen schlechten Eindruck. Die Rückleuchten sind wirklich nicht grad die schönsten aber hatten andere auch verbaut. Die Spiegel sind halt geschmackssache.Ist doch garnicht so hässlich:kichern:
    Der DKW steht natürlich echt schnieke da:sehrgut:

    Zitat von area52

    tobi: Wo bist Du denn da immer unterwegs?
    Viele schöne Autos, aber auch ein bischen traurig, manche scheinen mir schon drüber.
    Tut mir am meisten leid um den L319.
    Bitter ist das auch mit dem Glas/BMW: Offenbar wieder einem dieser Spinner in die Hände gefallen, die bis auf Blech runterschleifen und dann nicht weitermachen, aber den Wagen schön draussen im Regen stehen lassen.
    Am bittersten ist, wenn solche Honks dann auch noch spachteln, bevor irgendein schlimmes Schicksal einen Weiterbau verhindert. Spachtel zieht Wasser, ebenso wie Zinkgrundierung. Die Autos sind dann immer Müll, wenn sie nach Arbeitsabbruch nicht wenigstens trocken gelagert wurden.


    Hauptsächlich bin ich im Westen von München unterwegs (Kreis Fürstenfeldbruck, Dachau usw.) Den L319 und den Glas, bzw. BMW hab ich während eines Tagesausflugs zwischen Memmingen und Augsburg abgelichtet.
    Ich fahre auch ab und zu in Industrie-/Gewerbegebiete, man glaub gar nicht was man da so alles findet! :)


    Gruß Tobi

    Hallo,


    Leider kann ich nix mit dem Vorface-200er anfangen aber der 20V ist als Limousine eine stattliche und dennoch elegante Erscheinung . Augenscheinlich gut gepflegt und wirklich umverbastelt.


    Motormässig mag ich die 10VT lieber , irgendwie ist der Sound einfach kerniger und selbst der MC hat trotz nur 165 PS einen respektablen Anzug.


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    So und auch ich hab mal ein paar Youngtimer bzw Oldtimer erwischt :)


    Zunächst mal einer, bei dem ich keine Ahnung habe was es ist :keineahnung:
    Also sieht für mich nach nem Bentley oder Rolls-Royce aus, aber was genau?
    Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen :)


    Dann ein schöner Mini:



    Ein Jaguar XK8 Coupe


    Und das passende Cabrio :kichern:


    Die Bilder sind jetzt alle in London bzw. Oxford enstanden, der Rest ist dann aus Deutschland ;)
    MG B Roadster




    Porsche 911 Targa

    Hallo ,


    Ich habe mal wieder einige Sichtungen . Zuerst die vom 12. September :



    Bild 01 : Ein trauriger Matra Rancho mit Frontschaden
    Bild 02 : Jeep in einer eher speziellen Farbgebung.
    Bild 03 : Onkels T3 Pritsche , wird grad aufgebaut.


    Nun die Bilder von Heute :



    Bild 1 : Ein verkannter Youngtimer , der Subaru Legacy I
    Bild 2 : T3 aus den Beständen der Schweizer Post. Sehr interessant für den Camperausbau
    Bild 3 : T3 Pritsche in Orange , macht einen recht ordentlichen Eindruck.


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Bilder vom heutigen Youngtimer-Vestival in Herten:


    Es waren hunderte Fahrzeuge, ich habe jedoch nur die aufgenommen, die ich persönlich schön/interessant fand.


    Ein Bricklin SV1...noch nie gesehen oder gehört. :keineahnung:
    Was aber auch kein Wunder ist bei nur 3 Autos in D.








    Den kennen wir doch? :kichern:





















    *mjammjammjam*











    Geiles Gerät und ein Höllensound :erstaunt:











    Einen 2-türigen 100er habe ich auch ewig nicht mehr gesehen. :öhm:




    Eines meiner persönlichen Highlights - einfach nur perfekt wie er da steht! :sehrgut:














    So muss das: bo, ey... :D


    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

    Soso, der Rainer kreuzt da auf, beglotzt mein Auto und ihn selber sieht man nicht :pfeifen:


    Hier mal ein paar Bilder von mir: Leider sind die z.T. irgendwie ein bisschen unscharf :sauer:













    Hier gibt's mehr, auch in groß

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Hätte dir gern mehr vom Auto gezeigt, dich interessiert sowas bestimmt. Ich hätte mal so nen Zettel ausfüllen sollen mit Handy-Nummer, nichtDu rannte da ja auch irgendwo rum.


    Bei dem einen Modellautohändler lag ganz unten in der Kiste nen Wiesmann-Werbeheft, hab das beim Wühlen dann nach oben gelegt :kichern: Vom E34 war da keins, dafür vom Toyota AE86, haben wir direkt mitgenommen. Spätestens 2015 kommen wir dann auch mit zwei MX5 und nem AE86 dahin, ist fest eingeplant :)

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Ich bin kurz um deinen rumgeschlichen, in der Hoffnung du bist vielleicht in der Nähe und siehst das. Aber ich wusste jetzt auch nicht, wie du aussiehst.
    Und selbst wenn man sich kennt, bei der Masse an Menschen ist es Zufall, wenn man sich über den Weg läuft. :keineahnung:


    Siehste, bei solchen Ständen gucke ich schon gar nicht mehr, weil die meist eh nichts haben, was mich interessiert...oder zu Fantasiepreisen. :grimasse:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

    Ja, um die Uhrzeit sind wir am anderen Ende gewesen :kichern:


    Haben für das AE86-Prospekt 3€ bezahlt :)

    Menschen, die langsam Auto fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten - Ayrton Senna

    Der obige gelbe Bricklin SV 1,sieht von der Seite fast so aus,wie der Delorean aus zurück in die Zukunft.Und das Nummernschild vom einen Manta mit den "BO EY" kommt gut.

    Wieso ist denn da so wenig los? Man sollte meinen es sei schwieriger, beim "Kustom Kulture", (wo die Fahrzeuge ohnehin nur auf Einladung auf den Platz dürfen), oder bei den "Mopar Nationals" das Gelände zu füllen. Stattdessen ist bei beiden Veranstaltungen kaum noch ein Stellplatz frei... :öhm:

    Jetzt weiß ich auch wo die Renault R4 geblieben sind die man bei uns kaum noch sieht ............ nämlich in Kroatien. Dort sieht man die R4 jeden Tag.


    Mal original


    und mal restauriert

    Zitat von kabue

    Jetzt weiß ich auch wo die Renault R4 geblieben sind die man bei uns kaum noch sieht ............ nämlich in Kroatien. Dort sieht man die R4 jeden Tag.


    Mal original


    und mal restauriert


    Ja, in Kroatien gibt es noch viele Renault 4, auch in Dalmatien sind die noch häufig anzutreffen. Die sind aber in aller Regel schon bei der Erstauslieferung nach Kroatien gekommen, Renault hat bereits in Zeiten des sozialistischen Jugoslawiens die R4 dorthin exportiert.


    Neben dem R4 bestimmt auch der TAS-Golf 1 nach wie vor das Straßenbild.

    @44 CMN: Die TAS-Gölfe und die Yugos verschwinden immer mehr (zumindest in Istrien, weiter unten Richtung Dubrovnik sind's noch mehr), paar sind's aber noch.


    Um nicht ganz OT zu sein:



    4x4 Panda Cobra, fotografiert irgendwo vor Brescia..gibt noch viele da.

    Hi
    Beim Youngtimer Meeting in Herten ist jedes Jahr die Hölle los
    Hier ein paar der schönsten Autos;)
    Darunter (VW GOLF/SCIROCCO, FORD, PORSCHE, FERRARI, ALPINE, TOYOTA, AUDI und OPEL)





















    Hier auch ein paar Youngtimer, vom gruseligsten Autohaus in der Umgebung. All diese Fahrzeuge stehen seit Jahren auf der gleichen Stelle. ALLE diese Fahrzeuge waren in hervorragendem Zustand als sie dort eintrafen. Der Eigentümer des Autohauses hat nur einen Fehler, er geht KEINEN Cent vom Preis runter. Auch jetzt gelten noch die vor Jahren ausgerufenen Preise. Dort steht noch viel mehr, allerdings kam der Typ gerade um die Ecke und Leute mit Kameras mag er nicht....









    Wenigstens steht der 8er BMW im Trockenen. :( Solche Typen müssten genauso bestraft werden, wie Tierquäler...:menno:

    Fluch der "Akribik"

    Mike 2. Anfahrt bitte, und mehr Pix, wenn der Vogel nicht da ist, gibt es einen Namen oder Adresse von dem Laden? Du weißt ist stehe auf den morbiden Charme mancher Dinge.

    Probefahrt nach Waldrodung möglich. :kichern:
    Wobei das eigentlich eher zum Heulen statt zum Lachen ist. Das kann doch nicht ernsthaft ein HÄNDLER sein? :öhm:
    Wie oder was will der denn noch verkaufen? :dumm:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

    In mobile.de hat er aber einige normale und nicht ganz billige Autos drinnen. Komischer Typ, wahrscheinlich zu viel Geld und zu starkes Ego, traurig ....,

    Meine Frau sagt mir zwar immer, ich könne nicht jedes Auto retten...aber bei den Bildern möchte ich es wenigstens versuchen...:(

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Möglicherweise ein Verkäufer mit Prinzipien, der jedes Gebot unterhalb seines (natürlich überaus fairen) Preises als persönliche Beleidigung betrachtet und die Autos dann lieber gar nicht verkauft. Muss ich nicht verstehen, aber wütend macht mich das jetzt auch nicht. Es ist ja immer so: auf der einen Seite sagen die Autofans, dass diese Autos unbedingt erhalten werden müssen und es eine Schande sei, sie vergammeln zu lassen. Aber wenn's dann konkret wird, will dann doch keiner so einen Facelift-Ascona oder Calibra kaufen. Guckt mal bei mobile rein: da stehen sich eine Menge dieser Opels in weitaus interessanteren Varianten und Farben weit unter 3000 Euro die Reifen platt.

    Na wenigstens hat der Mike da gleich viele tolle, alte Autos, im orginalen Zustand, zum scannen, für seine Tätigkeit bei OttO :kichern:


    Viele, viele tolle Opels Fords und Mecedes-Varianten..... :sehrgut:

    Zitat von PeteAron

    Möglicherweise ein Verkäufer mit Prinzipien, der jedes Gebot unterhalb seines (natürlich überaus fairen) Preises als persönliche Beleidigung betrachtet und die Autos dann lieber gar nicht verkauft. Muss ich nicht verstehen, aber wütend macht mich das jetzt auch nicht. Es ist ja immer so: auf der einen Seite sagen die Autofans, dass diese Autos unbedingt erhalten werden müssen und es eine Schande sei, sie vergammeln zu lassen. Aber wenn's dann konkret wird, will dann doch keiner so einen Facelift-Ascona oder Calibra kaufen. Guckt mal bei mobile rein: da stehen sich eine Menge dieser Opels in weitaus interessanteren Varianten und Farben weit unter 3000 Euro die Reifen platt.


    Kein Platz für 1:1 Sammeln ;) :(
    Und Opels draußen hinstellen, ist eh sehr gefährlich.

    Nunja... einen Ascona C würde ich nun nicht unbedingt als notwendig erachten... Also für mich persönlich :pfeifen::kichern: Aber es steht auch z.B. noch ein E21 dort rum, der mal in Zahlung genommen worden ist vom vormaligen Skoda Autohaus, der sah mal aus wie neu. Mittlerweile dürfte er ca. 12 Jahre im Freien stehen.....

    Dortmund? Ist nicht weit :kichern: Vielleicht statte ich dem Kerl wirklich mal einen Besuch ab :D Schade ist es zwar schon, dass die Autos da vergammeln, aber bei dem werten Herrn kann man wie es klingt nix machen, ausser eventuell auf Geschäftsaufgabe, Ableben oder ähnliches zu warten... :augenrollen:







    endlich mal keine BBS



    spermaweissmet....



    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Da hast Du ein paar seltene Vögel eingefangen. Der Düsseldorfer Transporter hat´s mir ja irgendwie angetan. :)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Und ich dachte sowas gabs in den Anfang 90ern nur in der Zone... mit Ostautos


    :erstaunt:


    :nichtgut:

    Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !


    Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;)

    Mittlerweile lichten sich die Autos und die Teile an eben diesen. Es sind nun ein paar freie Stellen zu sehen, ob die Fahrzeuge allerdings gestohlen oder anderweitig geholt wurden ist mir leider nicht bekannt. Der Omega z.B. war vor einigen Wochen noch komplett.
    Auch IM Autohaus haben nun mehrfach Leute gewütet und scheinbar eine Menge geklaut, dort lagen etliche Sätze wertvolle Felgen, so z.B. mehrere Sätze klassische AMG Mehrteiler und Porsche Felgen

    Hallo ,


    Ich habe mal wieder einige Sichtungen der letzten Zeit.


    21.09.14 VW T3 :


    23.09.14 VW LT , Citroen 2CV :


    24.09.14 VW T2 , Renault R4 , Peugeot 205


    24.09.14 Peugeot J7 :


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Tolle Bilder von den Klassikern aus dem Autohaus. Da tut es ja jedem Autofan und Klassikerliebhaber weh, wenn er diese Bilder sieht. Der Besitzer kann mit den Autos ja machen was er will. Aber welchen Sinn hat es, die Dinger verrosten zu lassen?

    Querbeetsammler aus Leidenschaft

    Da fangen wirklich die Augen an zu schmerzen!!


    Da verrotten nicht nur echte Klassiker wie der Peugeot sondern auch selten gewordene Fahrzeuge jüngeren Datums, wie die beiden Alfas.


    Ich hab das Gefühl, da wird bald radikal geräumt und der Verwerter nimmt alles mit. ;(

    Hallo ,


    Weiter gehts :


    01.10.14 MG B , Renault 11 , Renault 5 , Peugeot 405 :


    01.10.14 MB W124 , Peugeot 405 , BMW E30 , Mercedes G :


    05.10.14 VW T3 :


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hallo ,


    06.10.14 Wohnwagen , BMW E34 , Peugeot 205 , Nissan Urvan :


    06.10.14 Citroen 2CV , Toyota Landcruiser PickUp , Peugeot 205 , VW Jetta II :


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Ging mir auch so! :) Hab den selben Cossie zwar schon mal auf nem Oldtimertreffen gesehen, aber das ich eine im Straßenverkehr zu Gesicht bekomme war für mich auch das erste Mal!


    Gruß Tobi

    Hallo ,


    Ich hab mal wieder einige Sichtungen .


    08.11.14 :



    Renault 19 Ph1 und Mercedes T1 als Wohnmobil.


    15.11.14



    Zum einen Iveco Daily I (78 - 90) und eine gut erhaltene T3 Pritsche mit schöner Patina.


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Ich selber halte nix von einen Renault 19.Ist mir zu kantig.

    Zitat von Tuni

    Ich selber halte nix von einen Renault 19.Ist mir zu kantig.


    Die Zöllner und Schmuggler lieben den Renault 19. In keinem anderem Pkw lassen sich so viele Dinge einbauen und schmuggeln :D :D :D (aus einer Reportage) lol

    Hallo ,


    Ich kann mal wieder einige Sichtungen beisteuern .


    16.11.14 :


    18.11.14 :


    Tuni ,
    So kantig ist der 19er nicht mal . Gut der Ph1 trifft nicht unbedingt meinen Geschmack aber er macht sich schon ziemlich rar. Genauso wie das 19 Cabrio Ph2.


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Hier ein paar Sichtungen vom 16.11. aus der Frankfurter Klassikstadt:



    Saab 96



    Mercedes 600 SEL Brabus 6.9



    Audi 200 quattro



    BMW 635 CSi



    Porsche 964 und 356



    Mercedes C126



    Hier was für Lenn: Ein Mercury (genaueres müsste ich nachschlagen) auf sehr tiefgeschüsselten Stahlfelgen.



    Autobianchi A112 im Rallye-Trim.



    Ferrari 208 GTB Turbo - ich mag die Farbe.



    Ford FK 1000 - daraus wurde später der erste Transit.



    Ein BB-VW Polo. Später kommen noch ein paar Kreationen des Herrn Buchmann.



    Ein VW Käfer "Zwitter-Modell": Stoßtangen, Hupengitter, Innenausstattung und Ausstellfenster wie beim Ovali, aber noch mit Brezelfenster.



    Ein Mercedes W109 - das Kennzeichen könnte einen Hinweis zur Motorisierung enthalten. :keineahnung:



    Hier was für Rainer: Audi V8 in Perlmuttweiß.



    Nochmal Herr Buchmann: BB-Mercedes C126 Blechdach-Cabrio. Die C-Säule senkte sich ab, die Dachhaut legte sich auf den Kofferraumdeckel.



    Und zum Abschluss noch ein BB-Polo.

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Zitat von tobi

    Sind die nicht sogar im Auftrag von VW entstanden?


    So genau weiß ich das nicht. Ich gehe eher davon aus, dass Herr Buchmann den Polo umbaute und VW ihn dabei durch Bereitstellung der Basisfahrzeuge unterstützte, möchte aber auch nicht ausschließen, dass die Initiative von VW ausging. :keineahnung: Na ja, vielleicht lege ich mir irgendwann das just erschienene bb-Buch zu, da steht´s dann hoffentlich drin. ;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

    Ah, noch gar nicht gesehen.
    Den Mercury gab es mal von Matchbox, als 4-türige Limo und Kombi aber, Namen habe ich auch vergessen.
    Schnappatmung kriege ich aber eher beim FK1000.
    Den habe ich in der Markt gesehen, habe mir wegen Bahnfahrt mal wieder eine gegönnt, der soll 35.000 Ocken kosten.
    Finde ich aber gut, bei dem unglaublichen Preis steigt die Hoffnung, dass einer der allerallerletzten Fenster-FK1000-Busse nicht so einem Idioten in die Griffel fällt, der so Stuss faselt wie "Autos sind zum Fahren da" und dann damit erstmal an die Algarve gondelt oder ihn im Winter in einer Berliner Seitenstraße stehen lässt. Ansonsten sind die armen Feuerwehr-FK1000 immer noch Beutevieh für solche Typen.
    Richtig schön finde ich auch den Buick von Tobi.
    Ist 'nen 1966er, wenn ich das richtig sehe, weiss nur nicht, wie die 4-Türer heissen, Wildcat, glaube ich. Die GSX waren nur die 2-Türer. oder?:hä:
    Ford LTD ist natürlich auch geil. Gab es "Straßen von San Francisco" eigentlich mal wieder im Fernsehen in den letzten 10 Jahren? Nö, oder?:hä:

    Hirnrisse kann man nicht kleben.

    Einmal editiert, zuletzt von area52 ()

  • Dieses Thema enthält 322 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registriere dich oder melde dich an um diese lesen zu können.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden